Danke. Schön, dass du wieder am Start bist. Ford Puma Gen-E ab 36.900 Euro. Capri ab 44.950 Euro. Wie Ford da mit minimalen Margen überleben will (muss für VW-Plattform zahlen) bleibt mir ein bisschen rätselhaft. Ford Europa baut überall Jobs ab. Bin da was die Zukunft in Europa angeht eher skeptisch.
Du hattest mich zu Tesla evangelisiert und Dein Kompagnon hat auch mein referral bekommen und jetzt machst du Videos über Ford. 🥺 Ich dachte die ganzen Jahre, Dein VW wäre ein Fehlgriff gewesen, aber offensichtlich hast Du andere Schwerpunkte, und es ist auch gut so, dass nicht jeder die gleichen hat. Wieder was dazu gelernt. 😊
5 днів тому+1
Tesla hat sich in den vier Jahren leider nicht weiter entwickelt
@@frankuwe-teamschraeg ich möchte zwischenmenschliche Beziehungen nicht klein reden, aber wenn ich jeden Früh auf unser Auto zulauf habe ich Schmetterlinge 🦋 im Bauch. Als meine Partnerin vor drei Jahren das erste Mal das Auto ausprobieren durfte, hat sie die 220 gerissen. Obwohl ich sie gebeten hatte, sich erst mit der Kiste zu beschäftigen und es langsam angehen zu lassen. 😳 Das Fahrwerk ist für diese Geschwindigkeit nicht ausgelegt.
Naja, so wirklich überraschend ist es nicht, dass der auf dem MEB basierende Ford Capri die Funktionen hat, die seit über einem Jahr in den VW-Modellen mit der neuen Hard- und Software Einzug erhalten haben. Trotzdem sehenswertes Video.
Hi, ich denke ein aktueller VW ID.4 oder ID.5 sind mit der neusten Software ein bisschen weiter als (VW)Ford. Von daher würde ich einen ID.4 mal in Betracht ziehen. Den bekommt man für unter 65.000€ konfiguriert (Heckantrieb 286 PS) und hat so ziemlich alles drin. Der Ford ist nix Halbes und nix Ganzes für mich.
Vielen Dank, wieder sehr informativ. Was mich stört (wie bei all den anderen YT „Testern“) Das grau gefällt mir nicht, der Ladeanschluss hinten rechts gefällt mir nicht. Das ist „Eure“ subjektive Meinung. Warum kann man nicht mal ein Auto wertfrei vorstellen? Es soll ja Menschen geben, denen grau gefällt und die den Ladeanschluss hinten rechts gut finden, da interessiert es doch eigentlich niemanden, was den UA-camrn gefällt oder nicht.
Naja, irgendwie ist der "Tester" ja auch ein potentieller Käufer des Autos. Und er sagt da ja dann auch nur seine Meinung. Finde ich völlig ok. Nicht jeder mag das selbe. Und auch ein UA-camr ist eben "nur" ein Mensch, der eine persönliche Meinung hat. Ich finds gut...jeder soll sich ja auch ein eigenes Bild davon machen 😀👍. Ich glaube auch, dass er die ganzen Videos jetzt macht, da er einen Nachfolger für seinen ID3 sucht?! Daher ist das doch nix verwerfliches, wenn er seine Meinung dann kund tut, oder 😉👍
@@Olli41 Klar dürfen die Ihre eigene Meinung haben. Bei „Schräg“ ist es auch nicht so extrem. Seine Beiträge empfinde ich als nicht aufdringlich, daher fiel mir sein subjektives Geschmacksempfinden auch auf. Es gibt YTer, die ihren „Geschmack“ als Standard festlegen, da kommen Aussagen wie „diese Zierleiste ist ein no Go“. Ein …maniac hat mal einen gebrauchten Stromer für ein Autohaus schön geredet, sodass das Fahrzeug zwei Tage später verkauft war, obwohl er in einem anderen Video genau dieses Fahrzeug aufgrund der geringen akkuleistung heftig kritisiert hatte. Was ich damit sagen will. Diese YTer können mit ihren subjektiven Grschmacksempfingen User schon beeinflussen. Nicht Alle denken so wie Du und ich („Ich hab meine eigene Meinung zu der Farbe“). Daher sollten diese Vorstellungen von Produkten wertneutral sein. 😉😂
Je voller die Batterie desto langsamer die Ladung…warum schau ich nach der Ladeleistung bei 70% 😮 interessant wird es bei 20%. Warum vergleicht er das Auto mit ID3? Der Capri ist doch wesentlich größer. Gleiche Größe wie Skoda Enyaq. Sogar deutlich größer wie ID4. Selbst mit Hundebox getestet letze Woche
15 годин тому
Wenn du auf Langstrecke 300 km ++ fahren willst musst du wissen was die Ladeleistung bis 90% ist. Und ich fahre gerade ID.3 - daher der Vergleich!
