mi sueño desde joven , siempre fue conocer a fondo las fallas electromecanicas de autos todo los sistemas que hacen funcionar motores y cajas. las circunstancias y falta de fondos y apoyo asi como condicion humilde me lo impidieron. hoy tengo mi propio negocio de carpinteria, me va bien, soy persona que ayuda a otros. gracias Victor a mi edad 68 años. Me gustaria mucho estar sentados con tus pupilos en esta enseñanza. los planos electricos entiendo al 25 %.- Gracias por tu aporte.
Buenas días este video si es cierto yo tengo una Explorer mod 2000 le limpie el conector trabajó bien sin acelerar sólito camina te felicito desde San Luis potosí mex ya me ahorré mucho en $ gracias
victor me hubiera gustado tenerte como mi maestro aqui en el colegio delta college de stockton california tus conocimientos son amplios y tengo anos siguiendo tu canal el ovni car saludos y un fuerte abrazo desde stockton california
Saludo amigo soy el señor wuillam patiño de Venezuela vi su video y empese a sigirlo muy bueno y la claridad de su sinceridad para la reparación tengo una Ford explore motor 2006 4.6 L 3V y tiene una falla que se me apaga cuando freno en esquina o semaforo o en cola y tiembla y huele a gasolina bastante y pica los ojos
Saludos maestro.algo q yo es aprendido de usted es q usted busca lo código y luego busca el diagrama.yo buscaba código y luego referencia de ese código.usted es un gran maestro bendiciones .se le quiere mucho de aquí de República Dominicana
Hola Víctor te saludo desde Honduras, hace como una semana le mande a cambiar aceite y filtro a la transmisión, de una EXPLORER 2004 4L 6V, porque sentía que al retroceder golpeaba y me preocupe, al final me quedo botando aceite, la lleve de regreso al mecánico, para que la revisara, hoy Sábado 19/08 me la devolvió, pero siento que el cambio lo hace lento. Cuando lo llego a 0km siento que el cambio se pierde, luego de un par de segundo se activa la transmisión, después lo recorrí alrededor de 60km, a veces cuando tomaba cuestas largas sentía que el cambio no lo hacía en tiempo además hacia ruido como de latas. Una vez que llegue a la cuidad, sobre una cuesta algo inclinada otro carro me hizo perder el impulso y después no me quería responder solo volvió cuando lo baje un par de metros de retroceso en neutral, anteriormente en la ciudad necesitaba retroceder en una colina no tan inclinada pero no me respondió. Viendo que eres bueno para resolver te escribo para que me guíes cual podría ser el problema, llegue a pensar que podría ser el tipo o falta de aceite. Te agradecer me puedas ayudar ,
Espero me pueda ayudar Explorer 99 Al acelerar de forma gradual hasta medio pedal, hace todos los cambios Al acelerar a fondo parece que se protege , no acelera más y tampoco revoluciona
buenas tardes yo tengo una explorer igual y mi transmicion papadea el OD y patea en segunda para tercera ,todo eso por la caide en un bache. exelente video
Señor Rodriguez, Tengo una Ford explorer sport Trac motor 4.0 2002. Los cambios los tira muy forsados, no siempre. Segun me disen que de 1 primera se va hasta 3 ra con un colpecito. Que cre usted que pueda ser? Le agradesco su consejo. Mil Gracias! En que me enfoco mas?
Saludos maestro tiene la razón usted no tiene la culpa que en otros talleres no puedan solucionar lo que usted si puede que Dios le bendiga siempre maestro gracias
Saludos estimado victor. Un falso contacto ocasiona un mundo de problemas. Muy dificil de encontrarlos. Pero gracias a su experiencia y profesionalismo se pudo resolver.
Buenas tardes soy tu nuevo seguidor, tengo una xplorer 2002 que golpea la reversa cuando anda caliente, y cuando se enfría y luego la arranco si da el golpe la reversa
que tal victor, un gusto poder ver tus videos, quisiera tu ayuda, tengo un caso similar, tengo una ford ranger 2002, motor 2.3 l. auntomatico, pero le cambiamos los bushing de la palanca de velocidades, pero al momento de armar todo los cambios se hacen bien, pero lo camina el carro, ni para atras ni para adelante, solo se escucha como que quisiera, pero nada. poniendo todo en R y D. y nada. puedes ayudarme.
