Pg jlng siang pa nih sy dr tangerang mau nanya mtr sy vario 110 Di stater ngga bisa susah ttp di slah hidup apa mslh nya bngkl nya pa poidul di mn mhn di bls mksh
Saran aja mas, kalo bikin tutor di jelasin cara kerjanya, sumber arusnya dari mana, + atau -, karna gk semua orang faham. Resikonya bisa kebakar kabel body,kabel asli jadi gk rusak. Kalo cara diatas brarti rem belakang tidak ada switch karna dipakai triger lampu. Kalo disambung bisa short.
Itu aneh banget rangkaiannya. C1 arus + sisanya COM, C2 dan No -. Dan lebih anehnya C2 dilangsungkan dengan No dan COM dan C2 di colok ke switch rem blkng yang msh gk jelas di sambung balik ke jalur lampu rem ato tidak. Klo disambung ke jalur arus rem apa gk bakal konslet krn arus remkan positif sedangkan COM dan C2 negatif. Dan tujuan dr C2 dan no di sambung buat ap?? Bukannya No itu hasil keluaran dr COM
Sbenernya prinsip kerja dari rangkaian itu, arus mengalir dg satu kali tekan switch, kalo rangkaian diatas cara kerjanya C1 arus + stanby, Com sumber arus - untuk mengalir ke No, C2 arus - dari switch terhubung ke No. Ketika switch di tekan, arus - mengalir ke C2 menjadi triger mengalirkan arus - dari Com ke No,walaupun arus - ke C2 diputus dari switch, C2 tetap mendapat arus dari No dan lampu tetap menyala. Lampu akan mati jika arus Com Atau C1 diputus. Hanya saja video diatas tidak dijelaskan secara rinci mana arus - dan +, juga tidak jelas apakah switch rem terhubung ke lampu rem atau tidak, Tutorial diatas kurang sesuai dg judul, Tanpa mesin hidup pun lampu bisa menyala asal switch rem ditekan.
@@garanganpensiun5969betul ini. Trigernya switch rem bukan mesin. Tapi cukup ok lah. Lebih bagus lagi buat motor manual sih. Trigernya dibikin di indikator gear. Jadi ketika masuk gigi 1 lampu mulai nyala. Jadi waktu manasi motor lampu mati. Tapi waktu motor jalan lampu hidup. Walau balik netral lagi lampu tetap hidup sampai kontak di off kan
baru aja mau minta dibikinin tutorial seperti ini, ehh ternyata udah dibuat... terima kasih mas... besok kita eksekusi nyari relay copotan aja ah... wkwkwk...
bang izin bertanya. sya beli Lampu Proji 3.5inc Hilo tipe CUT OFF - Kipas , Bulat - Lampu utama Proji Daymaker Jauh dekat. arus msh ac. br bisa d pasang tmbah modul yg gmn bang. sya jg bli convrter ac to dc. apakah bisa atau tambah relay bang?? mohon d jawab. trimaksih
Mantaaaap bang tks ilmunya akhirnya di bikinin AlhamduliLLAH.... Tapi ga masalah ya bang sama rilay yg sy pasang buat pembantu lampu makin terang itu?😀
Minta solusinya bang, sy ada honda beat udah ganti lampu led tpi kalo mesin hidup kadang lampunya kedip kalo mesinnya dimatiin nyala lampunya bagus. Jalur lampu sy copot dari kiprok pake relay trus langsung ambil ke aki
@@nukarama2705 yg bilng semi DC itu gk paham jalur lmpu mkanya bilng gitu, klo mau bukti lmpu bisa nyala tnpa dihidupin mesin tggl jumper ground lmpu yg wrna ijo lngsg ke negatif aki atau rangka psti lmpu nyala tnpa nggu mesin hidup
Terima kasih mas, ini yg saya mau pelajari. Mohon info kode relaynya mas Dan ada beberapa pertanyaan jg: 1. Supra X 100cc dan New Vixion Lightning dibuat gini bisa kan ya dmn masih pakai saklar dan khusus headlampnya yg dibuat DC dgn sistem sprti ini dgn kode relay yg sama dmn sblmny arusnya AC? 2. Untuk Verza dmn sdh full DC pakai cara persis ini dgn kode relay yg sama dgn ditambah saklar pass beam ssrta tambahan lampu sorot apakah aman dgn 1 relaynya apa harus dobel? Terima kasih sangat mas dan mohon jawabannya 🙏
