#15 Будни. Цепь на Реальных 250 тыс пробега. Трэш будни мастерской.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 120

  • @kirillserebrov4318
    @kirillserebrov4318 6 місяців тому +3

    Отличная рубрика "будни", четко по делу, без воды, супер!

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому +4

    19:25 Сегодня приехал Е71
    На котором я недавно ставил сач-сосач. Я очень расстроился, потому что левая пружина лопнула. Владелец очень расстроился, что лопнула правая. Обнялись. Плакали.
    Были бы в Америке, засудили бы этот сач-сосач.

  • @МихаилЯдовитый
    @МихаилЯдовитый 6 місяців тому +5

    Очень информативно и познавательно,спасибо ! Хорошо когда много машин с разными проблемами в выпуске 🤝

  • @vitalirider707
    @vitalirider707 6 місяців тому +16

    250 тысячь пробега по трассам, а не то что за 100 км в день, 500 раз завел заглушил, 1000 раз нажал на тормоз, 7 тысячь раз коробка переключилась трасса и город - пробеги разные

    • @artjomvaino7518
      @artjomvaino7518 6 місяців тому

      Да и вес наездника не мало важен.

    • @artursplocins3184
      @artursplocins3184 6 місяців тому +2

      Беха с 250 пробегом должна быть как новая .

  • @ebraghimmagomedov6227
    @ebraghimmagomedov6227 Місяць тому

    Очень интересный ролик!!! Благодарю за поучительное видео!

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому +2

    31:22 Jurid на некоторые старые кузова в оригинале идут. У меня на Е34 на одну из осей в ориге Jurid. Насчëт дешевизны - у Jurid который просто Jurid есть три окончания в артикуле. Есть бюджетное дно, есть середнячок, а есть топовые. Ведут себя совершенно по-разному.
    А есть ещё керамические Jurid White.
    А ещё есть фирма Pagid, слыхал такую? 🙃 😊
    Если нет, то в общем это возможно самая старая/первая фирма, которая вообще колодки делать начала. И Jurid когда появился, они тупо у Pagid покупали все комплектующие, накладки, основы, просто сами склеивали, склëпывали или как там раньше колодки делались 😁

  • @СергейЖвакин-б9х
    @СергейЖвакин-б9х 6 місяців тому +1

    Классные рабочие будни! Я у себя менял на 39 патрубок на алюминиевый и проблемы ушли! 👍👍👍

  • @Д.д.д.д.д.д.д.2020
    @Д.д.д.д.д.д.д.2020 6 місяців тому +14

    Состояние сидения не показатель,если ездил человек весом 50-70кг или 90-120,с одинаковым пробегом состояние будет разным

  • @SourHooves
    @SourHooves 6 місяців тому +2

    Ждал видео, дождался, спасибо, Павел. Уверен, будет интересно. Надеюсь, за выходные ты отдохнул.

  • @МаксимИванов-я5у6р
    @МаксимИванов-я5у6р 6 місяців тому +2

    Приятно смотреть!

  • @Евгений-б1п2ч
    @Евгений-б1п2ч 6 місяців тому +1

    Интересное видео, спасибо, что снимаешь! 👍 есть идея для видео - взять одну из машин, допустим Е60 или F30 и рассказать о наиболее частых проблемах. Будет интересно!

  • @jevgenifirsov4165
    @jevgenifirsov4165 6 місяців тому +3

    По поводу бренчания выхлопа на n47 сталкивался несколько раз с износившейся гофрой, она не рвалась,а вытягивалась. После замены гофры все было ок.

    • @vitalijsbaranovskis
      @vitalijsbaranovskis 6 місяців тому +2

      Поменял два резиновых кронштейна задних на которых висит глушитель, бренчать перестало

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому +1

    12:30 Это про все алюминиевые рычаги так написано. Немцы боятся, что посадочное будет уже не в размере, и сайлентблок вывалится. На деле не встречал никогда. Один рычаг был с изношенным посадочным, сайлент легко залетел, но всë равно - ездила машина, не вывалился.

