Piaggio Bravo di Alessandro Giuffra, prima messa in moto sul telaio dopo la mia prova.
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- Опубліковано 27 жов 2023
- Carter polini speed engine a puntine,albero motore anticipato mazzucchelli sp10mm, 65 dr evo d43mm sp 10mm,testa polini, sha 13 pari con getto 64, filtro aria malossi, marmitta giannelli power o city dite come volete, multivar malossi rulli da 7 gr, Campana rinforzata malossi, ammortizzatori paioli.
- Авто та транспорт
Sempre mezzi belli e particolari!!! 👍👍👍👍💥💥💥
Grazie mille
Sempre voluto un bravo,mi sa che è ora di recuperare 😊
Ottimo
Molto bello il bravo, ciao un saluto 👍🏻👍🏻
Grazie mille
Grande andrea
Grazie mille
👏👏
Grazie mille
Bellissimo
Iscritto già da mo'
Grazie mille
Ciao e sta bene Andrea
Grazie mille
Bel Bravo🎉, volevo chiederti dato cheho un bravo anche io se c'è molta differenza tra il variatore originale e quello malossi, insomma in termini di prestazioni quanto cambia.
Grazie
Ciao cambia dal giorno alla notte, un notevole miglioramento
Ciao Andrea, ma questa giannelli si trova per bravo o quella del ciao va?
Ciao tutte le marmitte che montano sul ciao montano sul bravo e viceversa
Bravo Andrea, io ho il SI, il bravo è un bel moped, a me piace molto anche il tuo arancione prima serie.
Andrea una domanda, tu preferisci una Giannelli New power, o la Sito Plus, intendo come prestazioni?
Lo so sono simili. Grazie.
Ciao come prestazioni la power la preferisco è più performante
@@AndreaVespista Grazie tante Andrea!
Di niente figurati
Ciao Andrea, ho montato il variatore malossi. Al minimo sul mio ho l'impressione che non sia in asse. Montato bene; con il vecchio non lo fa. Ti è mai capitato? Ciao.
Ciao non mi è mai capitato
Hai controllato che non sia scappato l'incastro dello spinotto prima di avvitarlo?
@@AndreaVespista controllo.
@@AndreaVespista montato bene, al minimo sembra che vibri un po' poi quando comincia ad aprire gira più fluido. Non è evidente, lo notato per scrupolo poggiando il polpastrello in sicurezza. Sarò troppo scrupoloso. La paura,è che mi potesse rovinare l'albero motore. Facci caso a uno dei tuoi e fammi sapere. Un consiglio, su un altro video visto quando Pulivi il serbatoio dalla ruggine. Usa acido citrico, fatto ieri, tornato nuovo. 200mg per litro di acqua calda e mescolare. Riempi il serbatoio. Non serve spazzolare, scrosta tutto. non è aggressivo come altri prodotti. L'aceto di alcol lho provato ,ma è poco efficace. Buona notte.
Io fossi in te controllerei con una bilancia digitale se i rulli pesano tutti uguale. Sono certo che i miei non hanno anomalie, magari il tuo è capitato fallato. Ti ringrazio per il consiglio della pulizia serbatoio ma il filmato che hai visto non è il mio perché io non ne ho postati di quel genere della pulizia.
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Ciao andrea, io ed un mio amico abbiamo smontato e rimontato il variatore del suo ciao abbiamo stretto un po il dado, oggi rismontato ed è successo un casino. Praticamente è rimasto incastrato e non riusciamo a toglieroce una scheggietta di ferro che si è come saldata nell altro pezzo e non riusciamo a toglierla, come possiamo fare? Dobbiamo buttarlo? Se mi rispondi grazie mille
Ce il variatore lo riusciamo a togliere dal ciao ma non riusciamo a smontarlo in due come dovrebbe
Ciao quello che può capitare che il coperchio fa come sciogliersi sullo spinotto, lo togli e se è rovinato lo compri nuovo costa 5€ se il variatore è originale, nel caso vuoi spiegare meglio mandami delle foto su messenger Andrea Vespista
potrei gentilmente sapere dove ha preso la mascherina del faro anteriore 😊
Ciao sono griglie parasassi si trovano usate su ebay o i mercatini
grazie mille👍🏻
Ciao il mio bravo non li arriva corrente ho lampadina nuova dietro glio messo spray contatti nulla mi daresti dritta per favore grazie
Ciao, intendi che non arriva corrente al faro posteriore, a tutti e due i fari e clacson o a niente in generale?
@@AndreaVespista faro davanti va e clacson però il posteriore non va fanale
Ok allora le cause possono essere poche :
Cavo interrotto che va dal motore al faro, porta lampada del faro che non va a massa o lampadina ma questa l'hai già sostituita. La prova è di collegare un cavo elettrico volante al polo che va a massa e lo colleghi su un punto di ferro del motorino se non va escludi il problema massa allora il problema è della fase che è interrotta,quindi prendi sempre un filo elettrico volante e lo colleghi dal faston che c'è sul Carter Motore quello che da la fase al faro dalla parte dove ci va la fase. Sicuramente lo ripari. Ovviamente capendo qual'è dei due problemi puoi intervenire a mettere un cavo nuovo. Se non lo hai ancora fatto iscriviti al canale e attiva la campanella.
@@AndreaVespista sono iscritto