Мотоцикл очень красивый, когда увидел его в 2014 прям влюбился, и с годами чувство только крепнет. Осталось только, чтобы состоялась финансовая взаимность... Кстати, Дукати Скремблер 1200 и Honda CB1100 - имхо, примерно в ту же аудиторию целят.
Воу воу! Из Триумфов ему конкурент Speed Twin, а не T120 =) Еще есть Кавасаки Z900RS из той же группы. Я в свое время как раз между этими мотами выбирал. В итоге взял Speed Twin.
@@ProJapan Ну как бы не совсем. Мотор то один, но настройки и философия разная. У Т120 мотор 1200 HT- High Torque 80 лс, у Speed Twin и Тракстона 1200 HP- High Power 96 лс.
Дааа, звук выхлопа как у старого минивена, очень на любителя))) Спасибо за обзор Илюх, как всегда, конструктивно и смотрится на одном дыхании! Лучший в общем;)
Это так кажется))) вообще не тот звук, когда ты за рулём. А для прохожих он звучит как летящий бомбардировщик времен 2й мировой)) очень специфическое рычание, глубокое
Илья, спасибо за обзор! 👍 Есть некоторые комментарии, т.к. был владельцем данного мото: - прямой и самый главный конкурент - это Thruxton RS (хорошо бы увидеть русскоязычный обзор 😉); - по звуку выхлопа каждый владелец NineT поспорил бы, т.к. свистки съёмные. Из минусов, которые не озвучены в видео: - камерные шины на классике; - после 110-120 км/ч сдувает, ехать тяжело; - топорно сделан хвост, как и зеркала (пластиковое г..., которые необходимо демонтировать, сменив на Ризому).
Спасибо Илья, отличный обзор. Я бы ещё добавил, что этот мотик можно вполне рекомендовать новичкам, из-за его покладистого мотора, у самого эртэшка с таким двигателем.
Рассказал отлично и ясно, ничего лишнего. Мне, как владельцу R NINE T 2017 г. показалось всё очень объективным. Могу лишь добавить за выхлоп, в реальности он совсем другой, микрофон этого не передаёт к сожалению. В обновлённой версии наконец-то свет допилили, а то вообще была беда, все остальные обновления несущественные…
@A- - M эти мотоциклы разного уровня и качества и наверное не совсем корректно сравнивать BMW и Каву. По мне R Nine T имеет своеобразный лютый характер с которым нужно подружиться, как только это произойдёт и ты его полностью поймёшь, другие мотоциклы станут малоинтересны. У меня есть знакомые, которые продавали R Nine T и через некоторое время опять возвращались к нему, наверное это говорит о многом. По надёжности на четверку, у меня на 10 тыс. сломался топливный насос, остальное всё норм! Вообщем мот очень эмоциональный.
@@Yor_159 подскажите пожалуйста, перевернутую вилку визуально как определить? Эта действительно влияет на управление? Заказал себе, только в Турции 29 500 $ и доставка в декабре будет осуществляться…. Жду))
Абсолютно то же самое. Решил посмотреть (точнее всё же послушать) видео пока ехал в машине и заметил этот странный скрип. Перепугался, сначала думал рулевая, потом ходовая, потом тормоза и только через минуту допёр, что это из динамиков 😅
Ну если про конкурентов, и упомянут XSR900, то почему не дополнить список кавой 900RS, хондой CB1100RS/EX, да даже Indian FTR1200 где-то перекликается с этой командой ;)
А! На автобане легко 235 идёт! Не плавает! Универсальный мот для города и для поездок. И классика без ультрамодных не очень нужных наворотов. Мотор, колёса и руль! 👍
Класическая версия NineT отличается от Pure еще тем, что бак алюминиевый и рама состоит из двух частей, заднюю можно снять вместе с сидушкой. Pure c доп опциями в виде второго колодца, спицованных дисков и выхлопа акрапович - выйдет, думаю, в те же деньги. Только на вилке не перевернутой.
