Bellissimo video, la sera, dopo lo studio, il relax con i video di AutoMoto è d'obbligo, se poi sono fatti bene come questo ancora meglio. Masterpilot una garanzia!
Bmw tutta la vita. Mio padre ha una Bmw serie 1 118d del 2005 full optional 240mila km, non ha dato mai problemi. Io ho una Bmw serie 5 540i del 2017 va che è una bellezza, e ho anche una Bmw serie 3 dell'87 318i da restaurare. La cosa che mi fà più ridere sono le persone che dicono che le auto tedesche fanno cagare e sono inaffidabili. Intanto prima che avevo la Bravo rimanevo quasi sempre a piedi, ora per rimanere a piedi devo solo smettere di fare benzina.😂😂😂
Anche io condivido quello che hai scritto Perchè quando giro con la mia bmw x 5 e x4 tutti invidiosi solo Perchè non hanno mai avuto una macchina di quel calibro
Grandissimo Emi, sempre sul pezzo, preciso e simpatico: tanta roba, è un piacere ascoltarti! Comunque l'X5 fino a qualche tempo fa non mi convinceva, ora ha recuperato sicuramente punti seguendo quella che è la linea generale BMW odierna riadattata ad hoc per ogni modello. E comunque, se già l'M50d spinge da paura, l'X5 M sarà esageratissima... speriamo!
Dentro é veramente stupenda. Mi piace molto il design, il tablet ben incastonato e che non la fa da padrone nella plancia lasciando spazio ai comandi fisici.
Ottimo test off-road.. Povero Emii!!!! Ma cosa ti hanno fatto provareeee... Non eri molto entusiasmato.. Vabbé almeno questa volta pioveva ma non ne avrai rimorso. Sei sempre il migliore!!
Da qualche tempo, in ogni video che apro leggo solo critiche di ogni genere. Se escludiamo le solite auto osannate dai fanboys tipo Alfa Giulia Quadrifoglio o cose del genere (che poi nel mondo reale se la comprano in 4), su ogni nuovo modello, soprattutto se costoso, non si legge altro. BMW X5: un castoro, macchina da obesi... Porsche Cayenne: na merda, copiata da Audi... Audi: per chi non sa guidare... eccetera. Ma veramente le ultime macchine fatte bene son quelle di 20 anni fa? E come mai allora l'usato, specie in Italia, non vale nulla? Poi trovi quelli che appena fanno due soldi, si vendono anche un rene per comprarsele e dimostrare a tutti che sono arrivati da qualche parte. mah. Mi pare che stiamo diventando veramente un popolo di polemici e rancorosi.
quest'auto è bellissima ! Certo per quelli come me che abitano a Roma e città simili non è proprio adatta...però nulla da criticargli, veramente bella !
In famiglia il modello vecchio (tipo di 6 anni fa) viene usata in cascina e nelle strade non asfaltate tra i campi. Fa il suo soprattutto in inverno con la neve
De Zu dipende in montagna dove... le auto che dici tu senza catene non vanno da nessuna parte (a parte la panda 4x4) e mettere le catene è una gran rottura di palle. Poi sinceramente se uno può permettersi di viaggiare in un salotto come questo x5 fa solo bene. E basta con sti commenti come se facesse figo girare con auto da 500€... se uno può permettersi auto da 100k€ fa solo bene!
Io sono dell'idea che un SUV va preso solo se ne hai realmente bisogno...se ti serve quell'altezza in più per passare da strade difficili...sennò una station 4×4 ti porta dove ti porta il SUV...si viaggia meglio in quanto più aereodinamica è consumi meno..poi sono stato sulla neve più volte è le strade vengono pulite spesso tanto che ho fatto tutti i tragitti con gomme estive senza montare le catene.poi vero che se uno piace il SUV se lo compra però vuol dire che non ragiona prima di comprare...la mia è una città di mare è il 50% dei mezzi sono SUV
A me piacciono le auto sportive quindi non amo i suv. Pero' questa x5 è poco criticabile. Rispetto ad audi e mercedes, bmw per me è sempre un gradino sopra.
parlando con i possessori di questi suv, le comprano anche per il fatto che gli dia fatidio calarsi nell'abitacolo. Per loro meglio una entrata in auto più facile.
@@lucadirisio6239 anche a me piace molto, è più ricercata nello stile rispetto a prima. La nuova X4 dai video e dalle foto non mi era piaciuta, poi l'ho vista su strade a Zurigo ieri; è davvero bella, in allestimento M Sport 40i nera, molto molto bella, SPECIALMENTE la fiancata e il posteriore.
