Remap 1.8 Turbo 20V Etanol. Bicos Bosch 65lbs Turbina K03s. Acerto completo da Passat Variant 256Hp
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- Опубліковано 19 кві 2021
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Fala Senhores,
Convido vcs a acompanhar um dos melhores remaps já feitos aqui no canal. Essa Volkswagen Passat Variant 2001 modelo 1.8 Turbo 20V chegou para receber um acerto após 2 quebras de motor. O carro ficou um rojão!
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É realmente fantásticos escutar os clientes felizes, na minha época era do carburador e ponto de ignição lembro-me de escutar muito isso. Nos dias de hoje se aperta o botão do mouse se olha simetrias e faz tudo. Daqui alguns anos vc vai entrar no carro e vai falar que você quer o modo esportivo e o mesmo vai programar sozinho. Sensacional amigo parabéns pelo trabalho sou teu fã.
Cara é isso daí mesmo. Mas a resposta do cliente é a melhor parte! Espero não perder isso tão cedo!
@@Engenharia_da_Preparacao Fica tranquilo você ainda tem mais 40 anos pela frente afinal teu trabalho é fantástico e não vai te faltar clientes. Continue sempre humilde que você sempre terá sucesso. Estarei sempre de olho em teus vídeos inclusive aprender com você me faz muito bem. Abraço amigo
Hahaha, acabei de derreter meu motor segurando de pé em baixo, foi pistão, bloco e válvulas, montar outro e seguir seu padrão 👏🏻👏🏻
Perfeito! muito bom! Sucesso
Carro muito top, show
Show mano! Parabéns!
Revendo aqui o vídeo que você recomendou
Otimo video!! , #savethewagons#
Belo trabalho! Taquêupariu
Tá top esse projeto, trampo top mano nos detalhes
Gustavo é Foda !!! Merece demais o sucesso!
Sensacional! Mais um vídeo excelente!
Quando eu vejo o Gustavo acertando o carro no Winols já percebo que o nível é profissional! Com direito a mappack em alemão! Isso sim é remap!
Top! Quero remap no meu Golf Gti 180! Hehe
Boa jiras, parabéns pelo trampo!
Fiquei felizão que vc tá acompanhando. Tmj fiote
Hahahhaha Muito bom!!!! E esse Feedback foi da hora!
A gente vira criança dnv com carro turbo hahahhaah
Parabéns Gustavo, seu trabalho é nota mil meu brother!! Melhor calibrador de gerenciamento de motores.
🤝quero ver o seu Golfão logo! Em breve vem acerto dele!
Está usando o KESS V.2 e o Ktag para subir o mapa no carro? Vi que está usando o WinOLS, você fez aquele curso online que tem em Portugal para apreender mexer nesse software? Onde apreendeu mexer no WinOLS? Achou o erro do sensor de rotação usando o VCDS? Abraços e Obrigado...
Parabéns vc sabe me dizer qual bomba q usa de combustível?
O que acha dos Remaps em 1.6 Rocam da Ford aspirados? O modelo 111cv no álcool.
O que você acha de utilizar uma ft450 com modo flex fuel para o dia a dia? Tenho interesse em fazer algo não muito arrojado mas que quando quiser pisar eu tenho confiança e desem6a disposição e economia para os dias de paz kkk
Estou prestes a adquirir uma a4 1997 1.8 20v, acredito que use a mesma injeção que esta variant, a injeção original é programavel?
Boa noite Gustavo ( Gíraia!) Parabéns pela dedicação e profissionalismo, estou aprendendo e aprimorando muito meus conhecimentos através dos seus vídeos, estou tentando finalizar um projeto de um uno turbo , me faz um favor ( uma baita zueira!) Pega no pé dos " contador" seus amigos de Unicamp e zoa eles pra me ajudarem e se possível dá uma força!!!
Grande abraço !
Hahaha que legal ter vc acompanhando por aqui! Vou chamar eles agora mesmo.
Boa tarde compensa eliminar o módulo de ignicao e tirar uns 200cv roda na gasolina?? Uso diario sem moeçao
Quanto de pressão da essa k03s wastegate no fim da rosca.
Qual será a bomba de gasolina ????
