10k€ de prépa dans une caisse à 10k, bonne idée ? - Benzin Talk
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- Опубліковано 29 лис 2023
- Avec 10.000€, on peut en faire de la prépa. Un swap, un kit en fibre, des amortos, des jantes, une ligne d’échappement... Que vous soyez en quête de performances ou que vous cherchiez à voler la vedette au prochain rasso, faites le plein d’idées avec l’équipe dans cette vide.
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Non pas du tout tu es juste complétement ignorent et frustré !
On t’a jamais insulté ta mère toi hein
Sinon prépa Farine de Blé:
-495e pour la caisse
-19500e prépa moteur
-5e prépa sécurité
et VROUM!
et 300km/h sans huile
"T'as pas besoin de prépa sécurité" XD
Une laguna 3 GT 205 à 10k€, 3000€ de prépa châssis et 6000 de prépa moteur et ça fait une Mégane 3 RS avec un 4control
Non pas du tout tu es juste complétement ignorent et frustré !
@@lasdcbfrérot ça va ?
@@lasdcbtu veux en parler ? ça va pas ?🤣
@@lasdcbtrès détente toi 😅
@@lasdcb ça va mec ? un soucis avec les gens ?
Hyper chaud pour la série mini vtech sur votre chaîne !
(Je rêve tellement de le faire moi-même mais le vivre par procuration ce serait excellent)
Kangoo RS pour moi 😉
THE sleeper !
Kangoo 1 phase2, moteur 2.0 Clio 2 RS 172/182
Beaucoup d'anglais l'ont fait, apparemment swap facile, berceau supports moteur et tout, tout se monte plug and play. Look extérieur uniquement rabaissage, jantes tôles a peine élargies. Petit insigne 2.0 16v à la place du 1.2 .
Je pense 10/12k tout compris grand max pour faire un truc très très propre.
C'est un peu le projet que j'ai eu avec ma voiture, j'en suis pas encore a 20k mais ont s'en approche clairement, une fois fini ce sera réellement un projet 20k
Voiture 208 XY 11k a l'époque (pourquoi pas une GTI direct ? La prépa est identique et la XY est moins chère à l'achat )
Kit b14
Semi slick
Triangle de BPS pour carrossage négatif avec calle de carro a l'arrière
Plaquettes carbone Lorraine
Échangeur
ligne+decata en 63.5
Admission direct
Boîte de 308 Gti plus courte avec autoblock
Carto
Caisse vidé+ arceaux+ banquet et budget respecté et 250chx "fiable"
Voitures 100% exploitables avec châssis de folies
Ma prepa a moi serait un B52544S volvo (5zyl 2.5L atmo) et tout ca dans une jolie 505 préparer un peu piste : rabaisser, torsen (si yen a pas), leger kit carrosserie pour rendre plus agressif la caisse, des belles jantes et enfin une option full tube 👀S'il reste du budget, grosse prepa atmo sur le 2.5L et je sors 250+ch du bloc.
Ca fait une caisse rally avec un bruit ultra sympa et une gueule a tomber par terre
Faites cet épisode à 2 SVP !! 🔥🤝🏻
Hello L'équipe Alors, la prépa "Jacky Tuning 2023/24" Es en cours de prépa XD. Sur base de 206 S16 (1ere main, carnet d'entretien, servant en showcar dans une concéssion Peugeot de mon coin, env. 110 000km FULL origine de base). C'est un projet qui a fêté ces 2 ans en Octobre la et qui es en atelier peinture actuellement. C'est pas ZE original MAIS voiture de rêve de gosse de mon époque soit une Réplica WRC. J'ai mis 8 mois a trouver LE kit bodykit Original de la WRC (en taille, galbe et détails) qui m'a couté un rein, fabriquer sur commande UNIQUEMENT, jantes Oz rally blanche en 17", 2x sièges becquet "confort" RECARO, volant tulipe, pédaliers. Les amorto resterons d'origine, calles de 20mm AV/AR sur mesure , la ligne va etre monté en sur mesure Inox, système injection va être changé, bougies spécifique, carto, boite a air BMC Carbone, bref voila. Et le spoil, chose vrai, j'ai contactez l'équipe BENZIN apres avoir achetez la base pour avoir un avis de "revente direct or not" et j'ai promis a la personne qui m'a répondu que si je la vends, cela sera en first sur BENZIN! Alors ""normalement""" je reçoit ma 206 sortie peinture avant noel 2023, pose du kit déco "officiel" et montage des éléments changé . je vais la sortir courant Avril en quelques tours de roues et irais la vendre (car, j'ai exploser mon budget au final et d'autres projet qui sont arriver lol ) donc cela sera une exclus BENZIN clairement ( chose promis....) A savoir que RIEN que les modifs + peinture + pièces, je suis a 10 000 balles. Et pour la petite anecdote, j'ai écris au musée Peugeot avec qui j'ai longuement parler par mail et il m'ont offert une plaque réplica Alu PEUGEOT - Talbot Sport "206 WRC Réplica 1/1 2023" qui sera mise dans la 206 S16. Voila voila :p
Je vous tire mon chapeau monsieur !