Cara kerjanya kabel yg di sambung ke soket rem utk mentrigger relay ke posisi NO karna NO udh di sambung ke C3 jadi ketika mesin mati relay masih menempel mkanya lampu msih nyala
Ga berfungsi, itu bisa hidup lampu tanpa hidupkan mesin cukup tekan swit rem langsung hidup, coba kabel 2 yg terahir ga si sambung ke swit rem apakan bisa
Bang, motor saya revo fit, saya pasang dioda di kiprok untuk pengisian aki, krn sudah saya rubah arus ac ke dc, tapi mesin motor saya jadi cepat panas, itu kenapa ya bang
Brrti kl mesin mati pampu ttp nyala,lah kalo matikan lagi brrti hrus nyalakan mesin lagi.. makanya td ak mikir matiinya gmna,eh taunya hrus nyalakan mesin lagi trus matikan bru lmpu mati.. ya gitu deh.. kirain matinya otomatis jga tnpa hrus nyalakan mesin
Saya pernah bikin macam begitu bang. Pas lagi mancing lupa nutup kunci kontak, cuman nurunin standar samping seharian... alhasil aki tekor... Kalau mau bikin macam itu alangkah baiknya bikin juga alarm standar samping (berbunyi ketika standar samping turun tapi lupa matiin kontak)
sama om, saya jg bingung. com 2 kabel, plus dan min di gabung. apa gk malah korslet ya..? pingin nyoba diotor injeksi saya, tp takut malah jd korslet dan merusak komponen lain...
ilmu mahal ini
Piidul bengkel ini channel favorit saya.. sarangnya modifikasi kreatif dan murah
ilmu itu utk dibagi bkn dibawa mati berkah bang. sehat slalu bang pi i salam.
Pg jlng siang pa nih sy dr tangerang mau nanya mtr sy vario 110 Di stater ngga bisa susah ttp di slah hidup apa mslh nya bngkl nya pa poidul di mn mhn di bls mksh
Ini yg kutunggu selama 2 tahun ni.. terimakasih
👍👍👍 hadir bosku.. 😊
Terimakasih bro
Bang Pidul tlng buat tutorial newbeat yg sdh DC dan pakai Riley yg 4 kaki
trmksh
Lampu rem kiri g aktif itu bang dul? Kl songket nya di lepas?
Siiiiip lah bang Dul.
Sukses terus bang 👍
Buat bang pii... selalu nyimak
Nah ini yg di cari kayak keja beat 2018
Saran aja mas, kalo bikin tutor di jelasin cara kerjanya, sumber arusnya dari mana, + atau -, karna gk semua orang faham. Resikonya bisa kebakar kabel body,kabel asli jadi gk rusak. Kalo cara diatas brarti rem belakang tidak ada switch karna dipakai triger lampu. Kalo disambung bisa short.
Itu aneh banget rangkaiannya. C1 arus + sisanya COM, C2 dan No -. Dan lebih anehnya C2 dilangsungkan dengan No dan COM dan C2 di colok ke switch rem blkng yang msh gk jelas di sambung balik ke jalur lampu rem ato tidak. Klo disambung ke jalur arus rem apa gk bakal konslet krn arus remkan positif sedangkan COM dan C2 negatif. Dan tujuan dr C2 dan no di sambung buat ap?? Bukannya No itu hasil keluaran dr COM
Sbenernya prinsip kerja dari rangkaian itu, arus mengalir dg satu kali tekan switch, kalo rangkaian diatas cara kerjanya C1 arus + stanby, Com sumber arus - untuk mengalir ke No, C2 arus - dari switch terhubung ke No. Ketika switch di tekan, arus - mengalir ke C2 menjadi triger mengalirkan arus - dari Com ke No,walaupun arus - ke C2 diputus dari switch, C2 tetap mendapat arus dari No dan lampu tetap menyala. Lampu akan mati jika arus Com Atau C1 diputus. Hanya saja video diatas tidak dijelaskan secara rinci mana arus - dan +, juga tidak jelas apakah switch rem terhubung ke lampu rem atau tidak, Tutorial diatas kurang sesuai dg judul, Tanpa mesin hidup pun lampu bisa menyala asal switch rem ditekan.