  • @vadimbondarenko5265
    @vadimbondarenko5265 6 місяців тому +1

    Павел привет! История с котиком порадовала! Класс! А сам из Латвии, но раз в неделю ваш Йыхве проезжаю, в Нарву езжу, ( дальнобой) и BMWвист к тому же!так что с интересом смотрю! Сам в Прагу недавно на BMW скатался 2800 км из Риги доволен, но до Черногории это смело🤣! Успеха во всем!

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому

      Спасибо!

    • @АнтонДанилов-р8т
      @АнтонДанилов-р8т 6 місяців тому +2

      Да ладно, там все близко)) До ковида с женой из Москвы по Европе постоянно катались, пока границы открыты были. До западных границ доезжали. Тогда еще на е39 ездил))

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk 6 місяців тому +1

    41:15 видел ролик на ютубе как очищаются пины разъемов , аммиак ( нашатырный спирт ) выжидаешь мин 20 а потом любым оч контактов . Реально помогает.

  • @СергейИванов-и8ж6г
    @СергейИванов-и8ж6г 6 місяців тому +1

    Килен и лейсджоферс это одна Контора. Пружины классные если не ставим комплекты типа бильштайн В6... 8...12

  • @Maximtan1
    @Maximtan1 6 місяців тому +2

    вот очень многие и не отличают звук цепи маслонасоса от цепи грм. и кидаются менять цепи грм на 100-120тыс км.
    реально цепи грм ходят на N47 семействе (от модификации D20С и моложе) как раз 250тыс. а то и больше.
    главное лить масла полнозольные (так называемые жирные) и менять их хотя бы раз в 9-10тыс км на дизельке.
    У меня F25 пробег 185тыс км. цепи родные. мастер -профи четко сказал есть звучок цепи маслонасоса, а цепи грм еще тыс 30-50 походят легко. приезжай ближе к 250.

    • @artursplocins3184
      @artursplocins3184 6 місяців тому +1

      На н47 320д был пробег уже 275 и цепи родные ,по замерам идиал но это была ф34 не полный привод ,2.0н47н сила

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 6 місяців тому

      @@artursplocins3184 по каким замерам? вкручивали вместо натяжителя измеритель? не може быть идеальным на таком пробеге. возможно все-таки меняли ее (пред владелец)

    • @artursplocins3184
      @artursplocins3184 6 місяців тому

      @@Maximtan1 нет ,ездила до 180 по Германии просто по прямой

  • @vtkachenko22
    @vtkachenko22 6 місяців тому +1

    Jurid идет в оригинале. Заказывал на ф01 оригинал, а в коробке Jurid

  • @денисовчинников-п5ж
    @денисовчинников-п5ж 6 місяців тому

    есть очиститель контактов у ликли моли хороший,на всякий случай, держите при себе

  • @igorsnazarciks9840
    @igorsnazarciks9840 6 місяців тому +1

    Красный TRW жрёт диск как не в себя! Причём диск становится каким чёрным по всей поверхности. Был и есть комплект с дисками TRW. Будут меняться одновременно.
    Колодки Джурид были в оригинале на Е серию в девяностом кузове 325-330i.

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      У меня и на семерке стоят такие trw спереди. С Нади ATE керамик. Чистые диски и не с износом не заметил проблем. А АТЕ скрипят в влажную погоду температуре около 0.

  • @Alex_Duke
    @Alex_Duke 6 місяців тому +1

    С разъемом, это не только вам так везет, это тачки безвозвратно стареют, плюс пахабное обслуживание местами.

  • @seryogasgarage
    @seryogasgarage 6 місяців тому +2

    Колодки JURID бмв начали ставить на заводе. Себе поставил такие на е60 только керамические 60евро на перед стоили. Не пылят не скрипят. кайф. А вот ТРВ керамик ставил так у меня одна колодка по какой-то причине отслаилась от металла, хотя проехал всего тысяч 5-7

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому +1

    12:11 1) На рычаге стрелка есть. 2) Выступ должен быть одинаковый с обоих сторон. Почему с одной стороны больше, с другой меньше? Потому что раздолбаи во-первых спешат, во-вторых прессуют на глаз.

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      На родных всегда стоят по разному. Да и в новых тоже. Или это только мне такие попадаются? :)

    • @BMWmech
      @BMWmech 6 місяців тому +1

      @@PavelDovzenko Встречал новые, оригинальные (в те хорошие времена без подделок) с криво запрессованным сайлентблоком. Завод тоже не без греха. Но тут надо открыть ТИС, где написано однозначно, что должно быть одинаково.