@@lucadirisio6239 Mentre Audi forniva i virtual cokpit, BMW aveva già da tempo " Ead up display" proiettando sul parabrezza informazioni molto utile, come velocità, e navigazione. Ora quel sistema è ancora meglio definito con immagini a colori, ci provano anche altri costruttori con una specie di plastica trasparente sopra il cruscotto che replica a mal modo le informazioni, togliendo visibilità al guidatore e spesso pure pieno di riflessi... comunque il quadro digitale di BMW, è ben fatto e molto diverso da Audi, e ci mancherebbe pure... Ultimamente BMW sta cambiando in meglio; ho guidato la prima X4 poi ho provato la nuova BMW X3 la qualità percepita è molto più alta sulla x3 il confort è ai vertici, la silenziosità soprattutto é da primato, non che la vecchia x4 sia male, ma tutte queste auto basate sulla nuova piattaforma "CLAR" sono davvero un altra storia, pure i materiali, plastiche sono meglio rifiniti.
@@lucadirisio6239 , in parte condivido il tuo pensiero, sugli interni però in BMW dovevano osare un po' di più, certo non vedo molti 20enni o 30enni comperare una vetturona come questa, credo che sarà quasi a totale appannaggio di 50enni, ed allora anche degli interni così possono andar bene. Però non bastano i buoni materiali e gli assemblaggi ben fatti per fare un'auto da quasi 100K, io vorrei qualcosa di più a livello visivo.
Sbaglio oppure tutte le tedesche stanno leggermente peggiorando? Mercedes con la Classe A ed E no comment, bmw con l'X4 e X5 insomma, Audi con l'A7 (bella per carità ma la vecchia rimane pornografia) ed A6 che anche li la vecchia era perfetta...Insomma insomma miglioriamo all'interno ma peggiorano all'esterno
Sono d'accordo in parte: condivido a pieno il discorso riguardo Audi, che a mio parere ha peggiorato non tanto l'A7 quanto l'A6 con forme troppo squadrate e poco sportive; Mercedes sta seguendo un nuovo corso stilistico che sostanzialmente divide il pubblico ed io personalmente non digerisco il design dei posteriori, sia della CLA che della classe A; BMW, invece, mi pare l'unica a innovare gli esterni senza stravolgerli (l'ultima serie 8, ad esempio, è davvero bella e segue le linee già marcate della serie 6).
@UCn_p7y3-Z1X1fCpCG_3Uo5Q Infatti le nuove Mercedes sono capolavori nel frontale ma nel posteriore veramente...L'unica veramente bellissima é la C63 Coupé AMG, mamma che auto...Si da Audista sfegatato la nuova A6 non mi fa impazzire, il posteriore che é quello più stravolto dal modello precedente é veramente fin troppo classico e pesante per il cliente Audi affezionato...L'A7 é molto bella é imponente però quella vecchia era molto più aggressiva e anche superiore alle concorrenti...Vedremo...Bmw invece rimango dell'idea, ho avuto una nuova X3 30d davanti in autostrada e proprio queste nuove linee con i fanali meno spigolosi non la digerisco...Siamo lontani dalle linee splendide della e60
E la Q2 non la metti? È un cesso su ruote. Classe A è bella esteticamente, ma se a te non piace rispetto la tua opinione. BMW invece secondo me sta migliorando, trovo questa x5 davvero bella, poi con le nuove Z4 e Serie 8 ha fatti davvero il boom. Audi ha fatto molti flop, ma anche modelli di tutto rispetto, ad esempio la nuova A6 ed il Q5 (escludendo il fatto che è costruita in Messico), poi come hai detto tu, la vecchia A6 era stupenda.
L'ho appena ritirata macchina fantastica, ho solo una piccola curiosità la seconda parte del bagagliaio(quello più piccolo) non si apre elettronicamente volevo sapere se è un optional o un difetto della mia
2,1 litri per 100 km mi sembra ancora un utopia, soprattutto per un suv di quella stazza. Bisognerebbe viaggiare ad un velocità di circa 130 km/h , senza mai imbattersi in una salita, o rallentare o usare l'aria condizionata, mi sembra veramente un dato campato in aria. Comunque se così fosse allora bmw dovrebbe ottenere il premio motore dell'anno
@@gianmarcocapozzi6000 Il diesel credo riesca a stare sui 12/13 km/l. Lo dico perché ho esperienza di motori BMW di ultima generazione e so che consumano di meno di quelli equivalenti della concorrenza.
2.1L/100km li fa In discesa... no seriamente, nemmeno la prius plug in li fa nelle condizioni più favorevoli... e parliamo di ben altri pesi e aerodinamica
@@phe_manici come peso sicuramente, come stile e piacere di guida, lascia perdere gli elefanti di land Rover....6 anni fa le land Rover avevano un affidabilità pari a zero, lasciamo le land Rover agli inglesi.
Una domanda. Ma la pressione all'interno del passaruota da cosa viene generata, cosa comporta in termini di dinamica e come viene gestito in fase di progetto? Grazie.