Wenn man an einer Ladesäule steht, die in der Lage ist, maximal 150 KW zu liefern, dann wird das Display auch bei 150 KW enden. Das kann doch alles nicht so schwer sein. Auch die anderen Werte sind für Otto Normalverbraucher durchaus nicht unwichtig und zu mindestens interessant. Dafür muss man nicht studiert haben.
Genau! Aber was soll ich machen? Ich weiß es nun mal! Einmal im Monat steige ich vom Berg der Erkenntnis hinab und versuche mein tiefes und großes Wissen dem gemeinen Volke zur Verfügung zu stellen! Nimmt es an !!! Oder lasst es bleiben !!! Jedoch die vielen stillen Leser im Hintergrund, werden es mir danken, dass sie, dank mir mal wieder etwas klüger geworden sind. Somit lasst mich enden mit der allseits bekannten Aufforderung: Unwissenheit schützt vor Kenntnis nicht!
Hallo, wenn Sie den Ford Capri vorstellen, dann sollten Sie sich vorher informieren was für eine Ausstattungsvariante von Ihnen vorgestellt wird und welche Fahrerassistenzsysteme schon vorhanden sind. Zu Ihrer Information, es war ein Premium Modell, welches man sofort an den Sitzen und 20 Zoll Felgen erkennt. Matrix LED Scheinwerfer usw. . Rote Nähte gibt es beim Capri nicht. Mit Ford Kuga ST verwechselt. So kommt das ganze sehr laienhaft rüber und ist keine gute Information für Interessierte.
@@ChristelNitsch-b6c Sie sprechen mir aus der Seele! Nichts gegen Laien! Aber vorheriges Einlesen in die Materie, das sollte die niedrigste Vorgabe sein! Es ist wahrlich furchtbar, was man zuweilen hier hört und sieht! Wünsche Ihnen noch einen schönen Sonntag!
Ford sollte diese Autos nicht Capri oder Mustang nennen. Das verursacht direkt Schmerzen, wenn man dann so einen MEB Plastikbomber ohne jeden Charme sieht.
Was habt ihr alle für ein Problem mit dem Namen? Der alte Capri war mal ein anderes Auto, klar es war aber auch eine andere Zeit, ich hatte einen gelben, mein erster Neuwagen 1974. Habe gestern den gelben E Capri im Laden gesehen. Sieht doch klasse aus, deutlich anders als der E-Explorer. Und was den Namen angeht, so wenn es stimmt, sind Namensfindungen heute eine sehr sehr teure Angelegenheit, auch juristisch. Habe auch mal selbst gelesen, dass sich Firmen proaktiv schon lange Listen an Wortschöpfungen für noch nicht existierende Produkt rechtlich reserviert haben. Wer die Geschichte zum alten Namen Capri noch kennt, war dieser Name auch eine Notgeburt. Ursprünglich sollte der Wagen, auch sichtbar an der Seitenlinie „Colt“ heißen, OK das war 1969. Den Namen Colt hatte aber seinerzeit schon Mitsubishi in Verwendung. Also setzt Ford nun wieder auf Capri, weil es ein Erfolg war. Rein Deutsche Namen, wie Taunus wird es nicht mehr geben. Der Mondeo als Weltauto ist „verbrannt“. Scorpio ebenso, der hieß auch in GB weiter Granada. Tja, bliebe noch als freier Name Escort und der könnte ja noch mal eine Wiedergeburt bekommen.
Schön wieder ein Video von dir zu sehen.
Ein Like ist dir immer sicher.
Die 150 kW sind die maximale Ladeleistung der Säule.
LG
Tim
Danke. Schön, dass du wieder am Start bist. Ford Puma Gen-E ab 36.900 Euro. Capri ab 44.950 Euro. Wie Ford da mit minimalen Margen überleben will (muss für VW-Plattform zahlen) bleibt mir ein bisschen rätselhaft. Ford Europa baut überall Jobs ab. Bin da was die Zukunft in Europa angeht eher skeptisch.
Schön, dich wieder zu sehen!
VW hat seit der SW5.0 beim ID auch die Vorkonditionierung. 🙂
Du hattest mich zu Tesla evangelisiert und Dein Kompagnon hat auch mein referral bekommen und jetzt machst du Videos über Ford. 🥺 Ich dachte die ganzen Jahre, Dein VW wäre ein Fehlgriff gewesen, aber offensichtlich hast Du andere Schwerpunkte, und es ist auch gut so, dass nicht jeder die gleichen hat. Wieder was dazu gelernt. 😊
Tesla hat sich in den vier Jahren leider nicht weiter entwickelt
Da widerspreche ich, Herr Kollege.