  • @михмихо
    @михмихо 6 місяців тому +2

    странно, что хозяин коренные вкладыши не проверил

  • @siimification
    @siimification 6 місяців тому +2

    При этом у меня знакомый едет на 530d N57 190 кВ без замены цепи (и вкладышей) уже 390 т. км. Наверное много шоссе и часто заменит масло. Непонятное казино.

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 6 місяців тому +1

      я такие пробеги тоже знаю у людей.

    • @ska_bmwe36
      @ska_bmwe36 6 місяців тому +1

      Е70 35D пробег 360 т км цепь не менялась

  • @Серёга-т9ч3ю
    @Серёга-т9ч3ю 6 місяців тому +1

    У меня f10 550 пробег 145 000 сиденья точно такие. Привет из Сакраменто.

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      Сакраменто. Офигеть :)

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila 6 місяців тому +1

    Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

  • @jevgenifirsov4165
    @jevgenifirsov4165 6 місяців тому +1

    Кернить кривой рычаг или "тягу" передней подвески по TiS-у и на вторую замену салйлентблоков в них менять с рычагом предписано на всех E-сериях с многорычажкой спереди.

  • @cheesyua
    @cheesyua 6 місяців тому

    есть проблема на е91, едешь себе по городу или по трассе и машина глохнет просто выключается, приборка и магнитола всё работает, нажимаешь кнопку запускаешь двигатель и едешь дальше но не всегда с первого раза, можно нажать газ и она сразу же заглохнет и второй раз запускаешь и едешь, временами теряет мощь, жмёшь на газ а она не охотно набирает в чём может быть проблема?

  • @ruslanmazokin5929
    @ruslanmazokin5929 6 місяців тому

    Красавчик!Дай бог тебе здоровья и удачи!Тебя бы к нам в Израиль, цены бы тебе не было!!!🙏

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому

    10:10 Тоже встречал. Решение не знаю.

  • @famirin
    @famirin Місяць тому

    В гидроопорах рычага находится не масло, конечно, а гликоль, по сути своей антифриз. Конкретно в тех, что на видео, внутри просто пустые полости, такое тоже встречается.

  • @ДимитърИванов-я8ч

    У меня на 39 ке когда вскривал на 240к км бьла тоже так цепь. Но шатунье вкладъши бьли изношени.. коренье бьли норма. Хочу поделится фотками но на ютубе .....❤

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому +1

    Красный провод проложили по красному ценнику 😂

  • @Stealthy7777
    @Stealthy7777 6 місяців тому +1

    pro Jurid shutka?

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      Да как то не сталкивался с jurid. Может больше на корейцев и японцев ставят.
      Как то на bmw не встречал.
      Хорошие колодки?

    • @5500ua
      @5500ua 6 місяців тому +1

      @@PavelDovzenko хорошие и у них тоже есть "керамика" типа как trw dte

    • @ELavr-fr7vs
      @ELavr-fr7vs 6 місяців тому +3

      @@PavelDovzenko JURID - бренд FEDERAL MOGUL. Оригинальный поставщик. На F07 были оригинальные JURID.

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому +1

      ​@@PavelDovzenko , в целом нормальные, не хуже и не лучше других, я ставил, вроде норм

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому

      ​​@@5500ua , но керамика хуже, чем у того же АТЕ, в плане загрязнения дисков, зато дешевле, я ставил на свою бэху

  • @metavto9322
    @metavto9322 4 місяці тому

    а новый суппорт оригинал или нет ?

  • @RR-ni9wd
    @RR-ni9wd 6 місяців тому

    Jurid отличные колодки

  • @Pavjis
    @Pavjis 6 місяців тому

    Круть. Рад видеть.🎉

  • @СергейМузыченко-й3ф
    @СергейМузыченко-й3ф 6 місяців тому

    Скажите пожалуйста, а вкладыши на этой машине менялись, если нет смотрели на наличие стружки в масленном фильтре?