Rolls Royce silver shadow 8000€ - Swap V8 LS 7000€ - Kit gros freins 1000 euros - 4000$ maintenance préventive et ajustement pour que ce soit clean. Classe, beau son et badass.
Trop chaud pour une Twingo 3 RS!!! J'adore! faites en une de drift!
Une Opel Kadett D (environ 3k €) avec un swap de Calibra Turbo (le C20LET + la boîte à 3-4k €, train AV-AR d'Astra GSi à 2k pour que ça freine).
Ça te laisse du budget pour un intérieur, une peinture, ou la pose si t'as pas envie / pas les connaissances, et au final t'as une caisse pas commune toute petite de 204cv et tu te régales.
Avec le reste du budget tu prépare le C20LET. ça sort 350cv relativement facilement ces engins, ça peut etre tres tres marrant.
Pour moins d'une tonne yep, y a moyen d'en surprendre beaucoup !
Mon truc ça serait de faire une 504 pick up style japonais. Un peu comme la berline 504 xse modifiée d'un argentin, mais dans un style proche du kit Hakotora pour Datsun Sunny.
Tout dans le look. Le moteur on verra plus tard (V6 PRV ou retrofit ?)
V6 Nissan direct !
Petite mx5 à 8k, un kit compresseur pour environ 8k aussi, 4k d'amortisseur et de pièces châssis !
Tu te retrouve avec une voiture de 950kg pour 250cv qui fume absolument tout et qui est beaucoup trop fun !
8k c'est presque chaud mais une NC à compresseur ça tue.
@@Zeveulesaussure Une Mx5 nb tu en trouve à la pelle pour 8k 😉
@@weedytc73 Carrément !
Mais la NC est pour moi une meilleure base, et avec le kit BBR tu sors tes 250cv avec moins de boost et donc moins de risques pour ton moteur 😁
Quoiqu'il arrive la Miata c'est une base géniale
@@Zeveulesaussure Pour un budget à 25k oui
Perso j'aime moins le look de la NC que des 3 autres
c'est cool le tunning, encore !!
Au top les pompes LIDL ! Un homme de goût 🤌🤌🤌
Super vidéo comme dab, j'aurai mis ma mx5 avec une prépa turbo à ce prix là 🎉🎉🎉
Avec un tel budget les possibilités sont multiples meme a moins cher ... par exemple une Mercedes SEC C126 avec swap V8 M113 , avec ce budget on peut meme y coller un bloc amg avec kompressor ca passe large et refaire entièrement la voiture , freins , trains roulants , intérieur ... après y aussi bon nombre de caisses sympa qu'on peut motoriser avec un OM606 Superturbo , sinon en plus vintage les Renault 8 sont relativement abordables et ca laisse une belle marge pour l'équiper et la gonfler a bloc avec un moteur plus puissant , et tout ca c'est des trucs relativement simples a realiser
Ford focus ST170 mk1 :
- Vidage de tout l'interieur et mise en place d'un arceau 6 points
- Body kits de la Ford focus mk1 de rallye
- Préparation moteur (objectif de puissance : 400 chevaux)
- renforcement du châssis
- combinés filetés
- Ligne d'échappement groupe N
Voilà le projet que j'aimerais faire
ma mitsu lancer evo4 de 96 que j'ai payé 9.5k , faire forger le moteur , faire une bonne gestion( pour reactiver l antilag monté d' origine dessus et pousser au max le td05 monté d origine), un collecteur et une ligne inox, des combinés filletés et un kit de bon freins et la on doit tourner entre 20 et 22k
Ouch la R10 qui prend une sacré balle pas du tout perdue. Perso j'adore cette voiture.