Nachträglich vielen Dank! Ich hoffe, du bist noch zufrieden. Meine BlackPearl macht mir noch jeden Tag Freude.
@@frankuwe-teamschraeg ich möchte zwischenmenschliche Beziehungen nicht klein reden, aber wenn ich jeden Früh auf unser Auto zulauf habe ich Schmetterlinge 🦋 im Bauch. Als meine Partnerin vor drei Jahren das erste Mal das Auto ausprobieren durfte, hat sie die 220 gerissen. Obwohl ich sie gebeten hatte, sich erst mit der Kiste zu beschäftigen und es langsam angehen zu lassen. 😳 Das Fahrwerk ist für diese Geschwindigkeit nicht ausgelegt.
@ Super! Ja, ich fahre auch jeden Tag noch sehr gerne damit. Und das Holiday Update war diesmal sogar richtig gut. 👍
schön Dich wieder zu sehen, deine Videos sind immer ein Mehrwert, hoffe wieder auf weitere Videos
Naja, so wirklich überraschend ist es nicht, dass der auf dem MEB basierende Ford Capri die Funktionen hat, die seit über einem Jahr in den VW-Modellen mit der neuen Hard- und Software Einzug erhalten haben. Trotzdem sehenswertes Video.
Hi, ich denke ein aktueller VW ID.4 oder ID.5 sind mit der neusten Software ein bisschen weiter als (VW)Ford. Von daher würde ich einen ID.4 mal in Betracht ziehen. Den bekommt man für unter 65.000€ konfiguriert (Heckantrieb 286 PS) und hat so ziemlich alles drin. Der Ford ist nix Halbes und nix Ganzes für mich.
Ford Capri Elektro 2024 hat einen Charme wie Rene Kollo und einen Blick wie Dschingis Khan...
👍na hoffentlich dauert das "nächste mal" nicht solange frank,🤣😎
Bin gespannt, was es wird
Vielen Dank, wieder sehr informativ. Was mich stört (wie bei all den anderen YT „Testern“) Das grau gefällt mir nicht, der Ladeanschluss hinten rechts gefällt mir nicht. Das ist „Eure“ subjektive Meinung. Warum kann man nicht mal ein Auto wertfrei vorstellen? Es soll ja Menschen geben, denen grau gefällt und die den Ladeanschluss hinten rechts gut finden, da interessiert es doch eigentlich niemanden, was den UA-camrn gefällt oder nicht.
Naja, irgendwie ist der "Tester" ja auch ein potentieller Käufer des Autos. Und er sagt da ja dann auch nur seine Meinung. Finde ich völlig ok. Nicht jeder mag das selbe.
Und auch ein UA-camr ist eben "nur" ein Mensch, der eine persönliche Meinung hat. Ich finds gut...jeder soll sich ja auch ein eigenes Bild davon machen 😀👍.
Ich glaube auch, dass er die ganzen Videos jetzt macht, da er einen Nachfolger für seinen ID3 sucht?! Daher ist das doch nix verwerfliches, wenn er seine Meinung dann kund tut, oder 😉👍
@@Olli41 Klar dürfen die Ihre eigene Meinung haben. Bei „Schräg“ ist es auch nicht so extrem. Seine Beiträge empfinde ich als nicht aufdringlich, daher fiel mir sein subjektives Geschmacksempfinden auch auf. Es gibt YTer, die ihren „Geschmack“ als Standard festlegen, da kommen Aussagen wie „diese Zierleiste ist ein no Go“. Ein …maniac hat mal einen gebrauchten Stromer für ein Autohaus schön geredet, sodass das Fahrzeug zwei Tage später verkauft war, obwohl er in einem anderen Video genau dieses Fahrzeug aufgrund der geringen akkuleistung heftig kritisiert hatte. Was ich damit sagen will. Diese YTer können mit ihren subjektiven Grschmacksempfingen User schon beeinflussen. Nicht Alle denken so wie Du und ich („Ich hab meine eigene Meinung zu der Farbe“). Daher sollten diese Vorstellungen von Produkten wertneutral sein. 😉😂
Und ich dachte, du wärst von UA-cam verbannt 😉
Je voller die Batterie desto langsamer die Ladung…warum schau ich nach der Ladeleistung bei 70% 😮 interessant wird es bei 20%. Warum vergleicht er das Auto mit ID3? Der Capri ist doch wesentlich größer. Gleiche Größe wie Skoda Enyaq. Sogar deutlich größer wie ID4. Selbst mit Hundebox getestet letze Woche
Wenn du auf Langstrecke 300 km ++ fahren willst musst du wissen was die Ladeleistung bis 90% ist.
