Witam. Odnośnie podkładek regulacyjnych, na wałku zakłada się je wyłącznie z jednej strony, tam gdzie jest pierścień zabezpieczający. Natomiast druga strona wałka jest regulowana podkładkami regulacyjnymi umiejscowionymi po zewnętrznej stronie skrzyni, między obudową łożyska które ustawia ten wałek a skrzynią. Czyli na wałku od strony łożyska ustawiającego znajdują się wypusty do których przylega pierścień ślizgowy i dalej jest kątowe koło zębate. Tu niema żadnych podkładek oryginalnie montowanych. Luz tego koła jest regulowany podkładkami umiejscowionymi mierzy obudową łożyska ustalającego a skrzynią. Natomiast koło po przeciwnej stronie regulujemy podkładkami na wałku. Jeżeli ktoś ma inaczej to znaczy że już to było rozgrzebane i niestety źle złożone a potem się pisze czy mówi że skrzynia dziadowska. Przerabiałem ten temat. Dodam tylko regulacja tego zestawy kół znajduje się też na wałku atakujący czyli tym wychodzącym od "silnika".
Odkryłem kolejny Pana film związany z remontem T 25 Wszystko wytłumaczone rzeczowo i dokładnie, wiele osób na pewno skorzysta z przedstawionej wiedzy , tym bardziej że mechanicy od Ursusow na ogół nie chcą ich naprawiać
Witam . W moim Wladku na tym wałku od nowości z lewej strony były 3 podkładki a w katalogu jest 5 sztuki z drugiej strony były dwie podkładki . No i był duży luz dałem 5 podkładek i luz skasowany.
U mnie jak ciagnik stoi na pochyłosci na lewą strone na luzie słychać tak jakby dzwonienie na rewersie....czy to znaczy ze zle mi mechanik poskładal rewers?
Witam Panie kolego mam ważne pytanie czy przy montażu całkowicie nowego tego zespołu rewersu należy nasmarować obie tulejki mosiężne czy nie jest to konieczne???
Cześć. Mam pytanie. Czy jest możliwe żeby rozsiewaczem lejkiem uszkodzić silnik i wałek wom ? Ostatnio siałem nawoz i zapięty miałem wałek który był trochę za długi. Ma on 80 cm i ledwo można go zalożyć(trzeba podnieść rozsiewacz na odpowiednią wysokość żeby go założyc, kapkę wyżej albo niżej i juz sie nie da. No i chyba miałem rozsiewacz trochę niżej i jak załączyłem wom i bieg żeby jechać siać to ciągnik dostał dużego obciążenia i przygasł. Od tamtej pory ciągnik jest slaby i się grzeje niesamowicie, aż parzy obudowa filtra oleju i obudowy głowic. Poza tym wałek wom w ciągniku gdy nim kręcę to tarkocze i chodzi ciężko. Co mogłem uszkodzić ze i wałek chodzi ciężko/tarkocze i silnik się grzeje podczas pracy ? A i jeszcze obrotomierz nie chodzi stabilnie, wskazówka powinna delikatnie drgać przy dodawaniu gazu a teraz chwieje się na boki.
wałek bym wyłaczył i spróbował cos ciagnikiem porobić zeby sprawdzic czy tez ma ciężko i się grzeje ,nie wiem jaki to ciągnik ale jak przy kreceniu wałkiem coś słychac to trzeba będzie coś wymienić..
Witam, mam pytanie czy ten wałek sprzęgłowy powinien być dokręcony do oporu ta duża nakrętką i zakontrowany za pompą hydrauliczną bo u mnie był rozkręcony ?