@@garanganpensiun5969 mungkin ada chanel lain yg lebih rinci mas? jujur saya bingung dengan penjelasan di video
Kalau diterapkan di honda supra x 125 bisa gak gan?
@@garanganpensiun5969betul ini. Trigernya switch rem bukan mesin. Tapi cukup ok lah. Lebih bagus lagi buat motor manual sih. Trigernya dibikin di indikator gear. Jadi ketika masuk gigi 1 lampu mulai nyala. Jadi waktu manasi motor lampu mati. Tapi waktu motor jalan lampu hidup. Walau balik netral lagi lampu tetap hidup sampai kontak di off kan
Bang coba arahannya.... Udah tak sambung kek ditutor tpi dikontak masih nyala
Mohon saran
om,klo di Mio M3 apa bisa Om....
cona om buat tutorial kayak gitu di vixion om🙏🙏
baru aja mau minta dibikinin tutorial seperti ini, ehh ternyata udah dibuat... terima kasih mas... besok kita eksekusi nyari relay copotan aja ah... wkwkwk...
saya subscribe chanell ini udah 1 tahun lebih..dan banyak ilmu yg saya dapat dari channel ini...terimakasih bang pii
Tanya ommm misal rem di teken itu konslet gakk?
Bisa bang pakai relay klakson 4/5 kaki?
Om untuk kabel remnya dipasang ke soketnya lagi apa ndak ya ?trims 🙏
Klo untuk motor bebek gimana caranya mas
Praktek langsung gas
Maaf bang numpang tanya, motor sy awl ny kontak on lampu idup, skrg kontak on lampu mati, hrs idup mesin baru idup, kira" Knp y bang??
Bg jikalau dipasang dimotor bebek skema rangkaian sama
Kalo buat Jupiter gimana kang🙏🏻
Mantep tenan kang. Dadi keren kayak motor kekinian.
mantap dari kemarin kemarin cari tutorial ini...
bang mintak tolong di bales, mau nanya itu di sambung lagi kah kabel rem nya, kalau tdk di sambung bearti tdk fungsi dong lampu rem nya 8:30
Makin mantap bang...👍👍
mantab banget smoga banyak penontonnya, sy mau dong kapan bantu sy.
Jos bang
Terimakasih bro
Boleh juga ini bang, kalau buat jupiter z pakai 2 lampu depan, mohon infonya
Ini inofasi baru lagi, keren terus berkarya bang dull salam sehat dari garut jabar.
Masbro bikin tutor di supra x 125
ini yang di tunggu tunggu, suwun mas 👍
Luar biasa boos kreatif penuh semangat pasti banyak yg nonton kamu hebat.
Tutorial buat mio j bang. Di tunggu ya, terima kasih.
Saklar utamanya dari switch rem kang bro?
Cakeppp Bang 👍🏼👍🏼😎
Kang itu soket rem di colokkan lagi apa gak kang?
Kira2 dijawab nggak ya.... Pertanyaan paling pokok nih....
@@nurticket5478 gk di jawab ternyata 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
klw di colokin auto keluar jin kabel bodynya...
