Parece que, a diferencia del ASCOD 105 LT, el casco ha sido rediseñado para reducir su altura y evitar problemas por tener el centro de gravedad muy alto como ocurría con el VEC del BMR-600.
😢que triste....qué vengan los EEUU a enseñarnos lo bueno que son los dueños españoles y lo que se pueden sacar se ellos....y nosotros! ?... Mediocres y complacientes
No tenemos que copiar nada el ASCOD LT 105mm, Diseñado y producido en GDLS-Santa Barbara Sistemas España, ya estaba propuesto aquí antes que a EEUU para el programa VAC español. Para tu información ya se producen, Filipinas recibe para su evaluación los primeros Sabrah con plataforma española de Trubia, el Ejército de Filipinas recibirá 20 tanques ligeros Sabrah (Ascod) con torre de 105mm de Elbit Sistem adjudicataria del contrato.
@@tomastamargoplaza1240 el problema es nuestro, no confiamos en nuestra industria porque a la primera oportunidad que tenemos vendemos nuestras empresas, el estado no invierte como se debe, al final solo nos queda la mano de obra y el capital se va fuera de España, así que cuando necesitamos algo compramos lo de fuera, efectivamente si invertimos en lo nuestro se crearían puestos de trabajo, los médicos, ingenieros, investigadores, etc se quedarían aquí y ello supondría un aumento de riqueza cultural y económica, como bien dices es verdad se pueden hacer maravillas en este país invirtiendo como se debe.
@@antonionicolas2612Aún la última presentación del tanque LT-105 la hicieron con el chasis excesivamente alto y el casco anterior al aún más evolucionado derivado en el que se quiere basar el VAC Español que En Realidad es el más parecido a este, al Booker Estadounidense nuevo, con este último de casco y chasis prácticamente Sí es el mismo vehículo, aunque creo que un poco más alargado y no me acuerdo bien si no con un eje más de rodaje en el caso del VAC Español.
El problema de ustedes en este momento está en algo de Inestabilidad o falta de Equilibrio en la Auto-percepción, aún en general en lo Público de Comunicar Oficialmente hacia afuera les Cuesta Demasiado la Auto-Crítica, que es la forma Lógica de Aprender a encontrar y Reconocer las Equivocaciones o los Errores, Aprender a Corregirlos de Ellos Mismos, de los Errores Mismos, Ni son La Maravilla de La Creación Ni El Ombligo del Mundo o Lo Mejor del Mundo En Todo Ni Tampoco el Último Orejón del Tarro Ni Muchísimo Menos, ustedes Afortunadamente desde hace Muchísimo Tiempo No son solamente una nación "Europea Moderna Pura", sino también bastante Americana y Aún Antes Norte-Africana También, al menos culturalmente, aún es bastante más de lo que la mayoría de las naciones Europeas tienen como para en que apoyarse, en estas cosas en concreto en la Industria de Defensa Militar, cuando se trata de sistemas complejos, creo Honestamente que la única pata que aún les está faltando es la de la motorización propia que bien en eso la podrían comenzar a desarrollar a pleno a partir de alguna filial de algún gigante auto-motriz industrial Europeo Famoso Importante, preferentemente Europeo Latino, Italiano o Francés, Establecido Firmemente a Largo Plazo de Nuevo en España, y digo "de nuevo" porque creo que cuentan ya con alguna buena experiencia de colaboración exitosa industrial en ese sentido en España con alguna empresa nacional inclusive a partir de un nivel local que desarrolla después un nivel de categoría internacional bastante importante e interesante como UROVESA en Galicia con creo que IVECO, no sé si ahora aún, pero en su momento, y si se hizo antes bien exitosamente, No creo que no sea posible hacerlo de nuevo y Aún Mejor Ahora.
Ya se les podría haber vendido directamente el Ascod, es una sandez lo de la "transferencia tecnológica", fue un fracaso regalar el diseño del Juan Carlos I a Turquía y es un fracaso haber hecho lo mismo con los S-81 a Chile.
A ver, Santa Bárbara Sistemas, fabricante del Ascod, pertenece a GD o General Dinamics, conglomerado canadiense. El nuevo carro es un producto de GD, como dicen en el vídeo. No se van a vender el producto a si mismos.
España también se beneficia de sistemas que nos ceden otros países, o te piensas que Santa Bárbara Sistemas es 100% nacional? España se ha beneficiado muchísimo de la tecnología estadounidense, británica y francesa. Solo hay que ver el proyecto de submarinos que estamos desarrollando
@@stingscorpion3079además que España también se beneficia de tecnologías extranjeras, los estadounidenses y los británicos nos han dado muchísima tecnología, por ejemplo en municiones inteligentes y en sistemas de propulsión marítima
No me creo que hasta los paises extranjeros, entre ellos Estados Unidos, sepan valorar mejor la producción de las empresas armamentísticas españolas que nosotros mismos.
