CUAL MOTO COMPRO? | PULSAR NS200FI O APACHE 200 2.0 |
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Que moto compro? tengo como opciones la pulsar ns200fi y la apache 200 2.0!! hacemos una comparación desde un punto neutral entre las dos motos, mostrando sus virtudes y su defectos para elegir la mejor opción desde mi punto de vista personal!! y USTED QUE MOTO COMPRARIA?
Gracias a estos dos pilotos
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Parce, esta muy chimba esta nueva sección, cual moto compro, haga mas de estos videos, gracias por el contenido calvito.
Me parece que hubiera sido mejor la comparación por precio y características con la ns Carburada, Bajaj lleva bastante tiempo más en Colombia, por ende trajo primero la versión a inyección, apache llegó relativamente hace poco y se espera próximamente que traiga la FI. No se nombró tampoco el Slipper Clutch de la apache y es una característica excelente de esta moto, aún así excelente vídeo calvo, siga con ese contenido 💪
Esto es el. Tipo de contenido que mucha gente le estaba pidiendo hace raaatooo, pero con todo lo que dijo de esas motos pensé que iba a elegir la NS FI 🤔, felicitaciones, muy buen contenido 👍🏻
No la eligió por ser la más robada y por la estética, no es por nada pero ese es el peor problema que tiene la pulsar
Esa moto puede ser rápida pero para vivir con miedo de que se la roben y ver gente con la misma moto en cada esquina no aguanta.
@@anfegoco ajá por eso y porque me gustó más la apache también me compré la apache
simpl no la eligio por el problema de la empaquetadura que trae la pulsar el riesgo de pasar el liquido refrigerante al motor y por ser la mas robada de colombia
Frenos ABS bueno, regular, malo petardo y éste... Jajaj la rompió el calvo 😀😀😖
¡Felicitaciones! hacían falta videos de este tipo.
Próximo: HONDA CBF160 DLX Vs YAMAHA FZ 2.0
Calvo no mencionaste el slipper clutch de la Apache, importante detalle ya que con ese sistema antirebote el motor se protege más cuando realizas cambios bruscos en la marcha, también minimiza el riesgo de bloqueo de la llanta trasera.
La verdad si me gusto el vídeo, estaba en la misma hace un tiempo pensando cual moto comprar, entre esas 2, lo curioso fue el día que iba a comprar la moto, ya estaba decidido ha comprar la ns, pero no me atendieron en auteco, me quede esperando, así que por tan pésima atención, decidí, irme y me compre la apache 200, apenas llevo 6000 km, y me ha gustado, nunca tuve una moto de esa marca, pero estoy satisfecho con mi compra y el servicio postventa es bueno, no puedo decir que es lo mejor, pero si es bueno, en mi caso.
Por otro lado, el tema de la sexta, no me importa que no tenga ese cambio, porque no compre la moto para competir, sino para disfrutar la moto, ademas en la geografía colombiana, la mayoría de ciudades tienen pendientes, así que para eso la sexta no me sirve, ademas, en el día a día, uno no esta compitiendo, tiene que ir máximo a 40km en ciudad, parar cada 5 minutos, porque hay un hueco, o se atravesó un peatón, un perro, o un habitante de la calle, o un semáforo, o un trancon, o peor aun, un busetero asesino que se creen dueños de las calles. entonces son mas los momentos, que se conduce a una velocidad moderada, que las veces que alcanza los limites de velocidad de la moto.
un petaco para este hombre
Totalmente de acuerdo man!
No me cuentes tu vida crack! Jsjsjs
Una pregunta como las pulsar en general y las apache y todas estas motos de cilindrada baja o ferior a 300 cc tienen un problema y es esos brazos delanteros de suspensión como es el caso de la Apache y la pulsar ns 200 son muy delgados y no tienen la resistencia para freno delantero en hueco y hasta ahí llegó la Suspensión LA PREGUNTA ES se puede cambiar esa suspension por una mejor y se puede por cual se puede cambiar gracias por tu comentario estoy suscrito al calvo los mejores videos de motos Gracias
DANIEL CARIBBEAN no se trata de lo delgada o lo gruesa de una suspensión, si te fijas inclusive la de la Kawasaki z250 es igual o más delgadas que de esta moto. Tiene que ver con lo dura o suave que son las suspensiones, entre la moto más corra.. más dura deberá ser la suspensión, la moto para enduro necesita una suspensión más suave.