Jak myślisz , ostatnio zaczęło słychać 6 bieg ale tylko pod obciążeniem jak np. ciągnę wóz z drewnem jak pustym traktorem jadę to cisza. Jest to tylko na 6 biegu. Skrzynia nigdy nie otwierana wszystkie tryby oryginalne , olej jest tyle ile powinno go być , blokada działa biegi nie wyskakują w żadnej sytuacji. Ten chałas słychać dokładnie między nogami i podobny jest do tego jak słychać zwolnice w c-360 . Jak myślisz łożysko jakieś ? Czy luz na trybach ?
luz na trybach przez łozysko ale niekoniecznie,ja bym chyba najpierw spuscił olej ze skrzyni i zobaczył co w nim jest,czy srebrzanka czy jakieś zelaztwo,jeżeli tak to i tak trzeba dekiel otworzyć .Może się okazać że olej ładny to bym się tym jeszcze nie przejmował bo może rzeczywiście tryb się trochę zuzył i jęczy ale to nie robi się z dnia na dzień..
@@slawekslawek1300 Nie jeszcze nie zaglądałem tam. Tak mało nim robię że praktycznie mi to aż tak nie przeszkadza. Mam jeszcze esioka i ostatnio nim jeżdżę 😉
Cześć. Mam problem w moim t25 nagle na biegu 3/4 i chyba na biegu 5/6 tylko do przodu, nagle hamuje do zera i za chwile można ruszyć. Więc moje pytanie: Po rozebraniu zobaczyłem że łożysko od strony sprzęgla to na którym znajduje się rewers chodzi na boki tak że ręką można przepychać na boki? chyba tak być nie powinno i czy można to łożysko wkleić na klej do łożysk, mam taki do 175 C.
przepraszam,dopiero teraz zauwazyłem zapytanie,to ze łozysko ma wybite gniazdo na wałku atakujacym to jest czesta sprawa w tych maszynach.Mi się ostatnio udało ze jakimś cudem włozyłem nowe łozysko i było prawie dobrze,czyli łozysko się starło,az dziwne.oczywiscie na kleju dałem ale przy wciskaniu niemal cały klej się zsunął.Ale jak na nowym łozysku jest luz to mamy problem.. A z tym zatrzymywaniem do zera z 5 biegu,6 ego to az strach słuchać,cos totalnie się zakleszcza,jakiś luz na łozyskach,tulejkach,przemieszczanie trybów..nie wiem ,na pewno trzeba dobrze się wszystkiemu przyjrzeć..szczególnie wałkowi atakujacemu,rewersowi.
Musisz to koniecznie naprawić Może powodem są zniszczone lozyska, a to może spowodować rozsadzenie skrzyni Tak stało się u znajomego w C 360, aż strach.
Miałem dokładnie taką samą sytuację. Okazało się że odkręciły się dwie nakrętki na wałku które ściskają obytwa łożyska, koło zębate i tulejkę. Winkiem tego umnie było urwanie pod złączką tego wałka mniej więcej w połowie klinów które tam się znajdują. Wymieniłem wałek założyłem nowe łożyska i tu pojawia się bardzo ważny temat ustawienia współpracy zestawu tych trzech kół zębatych. Pisałem coś otym.
Wyrzuca mi rewers na biegach do przodu Moze tak byc ze ta podkładka zabezpieczajaca nie trzyma tego koła zebatego co napedza biegi do przodu Do tyłu jest dobrze a do przodu tylko na rewersie wyrzuca Prosze o podpowiedz co moze byc tego przyczyna
witam,mysle ze trzeba by było obejrzec tryby na tylnym moscie i zazebiające się z nimi,tam się tak jakby zazębiają grupy biegów,sa przykręcane,poluzowały się śruby..?
Dzień dobry u mnie zgrzyta przy ruszaniu nie wiem co to ? Kolo nie zakopie tylko tak jakby sos się nie zazebialo ,do tyłu ok wiem że dziadek kiedyś robił ta skrzynię dziadka już nie ma A traktor mamy od nowego 87rok zakładałem do skrzyni tryby wszystkie ok pewnie jest źle uregulowane na tych pokładkach przy orce czy czymś ciężkim to wkurza przy ruszaniu taki jakby slizg czy coś może to nagram pozdrawiam Pana mechanika
witam,to moze być kilka rzeczy ale pierwsze bym podejrzewał temat półoski,zwolnicy,jakiś frez,klin,dobrze by było sprowokować ten dżwięk a ktoś z zewnątrz niech słucha w którym miejscu i tam trzeba rozbierać niestety.im szybciej tym mniej strat.