Доброго времени суток, Илья. Жаль только через два года твой обзор увидел. Прекрасно всё описал! У меня R Nine T был 2014 года. Теперь поменял на такой же 2019-го. В твоих комментариях есть косячки... 1. BMW R Nine T просто с самого начала не выпускался без квикшифера. Или у тебя мотоцикл с дефектом попался или ты просто не использовал...😊 2. BMW R Nine T конечно был и есть в простой версии Pure.- Но это не " пьюр" как ты выражаешься,а просто " пуур" по- русски. Это же не французский мотоцикл...😊 А так всё в порядке!👍
Да не проблема. 1. Так понимаю, скачешь с одного моцика на другой.. нормально. .2. Мотоцикл - то немецкий нах... И перевод с немецкого. "Пуур"- простой,чистый. Как водку пьют - " пуур"- чисто водку..😂
Илья, много где искал информацию про NC 700, какую именно выбрать, толком мало где написано, а иногда и разнится.. хотелось бы обзор от вас на всю линейку NC.
У нас в Ростове открыли салон мото бмв ! Как только зашёл в салон сразу в душу запала мне R NINE T PURE ! Хочу приобрести , ребят подскажите вибрации при езде имеются ?
Привет, Илья. Как я и писал тебе ранее в инсте, XSR900 это не совсем его конкурент, так как Ямаха на голову злее и адреналиновей, но в найнти тормоза лучше. Хотя в ямахе их полностью хватает. По характеру мотоцикла и его дружелюбию, как ты сам сказал про него, его конкурент это кава Z900. Катался на ней, такой же прогнозируемый, быстрый, но не злой.
Илья! (Если отвечает Илья). Нужна консультация по покупке ещё одного мотоцикла (за границей). В какое время с Вами можно связаться? Когда Вы бываете на телефоне с сайта?
Илья, спасибо за обзор! В те же дни был в Сочи и брал у ребят на прокат R18. Не впечатлил, хотя к круизерам больше расположен. Не удалось покататься? Интересно мнение.
Интересно послушать чувака, который ехал по серпантин перед тобой... Похоже, он здорово намучался и, скорее всего, скажет, что мот не рулится... Он ехал всё время в контрсвесе и по опасным траекториям, чудом не убираясь на встречку, спасаясь только диким торможением каждый раз... Не езда, а мучение.
В прошлом году купил новый R NINE T классик (с перевёрнутой вилкой). Через пару месяцев вышла новая версия. Скажите, я сильно прогадал? Стоит заморочиться и менять 20 год на 21?
На мото весне потыкал все тамошние версии. После ф800р я так и не понял этого мопеда в статике. При росте 175 еле доставал до земли, седла дубовые, дотянуться пальцами до пультов неудобно очень далеко. Красивые да, но как-то неудобные
Евро 5 не в Европе а в EU -> европейский союз, на востоке европы или балканах есть тоже страны, которые в EU не входят, а в Россию какой нормы мотоциклы в 21м году можно ввезти? В Германию например импорт из Китая не ввезти
А это, вопрос возник. Они все воздушники? Я как-то интересовался карданными мотиками, приглянулся р1200р, и они в зависимости от года, выпускались на водянке (с обычной вилкой) и воздушники (более старые, с телелевером). Гуси тоже есть такие и такие. Неужели никто не засунул водянку для городской езды?
Спасибо Илья, всё супер и смотрится на одном дыхании, да и пофиг на флаги когда ты в деле. Буду благодарен за ответ. Я не ездил на оппозитах ( кроме Урала в детстве) и глядя на торчащие котлы всегда думаю не печёт ли от них ноги на небольших скоростях, скажем в пробанах, и как обстоит дело с защитой от падения на нулевой скорости или небольшой скользячке без дуг? Крышки на это как то расчитаны или усиленны, либо сразу крах и "ПОТРАЧЕНО"?
Привет. У меня уже второй R Nine T. Ноги не печет! Никак! Вообще. Головы не рассчитаны на падения. Рекомендую поставить защиту на головы - есть различные варианты. Недорого. Дуги...- ну будет выглядеть как раз как ментовский Урал 80-х...😁
Спасибо за ролик, версия urban gs моя маленькая мечта. да и вообще, вся серия выглядит бомбически
На классическом мотоцикле для более классического вида поставили классическую вилку, выглядящую совершенно классически...)
Вот намного приятнее смотреть когда слышна грамотная речь, без мата👍
Мотоцикл очень красивый, когда увидел его в 2014 прям влюбился, и с годами чувство только крепнет. Осталось только, чтобы состоялась финансовая взаимность...
Кстати, Дукати Скремблер 1200 и Honda CB1100 - имхо, примерно в ту же аудиторию целят.