"Paquete de potencia de alto rendimiento"?. Es decir, grupo propulsor. Los redactores de deberían de leer sus traducciones y contextualizarlas. Saludos
No se parece al ascod español el nuestro me gusta más incluso tiene cañón de 120 mm 105 también el tanque ligero nacional espero se exporte a muchos países y vean el gran poder de fuego que tiene
Hombre no vas a ir a pecho descubierto... dan cierta cobertura a la infantería pero poco mas... tienen que protegerle mejor porque hoy en día con los javelin, los Storm Shadow, los drones camicace y un largo etc... son fácilmente derivables no como años atrás en la segunda guerra mundial... y ya no hables si sacan helicópteros porta enjambres de drones el peligro que va a tener eso... además un dron vale 3 duros en comparación a un carro de combate...
Los españoles no diseñan nada !, El Pizarro es totalmente diseño Británico que a los españoles les hagan creer que es diseño de ellos también solo por poner 100000 dólares a un proyecto 😂😂😂😂😂
Pero que dices?? Si es diseño español y austríaco!!! Hasta el proyecto británico AJAX se basa de este diseño hispano-austriaco. A ver si nos informamos bien
Parece que, a diferencia del ASCOD 105 LT, el casco ha sido rediseñado para reducir su altura y evitar problemas por tener el centro de gravedad muy alto como ocurría con el VEC del BMR-600.
😢que triste....qué vengan los EEUU a enseñarnos lo bueno que son los dueños españoles y lo que se pueden sacar se ellos....y nosotros! ?... Mediocres y complacientes
Aquí despreciamos los ascod de 105 mm por qué somos muy modernos . Así nos va
Gracias por infórmanos, un saludo
🇪🇸 👌🎋
Ya tenemos un carro para la IM , pero creo que se inventarán algo para hacer uno que valga el doble y tarde 20 años en llegar .
Muy interesante, habría q copiar lo bueno de éste carro y tratar al menos de igualar aquí en España 😊
No tenemos que copiar nada el ASCOD LT 105mm, Diseñado y producido en GDLS-Santa Barbara Sistemas España, ya estaba propuesto aquí antes que a EEUU para el programa VAC español.
Para tu información ya se producen, Filipinas recibe para su evaluación los primeros Sabrah con plataforma española de Trubia, el Ejército de Filipinas recibirá 20 tanques ligeros Sabrah (Ascod) con torre de 105mm de Elbit Sistem adjudicataria del contrato.
@@antonionicolas2612 con cuatro duros más se harían maravillas en este país, excelente información gracias.
@@tomastamargoplaza1240 el problema es nuestro, no confiamos en nuestra industria porque a la primera oportunidad que tenemos vendemos nuestras empresas, el estado no invierte como se debe, al final solo nos queda la mano de obra y el capital se va fuera de España, así que cuando necesitamos algo compramos lo de fuera, efectivamente si invertimos en lo nuestro se crearían puestos de trabajo, los médicos, ingenieros, investigadores, etc se quedarían aquí y ello supondría un aumento de riqueza cultural y económica, como bien dices es verdad se pueden hacer maravillas en este país invirtiendo como se debe.
@@antonionicolas2612Aún la última presentación del tanque LT-105 la hicieron con el chasis excesivamente alto y el casco anterior al aún más evolucionado derivado en el que se quiere basar el VAC Español que En Realidad es el más parecido a este, al Booker Estadounidense nuevo, con este último de casco y chasis prácticamente Sí es el mismo vehículo, aunque creo que un poco más alargado y no me acuerdo bien si no con un eje más de rodaje en el caso del VAC Español.