Saludos maestro te estoy siguiendo me gusta mucho la mecánica ahora mismo estoy interesado por aprender electromecánica por eso siempre veo sus vídeos gracias maestro
saludos de ante mano te comento Víctor que siempre me an gustado tus vídeos y de ellos e aprendido muchas cosas porque siempre que se pone atención a los que saben es bueno gracias por la propagacion
Buenas Maestro Victor Martinez. Un placer saludarlo. Excelente 👌 cómo siempre buen video. Mejor de ahí no canta un gallo 🐓 un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones para ti y tu familia 👪
Buen Día Victor!!! Me Gustaría que me ayudarás con un problema del ramal cableado, Es el arnés completo de la transmisión automática Electrónica De La Ford Explorer 2005 XLT V6 4.0!!! Gracias por la Atención!!!
Que tal amigo tengo una ford explorer sporttrac xlt 2003 me quema el fusible #20 fusible 7.5 solo cuando la pongo en reversa en los demas cambios no quema el fusible
Ing muchas gracias por el video con todo respeto una sugerencia me gustaría a ver visto n el scaner cuando la transmisión hacia los cambios ascendentes y descendente
Saludo desde República Dominicana, tengo un nissan note 2007 y cuando pongo reversa me patea. A que se debe eso. Cambie la caja de valvulas y aún persiste la falla. Ayuda por favor
Maestro , buenos días, yo tengo un problema con mi ford explorer automática 2004 , pero a mi se me enciende el testigo oof/driver , tengo poco fuerza de velocidad y cuándo me parqueo , la reversa entra bien pero al ponerla en D patea en la parte trasera, cómo observación quiero decirle a usted que el paquete de selenoides ya se le canbio 2 veces y el sensor del oof/driver también es nuevo , me podría usted decir cuales serian las posibles causas, de antemano se lo agradezco se qué usted es hispano igual que yo y que no nos damos por vencidos , nuevamente muchas gracias
Señor Victor. Buenas tardes! Tengo una ford explorer sport Trac 2002 motor4.0. me dicen que la tramicion no sirve. Los cambios se can de 1 primera a 3 tersera forsado. La tramicion a lo que yo se nunca se la a echo nada. Que me aconseja. Gracias!
Y tengo que esperar que caliente que llegue la temperatura normal para poner la marcha Asia delante y esperar a que caliente un rato y después el retro para que caliente y agare retroceso
Tengo una explorer 2005, la caja falla incluyendo el retroceso . Puede ser el sistema eléctrico ? Me dicen que cuando falla el retroceso hay que bajar la transmisión, porque eso solo es hidráulico ??? !!!
Maestro buenas tardes saludos desde ecuador q de cierto es q la ecu de ina ford explorer 4.0 v6 2009 no se pueda arreglar la falla es q por momento pierde el pulso en el inyector n2 y el motor tiembla segun su experiencia estas ecus se reparan aqui en ecuador nadie repara me dicen q compre otra ecu
Algúna recomendación mi camioneta Ford sport Trac 2002 hace el cambio cuando aceleró y truena cuando entra reversa una vez entrandl el cambio corre normal, mientras tengo que acelerar hasta que entre en cambio, y en ocasiones entra rápido y en ocasiones demora en hacer el cambio.
Hola buenas tardes disculpe acabo de ver su video y me interesa saber dónde lo puedo localizar ya que tengo una camioneta similar y no quiere avanzar me comentó mi mecánico que es la caja pero la camioneta etab bien
Tengo una Explorer 2003 tengo un problema cuando corro en pista parpadea el over driver ojalá i me puedas ayudar saludos des de Huixquilucan estado de México
Buenas amigo Victor. Mi Explorer 2010 motor 3v 4,6, con 170.000 Kmts presenta la siguiente falla: Cuando voy rodando se le enciende la luz de la llave pequeña (no siempre), allí se siente como un pequeño golpe en la caja y en ese momento se siente como ahogada, como entercerada y no realiza nuevos cambios. En esos momentos he tratado de hacer cambios manuales y se queda siempre en lo mismo (como en tercera). La apago y se le quita la luz y la falla desaparece. Al rato vuelve con lo mismo. La llevé a escanear y me dicen que son los discos y sellos de la caja y que hay que repararla. Mi inquietud radica en que: ella no desliza, no siempre presenta la falla, cuando no tiene la falla está fina y la caja ni se siente. Me pareciera más bien como una falla eléctrica, de configuración o de solenoides. ