Ход всего 50 мм. Такие габариты из за того что цилиндры односторонние . Место под пружину сильно увеличивает габарит . Регулятором давления я не смог бы синхронизировать цилиндры
Можно было управление сделать непосредственно через воздушную магистраль с помощью кнопки аварийного растормаживания от камаза ua-cam.com/video/F9_Xp9NAf1o/v-deo.html
Штука сильно специфическая. Аппарат в лучших Ваших традициях - умно, талантливо. Но может не надо было с пневматикой заморачиваться? Рычагом и общей прижимной планкой обойтись. Хотя кого я учу.
Толковый творческий человек. Грамотно и ясно выражается! Приятно смотреть! Спасибо за видео.
Изобретение хорошее.
Но вот звук на видео... Речь надо сделать громче, а шумы инструментов заглушить.
Жду новых видео ;)
Спасибо, учту
Все круто выглядит, только нужно было показать, как заменять скобы в степлерах, прижимная планка вроде как очень близко к степлеру.
Спасибо, степлера легко достаются для замены скобы
👍🔥
👍👍👍!
Да, вы действительно очень ленивый человек)
Так в детстве мультик смотрел :" Сейчас день помучаемся ,потом за полчаса долетим "
Ждём отчёта через 3 месяца как всё прошло (это май, не забудьте сделать видео!)
Хорошо , сообщу количество купленных степлеров :)
А как скрепки менять? Неудобно?
Терпимо, степлера достаются целиком и перезаряжаются
А зачем цилиндры с таким большим ходом? Усилие можно было ограничить регулятором давления.
Ход всего 50 мм. Такие габариты из за того что цилиндры односторонние . Место под пружину сильно увеличивает габарит . Регулятором давления я не смог бы синхронизировать цилиндры
@@anatoliittj60 просто под эти задачи хватило бы и хода в 20 мм. Синхронизация за счёт дросселей, а усилие за счёт регулятора давления.
@@anatoliittj60 просто под эти задачи хватило бы и хода в 20 мм. Синхронизация за счёт дросселей, а усилие за счёт регулятора давления.
@@anatoliittj60 просто под эти задачи хватило бы и хода в 20 мм. Синхронизация за счёт дросселей, а усилие за счёт регулятора давления.
Мин 40 мм . 20 мм ход и 20 мм зазор что бы можно было вытащить степлер для перезарядки . Редуктор в принципе можно поставить , перед клапаном
Можно было управление сделать непосредственно через воздушную магистраль с помощью кнопки аварийного растормаживания от камаза ua-cam.com/video/F9_Xp9NAf1o/v-deo.html
Спасибо, посмотрю.
Штука сильно специфическая. Аппарат в лучших Ваших традициях - умно, талантливо. Но может не надо было с пневматикой заморачиваться? Рычагом и общей прижимной планкой обойтись. Хотя кого я учу.
Две руки надо что бы подавать пакет с этикеткой . Управление только ногой , а это на механике сложнее реализовать чем на пневматике
@@anatoliittj60 Согласен. Педаль, она и есть педаль. Натурально классная штука получилась. А степлеры при хорошей регулировке свои деньги отработают.
@@anatoliittj60 можно без пневмо, на эл. Магните.
Зачем?
Что?
)))