Qual consumo em média..cidade e estrada andando razoavel rs
Que isso mano' quase 1 mês se posta, faz isso não, kkk deixei meu lembrete ativado aqui kkk
Trabalhei demais mano, não tive tempo nem pra respirar. Mas agora voltei com força total!
Tmj Fernando!
Em eu tenho uma Passat variante do modelo mais antigo uma 99.2000 me tira uma dúvida esses mapas tu colou na central original ou e alguma central preparada
Tirei um motor desses para pôr em meu Golzim
Qual a embreagem?
Cara!! Parabéns pelo trabalho!!! Ultimamente tenho assistido muito seus vídeos e da pra ver que você é um cara diferenciado!!! Se puder me responder umas perguntas eu te agradeço muito!!!
Com relação a essa passat, você teria um resultado pior, igual ou melhor se tivesse uma FT500 nessa mesma mecânica? Pergunto em relação ao funcionamento geral, acerto fino, condutividade, diferentes climas do dia dia ( calor, frio, tempo mais seco, chuvoso, etc..). se comparado com a ECU original com este acerto que fez VS FT500.... abraço!!!
olha posso estar errado mais em questão de rua, carro de dia dia nada supera uma central de injeção original no caso de um carro desse ft se torna viavel apartir de uma soma de problemas chicote, sensores, e ate defeito na central original, ai parte-se para uma FT que fica mais em conta do que resolver todo o problema do carro, mais eu ja usei fueltech e um otimo produto, pra pista pra performançe mais para o dia dia eu não troco um ECU original por FT uma da vantagens e facilidade de fazer o mapa na ft pq nem todo mundo sabe fazer um mapa assim sensacional como gustavo fez na original e nem todo mundo tbm e bom e acertar FT, minha opinião enquanto for viavel financeiramente não troco por FT nem a pau kkkk.
Ficou top
Como você consegue gravar log na uce original ?
Xaropin tem alguns scanners específicos pra Volkswagen que permitem gravar os principais parâmetros
Essa turbina é a original do carro?
Coloco uma bomba d algum carro flex ??
Sou de Santa Catarina e queria fazer um remap tenho um passat 1.8t vc faz ?
Quero sobre o que tu acha de preparar o motorzinho 1.0 16v dos Renault!
Eu gostei viu. Divertido pra caramba
Gustavo, para partida a frio o ideal não seria tirar o ponto somente durante a partida para que a mistura aqueça mais devido o atraso do ponto?
Já ouvi falar isso tbm. Mas me baseio sempre pelo que vi na indústria. Galera tem umas teorias muito doidas baseadas em fundamentos imaginários. Na prática sempre vi carros originais usarem mais ponto na partida a frio no Etanol e quanto mais baixa a temperatura de partida mais ponto ainda vai usando. Ótima pergunta! Tema polêmico aliás.
Qual valor para fazer o.mapa.para uma audi a3?
Top...so tiraria essas rodas de pagodeiro.
Hahahahah eu tbm
Tenho um Passat, mas não faz esse som do flutter, como fazer?
Gustavo, usando um hpi pra montar o kit turbo, o bico injetor bosch 42 libras consegue entregar uma pulverização boa tanto com 1 bar de pressão quanto com 7 bar?
Não consegue. Em 5 bar a pulverização é bem melhor do que a 1 bar.
Sei que faz um tempo mas, uma motor 1.8t saudável stock na gasolina faz quantos cavalos sempre rebentar? 🤣
Amigo de qual cidade você é? Tenho um gol g3 turbo na injeção original queria saber se tem como reprogramar a injeção e se sim, queria saber se tem como acertar ele sem usar o hpi, somente pelo módulo. Obrigado
Cara sou de Jundiaí. Me chama no instagram
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Opa blz amigo? Tem algum contato para remap em um carro desse
Os bicos precisou de adaptação na flauta ?
Precisou de uma adaptaçãozinha sim!
Faz remap a distância? Tenho um Audi A3 turbo 2003 180cv. Queria essa mesma configuração
Da pra fazer sim! Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Oi Gustavo beleza ? Tenho exatamente o mesmo carro, mesma configuração, porem sedan. Como faço para entrar em contato com vc ?
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Opaa quanto vc cobra para fazer o mesmo mapa ? Tenho um Passat Variant 2001 1.8T manual ... Igualzinho
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Boa noite eu gostaria de saber o seu telefone para fala sobre um projeto o meu nome Erik
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