Smart Roadster, prépa chassis, frein et swap pour un moteur de moto avec boite séquentielle ou F4R 874 en bvm. Il y a moyen de faire un truc con.
Dacia Logan pickup avec jantes tôle large et dans la benne sous un capot prévu pour un petit VQ35 un peu libéré 👌
J'ai acheté une Toyota MR-S, je l'ai swappée au 2ZZ-GE + pistons bielles forgées et Compresseur Rotrex C30-94.
Pas mal ! On peut suivre le projet quelque part ?
La swingo de candy machine est incroyable
Une 504 pick up avec un 2l 16s decompressé kit turbo carrosserie dans son jus limite ratroad on s'en fou! Sinon bonne prepa chassis et frein..... 20K en faisant un peu sois meme il y a moyen d'avoir quelque chose de sympa ! =)
No Joke mais la prépa de Mini mais c'est à faire. Les moyens techniques et humains sont là, le projet est pas courant en France, le marché UA-cam est à l'aire FdB Performance, la prépa, c'est hype. Si le temps le permet mais allez-y, avec plaisir, on est AL
Je valide la mini vtec car j'ai la même idée mais avec un 4A-GE 16 soupapes
Série 1 114i, embrayage renforcé, kit frein, stage 2, vidée avec arceau 😊 230ch et 350nm dans 1 tonne
Golf mk1 gti phase 2 rouge ou blanche , avec gros feux ar et calandre quatre feux , exterieur stock , petites prepa châssis, swap 16s ou 1.8t 20v .
Avec ce budget j’achète mon potentiel futur achat une fiesta St mk7 et je met un gros turbo une grosse prépa dessus pour humilier de la Golf
Une série sur la mini !!! Vous êtes chaud 💪🏽
Vous, vous voulez vraiment que David soit à découvert toute sa vie 🥲
@@Benzinworld à vous 4 les dépenses seront moindre 🙄😁
Un espace premier génération avec un moteur de megane rs les frein les baquet qui vont avec tu reprog tous ca et ces parti pour allumer tous les blairo au feux rouges 🤘
Concernant le projet hayabusa il existe d'autre moteur tout aussi performant et encore plus avec des montages turbo pour bien moins cher, notamment les moteurs de r1 crossplane de yamaha fazer de 1300 Bandit si on veut jouer dans de la cylindré, on trouve des épaves a pas cher qui font large le taff pour ce a quoi on la destine, et perso je prend une VW Jetta 1988 GT/GTX/Coupé et je swap dedans un 1.8T AEB pas cher a préparé et capable de sortir 300 400cv histoire de patiner en 1er 2eme 3eme par temps sec comme temps de pluie.
Peugeot 406 ph1 avec le 2.2 essence de 16Och environ 1500 euros. Prépa châssis, frein plus gros, jante alu en 17" avec du 235, prépa du moulin et échappement pour tutoyer avec les 220ch en atmo et j'aurais enfin la 406 sportive qu'on aurait pu avoir (la 406 V6 est une GT avant d'être un sportive, je vous vois venir). Rien pour la carrosserie.
Sinon une peugeot 107 1,0 essence pour 1500 euros. Pose du kit City Car cup pour 5300 euros (ports en alu, échapement refait, jantes 15", freins...), achat de bons pneus en 15" 650 euro et les reste du budget pour pousser le 1.0 de 68ch à plus de 90ch.
Pour moi, dauphine, à refaire mais caisse saine, 2000€, prépa chassis en combiné, arceaux 7000€, gros frein, passage en 4x4, pour ça 2 moyen, swap avec 2 moteur Ford 4 cylindre en v, si possible poussez à 200/250ch chacun, 1 a l'avant, Avec système de traction indépendant de l'arrière, 2 moteur qui fonctionne à l'unisson, comme la fameuse golf double vr6 verte, ou alors 2 ème idée. Passage en 4 roue motrice intégral, avec swap f4rt prépa à 450ch, je pense par contre je suis plutôt à 25000€ au lieu de 20000
Merci bien !