L’interno del passa ruota genera vortici e frena l’avanzamento della vettura. Con questi giochi di prese d’aria riescono a far girare l’aria attorno alla ruota lasciando meno pressione all’Interno
Grande è grande forse un po' troppo per le strade italiane. Auto in cui c'è molto poco da criticare, forse la console centrale classica, ergonomica si va bene, ma in BMW dovevano osare di più. Il cambio ed il motore oltre che all'elettronica che gli gestisce sembrano le cose più azzeccate di questa vettura. C'è tutto quello che si può desiderare da una BMW X5.
Però considera che il mercato italiano non lo cagano minimamente quando progettano un'auto destinata anche al mercato americano. Lì le auto più grandi sono e meglio è, non hanno problemi di strade microscopiche e non gli mancano i parcheggi, quindi perché fare un'auto piccola e adatta alle nostre pessime strade se poi la devono vendere anche in paesi che non hanno i nostri stessi problemi?
I commenti sono troppo divertnenti! Basta suuuuv! Ma compratevi una berlina o una station wagon, è pieno il mercato. Una macchina di 4 metri e 90, che robba inutile! Io ho figli, cane, moglie e ogni volta che mi muovo faccio un trasloco, 650 litri di bagagliaio mi servono tutti così come tantissimo spazio a bordo, sarebbe perfetta per me (se non costasse 90mila euro). Delle vostre Panda o citycar o crossover inutili da 4 metri e 20 non me ne faccio nulla. Che ridicoli, ormai ogni recensione che esce ci sono 200 commenti sempre uguali. Io la trovo una macchina pazzesca, bellissima fuori e dentro, iper tecnologica.
@@shamandezu8975 liberissimo di fare come vuoi. Sei così stupido che non capisci che la tua risposta può essere benissimo girata al contrario: non hai un suv? Non ti piace? Benissimo, togli il video, comprati una station e non rompere i coglioni (perdona il francesismo). Idiota
Chi mai porterebbe un bestione del genere in offroad? La gomma con spalla ridotta è ovviamente inadeguata e non basta riempire l'auto di elettronica se manca il grip meccanico...
Auto bellissima. Ovviamente chi non può permetterserla è sempre il primo a giudicare e poi magari girano con la panda. Se vi sentite presi in causa fatevi due domande
Ma quanto cazzo è bella? È cazzutissima dal lato estetico, tamarra il giusto. Non lapidatemi, non sto dicendo che ha senso, non è una macchina sportiva, non è un fuoristrada e tra poco non è nemmeno un suv ma nel suo non essere nulla di sensato devo dire che mi piace.
In un'altra recensione (CarNow UK) dice che lo sfogo dietro la ruota (lato portiera e non lato muso vettura) è finto. Cambia poco ovviamente, ma solo per onore di cronaca.
Automoto.it Non quella li MasterPilot, ma quella dietro, "dopo" la ruota e verso la portiera ... quella sul fianchetto accanto alla ruota anteriore. PS: Pilot è il mio vero cognome eh ? Nulla a che fare con le doti che hai tu in pista :)
La cosa che mi fa impazzire di più nei commenti critici che leggo é che il 98,7% dei suddetti questa astronave se la potranno comprare solo di notte e se fanno un bel sogno..
bella macchina unico problema la spalla da 35 mm Ho una BMW serie 5 e ho rotto due cerchi da 19 con spalla 45 solo prendendo delle buche il problema sono le run flat troppo dure… non riescono ad assorbire i colpi e il cerchio inevitabilmente si rompe. figuriamoci su una spalla da 35 mah……..
Mi piaceva la vecchia, mi piace questa, anche se fuori Fa abbastanza schifo, soprattutto dietro, come x4 e serie 5... Per fortuna non si sono ispirati troppo a quello schifo di serie 8. Dentro è una delle poche bmw che mi trasmette un senso di essere fatta veramente bene e con degli interni abbastanza belli! Del nuovo corso bmw è una delle migliori.
Pomponio Pompa con quello che costa, ha tutte le giustificazioni per essere così costosa, mentre è preoccupante che macchine che non hanno un cazzo costino tantissimo.
Il posteriore è davvero bello e quelle luci sono molto belle nella linea, il davanti, invece, mi lascia perplesso soprattutto a causa del doppio rene, a mio parere troppo allungato in altezza e corto in larghezza..
Le linee BMW degli ultimi anni mi intrigano poco: sicuramente su questi livelli si acquista tutta “roba buona”, ma le linee non mi fanno gridare al miracolo, oltre ad avere perso il rigore bavarese che le rendeva appetibili e moderne anche dopo molti anni.
Beh come sempre ogni volta che esce un SUV ci sono sempre molte polemiche, soprattutto questi over size. Vedo che hanno attaccato lo schermo del navigatore a tutto il resto, quando lo ruberanno sventreranno mezza macchina perchè, almeno qui a Milano, se lasci una bmw in strada il giorno dopo la ritrovi smontata.
Bellissimo video, la sera, dopo lo studio, il relax con i video di AutoMoto è d'obbligo, se poi sono fatti bene come questo ancora meglio. Masterpilot una garanzia!
Sabato mattina, colazione con calma, recensione X5 di Masterpilot….e che vuoi di più dalla vita!! grande Emi numero 1
Bmw tutta la vita. Mio padre ha una Bmw serie 1 118d del 2005 full optional 240mila km, non ha dato mai problemi.
Io ho una Bmw serie 5 540i del 2017 va che è una bellezza, e ho anche una Bmw serie 3 dell'87 318i da restaurare.
La cosa che mi fà più ridere sono le persone che dicono che le auto tedesche fanno cagare e sono inaffidabili. Intanto prima che avevo la Bravo rimanevo quasi sempre a piedi, ora per rimanere a piedi devo solo smettere di fare benzina.😂😂😂
Anche io condivido quello che hai scritto Perchè quando giro con la mia bmw x 5 e x4 tutti invidiosi solo Perchè non hanno mai avuto una macchina di quel calibro
Certo che per organizzare una prova in fuoristrada con gomme stradali, ci vuole furbizia eh ahahah Grande MasterPilot!
Titolo classico che mi ricorda qualcosa di intrigante🤔
Fede_177 un porno?
Feat. Johnny Sins
Sembra il titolo di un porno 😂🤣
È semplicemente STUPENDA
Sempre professionale, sempre 🔝 Grazie Emiliano 👌🏼
Grandissimo Emi, sempre sul pezzo, preciso e simpatico: tanta roba, è un piacere ascoltarti! Comunque l'X5 fino a qualche tempo fa non mi convinceva, ora ha recuperato sicuramente punti seguendo quella che è la linea generale BMW odierna riadattata ad hoc per ogni modello. E comunque, se già l'M50d spinge da paura, l'X5 M sarà esageratissima... speriamo!
Madonna quanto è bella 😍😍😍😍
Dentro é veramente stupenda.
Mi piace molto il design, il tablet ben incastonato e che non la fa da padrone nella plancia lasciando spazio ai comandi fisici.
Ottimo test off-road.. Povero Emii!!!! Ma cosa ti hanno fatto provareeee... Non eri molto entusiasmato.. Vabbé almeno questa volta pioveva ma non ne avrai rimorso. Sei sempre il migliore!!
Io aspetterei di vedere come sarà la nuova X6 di certo avrà una linea meno appesantita, ma anche questa X5 mi ha stupito, interni fatti benissimo!
Master sempre al top
😍😍😍 stupenda!!!
Da qualche tempo, in ogni video che apro leggo solo critiche di ogni genere. Se escludiamo le solite auto osannate dai fanboys tipo Alfa Giulia Quadrifoglio o cose del genere (che poi nel mondo reale se la comprano in 4), su ogni nuovo modello, soprattutto se costoso, non si legge altro. BMW X5: un castoro, macchina da obesi... Porsche Cayenne: na merda, copiata da Audi... Audi: per chi non sa guidare... eccetera. Ma veramente le ultime macchine fatte bene son quelle di 20 anni fa? E come mai allora l'usato, specie in Italia, non vale nulla?
Poi trovi quelli che appena fanno due soldi, si vendono anche un rene per comprarsele e dimostrare a tutti che sono arrivati da qualche parte. mah.
Mi pare che stiamo diventando veramente un popolo di polemici e rancorosi.
Ragazzo ingamba e molto preciso nell'esposizione. Servizio fatto e montato da appassionati, senza rottyre di musica di sottofondo. COMPLIMANTI
quest'auto è bellissima ! Certo per quelli come me che abitano a Roma e città simili non è proprio adatta...però nulla da criticargli, veramente bella !
Queste macchine sono fatte per il mercato cinese, USA e russo, ma io cel’ho
Really niceeeee , mi verrebbe da dire 😎
E stupenda e la migliore tra le tedesche ,anche internamente si distingue non solo tablet e luci come Audi e Mercedes, questa ha sostanza.
Che figata e che mostro sta Bmw
Di quelli che la comprano devo ancora vedere uno che ci fa fuoristrada...li vedo tutti al baretto oppure in piazza
Fuoristrada no, ma in montagna nella neve per andare a sciare ne vedo parecchi.
In famiglia il modello vecchio (tipo di 6 anni fa) viene usata in cascina e nelle strade non asfaltate tra i campi. Fa il suo soprattutto in inverno con la neve
Classico commento preconfezionato che si trova sempre quando vi sono le prove dei su, un pò di fantasia no eh?
