Лайк однозначно! Не удержался, как диагност - приятно видеть знающего спеца и грамотное использование оборудования, всё четко со знанием и по делу, в принципе ни каких лишних движений - чисто диагностика с верным диагнозом! К сожалению, дальше электрик тоже должен быть грамотным иначе будет беда!
Да диагност должен быть ленивым!это его побуждает идти по самому быстрому пути(хотя сегодня походу была возня с заменой блока..).Это я не вам говорю вы и так все это знаете😉.
У большинства людей нет понятия диагност, когда слышишь "где у вас тут электрик, у меня машина плохо работает" как то аскорбительно, ведь электрик это проводочки крутить, лампочки, предохранители...!!! Спасибо за видео, как всегда просто бомба!
@@idiag Да, купи свисток и будешь диагностом, или "ну что там за ошибки?". Так приучили людей, мол вон сканер показывает такая ошибка, значит менять этот датчик, а таких считывателей ошибок в каждом автосервисе, поменял масло и пошёл грязными руками "диагностику" делать
Всё было интересно, что там за обратная связь и как выглядит форма сигнала на этих цепях обратной связи катушек зажигания тойот? Спасибо тебе Крутой специалист, будем теперь знать
Многие хорошие специалисты ездят по выездам. Вопрос в личных предпочтениях. 500р это цена считывания кодоб без расшифровки и болтовни около, при условии что клиент сам приехал😁.
Проблема такая же. Очень интересно, но что делать не понял)) По возможности, заметьте комментарий, объясните простым языком для обывателей, очень нужно.
Ага, обзваниваешь конторы и говорят: сначала к вам пошлем диагноста за 3руб. Потом по результатам еще: электрик 3руб или сигнализация 5руб или моторист 3руб. Вот как говориться любишься кататься, готовь денюжку. Проблемата та же что и в видео. Заводиться и глохнет. RAV 4
4:41 Видно дефект в обратке только на четвертой катушке. 5:22 На скришоте в начале осциллограммы вторая катушка имеет обратку как у четвертой. Пока редактировал заметил. Имеет ли это важность пока сказать не могу, взаимосвязь с плохой искрой не доказана, не первый раз сталкиваюсь. Понаблюдаем. Спасибо!
Здравствуйте у меня таета витц 1999г.1.литр.акпп.без элкт.стеклоподъемников и без электро зеркал после небольшого ДТП в котором пострадал блок предохронителей и реле под капотом я купил новый а вот провода какие куда идут на какое реле не могу разобраться возможно у вас есть такая схема на 1999г??? Буду очень благодарен.
День добрый,теска!Если есть возможность подскажи мне мою проблему,Мазда 6 дизель, ДПКВ(на эффекте хола) находится между КПП и двигателем, снимает показания с двухмассового маховика, проблема двигатель набирает около 2000об. и перестает реагировать на педаль газа пока обороты не упадут до 900,ошибок нет!!! Когда снимаю ДПКВ на нем есть мелкая металлическая пыль,почистил хватает на 250км и опять "25"Датчик менял всё тоже самое!Думаю что надо лезть в сцепление искать откуда появляется металл.пыль!скажи неужели такие чувствительные ДПКВ на эффекте хола,на "10"снимал ДПКВ он как ёжик был весь в мусоре но проблем таких не было?
Не нравится, что нет процесса поиска в видео. Говорит вот машина, вот проблема, и сразу показывает осциллограф подключенный на катушки. Возможно он это и сделал в первую очередь, но я сильно сомневаюсь. А если и так, то пояснил бы для обывателей, как он к этому пришел. И так во всех его роликах, которые я смотрел. Интересен сам поиск неисправности, а не то что убийца садовник.
Так вроде все понятно, ткулся сканером посмотрел ошибки - сделал вывод что мозги не видят отработку всех 4 катушек, оставшиеся 2 ошибки записал себе в память и временно на них забил, потом скинул, пробный запуск, опять прочитал, быстренько текущие параметры глянул, далее смотрим что приходит на кутушку: +, -, сигнал и обратку. Питание смотрится контролькой НЕ светодиодной, сигнал и обратка только осликом либо светодиодкой если есть навыки. Питание есть, сигнал есть, а обратки нет, значит смотрим у мозгов, на мозгах есть - звоним линию, не звонится - обрыв, кидаем соплю для проверки - заработало - потрошим косу
Ты не в Ростове случайно, друг!?) я уже замучался со своей проблемой, никто не может помочь, 3zzfe корола 2004г , глохнет при торможении и иногда прлсто на холостых, ошибка 1300
Хорошая работа и грамотно использование оборудование…. Приятно смотреть. Всегда жду новый ролик…. Фраза поо диагноста и электрика👏👏👏👏
Все так быстро, понятно , легко, когда ютубер - грамотный автоэлектрик 👍
Лайк однозначно! Не удержался, как диагност - приятно видеть знающего спеца и грамотное использование оборудования, всё четко со знанием и по делу, в принципе ни каких лишних движений - чисто диагностика с верным диагнозом! К сожалению, дальше электрик тоже должен быть грамотным иначе будет беда!