Une peugeot 406 tct avec un bloc tout forgé et un gros turbo, propulsion, une prépa chassis, freins tout en gardant le look d'origine pour faire sleeper
Une AX 4x4 swap en Tu16JP4 turbo des bons pneus et des bon amortisseurs des banquets pour tenir dedans et un 0-100km en moins de 6sec 😎
Pas sur que la transmission Dangel tienne 6 secondes avec autant de couple :D
@@MiGaNuTs2 alors oui mais pas plus 😂
Ma golf 3 gti 16v --{payé 2500€). Une caisse saine 1100€ une maxeccu streat 1000€. Kit g60 moteur forgé(juste les bielles et les pistons )ligne inox ,pipe courte admission (4000€) acc + guide + ressort ewt 1200€ un arceau 950€ maintenant freinage avant brembo z17 de cayenne avec disque de r32 1500 + 500€ de durites avia j'ai une 20th donc deja les 5 troues - un autobloquant et short shifter monté sur une boite 2000€ +1000€ de silents blocks et 1000€ de b8 avec ressort couts. Barres anti rapprochement kit 3 piece 130€ + une jolie remorque 3000€et un 525tds a 3000€ j'ai deja le volant tulipé a voir pour 2 harnais et un baquet
prepa ford fiesta entre 3500€ et 4000€ pour la caisse, arceau ~1300€, combinés, jupe de rally sparco de passionné derrière les roues, volant tulipé
Celica gen 7 TS avec son 2ZZ avec kit fibre, arceau, avec le kit compresseur qui existe sur ce moteur dans des Lotus Elise !! caisse plutôt légère, prepa raisonnable en couts et assez facile à faire !
Avec un pote on a ce chassis avec un 1ZZ de merde hs, du coup on va la swapper TS et à voir pour le compresseur !
J'suis fan de l'idée de détruire une r10, une simca 1300 ou tout autre caisse des années 60/70 bien carré. Une fois modifié, suffit juste de garder à l'esprit qu'au premier arbre rencontré ça sentira le sapin
Corrado vr6 avec un gros turbal et un allègement extrême ❤
s'ils vous plait faite une serie sur la MINI avec le Kit
CE que je compte faire, ces trouver une citadine type Clio 1, Twingo 1, 106.. la laisser origine extérieurement, mais prépa le moteur, changement roue pour plus large, changement amort, system de frenage.. en gros ma voiture parait classique, mais casse des cul sur circuit
Une celica de 2003 avec un kit turbo à 4000€, un wrap, des jantes et des parchoc pas chère bien tuning.
Fiat 126, le machin est propu moteur arrière pour env 650kg.
Moteur Yamaha CP3 3cyl 850cc de mt09, soit atmo "gonflé" autour de 130cv, soit turbalisé autour de 170 ça suffirait large.
d'orig' elle sort 30cv cette caisse il me semble. Shifter, gestion, boite à air optimisée, ligne, combinés et gros freins. Zou.
La 126 est abominable en termes de préparation à cause des choix techniques d'origine. Si tu veux préparer ça il faut recréer totalement un châssis tubulaire pour recréer des trains roulants avant/arrière corrects. Du coup, tu as presque meilleur temps de créer totalement une caisse.
Mon Alfa Mito, 1.4 16v tjet 155, 3000e, avec 10k, jlui cale un 1750tbi et prepare le chassis + vidage complet, 2 baquets, arceau
Clio 4 break swap 4RS, un peu dans le délire de la Leon cupra
le projet vtech mini est aussi en grande reflexion chez moi
10k€ j’ai acheté ma clio 3 rs avec les bilstein et un kit gros freins déjà installé alors 10k€ de préparation je vais me faire plaisir 😁😁
Je prend une s4 b5 berline, full prépa moteur/châssis je sors 850cv et je regarde les caisses à 100k dans mon rétro 😎
et n'oublie pas de passé la 2 a la place de la 4 😂😂
Prépa ?