Да в общем да, Хонда только отстала по электронике
Я бы и ямаху xjr 1300 добавил, тоже скремблер
Ducati слабее, Honda совершенно другая! Нельзя сравнить! Бери R Nine T!
Оплатил и в среду забираю 719 от 2023 г.в.. вот и поглядим , потестим
"Разница между версиями 70тыщ рублей - это на 70тыщ подороже" :D
Звучит как чукча) я имел в виду, что дороже скремблер))
Мммм, этот сладкий звук флагштока или что там скрипело ))))
Бл...я 20 минут смотря ролик сидел в машине и думал, где у меня что скрипит!
@@bikerboy9561 я в прошлом видео искал у себя этот источник звука )
это "гуси" наверное))
а я в окно выглядывал, что за телега скрипит)))
😀😀 я тоже за окно выглянул, что же там скрипит....
Спасибо, Илья, за обзор. Наконец-то я увидел мотоцикл мечты твоими глазами. Теперь-то точно - надо брать!)
Воу воу! Из Триумфов ему конкурент Speed Twin, а не T120 =) Еще есть Кавасаки Z900RS из той же группы. Я в свое время как раз между этими мотами выбирал. В итоге взял Speed Twin.
Да о чем и речь - это суть один мот с некоторыми отличиями. Один более классический, второй нео-ретро-стрит)
Я скорее мотор этот 1.2 имел в виду
@@ProJapan Ну как бы не совсем. Мотор то один, но настройки и философия разная. У Т120 мотор 1200 HT- High Torque 80 лс, у Speed Twin и Тракстона 1200 HP- High Power 96 лс.
@@Alecomp как в итоге Speed Twin, не пожалели? Из всех он мне нравится больше всего внешне, но поездить пока не довелось, жду тест драйвов
я бы в этот список еще indian ftr1200 добавил, но хз если он у вас продается
Спасибо за Обзор.
Реально обычно не уделяют внимания разнице версий "они почти одинаковы" говорят обычно)
Дааа, звук выхлопа как у старого минивена, очень на любителя)))
Спасибо за обзор Илюх, как всегда, конструктивно и смотрится на одном дыхании!
Лучший в общем;)
Это так кажется))) вообще не тот звук, когда ты за рулём. А для прохожих он звучит как летящий бомбардировщик времен 2й мировой)) очень специфическое рычание, глубокое
Смотря. у какого старого минивэна) У меня Chevy Van G30, претензий нет)
Просто, очевидно,ты не слышал,как он звучит при полном выкруте со старта... 😊
Благодарю Годная Инфа.
Илья, спасибо за обзор! 👍 Есть некоторые комментарии, т.к. был владельцем данного мото: - прямой и самый главный конкурент - это Thruxton RS (хорошо бы увидеть русскоязычный обзор 😉); - по звуку выхлопа каждый владелец NineT поспорил бы, т.к. свистки съёмные. Из минусов, которые не озвучены в видео: - камерные шины на классике; - после 110-120 км/ч сдувает, ехать тяжело; - топорно сделан хвост, как и зеркала (пластиковое г..., которые необходимо демонтировать, сменив на Ризому).
Илья, большое спасибо за обзор. Всё разложил как надо 👍 Лучше BMW - только два BMW 😁
Красненький R1200R, как мой прям :-*
Присоединюсь, у меня черненький)
Спасибо за проделанную работу!
Спасибо Илья, отличный обзор. Я бы ещё добавил, что этот мотик можно вполне рекомендовать новичкам, из-за его покладистого мотора, у самого эртэшка с таким двигателем.
Спасибо, Илья, классно растолковал по этому моту в разных обличиях ))) 👍👍
Обзор огонь!
Всё понятно и доступно!
Рассказал отлично и ясно, ничего лишнего. Мне, как владельцу R NINE T 2017 г. показалось всё очень объективным. Могу лишь добавить за выхлоп, в реальности он совсем другой, микрофон этого не передаёт к сожалению. В обновлённой версии наконец-то свет допилили, а то вообще была беда, все остальные обновления несущественные…
@A- - M эти мотоциклы разного уровня и качества и наверное не совсем корректно сравнивать BMW и Каву. По мне R Nine T имеет своеобразный лютый характер с которым нужно подружиться, как только это произойдёт и ты его полностью поймёшь, другие мотоциклы станут малоинтересны. У меня есть знакомые, которые продавали R Nine T и через некоторое время опять возвращались к нему, наверное это говорит о многом. По надёжности на четверку, у меня на 10 тыс. сломался топливный насос, остальное всё норм! Вообщем мот очень эмоциональный.