Dzień dobry dziś kultywatorowałem ogródek i to robi pod obciążeniem na 3 chyba A czasem ma tym mniejszym biegu i słychać to centralnie pod wajcha od biegów zrywa nie zrobi tylko takie dziwne jakby nie zazębialo czy coś mam filmik wrzucę
Chodziło mi o ten wałek w skrzyni biegow Musze wymienic ten wałek co lezy u ciebie na tym filmiku Łozysko na tym wałku mi poszło Chodzi mi o to czy trzeba rozjezdzac cały ciagnik Jak zdejme podłoge i pokrywe skrzyni to czy go wyjme do gory
rozumiem,raczej rozjezdzac bo więcej męki niż to warte,zobacz czy łozysko nie rozbiło obudowy bo to się zdarza,ten wałek reguluje się podkladkami dystansowymi
słyszę ale kolego naprawde z filmiku nie umiem podpowiedzieć,nie chcę wprowadzić w błąd.moze podnieść jedno koło i nim pokręcić,potem drugie.może pod pompą hydrauliki odkręcić klapkę na 4 śrubach i tam podglądnąć jak się zachowuje łączenie wałka sprzęgłowego i tryb który napędza rewers.to że czuć coś pod lewarkiem może być mylne bo dżwięk po żelaztwie się może przenosić
Mieszkam na wsi władimirców jest dużo i jeszcze nigdy nie słyszałem żeby głośno skrzynia pracowała troszkę ten fachman udziwnia to wszystko naprawiałem bardzo dużo takich skrzyń biegów
Nie ,wałek atakujący wychodzi w kierunku skrzyni ,a tuleje w kierunku silnika za pomocą 3 śrub Niestety trzeba też rozmontowac częściowo skrzynie biegów.
Witam. Odnośnie podkładek regulacyjnych, na wałku zakłada się je wyłącznie z jednej strony, tam gdzie jest pierścień zabezpieczający. Natomiast druga strona wałka jest regulowana podkładkami regulacyjnymi umiejscowionymi po zewnętrznej stronie skrzyni, między obudową łożyska które ustawia ten wałek a skrzynią. Czyli na wałku od strony łożyska ustawiającego znajdują się wypusty do których przylega pierścień ślizgowy i dalej jest kątowe koło zębate. Tu niema żadnych podkładek oryginalnie montowanych. Luz tego koła jest regulowany podkładkami umiejscowionymi mierzy obudową łożyska ustalającego a skrzynią. Natomiast koło po przeciwnej stronie regulujemy podkładkami na wałku. Jeżeli ktoś ma inaczej to znaczy że już to było rozgrzebane i niestety źle złożone a potem się pisze czy mówi że skrzynia dziadowska. Przerabiałem ten temat. Dodam tylko regulacja tego zestawy kół znajduje się też na wałku atakujący czyli tym wychodzącym od "silnika".
dzięki ,znowu coś więcej będziemy w tym temacie wiedzieć,podkładki dystansowe to bardzo wazne rzeczy w skrzyni.pozdrawiam
dobra odpowiedz te grube podkładki są twarde i nie morze byc przed nimi zadny cienkich podkładek rewers jest drogi i to musi byc dobrze zrobione
@@piotrnowak4625 Dzięki,znów coś się człowiek czegoś dowiedział.
Odkryłem kolejny Pana film związany z remontem T 25 Wszystko wytłumaczone rzeczowo i dokładnie, wiele osób na pewno skorzysta z przedstawionej wiedzy , tym bardziej że mechanicy od Ursusow na ogół nie chcą ich naprawiać
dziekuje za miły komentarz,pozdrawiam
Super filmik pozdrawiam
Witam Serdecznie, w jakim celu jest podfrezowanie przy kłach z lewej strony? Podkładka ta pierwsza szeroka mało zachodzi za te kły.
Witam,słychać u mnie wycie skrzyni ale tylko na biegach wolnych, gdzie znajduja sie tryby od tych wolniejszych biegów?