No he terminado de ver por completo el video y ya se que va escojer TVS...
La sedición no es difícil
Que buen contenido calvo cada ves mejorando fullgass siga así 👏
Excelente video, hace rato quería ver un vídeo en que dijeran cuál es mejor opción a compra, llevas el canal muy bien manejado calvo felicidades, has un versus entre la FZ2 y la CB160 a ver cuál combiene más
tengo cb160f, pero la actual edición de la fz ya tiene lo que le hacia falta y la razón por la que no la compre. FRENO DE DISCO TRASERO, se demoraron pero ya es la mas completa entre las 150-160. mira mi canal hablo cositas de la cb160f
BESTIA DROLER aun asi la fz sigue siendo la mas lenta y apesar de tener freno de disco son un asco, lose porque la tenia y ahora tengo la cb. Lo que me gustaba era la caja de la fz es mas suabe
@@nicolasariza6068 pero la fz es super sedita y es perfecta para la. Ciudad y en su segmento debe ser la. Más aahorradora del mundo.
Cesar Raul H. No, no lo es. La diferencia son unos 10 kilómetros, una cosa es el papel y otra la realidad y si quiere moto para ciudad conprese una bws ajajaja
Tengo la cb160 muy buena moto que incluso me.pego a una ns.
Saludos desde Full Gass Santo Domingo Ecuador🥰🤤😎
Yo estaba en la misma indecisión y me decidí por la apache 200 2.0 y súper feliz con mi decisión
Que tal le ha salido la apache 200?
@@deyvisongrateron2631 me salió hasta el cvlo...!! Mejor comprate bicicleta 😢
@@fran.k.onorris4568 mejor la NS 200, me decidí por esa y me a ido muy bien, solo hay que ponerle cosas de buena calidad (aceite, líquido refrigerante) y la moto va muy bien...
Buen video, la Apache es la mejor opción teniendo en cuenta precio-calidad
Como Xiaomi
Por fin algo de Calidad, algo diferente, felicidades Erixon 👍
Jajajaja buena lok :v
También haga batalla subiendo, recuerden que en Colombia tenemos mas lomas que plan.
Ya la hizo. Por ahi está el video...
@@matheocalderon760 gracias, pero seria bueno con las nuevas versiones pa hacer la comparación ya que tienen una diferencia de precio creo que un poco mas de 2 millones de pesos.
muy cierto, en una subida le gane a una pulsar 200 con una podrida sz 16 r que es solo 153 cc
Tengo una pequeña duda
Ya lo hicieron con la Pulsar, la Apache y una Duke. Ganó la Apache.
Muy buena sección, próxima mt03 vs duke390 👍
Hace 8-9 años también salió la UM 220 pero nadie habla de ella 🤔algo debieron hacer bien los ingenieros de Bajaj al crear la NS 200, en su momento fue una moto tan revolucionaria que aún hoy en día sigue siendo la moto con la que todas las 200 se comparan.
El canal de full gas, a muchos no les gusta, pero es el canal con el que los demás se comparan o lo mencionan solo para aumentar las visitas, algo debe hacer bien full gas. 😉
Calvo faltó aun más información de las motos, por ejemplo de la Apache faltó el slipper clutch, la refrigeración por ram air, aclarar sus suspensiones kyb entré otras cosillas.
erixon que chimba un video asi de la ns160 y la honda cb160f
Gracias por su explicacion uno de los mejores videos haga más videos, yo me quedo con la NS 200 FI
Pedro Orlando Garzon Chavez yo también
Yo también es hermosa
Super bueno el vídeo, solo recomiendo que no coloques emoji pa la placa, usa un trapito o algo mejor, solo por estetica
O desmontar la placa de la moto, solo son dos tornillos :v
Jajaja pues es más fácil solo colocar un trapito de full gas
Lo mismo pense, le bajo resto la calidad al video ahi
Me gusta más la ns fi 👍
esa grabación esta re buena, los enfoques y cosas así , severo sonido y todo, felicidades!
Yo compré mi NS en una franquicia de crosland, dónde dan buen servicio postventa, soy de Lima-Peru
Excelente video yo soy un apachero saludos desde ecuador Guayaquil tengo una rtr 180 2016 excelente moto pero el respaldo en repuesto es un dolor de cabeza llevo 6 meses sin poder conseguir respuestos como selector uñetas pistón válvulas rines que dolor de cabeza y la moto la tengo ahí q tristeza me da 😢
Falto algo por decir, la PULSAR NS 200 FI anda muchisimo mas que la apache.
Nada que hacer, la apache es bien guerrera y prácticamente no molesta... Mientras que la pulsar veo que amigos se mantienen en el taller
Yo he entrado muchas veces a los talleres de AKT y vaya que siempre hay apaches por ahí tambien. :v
@@alejandrorodriguezchacon7715 Pero si hay mas pulsar en los talleres. Son muy desechables
@@gabrieljaimegarciamunoz516 El detalle es que TVS no vende ni la mitad de lo que vende Bajaj en Colombia, por tal razón se ven más Pulsar en los Talleres, y eso no quiere decir que Pulsar sea super mala, ni Apache sea una maravilla.
@@alejandrorodriguezchacon7715 Es verdad en cuanto a las ventas; pero haga un comparativo de una pulsar ns contra una apache a ver cual de las dos ingresa mas al taller... la apache no son una maravilla pero por calidad están por encima, no solo en Colombia sino a nivel mundial. El que BMW haya decidido ensamblar sus motos de bajo cilindraje En la planta de TVS dice mucho. El premio Deming a la calidad entregado por japoneses tampoco es una casualidad. Los premios entregados por Nissan y Toyota gracias al desarrollo de las cajas automáticas CVT patentado por TVS tampoco es casualidad. Y por si no lo sabia TVS trabaja bajo parámetros de calidad dados por Toyota; TVS es asesorado por Toyota para manejo de controles de calidad.
se me olvidaba TVS tiene uno de los mejores bancos de prueba del mundo nada que envidiarle al de YAMAHA, HONDA, SUZUKI...
Entre gustos no hay disgustos digan lo que digan me gusta más la NS.
Me parece que el siempre quiere decir que pulsar es malo pero eso no tiene sentido la ns es una moto muy buena por algo es la mas vendida de Colombia
Es obvio que la ns es mejor!
Esa apache tiene cosas mejores😅 con sólo el slipper clutch, ya es un avance grande
La ns refrigeracion por liquido la apache No
@@jorgeserrano3093 pero está el antecedente del empaque, eso jode un motor
Q buen vídeo rezo x más vídeos así comparando motos y darse esa idea d cuál adquirir siga así agonía...me compré la pulsar FI todo lo q dice es n parte cierto pero demalas stoy feliz con mi moto frenos ABS lo mejor jajajaja saludo pichurria
Pero este nuevo segmento està bueno enserio, toca es que meta más información tecnica.
Exactamente
4 años tengo ns nunca, se me a mezclado el aceite con el refrigerante y aveces le doy duro y se mantiene, no se tal vez fue en algunos lotes que sucedió eso, pero conocí una persona que le aplicó refrigerante de carro a la ns y a los meses se le mezclo, falta de conocimiento en algunos casos en cuanto a que refrigerante usar y la apache tiene un motor muy bueno lo malo es akt...
LA MIA ES DE LAS PRIMERAS QUE LLEGARON 2014 ME SUCEDIO LO DEL REFRIGERANTE DOS VECES NO MAS, Y HAY SIGUE CUANDO PUEDO LE DOY DURO Y RESPONDE UNA MAQUINOTA
Falto de la Apache el sliper clutch y el tablero todo digital, tiene buenas funciones que valia la pena decir como velocidad maxima, 0-60km, trips
Yo prefiero analogo y digital sorry.
@@edwardfelipemorea1142 Eso lo dice por que demas tiene una ns xd nadie prefiere analogo + digital si puede tener todo digital
@@Luisjaramisho123 La FZ6 Y muchas motos mas se rien de la pendejada que acabas de decir.
todo digital se ve bonito, pero el cuenta revoluciones análogo siempre se verá genial como la ninja 300 y demás
Lo malo es que sigue fallando el indicador del cambio. Con 3 revisiones y no le dan con el chiste en el concesionario. Pero uno se acostumbra.
Calvo está sección está buenísima 👍👍👍👍
Buen video. Yo me compre la apache ironicamente por recomendacion de mecanicos de autecos autorizados. Hasta el momento cero problemas.
Bro, tu también tienes problemas con la visualización de los cambios y el combustible en el visor digital?
@@miguelavila9235 hasta los 10.000 km todo sin problemas. Ya va para 11.000 km y comenzó a marcar mal los cambios en la pantalla. Por lo demás está perfecta.
😦 Y como lo arreglas? O te tienes que acostumbrar?
@@miguelavila9235 pues parce yo bajo la tapa del piñón y limpio bien toda suciedad que queda allí. Y mientras esta limpio no molesta pero una vez agarra suciedad vuelve a molestar.
Oh, genial bro .. Gracias por el dato 😁, me compraré la apache tmb y a ver cómo sale 😎 , vrd ya has llevado a alguien atrás, es cómodo?
Buen video calvo hace rato te estoy pidiendo la comparación de la fz25 y la ns200 Fi no sé cuál comprar
La fz25 obviamente, por todo...
Heanven Dani.
Si quieres velocidad compra la NS ,si quieres calidad compra la FZ 25 ,
Esa fz pc tiene un torque q mejor dicho jaja yo tengo una cb 160 y cuando estoy en semafotos con esaas fz 25 dejan un polvero jaja o obvio no es conparacion una 160 - 250 pero es q arranca mucho jaja la ns no tanto, y para la ciudas pues es muchisimo mejor torque
Parcero pues.. Yo tengo la Fz25 y la verdad, la verdad que chimba de moto, ya tengo con ella 6 meses y no hay semaforo que no arranque duro jajaja un toque brutal y una velocidad buena para la ciudad, se la recomiendo por encima de toda 200 incluyendo la KTM. Por calidad, motor, estética.
@@ivanguzmangonzalez106 como te ha ido con ella? Algún problema?
Ese vídeo debió sacarlo hace 4 meses, que yo estaba en ese dilema, al final la decisión fue mi bella Apache :v y no me arrepiento...
Cuántos kilómetros aguanta la Apache sin descansar sin parar en viaje largo en cuanto a su refrigeración? Gracias
Que tal le ha salido, esque estoy pensando en comprarme una.
Pero ya esta mejor la 4v
@@livegood608
Te respondo respecto a mi apache 160, realicé un viaje a Antioquia y le dí 12 horas sin parar y la temperatura del motor no sobrepasó lo 80°C
@@livegood608
Fueron 800 K
Excelente video yo tengo la apache carburada estoy satisfecho saludes desde Honduras
Salu2 desde México calvo, lo amo 🤠❤️
México!! 😎
Gsxr 150 VS R15 V3
Otra vez?
@@jhonatansteven7224 de cual me compro ya hay video de esas dos?
@@jhonatansteven7224 quiero ver la revancha con la V3
@@santiagogonzalezvasquez3833 Sí
Está sección está muy buena, lo felicito calvo, está bastante interesante, sería genial que para las próximas ponga opciones en la cilindrada 300 - 500.
Si uno llega a un Auteco puede llegar sin previo aviso temprano y puede salir quizás el mismo día ....en cambio uno no puede llegar a akt sin cita previa ..le toca esperar unos días
me gusto bastante me gustaría mas de este tipo con mas motos
Estos vídeos sí son interesantes, calvo. Recomendación: en la encuesta de postventa ponga otra opción tipo "no sé, quiero ver".
Le falto decir la tecnología apache:tablero , slipper clutch , suspensiones KYB
No lo dijo porque el tacometro sale malisimo jajaja bueno no en todas, el slipper tambien tiene muchas fallitas.
@@brayanarango7307 qué fallas tiene el Slipper Clutch?
La moto de la apache es malo el censor de marchas ya que se ensucia y hay que limpiarlo para que funcione bien es lo malo que tengo de mi apache y las ruedas de las dos motos petardas eso patinan mas que un jabón hay que cambiarlas o gastarlas rápido para cambiarlas la apache parece que tiene autolimitador después de ir a tope se empieza a bajar las revoluciones y se queda a 120... Halgo el resto es buena la apache 200 2.0
tecnologia pichurria porque ese slipper cluch es mas malo
@@nicolasarevalo5354 por qué es malo?
Buen video... Yo no soy fan boys de marcas, por q he tenido varias marcas de motos.
Hasta el momento he estado probando la NS llevo con ella año y medio y la verdad hasta el momento me ha salido muy buena de motor he viajado y trabajo con ella, no consume mucho combustible... Me gustaría probar esa apache, aun q estoy pensando mas en la MT 03... Me parece un excelente motor.
La pulsar corre más, pero me gusta más la apache. Yo me compraría la apache, igual no todo es correr.
Estas ciego vos loco es a moto es feisima la pulsar es robusta y mas furiosa en todos los sentidos
@@lapromesanchesforever3583
Jajajjajajajaj buen chiste hermano🤣
@@lapromesanchesforever3583 esa motos es una moto muy común ese modelo es petardisima como dice el calvo con solo de ese modelo tan trillado da es pereza comprarla
Cual moto recomienda desde el cilindraje 150 y 250 en calidad
Yamaha fz 25
LA pulsar 200 F.I absolutamente, es mucho más cara pero en cuanto a prestaciones es mejor a mí parecer, torque, más velocidad y el sistema ABS que le da más gama a la moto, tiene cosas obviamente malas pero me quedo con la NS 200 F.I
Si es mejor en muchos sentidos
Torque? jajajajaja
Yo la tengo y jala duro la FI
@@JuanDavidMazueraGrajales tiene más torque la pulsar 😂
Gracias señor Pichurria (en el buen sentido) de Full Gas, tenia la duda acerca de que tipo de motos y saber cual puede ser buena opción, muy buena su nota y franqueza con los productos ... gracias
calvorrea creo que hablo por muchos al pedirle un video versus entre estas dos tanto en torque como velocidad final para sacar mejores conclusiones gracias.
Buen video calvo
EXELENTE VIDEO CALVO CONCUERDO CON SU DECICION (SIGUE SUBIENDO MAS VIDEOS A SI )
En Perú TVS llegó la apache 200 4vFi y es igual a la del vídeo pero esa es carburada y también la 160 que también lleva con la versión del FI , y por tanto mi proxima moto será una apache aunque ya tengo una bajaj discover que me ah salido buena
Bueno video Calvo SALUDOS DESDE VILLAVICENCIO
Parcerito felicidades hoy la saco del estadio muy bueno el segmento
yo me recorrí desde quito hasta el cabo de la vela en una pulsar 200 oil coll en el año 2009, con regreso a Bogota, y no tuve ningun problema
Felicidades, escribalo en su diario
Great man !! We don’t care about that
Esas si eran motos..
Excelente video, pana. Yo también escojo la apache, es muy buena máquina. Buen canal
Yo tengo la FI y mi hermano la rtr 2.0 ambas son motos brutales, a nivel de placer al manejo ambas son absolutamente diferentes y ambas son sumamente deliciosas, pero me quedo con mi FI, eso sí, considero la apache RTR 200 mejor que la ns carburadas.
Podría hacer el análisis desde su punto de vista, ya que conoce ambas mejor
@@dragocha las dos son motos diferentes en muchos sentidos, la ns es una moto acelerada y rápida, la apache es una moto contundente y más calmada, no sufre ni extraña la sexta, la posición de la ns es más agresiva, la de la apache es más cómoda, hasta la posición del caballete lateral es diferente, la ns Fi frena muy bien (me salvó la vida varias veces) la apache tiene detalles de calidad más agradables pero el embrague de la ns es más suave, la apache a mi parecer es más bonita y es muuuuuuucho más fácil de mover y manejar (parquear y cosas así) en papel la apache es más pesada creo pero la ns se siente absurdamente pesada
@@dragocha la postventa de Auteco es una mierda, esos hps no quieren responder por nada y los repuestos demoran, hay que dar con un taller bueno o si no le hacen mierda la moto, ES MENTIRA, que sean motos malas, los malos son los mecanicos, no he visto diferencis entre una moto japonesa, una india o etc, las veo igual en calidad, eso sí, Auteco y AKT se dan talla en ser mierdas en su post venta, los técnicos de skt son más puercos
No todo es velocidad final, yo si me pienso mercar la apache. Buen video Calvo.
Me gustaría saber por qué dice que a la pulsar le queda poco tiempo como la más vendida 🙋
La dominar 2.0
Debe ser porque ya se le está acabando el reinado. Por ejemplo vale prácticamente lo mismo una Yamaha R15 v3 que es de "marca", más bonita, más económica en combustible y corre más.
No rediseña
Siempre saca las mismas motos y en toda esquina vez de a 5 pulsar jejejeje por eso compré apache y porque creo que es mejor el sistema de apache y mejor sonido y así me gustó más una moto casi nueva osea la apache
Se esta quedando atrás en diseño y tecnología entonces la marca piensa cambiar la linea aparte se están viniendo las motos chinas primium con mejor tecnología y muchas otras cosas mas.
Bueno, por lo menos a mi, acá en Medellín, me ha ido excelente con el servicio de Auteco; Rápido y amable (2 años de uso). Respecto a las luces, no se si el sr. Erixon sufre de "las vistas" o es que le gusta dejar ciego a los demás conductores, pero he viajado de noche y lloviendo (Medellín-Quindío-Medellín) y no tuve ningún inconveniente con la visibilidad, Perfecta para mi. Viajé con mi novia ( casi 7 horas por el estado de la vía y los "pare y siga") Y ni ella ni yo nos quejamos de la comodidad. Lo de la suspensión, aunque un poco dura para mi gusto, me ha parecido muy buena ( y me chupé varios huecos). Lo de la filtración del líquido refrigerante no me ha pasado ( 2 años con la moto). El "gato doble" si hace una falta enorme y si es verdad lo de los policías acostados, es muy bajita la moto (Solo con los policías acostados que no cumplen la norma) A los señores que dicen que la NS 200 se la pasa en el taller, no se a que se refieren, debe ser que ellos la tienen y se la pasan en el piso, por que a mi solo me ha pedido aceite y Kit de arrastre (casi a los 2 años). Por último, excelente video, ojalá hiciera mas videos así, ayudan bastante a la hora de comprar moto. pd: Con tal de que hagan buenos videos, me importa un &%$"# quién se vaya o se quede, yo los veo para divertirme. pd2: Qué llantas me recomiendan? Gracias!!
Lo mejor del video es el final cuando dice q se va en la apache
Me quedo con la pulsar, mi viejo compro una okm hace un mes, me encanta. Saludos desde Centeno, Santa Fe, Argentina
La comparacion estuvo petardisima tiene que comparar la apache con la ns carburada cuando llegue la apache fi ABS si se haría esa comparacion
Me encanta como habla este calvito bello
video de cual me compro entre gsx-r 150 o r15 v3 es que estoy en la duda cual comprar
Depende de lo que andes buscando; y tus prioridades...
Un motor DOHC es una delicia...
😉
Que bien estos vídeos para los colombianos que es un promedio para comprar algunos no pueden comprar alto cilindraje
Prefiero mi lenta apache 200 y no la rápida ns y estar en el taller porque se le mete el líquido refrigerante al motor y otras cosas q molesta solo apache
Prefiero mi honda 160 lentejita, que esas dos
Jaaaa se nota q no tiene pulsar o no te alcanza el dinero Para comprar algo bueno
A mí ns le completé 76.000 km y no ha molestado por nada de lo que usted dice.
Mi ns trae 99000 km y 4 años y aun anda al 100
A mi pulsar ya le completé 65.000 y tiene 6 años, y no me ha molestado para nada 🤙
Comparela pero con la apache rtr 4v fi esa si tiene abs 😎😎😎
Otro de lo que casi nunca jamas nadie habla. La re-venta de esas motos, cual es mas facil de vender?, cual se desvaloriza menos?
En estos momentos la ns esta desvalorizandoce mucho
@@Anestesita por qué?
@@johnmontenegro7527 me imagino que es porque bajaj sigue como en el pasado, tengo una ns carburada, pero ya que lo pienso creo que le falta mucho a esta moto
parce como la apache 200 es una moto mas nueva la mas vieja que va a ver es como 2017 creo, entonces la apache se vende mas cara, mientras s epuede conseguir una ns 200 2014 a un precio mas favorable
Además q la pulsar ns es la moto más robada de Colombia. Fue la principal razón por la que no compré esa moto
Estoy pensando en la Xpulse 200 (ya sea la touring o la doble proposito) como mi primera moto, y veo mas experiencias positivas que negativas, de hecho las malas las puedo contar con una mano... en caso de no ser esta mi decision, ¿que otra me recomendarian por ese mismo rango de precios?
la quiero para ciudad y para hacer viajes largos, y mi intencion de poder hacer viajes siempre me lleva a la Xpulse cuando investigo al respecto
Esa es buena, según recuerdo tiene ABS, aunque es una marca nueva he oído que esperan meses para tener refacciones.
La ns tiene 6 velocidades y refrigeración líquida, un punto a favor para viajes.
Pero esa xpulse se ve buena, la tvs tiene 5 velocidades y radiador, es más moto de ciudad
Es lógico que la pulsar se va a llevar a la Apache en fondo. Pero me quedo con la Apache hemocha ❤️
Así es compañero apache mil veces
Gracias erixon excelente video siga subiendo videos de apaches 180 200 y todo eso soy apachero tengo mi primer apache 180 en ecuador y hasta el momento es una maquina que no le pide fabor a nadie les hago carreras a las pulsar 200 las sigo a la pata e logrado sacarle 138 km. Por ora lo q si quisiera q tuviera una velocidad mas 6 cambios por q se siente q la moto si da para mas y pronto se cumpla y tenga la 200.2.0 con frenado doble Esperemos q venga a ecuador..
TVS hizo una máquina buenísima, nada que envidiar a las Pulsar NS, yo también me voy con la Apache
Arreglaron la silla de la Ns 200 apartir del modelo 2016, yo tuve el modelo 2014 y luego el 2015 y que dolor tan hpta eso es una tabla y más porque como yo la tenia en la regulación máxima del monoshock entonces era durisima y se sentía todos los huecos que cogia, lo digo porque iba de pasajero xD, es buena pero toca cambiarle muchísimas cosas y agregarle otras para que no se desajuste, yo logre hacer todo eso y pues solo se escuchaba era el motor, luego de esos arreglos que le hice en ese tiempo quedo una belleza xD
Yo también elegi la apache y eso fue lo mejor en mi life
x2 contento con mi máquina
Muy buen video. Mas asi, compare la Discover con otras
para cuando la comparativa de las 160
Que mal que en Colombia llegue la apache 2.0 sin el abs, porque esa version 2.0 sale con fi y abs de fabrica y cloch antirebote... Prefiero la apache con ser confiable y muy durable con los años, la ns es bonita y mas veloz pero trae problemas de fabrica como el liquido refrigerante que se mezcla con el aceite es mas robada y solo pasan en taller... Mil veces en esta y otra vida apache
la FI debió compararla con la fz 25 y la apache con la ns carburada lo digo por el precio
Entre esas gana la FI, la FZ siempre es un poquito mas carita en postventa.
@@HizagomaruDz Un precio que vale completamente la pena pagar, a la larga termina saliendo más cara la NS, pues se mantiene cada semana reparando mientras la fz solo se va al taller a mantenimientos, la diferencia de calidad es demasiada.
@@alejorobayo231 tiene mucha más garantía y una mayor confiabilidad, me caso con Yamaha y Honda
Yamaha sólo vende la marca, la fz25 no creo que valga la pena es mucha plata para algo que no parece una 250 venden un motor básico sin ABS y con 5 velocidades a cambio pagando un poco más en bajaj ofrecen ABS e inyección electrónica, eso de que mantienen en el taller se nota que no han tenido pulsar.
Tengo una pulsar ns 200 2013 y solo la he llevo al taller para cambio de aceite... Súper recomendada 🤙
Obviamente que la diferencia de los 2 millones de pesos está en la inyección electrónica y el ABS o podría ser menos, con mayor razón la apache es buena opción.
Yo no cambió mi tortuguita FZ 2.0 es lenta pero confiable y además súper económica mas de 550 km con tanque lleno obvio en modo eco
Y la versión 3 es más bonita que esas dos pequekas
@YVM ENTERTAINMENT si pero aclaró que digo con tanque lleno.. no se cuantos galones seran pero si bro y hay veces solo le aplicó extra y aditivo y puedo llegar a los 600 km pero en modo eco
@YVM ENTERTAINMENT buen dato .. y eso que pensaba pasar de mi FZ a una Kawasaki 250 pero esta es la razón que por lo que no lo hice por qué este bb es amistoso con el bolsillo
YVM ENTERTAINMENT la mía hace 150 km por galon
@YVM ENTERTAINMENT parce yo tengo la apache 160 y me hace aproximadamente 140 por galón
Tengo la ns 200 fi hace más de un año y excelente en todo torque velocidad final, los que dicen que pasa en el taller es por que los dueños son unos tacaños que no cumplen con el mantenimiento e insumos que dice el manual. está moto dice aceite mobil super f1 vale 40 mil el tarro y por tacaños usan otro aceite más económico y resultado desgaste prematuro del motor, lo mismo pasa,con la gasolina el manual dice extra no corriente en fin ns 200 fi un Fierro dentro de su categoría.
Ahora quien se aguanta las lágrimas de los señores usuarios de pulsar... 🤫
Estan muy bien los videios a si mas el VS felicidades, desde Costa Rica.
Hola erixon yo prefiero la ns 200 Fi
No todo es velocidad final, el torque de la apache ..su estilo y lo guerrera que es vs precio...de lo mejorcito que han traído en su segmento
Hola calvo
Hombre, me da la impresión por tus videos que te estás desactualizando demasiado... Mucha de la información que compartiste de la pulsa(mpg, falls, etc) corresponde al modelo carburado. El modelo FI tieme mayor autonomía, velocidad y corrigió muchas de las fallas de la carburada... Es importante que te mantengas los mas actualizado posible para no perder credibilidad y que la gente siga confiando en tus conceptos...
Saludos desde NJ
Que buen vídeo hace rato no me daban ganas de escribir lo bueno que es
Calvo Pulsar ns200fi sin pensarlo tanto
Buen video qdamos pendientes para el batayodromo
La apache sin ser la versión fi es 10 veces mejor moto
Excelente este video, me gusto mucho personalmente este formato (toma tu buen like). Sin embargo, quisiera preguntar acerca de el vs de estas mismas pero en sus versiones 160.. ya que personalmente la usaria para trabajar de domiciliario los fines de semana y viajar a la U (40km diarios ida y vuelta) y por gusto, salir a pasear de ves en cuando en viajes "cortos". Entonces, por confianza en las marcas que distribuyen(Akt y auteco) y fiabilidadde las motos, cual seria la recomendada entre pulsar ns160 y apache160 4v... ya que no me quisiera ni montar en un problema porque cada rato saque la mano con repuestos o que ande con delirios de persecucion por miedo a un robo... Muchas gracias por los consejos y aportes productivos y sigue subiendo mas videos asi!
6:05 Apache 310 O 200?
Buen video. También elegí la apache...saludos desde República Dominicana
Buen video Erixon. Me gusta el formato y la verdad ayuda mucho más a los potenciales compradores de motos. Siento que es un video mucho más profesional. Sería bueno decir las fuentes de donde consultaste los precios, para evitar discrepancias en los mismos. Faltó hablar del Slipper Clutch de la Apache que es lo que más combate al no tener ABS o FI. No vi dónde responder la encuesta aunque no tengo referencias de ninguno de los dos servicios postventa. Me compraría la Apache. Saludos Agonía!
Será real en la práctica el rendimiento que menciona de la Pulsar?, Teniendo en cuenta que es fuel injection, pero 110 kms/galón es muy poco!, son 29 kms/litro
Cuando hace un video sobre los cascos y los pone a llorar y con la normativa
Erixon amigo que buen video.... Me gustó mucho la comparación de las dos motos excelente video
Si se quiere un motor confiable sería la tvs pero si se quiere velocidad la pulsar
La verdad este video es mucho mejor que los paredones