Ребята нашли обрыв, и собрали как положено. Автобиль со счастливым владельцем покинули сервис.
Так вот почему 4 провода на тойотовских катушках! Только недавно об этом задумался,а тут ваше видео
Информативно, интересно, без воды. Спасибо.
Ох уж эти неоригинальные катушки) отличная работа, спасибо за обзор.
Очень ценная информация. Спасибо
Всегда удивляюсь грамотности. Просто очень высоко.
Лайкую всегда! Очень интересно и без лишней воды!
Да диагност должен быть ленивым!это его побуждает идти по самому быстрому пути(хотя сегодня походу была возня с заменой блока..).Это я не вам говорю вы и так все это знаете😉.
С праздником. Как всегда четко грамотно и по делу,а .
молодец красава всё толково. пусть ищут электрика заменить провод))
Чётко и коротко.
У большинства людей нет понятия диагност, когда слышишь "где у вас тут электрик, у меня машина плохо работает" как то аскорбительно, ведь электрик это проводочки крутить, лампочки, предохранители...!!! Спасибо за видео, как всегда просто бомба!
Меня не коробит, больше напрягает когда сканер диагностикой называют или считывание ошибок как диагностику, а сканерист автоматом уже диагност.
@@idiag Да, купи свисток и будешь диагностом, или "ну что там за ошибки?". Так приучили людей, мол вон сканер показывает такая ошибка, значит менять этот датчик, а таких считывателей ошибок в каждом автосервисе, поменял масло и пошёл грязными руками "диагностику" делать
Прикольна, машина такої, ще не бачив, но як всігда молодці)
Вот просто приятно смотреть и информативно очень. Всех благ вам!!!!!
Дима спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю
Всё было интересно, что там за обратная связь и как выглядит форма сигнала на этих цепях обратной связи катушек зажигания тойот? Спасибо тебе Крутой специалист, будем теперь знать
Мастер класс! Четко! Спасибо!
))))) про электриков улыбнуло, знакомо
Интересный случай, спасибо видео
Очень грамотно! Моё почтение!
Шутка про автоэлектрика - зачёт!
Ну ты дал, я сегодня диагност, а им нужен электрик... еще б сказал:"ребята я запутался с проводами...завтра стану электриком-приезжайте
Тонкий юмор, у кого были случаи всё поняли...
Превосходно! Приятно смотреть 👍
Хорошая работа и точный диагноз. Молодец так держать
Здравия Дмитрий только решал такую же проблему недавно 👍
Понимаю конечно о чём ты
С Пасхой Вас Христос Воскрес
Отличная работа, спасибо!!!
молодец ...пускай едет туда где разбирали но не нашли ....
Отличная работа!!!;)
Спасибо Маэстро
спасибо за интересный контент. интересное видео.
Такой хороший специалист как вы, стоит работать на выезде? Все хотят сидеть дома и чтобы мастер подъехал за 500 рублей сделал
Многие хорошие специалисты ездят по выездам. Вопрос в личных предпочтениях. 500р это цена считывания кодоб без расшифровки и болтовни около, при условии что клиент сам приехал😁.
Самый смешной мастер 😊
Красавчик 👏
Красава.Лайк
Браво!)
Ну, ты хитрец 😂
Проблема такая же. Очень интересно, но что делать не понял))
По возможности, заметьте комментарий, объясните простым языком для обывателей, очень нужно.
По возможности ехать в сервис. У этого автомобиля сигнал обратной связи с катушек пропал, нашли и восстановили.
Ну красавчик красавчик не перестаёш удивлять круто 👍
👍👍👍
👍
Ага, обзваниваешь конторы и говорят: сначала к вам пошлем диагноста за 3руб. Потом по результатам еще: электрик 3руб или сигнализация 5руб или моторист 3руб. Вот как говориться любишься кататься, готовь денюжку. Проблемата та же что и в видео. Заводиться и глохнет. RAV 4
Дмитрий, привет. Подскажи какой диагностикой пользовался? Где приобретал?