Ce que je suis entrain de faire actuellement 😂
Honda civic type R fn2 +/- 10k €
Aileron mugen 700€
Combiné tein flex Z 1270€
Suppression arbre equilibrage + pompe a huile 629€
Kit gros frein 1200€
Filtre K&N bien sur 79€
Collecteur Admission 769€
Papillon 70mm 500€
Collecteur Echappement 400€
Ligne complete +/- 1200€
Reprog moteur +/- 700
= +/- 17 447
le reste c'est main d'oeuvre pour tout faire (je sais pas dutout combien ca coute mais avec 2500€ on doit etre ok)
jpense un ptit audi rs6 c6 à 25k tu le transforme en cabriolet (sans capote psk flemme) et tu revend le toit pour 5k et là tu est à 20k de budget
10-12k€ pour monter un M57 dans un range, bah ca me ferait mal !!! Sachant quil existe des kits tout fait, avec calculo et faisceau sur mesure... V'la la douille !
Une twingo 3 prepa drift juste la puissance les amortisseurs et les jantes plus large et le reste elle a deja tout meme le rayon de braquage est deja énorme d'origine
Le projet d'Armand m'a filé une demie-molle
Moi mon projet fous c'est une twingo 1, moteur de twingo 2 rs 1.6 16v 133cv) qui monte assez bien dedans. Prépa moteur pour le passé a 160cv, gros frein, amortisseurs, arso, baquet, jante .... Une ptit caise pour la piste tout Légère
Une twin'cup quoi :)
Une clio 2 société avec moteur frein et tout de Mégane 3 rs et prepa complète pour NÜRBURGRING avec aero complet. Ou alors une voiture sans permis swap moteur Hayabusa. Ou alors une Volkswagen Coccinelle dernière gen avec un moteur de Porsche Carrera s a l'arrière dans un châssis tube
Scotché devant les sauts!
toujours sympa de vous voir mais faite un truc pour le souffle sur l'audio, c'est relou, vraiment.
Une daf 66 coupé avec un moteur rotatif turbo de rx7 fd
Ouvrez une cagnotte pour le Mini projet David x Armand. On peut aussi imaginer un financement en pariant sur qu'est-ce qui va foirer
Moi je rendrais honeur à l'Italie et à un concept car, je prendrais une alfa romeo brera Q4 un peu rincée pour moins de 10000, et je la swap avec le v8 de la maserati quatroporte qu'elle aurait dû avoir comme le concept car, et si il me reste du budget comme le concept je met des lambo doors pour faire le bon gros Kéké parce aue c'est ca qu'on aime
Une e30 316 à la con swap V8 4l4 de serie 5 !!! DU déjà vu mais pour 20K ça doit pouvoir ce faire !
je suis plus adepte du 3.2L de la M3 E46 dans la E30, mais le V8 4.4 ça doit être quelque chose la dedans 😂
@@alkane6467 bah y'a une e30 du championnat de France de drift qui a le V8 L de M5 couplé à un compresseur origine Mercedes.
530xv et 800 nm de couple le tout ultra fiable. Le mec passe sur plus gros à mon avis, il vends le swap complet.
Après le S54, on est d'accord c'est le best of the best des 6cyl bm avec le m50b25 et le S50 😉😉
@@alkane6467 y'a aussi la e30 touring avec un V8 LS 2 au CFD et ça marche !
Classe g 300d 1980 passer en turbo + gestion programmable
on veut voir la miniii
Une starlet glanza V ep91 import anglaise environ 8500€
Et ensuite j’achète une starlet classique et je monte l’intérieur lhd dans la glanza. (1500€ la starlet voire moins) et après le reste je vois pour du combiné, du kit gris frein et des conneries comme ça car pour 8500€ en Angleterre tu trouves que des machines déjà préparées 😂
Une 403 break la plus flinguée possible sauf rouille(je sais c'est beau de rever) on colle des combinés filtés et un moteur un peu con et une transmission.
je veux voir la mini k16 les gars
Clairement !
faites-la la twingo !