De Zu dipende in montagna dove... le auto che dici tu senza catene non vanno da nessuna parte (a parte la panda 4x4) e mettere le catene è una gran rottura di palle. Poi sinceramente se uno può permettersi di viaggiare in un salotto come questo x5 fa solo bene. E basta con sti commenti come se facesse figo girare con auto da 500€... se uno può permettersi auto da 100k€ fa solo bene!
Io sono dell'idea che un SUV va preso solo se ne hai realmente bisogno...se ti serve quell'altezza in più per passare da strade difficili...sennò una station 4×4 ti porta dove ti porta il SUV...si viaggia meglio in quanto più aereodinamica è consumi meno..poi sono stato sulla neve più volte è le strade vengono pulite spesso tanto che ho fatto tutti i tragitti con gomme estive senza montare le catene.poi vero che se uno piace il SUV se lo compra però vuol dire che non ragiona prima di comprare...la mia è una città di mare è il 50% dei mezzi sono SUV
A me piacciono le auto sportive quindi non amo i suv. Pero' questa x5 è poco criticabile. Rispetto ad audi e mercedes, bmw per me è sempre un gradino sopra.
Si però sti mostri enormi finiranno in citta e vedranno strade impervie 1 volta l'anno quindi sprecate...
parlando con i possessori di questi suv, le comprano anche per il fatto che gli dia fatidio calarsi nell'abitacolo. Per loro meglio una entrata in auto più facile.
masterpilot fa sempre piacere , mai tempo perso
La spalla /35 è ottima per le voragini di Roma straconsigliati e se spacchi un cerchio costa quanto una smart😂😂😂😂
@@shamandezu8975 perché dici cassone se non ne hai mai guidata una fcking weeb
Costa crociere o msc?
Spettacolare!
Sei il migliore
Il posteriore della nuova linea BMW non mi piace per nulla... ho storto il naso per la x4 e confermo i miei dubbi su questa x5
Per non parlare della nuova z4 che sembra una vasca da bagno col frontale della kia stinger
@@lucadirisio6239 anche a me piace molto, è più ricercata nello stile rispetto a prima. La nuova X4 dai video e dalle foto non mi era piaciuta, poi l'ho vista su strade a Zurigo ieri; è davvero bella, in allestimento M Sport 40i nera, molto molto bella, SPECIALMENTE la fiancata e il posteriore.
@@lucadirisio6239 Mentre Audi forniva i virtual cokpit, BMW aveva già da tempo " Ead up display" proiettando sul parabrezza informazioni molto utile, come velocità, e navigazione. Ora quel sistema è ancora meglio definito con immagini a colori, ci provano anche altri costruttori con una specie di plastica trasparente sopra il cruscotto che replica a mal modo le informazioni, togliendo visibilità al guidatore e spesso pure pieno di riflessi... comunque il quadro digitale di BMW, è ben fatto e molto diverso da Audi, e ci mancherebbe pure...
Ultimamente BMW sta cambiando in meglio; ho guidato la prima X4 poi ho provato la nuova BMW X3 la qualità percepita è molto più alta sulla x3 il confort è ai vertici, la silenziosità soprattutto é da primato, non che la vecchia x4 sia male, ma tutte queste auto basate sulla nuova piattaforma "CLAR" sono davvero un altra storia, pure i materiali, plastiche sono meglio rifiniti.
dietro è tremenda......e un pò sgraziata.....b,mw è da anni che non fa più vetture emozionali....tranne qualche mod.
@@lucadirisio6239 , in parte condivido il tuo pensiero, sugli interni però in BMW dovevano osare un po' di più, certo non vedo molti 20enni o 30enni comperare una vetturona come questa, credo che sarà quasi a totale appannaggio di 50enni, ed allora anche degli interni così possono andar bene. Però non bastano i buoni materiali e gli assemblaggi ben fatti per fare un'auto da quasi 100K, io vorrei qualcosa di più a livello visivo.
Video top come sempre Masterpilot!!! :) pero prezzo di partenza 72.000euro... Con 20k in meno mi prendo la Stelvio :D
Luca Skyline si ma la Stelvio fa pena
Grande MP
Bellissima e imbattibile
Prossimo acquisto ❤️
Vedi che pure BMW x5 e53 ha sospensioni ad aria regolabili in altezza anche se la BMW x5 e53 e la mia preferita pure questo modello nuovo non e male
Sbaglio oppure tutte le tedesche stanno leggermente peggiorando? Mercedes con la Classe A ed E no comment, bmw con l'X4 e X5 insomma, Audi con l'A7 (bella per carità ma la vecchia rimane pornografia) ed A6 che anche li la vecchia era perfetta...Insomma insomma miglioriamo all'interno ma peggiorano all'esterno
@@bubins Non é cattiva come la versione del 2012, anzi
Sono d'accordo in parte: condivido a pieno il discorso riguardo Audi, che a mio parere ha peggiorato non tanto l'A7 quanto l'A6 con forme troppo squadrate e poco sportive; Mercedes sta seguendo un nuovo corso stilistico che sostanzialmente divide il pubblico ed io personalmente non digerisco il design dei posteriori, sia della CLA che della classe A; BMW, invece, mi pare l'unica a innovare gli esterni senza stravolgerli (l'ultima serie 8, ad esempio, è davvero bella e segue le linee già marcate della serie 6).