El problema de ustedes en este momento está en algo de Inestabilidad o falta de Equilibrio en la Auto-percepción, aún en general en lo Público de Comunicar Oficialmente hacia afuera les Cuesta Demasiado la Auto-Crítica, que es la forma Lógica de Aprender a encontrar y Reconocer las Equivocaciones o los Errores, Aprender a Corregirlos de Ellos Mismos, de los Errores Mismos, Ni son La Maravilla de La Creación Ni El Ombligo del Mundo o Lo Mejor del Mundo En Todo Ni Tampoco el Último Orejón del Tarro Ni Muchísimo Menos, ustedes Afortunadamente desde hace Muchísimo Tiempo No son solamente una nación "Europea Moderna Pura", sino también bastante Americana y Aún Antes Norte-Africana También, al menos culturalmente, aún es bastante más de lo que la mayoría de las naciones Europeas tienen como para en que apoyarse, en estas cosas en concreto en la Industria de Defensa Militar, cuando se trata de sistemas complejos, creo Honestamente que la única pata que aún les está faltando es la de la motorización propia que bien en eso la podrían comenzar a desarrollar a pleno a partir de alguna filial de algún gigante auto-motriz industrial Europeo Famoso Importante, preferentemente Europeo Latino, Italiano o Francés, Establecido Firmemente a Largo Plazo de Nuevo en España, y digo "de nuevo" porque creo que cuentan ya con alguna buena experiencia de colaboración exitosa industrial en ese sentido en España con alguna empresa nacional inclusive a partir de un nivel local que desarrolla después un nivel de categoría internacional bastante importante e interesante como UROVESA en Galicia con creo que IVECO, no sé si ahora aún, pero en su momento, y si se hizo antes bien exitosamente, No creo que no sea posible hacerlo de nuevo y Aún Mejor Ahora.
Ya se les podría haber vendido directamente el Ascod, es una sandez lo de la "transferencia tecnológica", fue un fracaso regalar el diseño del Juan Carlos I a Turquía y es un fracaso haber hecho lo mismo con los S-81 a Chile.
A ver, Santa Bárbara Sistemas, fabricante del Ascod, pertenece a GD o General Dinamics, conglomerado canadiense. El nuevo carro es un producto de GD, como dicen en el vídeo. No se van a vender el producto a si mismos.
España también se beneficia de sistemas que nos ceden otros países, o te piensas que Santa Bárbara Sistemas es 100% nacional? España se ha beneficiado muchísimo de la tecnología estadounidense, británica y francesa. Solo hay que ver el proyecto de submarinos que estamos desarrollando
@@stingscorpion3079además que España también se beneficia de tecnologías extranjeras, los estadounidenses y los británicos nos han dado muchísima tecnología, por ejemplo en municiones inteligentes y en sistemas de propulsión marítima
No me creo que hasta los paises extranjeros, entre ellos Estados Unidos, sepan valorar mejor la producción de las empresas armamentísticas españolas que nosotros mismos.
vaya, eso no lo sabía...¿no hay patente?
"Paquete de potencia de alto rendimiento"?. Es decir, grupo propulsor. Los redactores de deberían de leer sus traducciones y contextualizarlas. Saludos
Son traducciones directas
Billy Murray en el Army???😂😂 El pelotón chiflado...🎉🎉0:32 m.
No se parece al ascod español el nuestro me gusta más incluso tiene cañón de 120 mm 105 también el tanque ligero nacional espero se exporte a muchos países y vean el gran poder de fuego que tiene
No se donde has visto un ascod 120mm la verdad...
El fin de los carros de combate? 😂😂😂 Cada vez más necesarios.
Los carros de combate serán necesarios incluso en 2100
Hombre no vas a ir a pecho descubierto... dan cierta cobertura a la infantería pero poco mas... tienen que protegerle mejor porque hoy en día con los javelin, los Storm Shadow, los drones camicace y un largo etc... son fácilmente derivables no como años atrás en la segunda guerra mundial... y ya no hables si sacan helicópteros porta enjambres de drones el peligro que va a tener eso... además un dron vale 3 duros en comparación a un carro de combate...
Los españoles no diseñan nada !, El Pizarro es totalmente diseño Británico que a los españoles les hagan creer que es diseño de ellos también solo por poner 100000 dólares a un proyecto 😂😂😂😂😂
Pero que dices?? Si es diseño español y austríaco!!! Hasta el proyecto británico AJAX se basa de este diseño hispano-austriaco. A ver si nos informamos bien
El ASCOD es hispano-austriaco. Y no sólo los EEUU lo han elegido como plataforma sino también los británicos
Tu eres un tonto diseñado.
LLeva el equipamiento especial de España; Un bota de vito y un canasto de buena botifarra manchega.
Que aproveche.
y un cuñao en todo lo alto, vuelve a la torreta
No solo en españa hay buenas ideas, además las acompañamos de buena comida y mejor vino, somos la ostia.
No serás de las vascongadas o de Gerona ?😅
@@ajvihispano vasco como Abascal?
@@enneco7784 si eres un vasco como Abascal,te mando un cordial saludo 👍🇪🇸
Es una copia...o me parece solo a mí...
Que lo manden para Ucrania para ver si arden bien o no
Te mandamos a ti dentro de uno, para que nos los cuentes como fuente de confianza 😉
Nada mandenlos a Ucrania pa q vean, ah y monten a Rambo dentro 😂
Buena copia
Se destruirá con una lancet rusa ligera?