Und ich fahre gerade ID.3 - daher der Vergleich!
Wie sieht es mit dem Peugeot E-3008 aus?
Nicht im Firmen Leasing verfügbar
Jo, MEB-Plattform halt, nur mit Ford "Hütchen".
Wenn man an einer Ladesäule steht, die in der Lage ist, maximal 150 KW zu liefern, dann wird das Display auch bei 150 KW enden. Das kann doch alles nicht so schwer sein.
Auch die anderen Werte sind für Otto Normalverbraucher durchaus nicht unwichtig und zu mindestens interessant. Dafür muss man nicht studiert haben.
„AlterBesserwisser“ sagt alles!
Genau! Aber was soll ich machen? Ich weiß es nun mal!
Einmal im Monat steige ich vom Berg der Erkenntnis hinab und versuche mein tiefes und großes Wissen dem gemeinen Volke zur Verfügung zu stellen!
Nimmt es an !!!
Oder lasst es bleiben !!!
Jedoch die vielen stillen Leser im Hintergrund, werden es mir danken, dass sie, dank mir mal wieder etwas klüger geworden sind.
Somit lasst mich enden mit der allseits bekannten Aufforderung:
Unwissenheit schützt vor Kenntnis nicht!
BiDi Laden wie bei VW momentan nur mit E3DC Hauskraftwerk und Ladestation möglich.
VW mit Metallstab für die Haube - Technik, die begeistert.
Hilfe. Plaste über Plaste - ohne Ausstattung.
Hallo, wenn Sie den Ford Capri vorstellen, dann sollten Sie sich vorher informieren was für eine Ausstattungsvariante von Ihnen vorgestellt wird und welche Fahrerassistenzsysteme schon vorhanden sind. Zu Ihrer Information, es war ein Premium Modell, welches man sofort an den Sitzen und 20 Zoll Felgen erkennt. Matrix LED Scheinwerfer usw. . Rote Nähte gibt es beim Capri nicht. Mit Ford Kuga ST verwechselt. So kommt das ganze sehr laienhaft rüber und ist keine gute Information für Interessierte.
Selber erstmal besser machen!
Immer dieses Anspruchsdenken 🤦♂
@@ChristelNitsch-b6c Sie sprechen mir aus der Seele!
Nichts gegen Laien!
Aber vorheriges Einlesen in die Materie, das sollte die niedrigste Vorgabe sein!
Es ist wahrlich furchtbar, was man zuweilen hier hört und sieht!
Wünsche Ihnen noch einen schönen Sonntag!
Ford sollte diese Autos nicht Capri oder Mustang nennen. Das verursacht direkt Schmerzen, wenn man dann so einen MEB Plastikbomber ohne jeden Charme sieht.
Wieso VW?. Baut VW jetzt Ford Auto's oder baut Ford Auto's aus VW Teilen?.
Ja Ford hat die MEB Platform von VW für 8 Jahre lizenziert
Plastik Bomber der Wagen, da ist Tesla auf jedenfall besser.
Eine Unverschämtheit das Teil Capri zu nennen, ich hoffe Ford meldet auch bald Insolvenz an.
Was habt ihr alle für ein Problem mit dem Namen? Der alte Capri war mal ein anderes Auto, klar es war aber auch eine andere Zeit, ich hatte einen gelben, mein erster Neuwagen 1974. Habe gestern den gelben E Capri im Laden gesehen. Sieht doch klasse aus, deutlich anders als der E-Explorer. Und was den Namen angeht, so wenn es stimmt, sind Namensfindungen heute eine sehr sehr teure Angelegenheit, auch juristisch. Habe auch mal selbst gelesen, dass sich Firmen proaktiv schon lange Listen an Wortschöpfungen für noch nicht existierende Produkt rechtlich reserviert haben. Wer die Geschichte zum alten Namen Capri noch kennt, war dieser Name auch eine Notgeburt. Ursprünglich sollte der Wagen, auch sichtbar an der Seitenlinie „Colt“ heißen, OK das war 1969. Den Namen Colt hatte aber seinerzeit schon Mitsubishi in Verwendung. Also setzt Ford nun wieder auf Capri, weil es ein Erfolg war. Rein Deutsche Namen, wie Taunus wird es nicht mehr geben. Der Mondeo als Weltauto ist „verbrannt“. Scorpio ebenso, der hieß auch in GB weiter Granada. Tja, bliebe noch als freier Name Escort und der könnte ja noch mal eine Wiedergeburt bekommen.
Nur wegen den Namen wünschst du tausende Menschen die Arbeitslosigkeit?
Wie asozial bist du denn?
Und Ihr Arbeitgeber so?