@@Yor_159 подскажите пожалуйста, перевернутую вилку визуально как определить? Эта действительно влияет на управление? Заказал себе, только в Турции 29 500 $ и доставка в декабре будет осуществляться…. Жду))
@herra.m1743
Тоже выбираю между BMW r nine T и Kawasaki Z900RS !:)
Скажи что в итоге себе купил ?
Поделись впечатлениями.
Илья отличный ролик,молодец!!!
Все же это больше Нео Классик, чем Ретро. Слишком уж у него техно вид в отличии от того же Боневилля. А конкурент ему скорее новая Хонда CB1000R. ИМХО
Соглашусь. В любом случае оно все из прошлого вдохновлялось
Сделайте кто нибудь обзор нового BMW g310r, в рунете нет ещё обзоров нормальных
Снимите пожалуйста про r nine Racer
Для пробок немного руль великоват.А в целом удобно ездить в пробках
Блин, дожили, мильён за классическую вилку))
Как всегда интересно и приятно смотреть
Очень познавательно!👍
Спасибо!
Какой красивый нынче Урал. 😆
😆👍
Урал слизали с БМВ, почитай историю)....
@@gordanfriman173 спросите у родителей, где ваше чувство юмора )))
@@Funtik. там же где и ваше остроумие...
Ну наконец то видос
Думал тормоза у машины скрипят, даже окна открыл послушать, чтоб понять, у меня или нет.
Прошу прощения, флаги там скрипели
@@ProJapan всю голову сломали что скрипит. Думал качели
Абсолютно то же самое. Решил посмотреть (точнее всё же послушать) видео пока ехал в машине и заметил этот странный скрип. Перепугался, сначала думал рулевая, потом ходовая, потом тормоза и только через минуту допёр, что это из динамиков 😅
по дому бегал - искал, что пищит)))
там Майк скрипит за кадром?
Именно!😂
Брат что за куртка ????
Ну если про конкурентов, и упомянут XSR900, то почему не дополнить список кавой 900RS, хондой CB1100RS/EX, да даже Indian FTR1200 где-то перекликается с этой командой ;)
Скрипящяя калитка\карусель\качели достали. А по делу - видос отличный. Информативно. Спасибо.
Спасибо. Сжато и по делу.
Спасибо Вам за реально интересное видео!
На самом деле стало просто неприлично дорого это ваше BMW. Yamaha для людей.
Спасибо! Классный обзор 🔥
Спасибо за подробный обзор👍
Спасибо! Хороший обзор и видео! Понравилось)))
Илюха так держать! канал топ!)
Спасибо за ваше время!
Urban gs 40 years edition это прям нечто 😍
По поводу сайта. Добавьте потом награды товарам, которые вы выбрали сами (и почему желательно указывать). "Выбор ProJapan" к примеру.
Илья отличный обзор... мечтаю купить такой байк.
А! На автобане легко 235 идёт! Не плавает! Универсальный мот для города и для поездок. И классика без ультрамодных не очень нужных наворотов. Мотор, колёса и руль! 👍
У Кавасаки есть тоже классик 900 кубовый очень сильный
У Кавасаки всегда всё сильнее 😄
Спереди суппорт Brembo, сзади BMW... Визуально складывается впечатление некоего колхоза, как по мне.
Илюха спасибо за видео 👍🙌
На моей агусте суппорта Брембо, машинки ниссин)
Куртка 🔥
Кардан фу бе, а почему вы не показали r nine Racer?
Он снят с производства
@@ProJapan а почему?
Спасибо за обзор! Для путешествий не особенно подходит?
Ну, при большом желании пойдёт. Ветровик, кофры и в путь
Намана 👍)
Отличный обзор👍🏽
Про скрипящего зубами за кадром надо размещать плашку по нижнему краю кадра 👹
Купите ему каппу
Класическая версия NineT отличается от Pure еще тем, что бак алюминиевый и рама состоит из двух частей, заднюю можно снять вместе с сидушкой. Pure c доп опциями в виде второго колодца, спицованных дисков и выхлопа акрапович - выйдет, думаю, в те же деньги. Только на вилке не перевернутой.