Witam . W moim Wladku na tym wałku od nowości z lewej strony były 3 podkładki a w katalogu jest 5 sztuki z drugiej strony były dwie podkładki . No i był duży luz dałem 5 podkładek i luz skasowany.
no i dobrze,będzie chodziło
Ja robiłem skszynie bo głośno chodziła okazało się że śruby na satelicie się wykrecilo po dokreceniu ucichło
U mnie jak ciagnik stoi na pochyłosci na lewą strone na luzie słychać tak jakby dzwonienie na rewersie....czy to znaczy ze zle mi mechanik poskładal rewers?
Witam chciałem zapytać pana czy powinno być jakieś zabezpieczenie na wałku ataku zaraz za trybem który wchodzi na atak ?
Witam Panie kolego mam ważne pytanie czy przy montażu całkowicie nowego tego zespołu rewersu należy nasmarować obie tulejki mosiężne czy nie jest to konieczne???
nasmarowanie nigdy nie zaszkodzi,jak najbardziej,zanim dojdzie olej moze trochę potrwac
Cześć. Mam pytanie. Czy jest możliwe żeby rozsiewaczem lejkiem uszkodzić silnik i wałek wom ? Ostatnio siałem nawoz i zapięty miałem wałek który był trochę za długi. Ma on 80 cm i ledwo można go zalożyć(trzeba podnieść rozsiewacz na odpowiednią wysokość żeby go założyc, kapkę wyżej albo niżej i juz sie nie da. No i chyba miałem rozsiewacz trochę niżej i jak załączyłem wom i bieg żeby jechać siać to ciągnik dostał dużego obciążenia i przygasł. Od tamtej pory ciągnik jest slaby i się grzeje niesamowicie, aż parzy obudowa filtra oleju i obudowy głowic. Poza tym wałek wom w ciągniku gdy nim kręcę to tarkocze i chodzi ciężko. Co mogłem uszkodzić ze i wałek chodzi ciężko/tarkocze i silnik się grzeje podczas pracy ? A i jeszcze obrotomierz nie chodzi stabilnie, wskazówka powinna delikatnie drgać przy dodawaniu gazu a teraz chwieje się na boki.
wałek bym wyłaczył i spróbował cos ciagnikiem porobić zeby sprawdzic czy tez ma ciężko i się grzeje ,nie wiem jaki to ciągnik ale jak przy kreceniu wałkiem coś słychac to trzeba będzie coś wymienić..
Witam, mam pytanie czy ten wałek sprzęgłowy powinien być dokręcony do oporu ta duża nakrętką i zakontrowany za pompą hydrauliczną bo u mnie był rozkręcony ?
tak,musi byc dokrecony,jakby braklo gwintu podłozyc podkładke ,tam czesto sie rozkreca bo jest chyba plastikowa tulejka ktora siada
Jak myślisz , ostatnio zaczęło słychać 6 bieg ale tylko pod obciążeniem jak np. ciągnę wóz z drewnem jak pustym traktorem jadę to cisza. Jest to tylko na 6 biegu. Skrzynia nigdy nie otwierana wszystkie tryby oryginalne , olej jest tyle ile powinno go być , blokada działa biegi nie wyskakują w żadnej sytuacji. Ten chałas słychać dokładnie między nogami i podobny jest do tego jak słychać zwolnice w c-360 . Jak myślisz łożysko jakieś ? Czy luz na trybach ?
luz na trybach przez łozysko ale niekoniecznie,ja bym chyba najpierw spuscił olej ze skrzyni i zobaczył co w nim jest,czy srebrzanka czy jakieś zelaztwo,jeżeli tak to i tak trzeba dekiel otworzyć .Może się okazać że olej ładny to bym się tym jeszcze nie przejmował bo może rzeczywiście tryb się trochę zuzył i jęczy ale to nie robi się z dnia na dzień..
@@d.lewski1746 Dzięki za podpowiedź. Latem jak będą długie dni to ściągnę dekiel i zobaczę co tam się dzieje.