  • @sergejspetrovs3854
    @sergejspetrovs3854 6 місяців тому +1

    Кабель плюсовой конечно мастера прикольно протянули😅

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +2

      По акции со скидкой :)

  • @RomansMassslv
    @RomansMassslv 6 місяців тому

    Jurid - оригинал на бмв . Например ф30 м спорт синие брембо тормоза , там Jurid oem

  • @mikalaiviarenich
    @mikalaiviarenich 6 місяців тому

    Эти красные колодки отя TRW - этот тоже , что и ATE CERAMIC?. Просто от последних очень быстро и сильно ржавеют диски тормозные если машина стоит на улице и не дай бог постоит больше недели, то биение обеспечено. Так убил новый комплект оригинальных двусоставных дисков БМВ и комплект Циммермана. Последний комплект пррточил, поставил обычные колодки TRW и радуюсь: диски не ржавеют, тормоза норм.

  • @ivanfilatov3151
    @ivanfilatov3151 6 місяців тому +1

    Не, ну какие это 100%, максимум - 95. 100% - это когда накладка уже настолько тонкая, что вываливается из суппорта)

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      Ну оставлю как докатку :)

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому

    34:20 Слышал, в тисе было, но не встречал никогда. Алюминиевые потому что решили облегчать коробку так уж облегчать! 😂 Чушь конечно полная, идея такие болты ставить. Как на 6НР раньше с завода были под T27. Сколько бит было переломано в давние времена....

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому

    Лемфëд, Сачевский комплект 😂 Паша открыл для себя, что такое "байтить на камменты" и стал уверенным пользователем.

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +2

      Блин я старый по ходу. Опять гуглил, что такое байтить😂

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому +1

    Как развести в Германии на замену рычагов? Берëшь керн и метишь все рычаги 😂

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому

      Куда пропал на видосе Черногория часть 2? Я прям переживать стал :) Только один комент был :)

    • @BMWmech
      @BMWmech 6 місяців тому

      @@PavelDovzenko Не посмотрел ещё, ни то, ни это. Только начал. Уж очень длинные, времени пока не было.
      Ещё напишу, не переживай)

  • @DJMEDVED7
    @DJMEDVED7 6 місяців тому +2

    Аж самому поплахело при виде этого геморроя с заменой пинов. Мелочь, а время и силы высасывает

  • @alekseijurgenson4179
    @alekseijurgenson4179 6 місяців тому +1

    Ты сам сказал что на трэк ездил! И тебя не смутило что колодки JURID выжили после тебя, да ещё и так равномерно сносились, без перекоса!
    Эта фирма вторая, кто делает керамические колодки после АТЕ, так что это очень достойная замена!

  • @nik8471
    @nik8471 6 місяців тому

    Jurid можно найти в упаковке ATE, хорошая фирма

  • @jevgenifirsov4165
    @jevgenifirsov4165 6 місяців тому +1

    Jurid как и Textar ставились с завода на BMW. Скорее всего эти Jurid уже не оригинал,но факт есть факт.

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому

      Понял. Будем знать

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому +1

      С завода на БМВ ставились АТЕ и TRW, а Jurid никогда

    • @alexandrlunkin1707
      @alexandrlunkin1707 6 місяців тому

      @@waldemarzimmermann9323 Да да, конечно. Сейчас может и на ставится, но раньше точно с завода шёл именно Jurid (е34, е39)

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому

      @@alexandrlunkin1707, на счёт е34 не знаю, но на е39 вроде бы уже тормоза от АТЕ были

  • @mikhailmikhaylovich9201
    @mikhailmikhaylovich9201 6 місяців тому

    Очень интересно почему колодки не АТЕ керамик ?

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      Сзади стоят они. Скрипят с утра при 0 градусах на весь двор. Первые 5 торможений. И цена выше.
      TRW проверены

    • @mikhailmikhaylovich9201
      @mikhailmikhaylovich9201 6 місяців тому

      @@PavelDovzenko ни разу не сталкивался со скрипом колодок ате керамик. Может проблема в суппорте или выработка большая на дисках и цепляет буртик ?

  • @__.Miracle.__
    @__.Miracle.__ 6 місяців тому +1

    На кузов F10/F11 устанавливались моторы серии В?

    • @Pavjis
      @Pavjis 6 місяців тому +2

      В рестайле дизель b47 190лс добавился.