Интересно как вы там тусили в Сочи вообще, не только ведь на мотах катались)
Это у Майка будет, наверное)
Спасибо 👍🏼
Илья, спасибо! Отличное видео 👍 А как же конкурент от Kawasaki - Z900RS?
Тоже вариант
мотики мне такие не нравятся
но твои обзоры всегда приятно смотреть
благодарим успехов
А можно тракстон обозреть? Спасибо!
Хотелось бы увидеть мотоциклы ccm на обзоре
Классный ролик. Вариант с БМВ сам собой отпал для меня. Может уже есть ли такой же ролик про линейку Триумфа?
У них почти нет тестового парка в рф(
@@ProJapan Очень жаль. Было бы интересно ваше мнение. У вас отличный канал, смотрю реально с удовольствием!
Илья все отлично, за исключением человека на заднем фоне. Он хоть узнал, что за памятник в Волгограде?
Доброго времени суток, Илья. Жаль только через два года твой обзор увидел. Прекрасно всё описал! У меня R Nine T был 2014 года. Теперь поменял на такой же 2019-го.
В твоих комментариях есть косячки...
1. BMW R Nine T просто с самого начала не выпускался без квикшифера. Или у тебя мотоцикл с дефектом попался или ты просто не использовал...😊
2. BMW R Nine T конечно был и есть в простой версии Pure.- Но это не " пьюр" как ты выражаешься,а просто " пуур" по- русски. Это же не французский мотоцикл...😊 А так всё в порядке!👍
Спасибо!
По 1 - возможно, ошибся, фиг его знает, надо проверить
По 2 - ну, на английском это все же читается как пьюр)
Да не проблема. 1. Так понимаю, скачешь с одного моцика на другой.. нормально. .2. Мотоцикл - то немецкий нах... И перевод с немецкого. "Пуур"- простой,чистый. Как водку пьют - " пуур"- чисто водку..😂
С английского перевод тот же самый, кстати)
Новая линейка БМВ мне, с дивана, не зашла, внешне как то не очень. А вот новый сайт хорошо придумали.
За видос лайк. Если можно подскажите за сколько можно привезти классический bmw r nine t с Японии или США заранее спасибо
Это Explosive Mike там весь ролик на качельках катался?)
Я видимо пропустил, как называется "версия с перевернутой вилкой"?
просто R nineT
Не прогрелся,не газуй!
пофик
всегда смотрю твои видео ради пересвета!вся суть информации теряется из за пересвета))))
Сори, я вроде научился больше не пересвечивать)
@@ProJapan а если серьезно,то спасибо за видео!вечер не зря прошел
Илья, много где искал информацию про NC 700, какую именно выбрать, толком мало где написано, а иногда и разнится.. хотелось бы обзор от вас на всю линейку NC.
*Это Эксплозив Майк? А мы подумали, что это сотрудник полиции в штатском* 😂😂👍👍
Интересно, есть ли у него болячки какие. Все ли окей с карданом.
Тормоза комбинированные, то есть можно нажимать только передний?
У нас в Ростове открыли салон мото бмв ! Как только зашёл в салон сразу в душу запала мне R NINE T PURE ! Хочу приобрести , ребят подскажите вибрации при езде имеются ?
Имеются, но в общем-то оппозиты Бмв успешно существуют без малого сто лет. Они не очень существенные.
@@ProJapan спасибо 🙏
Привет, Илья. Как я и писал тебе ранее в инсте, XSR900 это не совсем его конкурент, так как Ямаха на голову злее и адреналиновей, но в найнти тормоза лучше. Хотя в ямахе их полностью хватает. По характеру мотоцикла и его дружелюбию, как ты сам сказал про него, его конкурент это кава Z900. Катался на ней, такой же прогнозируемый, быстрый, но не злой.
Ну люди все равно выбирают сначала внешний вид и примерную кубатуру, а потом уже в нюансы вникают
Илья! (Если отвечает Илья). Нужна консультация по покупке ещё одного мотоцикла (за границей). В какое время с Вами можно связаться? Когда Вы бываете на телефоне с сайта?