@@basiorpiotrek duzo łozysk jest pod bocznymi deklami,nie jest dużo roboty tam zajrzeć
U mnie tak samo hałasuje, tylko na 6. Sprawdzałeś co tak wyje?
@@slawekslawek1300 Nie jeszcze nie zaglądałem tam. Tak mało nim robię że praktycznie mi to aż tak nie przeszkadza. Mam jeszcze esioka i ostatnio nim jeżdżę 😉
Cześć.
Mam problem w moim t25 nagle na biegu 3/4 i chyba na biegu 5/6 tylko do przodu, nagle hamuje do zera i za chwile można ruszyć.
Więc moje pytanie:
Po rozebraniu zobaczyłem że łożysko od strony sprzęgla to na którym znajduje się rewers chodzi na boki tak że ręką można przepychać na boki? chyba tak być nie powinno i czy można to łożysko wkleić na klej do łożysk, mam taki do 175 C.
przepraszam,dopiero teraz zauwazyłem zapytanie,to ze łozysko ma wybite gniazdo na wałku atakujacym to jest czesta sprawa w tych maszynach.Mi się ostatnio udało ze jakimś cudem włozyłem nowe łozysko i było prawie dobrze,czyli łozysko się starło,az dziwne.oczywiscie na kleju dałem ale przy wciskaniu niemal cały klej się zsunął.Ale jak na nowym łozysku jest luz to mamy problem..
A z tym zatrzymywaniem do zera z 5 biegu,6 ego to az strach słuchać,cos totalnie się zakleszcza,jakiś luz na łozyskach,tulejkach,przemieszczanie trybów..nie wiem ,na pewno trzeba dobrze się wszystkiemu przyjrzeć..szczególnie wałkowi atakujacemu,rewersowi.
Musisz to koniecznie naprawić Może powodem są zniszczone lozyska, a to może spowodować rozsadzenie skrzyni Tak stało się u znajomego w C 360, aż strach.
Miałem dokładnie taką samą sytuację. Okazało się że odkręciły się dwie nakrętki na wałku które ściskają obytwa łożyska, koło zębate i tulejkę. Winkiem tego umnie było urwanie pod złączką tego wałka mniej więcej w połowie klinów które tam się znajdują. Wymieniłem wałek założyłem nowe łożyska i tu pojawia się bardzo ważny temat ustawienia współpracy zestawu tych trzech kół zębatych. Pisałem coś otym.
@@adamwielgos1659 niby proste skrzynie ale dają popalić..
Witam, mam taki problem jak w linku ua-cam.com/users/shorts9bDt3KOow2U?feature=share czy ktoś wie co to może być ?
Wyrzuca mi rewers na biegach do przodu Moze tak byc ze ta podkładka zabezpieczajaca nie trzyma tego koła zebatego co napedza biegi do przodu Do tyłu jest dobrze a do przodu tylko na rewersie wyrzuca Prosze o podpowiedz co moze byc tego przyczyna
raczej trzeba zajrzec pod dekiel skrzyni,jak na rewersie wszystko ok,to uszkodzony wałek blokady..
Ja miałem ten problem. Krzywy bardzo był wałek pierwszy wodzika. 30 zł i po problemie. Mechanik 1,5 tys. za naprawę mi już liczył.Sprawdz.
Witam u mnie hałas jest na ,2,4,6 biegu co mam być przyczyną.
witam,mysle ze trzeba by było obejrzec tryby na tylnym moscie i zazebiające się z nimi,tam się tak jakby zazębiają grupy biegów,sa przykręcane,poluzowały się śruby..?
Witam.Czy wałek atakujący można wyjąć od strony silnika przez korpus?
z tego co pamiętam to właśnie tak, ciężko albo wogóle w stronę skrzyni
Dzień dobry u mnie zgrzyta przy ruszaniu nie wiem co to ? Kolo nie zakopie tylko tak jakby sos się nie zazebialo ,do tyłu ok wiem że dziadek kiedyś robił ta skrzynię dziadka już nie ma A traktor mamy od nowego 87rok zakładałem do skrzyni tryby wszystkie ok pewnie jest źle uregulowane na tych pokładkach przy orce czy czymś ciężkim to wkurza przy ruszaniu taki jakby slizg czy coś może to nagram pozdrawiam Pana mechanika
witam,to moze być kilka rzeczy ale pierwsze bym podejrzewał temat półoski,zwolnicy,jakiś frez,klin,dobrze by było sprowokować ten dżwięk a ktoś z zewnątrz niech słucha w którym miejscu i tam trzeba rozbierać niestety.im szybciej tym mniej strat.