    • @artursplocins3184
      @artursplocins3184 6 місяців тому +2

      С 14 года вроде

  • @СлаваА-ю3ч
    @СлаваА-ю3ч 6 місяців тому

    Павел сервис что ли поменял?

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому

      Все тот же сервис.

  • @BMWmech
    @BMWmech 6 місяців тому

    31:55 "Будешь ещё кататься?" 😂

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +2

      Теперь то можно думаю😀
      У жены спрошу😂

  • @tonysholakov8171
    @tonysholakov8171 6 місяців тому

    Паш у меня тоже на е70 обламало пин на акпп. Пришлось припоять провод(заколхозить)
    С твоими видосами 45 минут как 5 минут пролетели.

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому

      Вот у меня уже Були мысли провод паять если обломится

  • @НиколайБольшаков-о5н
    @НиколайБольшаков-о5н 6 місяців тому

    Здравствуйте можно один вопрос уменя е71 3.5 дизель холостые обороты гуляют от 600 700 это нестрашно зарание спасибо

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому +1

      100 оборотов как то многовато

  • @Morgans-j1i
    @Morgans-j1i 6 місяців тому

    Положение сидений зависит от веса человека, возил 140 кг или 70 кг.

  • @Maximtan1
    @Maximtan1 6 місяців тому +1

    болты обломились в АКПП?)))
    кажись там и масло родное залито и отходило 250тыс. а вот это уже не очень хорошо.

  • @OGSilentMaestro
    @OGSilentMaestro 6 місяців тому

    Привет всем удачи...

  • @eddya1741
    @eddya1741 6 місяців тому

    У меня от ЗАГСа стоит уже 2 года 40.000 наехал и всё нормально

  • @ЕвгенийМихин-ж5е
    @ЕвгенийМихин-ж5е 6 місяців тому +1

    Какие обшарпаные,у нас по Воронежу посмотрите, и гаражи какие у нас😂

  • @Maximtan1
    @Maximtan1 6 місяців тому +1

    колодки мастер 80-го левела катал....)))

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of 6 місяців тому

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤙🤙

  • @waldemarzimmermann9323
    @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому

    Двухсоставные тормозные диски никогда не бьют , во всяком случае на моей практике не встречал, любые односоставные начинают быть после пары-тройки оттормаживаний с 200+

    • @alien9114
      @alien9114 6 місяців тому

      Почему так

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому

      @@alien9114 , как правило, сердцевина двухсоставного диска алюминиевая, а сам тормозной диск закреплен либо на болтах, либо на заклёпках, таким образом, что он может расширяться и возвращаться в исходное состояние без проблем. На тормозном диске из единого элемента, при воздействии высокой температуры на рабочую поверхность, он расширяется, но тормозную поверхность на внутренней окружности удерживает центральная часть, которая так не нагревается , а соответственно не расширяется и из-за этого в месте перехода к сердцевине создаётся напряжение и диск ведёт

    • @PavelDovzenko
      @PavelDovzenko  6 місяців тому

      Попадались с биением двух составные. Brembo и Zimmerman

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому

      @@PavelDovzenko , ну это надо было постараться. У меня был челленджер хеллкат на 717 сил, там спортивные 6-ти поршневые тормоза Brembo, я оттормаживался почти с 300 до 80 , ну и было с чуть меньшей скоростью, не повело вообще

  • @imantskrumins203
    @imantskrumins203 6 місяців тому

    👍👍👍👌

  • @сергейсавин-л6п
    @сергейсавин-л6п 6 місяців тому

    Джурид колодки не дешёвые кстати...

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 6 місяців тому

      Ну как сказать, дорогими их не назвать, АТЕ или Textar значительно дороже

  • @donatasanciukaitis5653
    @donatasanciukaitis5653 6 місяців тому

    👍👍👍

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 6 місяців тому +1

    Купи эл нагревалку для болтиков. Будет проще их крутить.

  • @Denys_WRX
    @Denys_WRX 3 місяці тому

    Алкашей нет, как приятно

  • @alexissanchez1521
    @alexissanchez1521 6 місяців тому

    Крым смотрит🇷🇺когда следующий отпуск?)❤

  • @СергейДордий-е2в
    @СергейДордий-е2в 6 місяців тому

    👍👍👍

  • @leksandr_alt
    @leksandr_alt 6 місяців тому

    👍👍👍