Tampa mesin idup jga bisa coba aja dah mas pencet rem blakangya langsung nyala
Ini mah bukan ikut mesin tapi ikut switch rem
Cuma pencet rem tanpa tekan tombol starter juga lampu bisa idup
bang izin bertanya.
sya beli Lampu Proji 3.5inc Hilo tipe CUT OFF - Kipas , Bulat - Lampu utama Proji Daymaker Jauh dekat. arus msh ac. br bisa d pasang tmbah modul yg gmn bang. sya jg bli convrter ac to dc. apakah bisa atau tambah relay bang?? mohon d jawab. trimaksih
Maaf bang mau nanyak,udah di ubah arusnya ke DC dan udah pakai relay tetapi tetap kedip lampu utama saat lampu sein nyala,pada motor Mio soul gt
Hadir bang dul pancen oye
Mantaaaap bang tks ilmunya akhirnya di bikinin AlhamduliLLAH.... Tapi ga masalah ya bang sama rilay yg sy pasang buat pembantu lampu makin terang itu?😀
Logikanny belum paham
Ini kan motornya Honda, kalo Yamaha posisi pinnya sama??
Tutorial biar cepet gondrong bang
mantap bang 😂
Minta solusinya bang, sy ada honda beat udah ganti lampu led tpi kalo mesin hidup kadang lampunya kedip kalo mesinnya dimatiin nyala lampunya bagus. Jalur lampu sy copot dari kiprok pake relay trus langsung ambil ke aki
Jadi lebih terang ga kang?
Lebih awet juga lampunya bro
Jadi kayak vario 125 old bohlam punyaku bang jadi namanya semi DC..
Gk ad istilah semi DC klo udh DC ya DC aj, di Vario itu udh jdi tugas ECM yg muturin ground lmpu klo kunci kontak off
@@Hermanto_Ayong oke bang, soalnya ada yg bilang begitu ...
@@nukarama2705 yg bilng semi DC itu gk paham jalur lmpu mkanya bilng gitu, klo mau bukti lmpu bisa nyala tnpa dihidupin mesin tggl jumper ground lmpu yg wrna ijo lngsg ke negatif aki atau rangka psti lmpu nyala tnpa nggu mesin hidup
@@Hermanto_Ayong oh makasih penjelasannya bang semoga sehat selalu
Stay tune kang
Coba staternya pake rem kanan. Pasti gk hidup lampunya
Kalau buat motor supra X 125 gimna tuh bang ? Apakah bisa ?
Kang pidul buatin tutorial yang untuk motor vixion old, trimakasih di tunggu
Oh matap om jadi kayak beat esp kalo di motor bebek bisa gk om🙏
Bang
Ketika konci kontak dinyalah ada kedipan di lampu depan mas
Lmpu senja itu
Mas... experimen dong... aki motor ganti pake baterai sepeda listrik... 😅
Mantap Trik Lampu Depan DC
Lbh irit Bola lampu.
Dari Piidul Bengkel 👍👍👍
Kok Jarang Upload mas sekarang ?
Terima kasih mas, ini yg saya mau pelajari.
Mohon info kode relaynya mas
Dan ada beberapa pertanyaan jg:
1. Supra X 100cc dan New Vixion Lightning dibuat gini bisa kan ya dmn masih pakai saklar dan khusus headlampnya yg dibuat DC dgn sistem sprti ini dgn kode relay yg sama dmn sblmny arusnya AC?
2. Untuk Verza dmn sdh full DC pakai cara persis ini dgn kode relay yg sama dgn ditambah saklar pass beam ssrta tambahan lampu sorot apakah aman dgn 1 relaynya apa harus dobel?
Terima kasih sangat mas dan mohon jawabannya 🙏
Itu kabel yg ke rem fungsinya untuk apa mas,
Cara kerjanya kabel yg di sambung ke soket rem utk mentrigger relay ke posisi NO karna NO udh di sambung ke C3 jadi ketika mesin mati relay masih menempel mkanya lampu msih nyala
Bang mau nanya klo motor revo abs. Lampu sein nya itu arus dc apa arus ac ya tolong di jwb mas
Kalau pake relay kaki 5 yang biasa jalurnya gimana?