Dzięki tak zrobię pozdrawiam
Czemu 2 bieg mi wyskakuje po ruszeniu kilku metrów co jest przyczyną
jest film o wyskakujacych biegach,moze coś pomoze
ua-cam.com/video/Tpl9us6xL-4/v-deo.html
Dzień dobry dziś kultywatorowałem ogródek i to robi pod obciążeniem na 3 chyba A czasem ma tym mniejszym biegu i słychać to centralnie pod wajcha od biegów zrywa nie zrobi tylko takie dziwne jakby nie zazębialo czy coś mam filmik wrzucę
Chodziło mi o ten wałek w skrzyni biegow Musze wymienic ten wałek co lezy u ciebie na tym filmiku Łozysko na tym wałku mi poszło Chodzi mi o to czy trzeba rozjezdzac cały ciagnik Jak zdejme podłoge i pokrywe skrzyni to czy go wyjme do gory
rozumiem,raczej rozjezdzac bo więcej męki niż to warte,zobacz czy łozysko nie rozbiło obudowy bo to się zdarza,ten wałek reguluje się podkladkami dystansowymi
obydwa waly da sie wyciagnac rozjezdzac ni zartujcie
U mnie po wymianie tego głównego trybu od sprzęgła zaciera się tryb od rewersu ten co jedziesz do przodu.
nie ma smarowania tulejki ?
Części do Wladkow nie są oryginalne .
a slyszales o 3 lewarkach na podkarpaciu gosciu dorabie 2 lewarki
o,to wyzsza szkoła jazdy..trzeba by było specjalizować się tylko w tych ciągnikach
Filmik wrzucony. T 25 władymirec dziwne odgłosy przy ruszaniu
słyszę ale kolego naprawde z filmiku nie umiem podpowiedzieć,nie chcę wprowadzić w błąd.moze podnieść jedno koło i nim pokręcić,potem drugie.może pod pompą hydrauliki odkręcić klapkę na 4 śrubach i tam podglądnąć jak się zachowuje łączenie wałka sprzęgłowego i tryb który napędza rewers.to że czuć coś pod lewarkiem może być mylne bo dżwięk po żelaztwie się może przenosić
@@d.lewski1746 dzięki za podpowiedzi 😊 będę miał czas to sprawdzę
Mieszkam na wsi władimirców jest dużo i jeszcze nigdy nie słyszałem żeby głośno skrzynia pracowała troszkę ten fachman udziwnia to wszystko naprawiałem bardzo dużo takich skrzyń biegów
moze dlatego ze u nas są góry i ciągniki często pracują ekstremalnie,nawet z ciężarkiem na blokadzie..
To chodzi o wałek atakujacy Muwisz ze bez wyciagania kielicha wyjme wałek atakujacy
Nie ,wałek atakujący wychodzi w kierunku skrzyni ,a tuleje w kierunku silnika za pomocą 3 śrub Niestety trzeba też rozmontowac częściowo skrzynie biegów.
Odkreciła sie nakretka wału rewersu Przez to scieło podkładke ktora trzyma koło zebate rewersu dlatego wyrzucało mi rewers napedu biegow do przodu
Zawsze musi byc ten pierwszy raz Sprubuje go wyjac bez rozjezdzania I poszukam mocniejszego łozyska na ten wałek atakujacy zeby go tak nie wybijało
jezeli to juz nie pierwszy raz to moze byc krzywy ten wałek,zdarza sie to jak się odpala na pych i wsteczne obroty dostanie
Zmora to jest w c 360 kurwa można ogluchnac