@UCn_p7y3-Z1X1fCpCG_3Uo5Q Infatti le nuove Mercedes sono capolavori nel frontale ma nel posteriore veramente...L'unica veramente bellissima é la C63 Coupé AMG, mamma che auto...Si da Audista sfegatato la nuova A6 non mi fa impazzire, il posteriore che é quello più stravolto dal modello precedente é veramente fin troppo classico e pesante per il cliente Audi affezionato...L'A7 é molto bella é imponente però quella vecchia era molto più aggressiva e anche superiore alle concorrenti...Vedremo...Bmw invece rimango dell'idea, ho avuto una nuova X3 30d davanti in autostrada e proprio queste nuove linee con i fanali meno spigolosi non la digerisco...Siamo lontani dalle linee splendide della e60
Notare il fanale posteriore,che sta facendo il giro della gamma:nuova z4,x4 e questa
E la Q2 non la metti? È un cesso su ruote. Classe A è bella esteticamente, ma se a te non piace rispetto la tua opinione. BMW invece secondo me sta migliorando, trovo questa x5 davvero bella, poi con le nuove Z4 e Serie 8 ha fatti davvero il boom. Audi ha fatto molti flop, ma anche modelli di tutto rispetto, ad esempio la nuova A6 ed il Q5 (escludendo il fatto che è costruita in Messico), poi come hai detto tu, la vecchia A6 era stupenda.
L'ho appena ritirata macchina fantastica, ho solo una piccola curiosità la seconda parte del bagagliaio(quello più piccolo) non si apre elettronicamente volevo sapere se è un optional o un difetto della mia
Sei ottimo come tester ti farei provare anche il mio trattore!!! Hahaha!!! Sei forte!!!
2,1 litri per 100 km mi sembra ancora un utopia, soprattutto per un suv di quella stazza. Bisognerebbe viaggiare ad un velocità di circa 130 km/h , senza mai imbattersi in una salita, o rallentare o usare l'aria condizionata, mi sembra veramente un dato campato in aria. Comunque se così fosse allora bmw dovrebbe ottenere il premio motore dell'anno
infatti è una cazzata, farà sia e no 10 a litro
Gian Marco Capozzi semplicemente parlano dell'ibrido
Giuseppe Quartuccio quello non ibrido ne fa 6
@@gianmarcocapozzi6000 Il diesel credo riesca a stare sui 12/13 km/l. Lo dico perché ho esperienza di motori BMW di ultima generazione e so che consumano di meno di quelli equivalenti della concorrenza.
2.1L/100km li fa
In discesa...
no seriamente, nemmeno la prius plug in li fa nelle condizioni più favorevoli... e parliamo di ben altri pesi e aerodinamica
La mia preferita rimane la prima serie con il restyling..
Bel video pero a cosa serve con le 275 35 22:/
Stupenda
Bella, mi piace, quasi che mi piace di più della xc90. Però credo che andrei comunque sulla serie 5 touring.
la calandra l'avrei fatta un po' più grande XD
Finalmente hanno cambiato gli interni. Mastodontica
Bellissima!!!!
Nel porta bibite ci entra l'acqua Ferragni?
ciao master!!! ma ha ancora senso comprare una motorizzazione diesel "guardando al futuro" ? che euro è?
Un SUV con 35 di spalla gomma è la cosa più senza senso di questo segmento.
Perché, il fatto che sia così grossa, ha senso?
Stavo scrivendo la stessa cosa
Roberto Cinà perché non puoi capire il senso di onnipotenza che provi !
@@narutorubber soprattutto quando rimani in panne con il cerchio spaccato e la gomma in brandelli... 🤬
Oramai è sul concetto dell'X7 che uscirà poi più avanti giusto?
Chi guida queste macchine ha la panza
Tu dici, meglio la serie 5 touring?!
No ha la panza sulle tasche! É sempre la regina delle SUV la BMW X5.
@@emililorenzo3835 decisamente.
@@domenico7988 secondo me range rover è una spanna sopra.