Ce que je vais faire, une 407 2.0i 16v 136 ew10j4 monté turbo avec piston bielle forgé ça sort 350ch fiable et t'as un moteur turbo16
Perso je me prend une 206 rc bleu récif propre, esthétiquement je met juste antibrouillard jaune à l'avant et feu Iran à l'arrière, et mécanique un bon stage 3 bien vénère moteur full forger
Le beauf de base
Je part de mon daily une fiesta 5 1.4tdci avec un swap 2.5 turbo de fiesta ST ensuite je lui claque sa gamelle au sol bien sûr je laisse les badges d’origine pour le saint sleeper je vois pour trouver une boîte 6 Et ensuite, je vais chasser de la BM sur la rocade à côté de chez moi 😂
Mon daily payer 500€
Le moteur 2.5t sûrement trouvable pour moins de 4k
Combiner fileté 4k les 4
Boite 6k
Et tant qu’à faire, je refais la peinture 2k
Soit un coup total de 16,5k
Go pour faire la mini😂
C'est mon projet actuel
Une Toyota MR2 SW20 en bon état a 7000€, et un swap V6 2GR-FE a 9000€, et je prépare le moteur et/ou le châssis avec les 4000€ restant
1100kg / 330ch propulsion et un V6 atmo qui chante
(bon le vrais bute de la prépa c'est que le V6 prend 9000tr/min, de restauré/modernisé l'habitacle, et de préparé a mort le châssis, pour en faire un daily/trackday idéal)
J'ai littéralement fait la même chose sur ma twingo gt, et ça vaux le coup !
il faut absolument que tu la présentes sur youtube !
@@valentinmzt8047 j'avoue il faudrait que je prenne le temps de le faire elle est vraiment sympa !
Zastava 750
Moteur r6 yam
Et … c’est tout, j’aime le danger également 😂😂😂
J'ai vu un mec sur l'internet il bricole un tuning audi s6 break... un certain farine
Oubliez les sièges cobra passez aux corbeau 😀
Base Alfa Romeo GT 3.2 V6 14K€
_Châssis/Trains roulants: 800€ min 3800€ max
_ Admission/Échappement: 450€ min 2050€ max
Allumage/Injection/Refroidissement: 2150€min 3450€max
Transmission: 1600€min 2600€max
Reprog. 1000€
Total stage 1 pour le meilleur V6 du monde... 6000€
Total stage 2 pour le meilleur V6 du monde... 12900€
Stage 3... Vendez votre maison...
Xsara VTS 167 ch. Environ 6/7000€.
Reste 13000€
Ca laisse de quoi en faire une qui ressemble à une Kit Car. Prépa moteur pour monter à 300cv, kit carrosserie les jantes...
Si je vendais pas ma corolla GTI ( ae92 ) de base javais prevu de monter un compresseur+ poulie allégée ( jai deja les autres poulies allégées de monté)
Avec des AAC 286°
Un autobloquant
Combinés D2 street
Vidée complet avec juste un demi arceau arrière
Admission dynamique maison par le phare ( jai )
Baquets omp ( jai )
Et go la sortir la nuit quand les braves gens sont endormis 😇😅
On peut déjà faire un SWAP de l'audio des video surtout cela là
je sais pas si ca serait dans le budget mais moi jaurai fait une alfa brera swap V6 Busso
2:50 Je comprends pas pourquoi vous avez pas parlé du pull de David x)
Ma prépa une tesla model 3 avec un swap
bmw n57 stage: grosse fumée noir💨💨 😁
un piaggio porter avec un moteur de R1 en propulsion + arceaux + baquet et volant
Mdr la balle perdue pour la Renault 10.. J'adore la mienne rip
une mini moke 2 place chassie court swap r36
C'est quoi le lien pour suivre la préparation du range rover swap svp😊😊😊
ua-cam.com/video/FxPGhQjWEuo/v-deo.htmlsi=cKHjTaBeb9NApYHE
Un lada niva avec un 6 en ligne bmw ultra rabaisser
Ça c’est une caisse dans les 10 😅
Une r21 nevada, swap ls turbalisé en central arrière 😂
Le tuning ultime?
Peugeot 405 MI16 BREAK
un vrai moteur dans ma sandero stepway si j'avais de la tune pourquoi pas.
en vrai une ford ka 1er gen allégé pour faire 600kg avec un swap v6 1.8 de mx3 prepa turbo et on part chercher les 600cv je pense que c'est dans le budget
met le V6 sur la banquette l'arrière 🔥🔥
(en référence a la ford shogun)
quite a le mettre a l'arrière autant passer en propu en mettant un train avant a l'arrière@@alkane6467
Toyota aristo c'est surprenant à quel point c'est inconnu comme dinguerie
c'était une Lexus chez nous normal 😅
@@alkane6467 quel modèle?
Zavez pa honte m'sieur Beinzen de vous positionner sur les p'tit quinquin?!^^