Kalau di terapkan di honda supra x 125 bisa gak gan?
Coba rem yg kiri di tarik tanpa mesin nyala tp tetap di kontak on
Kalau untuk motor supra x 125 gimana caranya gan?
Itu nyala saat direm berarti bang ?
mas itu yg 2 kabel tdi dsmbung ke soket rem , gak dicolokin lgi ke awal , cmn dsmbung ke relay doang ? kabel yg 2 trhir dri relay
Nyimakkk . Brati rem blakang GK pungsi donk yak
hanya berlaku di motor yg matic yg bsa dimatiin mesin pakai standar 😅
Kabel remnya di pasang kembali apa tidak?
Tutorial cara buat lampu sen nyala ketika kunci kontak mati
Gk butuh durasi panjang,tp sekema👍
Ga berfungsi, itu bisa hidup lampu tanpa hidupkan mesin cukup tekan swit rem langsung hidup, coba kabel 2 yg terahir ga si sambung ke swit rem apakan bisa
Persinya sebelah mana mas..... Ingin ganti lampu alis vario 125
keren
Bang, motor saya revo fit, saya pasang dioda di kiprok untuk pengisian aki, krn sudah saya rubah arus ac ke dc, tapi mesin motor saya jadi cepat panas, itu kenapa ya bang
sistem nya kaya mtr mio m3 dan beat yg sekarang
Bang minta solusinya
Untuk pasang relay elektro 12 volt dilampu utama Vixion nvl gimana bang cara konek
Awet nggak bang untuk kedepannya???
Jelasjadi lebih awet karena lampu udah dganti ke led ,kalo masih bohlamboros
Posisi bengkel e nang ngendi om
Relay nya tipe apa bang
Mohon dibalas
Brrti kl mesin mati pampu ttp nyala,lah kalo matikan lagi brrti hrus nyalakan mesin lagi.. makanya td ak mikir matiinya gmna,eh taunya hrus nyalakan mesin lagi trus matikan bru lmpu mati.. ya gitu deh.. kirain matinya otomatis jga tnpa hrus nyalakan mesin
Kayak vario 125 bohlam bang
Kayak motor beat baru pada umum nya bro
Bang cara motor tidak ikut putaran mesin kek mana?😊
Saya coba di motor supra x 125 gk bisa, sudah saya ccokan kabel"nya ttep gk bisa
Lokasi bengkel neng ndi om?
buat motor mio sporty bisa gak bang
kalo pakai relasi 4 kaki gmn caranya beda ya
Saya pernah bikin macam begitu bang.
Pas lagi mancing lupa nutup kunci kontak, cuman nurunin standar samping seharian... alhasil aki tekor...
Kalau mau bikin macam itu alangkah baiknya bikin juga alarm standar samping (berbunyi ketika standar samping turun tapi lupa matiin kontak)
itu human error namanya pak kalo ditempat saya
Gk ush pke trik ini, pke sakelar aj biar lmpu bisa mati
Bikin disupra x 125 lama
Kalo di sein ikut kedip gak bang ?
Ribet bener.. ganti aja saklar lampunya.. (saklar lampu Deket + jauh) langsung beres, kunci kontak On lampu gak nyala, pake saklar 3 mode, (lampu senja + lampu dekat + lampu jauh)
masih bingung, kenapa c1 dan c2 ke plus semua?
c1 plus flasher, c2 plus socket rem
dicom 2 kabel plus dicampur min ?
sama om, saya jg bingung. com 2 kabel, plus dan min di gabung. apa gk malah korslet ya..? pingin nyoba diotor injeksi saya, tp takut malah jd korslet dan merusak komponen lain...
Tutornya kurang jelas, gk dijelasin arus switch rem itu + atau -.
@Garangan Pensiun bener om, maklum tutor koboy, dgn komponen yg serba bekas 😁😁😁
Ga direspon Ama yang punya channel
*M A N T A P*
Awet nggak bang untuk kedepannya???
Asal penyambungan rapi dan benar awet bang dan pastinya aman