@@phe_manici come peso sicuramente, come stile e piacere di guida, lascia perdere gli elefanti di land Rover....6 anni fa le land Rover avevano un affidabilità pari a zero, lasciamo le land Rover agli inglesi.
Il posteriore è stupendo
19:35>19:50 è sempre un piacere :)
Una domanda. Ma la pressione all'interno del passaruota da cosa viene generata, cosa comporta in termini di dinamica e come viene gestito in fase di progetto? Grazie.
L’interno del passa ruota genera vortici e frena l’avanzamento della vettura. Con questi giochi di prese d’aria riescono a far girare l’aria attorno alla ruota lasciando meno pressione all’Interno
@@redazioneautomoto quindi si cerca di creare una sorta di depressione che aspira l'aria. Grazie della risposta.
Ciao, Emiliano, complimenti per la recensione, i Tedeschi sono Tedeschi...le auto le sanno fare. Buon rientro
Grande è grande forse un po' troppo per le strade italiane. Auto in cui c'è molto poco da criticare, forse la console centrale classica, ergonomica si va bene, ma in BMW dovevano osare di più. Il cambio ed il motore oltre che all'elettronica che gli gestisce sembrano le cose più azzeccate di questa vettura. C'è tutto quello che si può desiderare da una BMW X5.
Bravissimo buona recensione sei informatissimo. Aspettiamo per etica macchine più green dovrebbero farla totalmente elettrica :)
Hai dimenticato di dire che la m50d che hai provato è il diesel più potente al mondo avendo 400cv e ben 4 turbine.... comunque sei sempre al top....
Filippo Alpino & Mattia Nerf e Lego non è il suv Diesel più potente al mondo...
È la SQ7, il King
Si e "dimenticato" perche non lo e... Come e gia stato notato, aggiungo che anche la Bentayga ha lo stesso motore dell'sq7
RR Filippo io la bentayga non la ho neanche considerata, come hai detto tu ha lo stesso motore, ma pure lo stesso telaio...
Solo il tendalino che scende vale quanto la mia macchina hahahahahha
Thats what she said!
Ma la vogliono finire di farle così grandi ste cazze di macchine???? Già in città non ci sono parcheggi!!!
Più che altro mi accorgo che sono diventati stretti se metti due x5 vicine non apri lo sportello se vuoi restare entro le linee
Esatto
Però considera che il mercato italiano non lo cagano minimamente quando progettano un'auto destinata anche al mercato americano. Lì le auto più grandi sono e meglio è, non hanno problemi di strade microscopiche e non gli mancano i parcheggi, quindi perché fare un'auto piccola e adatta alle nostre pessime strade se poi la devono vendere anche in paesi che non hanno i nostri stessi problemi?
Con sti cosi davanti non si vede un cazzo in autostrada😀😀
_Alex The Driver_ 95 la x5 infatti è prodotta solo negli usa, e esportata poi per il mondo
Emiliano, quando proverai la serie 8???
Il tendalino meccanizzato.....non dico altro😉
Ma questo nuova Bmw è pure da 7 posti?🤔
Ma la serie F dell' x5 è uscita 3 giorni fa! Manco l Hanno finita di pagare 😂
le 2 prese d aria della mascherina anteriore sono brutte non sono raccordate con il taglio dei fanali ....appesantiscono parecchio il frontale
Ottimo per intasare il traffico cittadino e rendere invivibili le strade.
I commenti sono troppo divertnenti! Basta suuuuv! Ma compratevi una berlina o una station wagon, è pieno il mercato. Una macchina di 4 metri e 90, che robba inutile! Io ho figli, cane, moglie e ogni volta che mi muovo faccio un trasloco, 650 litri di bagagliaio mi servono tutti così come tantissimo spazio a bordo, sarebbe perfetta per me (se non costasse 90mila euro). Delle vostre Panda o citycar o crossover inutili da 4 metri e 20 non me ne faccio nulla. Che ridicoli, ormai ogni recensione che esce ci sono 200 commenti sempre uguali. Io la trovo una macchina pazzesca, bellissima fuori e dentro, iper tecnologica.
@@shamandezu8975 liberissimo di fare come vuoi. Sei così stupido che non capisci che la tua risposta può essere benissimo girata al contrario: non hai un suv? Non ti piace? Benissimo, togli il video, comprati una station e non rompere i coglioni (perdona il francesismo). Idiota
te che auto hai?
Fateli ancora più grandi i reni frontali
Chi mai porterebbe un bestione del genere in offroad? La gomma con spalla ridotta è ovviamente inadeguata e non basta riempire l'auto di elettronica se manca il grip meccanico...
Auto bellissima. Ovviamente chi non può permetterserla è sempre il primo a giudicare e poi magari girano con la panda.