Привет, спасибо за видео
А скажи пожалуйста что за программу используешь по схемам
даже произнес и есть надпись 🤦♂🤦♂
Мотордата
Автор говорит, автодата
В других видео, не мотордата что то другие программы...
Мотордата в этом видео.
@@idiag спасибо
Что значит "обратная связь" в катушках, для чего она ?
Сигнал о удачном искрообразовании. Без него отключается форсунка неработающего цилиндра. А так же фиксируется неисправность.
🎉
Ну достает 4я до массы, а дальше что?) Хорошо это или плохо, непонятно 😅
Типа сисек четвертой катушки не раскрыта..
4:41 Видно дефект в обратке только на четвертой катушке.
5:22 На скришоте в начале осциллограммы вторая катушка имеет обратку как у четвертой. Пока редактировал заметил.
Имеет ли это важность пока сказать не могу, взаимосвязь с плохой искрой не доказана, не первый раз сталкиваюсь. Понаблюдаем. Спасибо!
Здравствуйте у меня таета витц 1999г.1.литр.акпп.без элкт.стеклоподъемников и без электро зеркал после небольшого ДТП в котором пострадал блок предохронителей и реле под капотом я купил новый а вот провода какие куда идут на какое реле не могу разобраться возможно у вас есть такая схема на 1999г???
Буду очень благодарен.
Привет. Я сегодня диагност гнилушки пусть сами ищут Улыбнуло.
День добрый,теска!Если есть возможность подскажи мне мою проблему,Мазда 6 дизель, ДПКВ(на эффекте хола) находится между КПП и двигателем, снимает показания с двухмассового маховика, проблема двигатель набирает около 2000об. и перестает реагировать на педаль газа пока обороты не упадут до 900,ошибок нет!!! Когда снимаю ДПКВ на нем есть мелкая металлическая пыль,почистил хватает на 250км и опять "25"Датчик менял всё тоже самое!Думаю что надо лезть в сцепление искать откуда появляется металл.пыль!скажи неужели такие чувствительные ДПКВ на эффекте хола,на "10"снимал ДПКВ он как ёжик был весь в мусоре но проблем таких не было?
Не нравится, что нет процесса поиска в видео. Говорит вот машина, вот проблема, и сразу показывает осциллограф подключенный на катушки.
Возможно он это и сделал в первую очередь, но я сильно сомневаюсь. А если и так, то пояснил бы для обывателей, как он к этому пришел. И так во всех его роликах, которые я смотрел.
Интересен сам поиск неисправности, а не то что убийца садовник.
Спасибо за Ваше мнение!
Наоборот, нет лишней воды, всё по теме.
Краткость-сестра таланта!
Так вроде все понятно, ткулся сканером посмотрел ошибки - сделал вывод что мозги не видят отработку всех 4 катушек, оставшиеся 2 ошибки записал себе в память и временно на них забил, потом скинул, пробный запуск, опять прочитал, быстренько текущие параметры глянул, далее смотрим что приходит на кутушку: +, -, сигнал и обратку. Питание смотрится контролькой НЕ светодиодной, сигнал и обратка только осликом либо светодиодкой если есть навыки. Питание есть, сигнал есть, а обратки нет, значит смотрим у мозгов, на мозгах есть - звоним линию, не звонится - обрыв, кидаем соплю для проверки - заработало - потрошим косу
@@BTI54красава, хорошие коменты тоже ценны
Здравствуйте. А подключаетесь к сигнальным проводам катушек через аттениюатор? или без него?
В данном случае без аттенюатора.
🔥 Просто🔥. Автодату можно скачать такую бесплатно?
Мотордата конкретно в этом видео была. Бесплатно нет, только пробный период возможно.
А в каких случаях контроль катушки не отрабатывает?
В случае полного отсутствия искрообразования в ней.
@@idiag цель контроля снизить токсичность и спасти катализатор?
Еще исключить разжижжение масла и тд
Это твёрдая пять.
чото сегодня речь ваще не грамотная , "сбодуна" штоле?
Правописание не грамотное. Не русский что ли?
Не на первом канале вроде, можем себе позволить свободную речь?
Ты не в Ростове случайно, друг!?) я уже замучался со своей проблемой, никто не может помочь, 3zzfe корола 2004г , глохнет при торможении и иногда прлсто на холостых, ошибка 1300
Москва. В Ростове тоже есть специалисты.
@@idiag знать бы кто и где) все руками машут типо машина уже старая...
Дмитрий приветствую, подскажи ты специально где-то учился на диагноста или самоучка?
Не одну иномарку сам сломал😁.
👍
👍