Лично я на нем почти не бываю. Напишите мне в Инстаграм
Илья, спасибо за обзор! В те же дни был в Сочи и брал у ребят на прокат R18. Не впечатлил, хотя к круизерам больше расположен. Не удалось покататься? Интересно мнение.
Снимал обзор осенью. Мне норм, но я не то, чтоб фанат круизеров
@@ProJapan Как то пропустил, посмотрю, спасибо!
Как это почти нет конкурентов, а Хонда СВ 1100 ??
Сделайте пожалуйста обзор Triumph Trident 660 , ни одного обзора в РФ
Сам жду, они ещё в рф не доехали
Где купить колодец тахометра ??
Про дополнительный колодец забыл расказать.
По внешнему виду Триумф и Дукати мне больше нравятся
Классно покатался!
Интересно послушать чувака, который ехал по серпантин перед тобой... Похоже, он здорово намучался и, скорее всего, скажет, что мот не рулится...
Он ехал всё время в контрсвесе и по опасным траекториям, чудом не убираясь на встречку, спасаясь только диким торможением каждый раз... Не езда, а мучение.
нравится найнТ и СВ1000r, и не могу решить какой лучше
На тест возьмите и то, и то
В прошлом году купил новый R NINE T классик (с перевёрнутой вилкой). Через пару месяцев вышла новая версия. Скажите, я сильно прогадал? Стоит заморочиться и менять 20 год на 21?
Приборка более классическая и момента в середине побольше стало.
Ну и те мелочи, что я описал.
Я б забил и ездил спокойно.
Благодарю за ответ!
На мото весне потыкал все тамошние версии. После ф800р я так и не понял этого мопеда в статике. При росте 175 еле доставал до земли, седла дубовые, дотянуться пальцами до пультов неудобно очень далеко. Красивые да, но как-то неудобные
Про сиденье забыл сказать, жестковатое, да
Эксплозив майка повесили на флагшток. Чтоб не скрипел надо было смазать разъем
Лайк за майк
Ехал на машине в момент просмотра, думал у меня заклинило суппорт тормозной, а это в ролике скрип... фух... Слава Богу)))
Ехал на машине и за рулём залипал в ютуп? Бля.
Слушаю по дороге)) музня надоела))
Евро 5 не в Европе а в EU -> европейский союз, на востоке европы или балканах есть тоже страны, которые в EU не входят, а в Россию какой нормы мотоциклы в 21м году можно ввезти? В Германию например импорт из Китая не ввезти
А это, вопрос возник. Они все воздушники?
Я как-то интересовался карданными мотиками, приглянулся р1200р, и они в зависимости от года, выпускались на водянке (с обычной вилкой) и воздушники (более старые, с телелевером). Гуси тоже есть такие и такие. Неужели никто не засунул водянку для городской езды?
Вот 9т все воздушные
Присутствует толкание вправо на холостом ходу?
Если только прогазовать
Хонда СБ 1100 - прямой конкурент..
Современные мотоциклы делают все. Абсолютно все, что бы мы разучились водить мотоцикл.
Спасибо Илья, всё супер и смотрится на одном дыхании, да и пофиг на флаги когда ты в деле.
Буду благодарен за ответ.
Я не ездил на оппозитах ( кроме Урала в детстве) и глядя на торчащие котлы всегда думаю не печёт ли от них ноги на небольших скоростях, скажем в пробанах, и как обстоит дело с защитой от падения на нулевой скорости или небольшой скользячке без дуг? Крышки на это как то расчитаны или усиленны, либо сразу крах и "ПОТРАЧЕНО"?
Привет. У меня уже второй R Nine T. Ноги не печет! Никак! Вообще. Головы не рассчитаны на падения. Рекомендую поставить защиту на головы - есть различные варианты. Недорого. Дуги...- ну будет выглядеть как раз как ментовский Урал 80-х...😁
P.S. я как-то завалил его на стоянке. Царапины на голове блока. Пристроился на замену головки на всякий случай - 400 Евро. В Германии..
Любопытно как на 1200 будет кататься после 350-ки. Внешне Nine T нравятся.
Это Миша там на кочелях постоянно скрипел?
Да
Такая цена, обалдеть, на кого рассчитана.
На загнивающую Европу 🤣🤣🤣🤣🤣
Далеко не самый дорогой мот)) а его комплектующие и дизайн эту цену вполне оправдывают