Se vi sentite presi in causa fatevi due domande
Ma quanto cazzo è bella? È cazzutissima dal lato estetico, tamarra il giusto. Non lapidatemi, non sto dicendo che ha senso, non è una macchina sportiva, non è un fuoristrada e tra poco non è nemmeno un suv ma nel suo non essere nulla di sensato devo dire che mi piace.
MOLTO BELLA SOPRATTUTTO DA GUIDARE
Tra la nuova X5, la nuova Touareg e la Gle che uscirà tra poco non so proprio quale sia la migliore...
"It is sooo biiiigggg!!!" Cit. Sasha Grey
Tecnicamente valida e interni bellissimi.. esteticamente però mi ricorda un furgone
In BMW i tecnici stanno facendo la gara a chi disegna il posteriore meno azzeccato... per il resto molto bella.
Ideale per i parcheggi a spina di pesce
Bè il molto spazio x le gambe dietro insomma... Per un megalite di queste dimensioni nemmeno troppo
Ma perché continuate a scrivere suv troppo grossi? Un SUV non può essere una fiat panda 4x4
In un'altra recensione (CarNow UK) dice che lo sfogo dietro la ruota (lato portiera e non lato muso vettura) è finto. Cambia poco ovviamente, ma solo per onore di cronaca.
No è aperto. È chiusa la griglia ma lateralmente la presa é aperta
Automoto.it Grazie mille ! :)
Alberto Pilot ti metto anche la foto. ogni tanto sbaglia anche quello di carwow. ibb.co/f9rqrp
Automoto.it Non quella li MasterPilot, ma quella dietro, "dopo" la ruota e verso la portiera ... quella sul fianchetto accanto alla ruota anteriore. PS: Pilot è il mio vero cognome eh ? Nulla a che fare con le doti che hai tu in pista :)
Ok quella dietro si ma perché è inutile. È un vezzo stilistico
La cosa che mi fa impazzire di più nei commenti critici che leggo é che il 98,7% dei suddetti questa astronave se la potranno comprare solo di notte e se fanno un bel sogno..
O un incubo, a seconda dei punti di vista
bella macchina unico problema la spalla da 35 mm Ho una BMW serie 5 e ho rotto due cerchi da 19 con spalla 45 solo prendendo delle buche il problema sono le run flat troppo dure… non riescono ad assorbire i colpi e il cerchio inevitabilmente si rompe. figuriamoci su una spalla da 35 mah……..
Ad averli i soldi per comprarla.
Mi piaceva la vecchia, mi piace questa, anche se fuori Fa abbastanza schifo, soprattutto dietro, come x4 e serie 5... Per fortuna non si sono ispirati troppo a quello schifo di serie 8. Dentro è una delle poche bmw che mi trasmette un senso di essere fatta veramente bene e con degli interni abbastanza belli! Del nuovo corso bmw è una delle migliori.
Ecco cosa significa saper fare auto.
Naturalmente sei ironico, vero?
Te la lascio la bmw.
Pomponio Pompa con quello che costa, ha tutte le giustificazioni per essere così costosa, mentre è preoccupante che macchine che non hanno un cazzo costino tantissimo.
Il posteriore è davvero bello e quelle luci sono molto belle nella linea, il davanti, invece, mi lascia perplesso soprattutto a causa del doppio rene, a mio parere troppo allungato in altezza e corto in larghezza..
Son tutte uguali alla fine della fiera
@Gabry s Star si hai ragione
Le linee BMW degli ultimi anni mi intrigano poco: sicuramente su questi livelli si acquista tutta “roba buona”, ma le linee non mi fanno gridare al miracolo, oltre ad avere perso il rigore bavarese che le rendeva appetibili e moderne anche dopo molti anni.
non ha detto cilindrata, cavalli, consumi... ma che prova è?!???!!!|
È bella perché è un vero suv mica una mezza sega come le altre
Perché BMW ???? Perché quei fanali posteriori di merda? E quel paraurti anteriori ???? Percheeee?
Barcone
Secondo me sono a corto di idee a Monaco
Beh come sempre ogni volta che esce un SUV ci sono sempre molte polemiche, soprattutto questi over size.
Vedo che hanno attaccato lo schermo del navigatore a tutto il resto, quando lo ruberanno sventreranno mezza macchina perchè, almeno qui a Milano, se lasci una bmw in strada il giorno dopo la ritrovi smontata.
Nicola Bassi mi è successo sulla mia X5. Porca troia hai riaperto una ferita 😂
il doppio rene ridicolo tanto è grande.
appena mi prendo due alani, la compro, così stanno comodi...
#Masterpilot ti prego prova la nuova MX5 RF!!!
Già provata! Cercala sul canale
Chi critica rosica. Beato chi può permettersela.
Molto bello, ma troppo grande per le stradine italiche. Chi vive a Roma e fa gite verso i castelli Romani ne sa qualcosa.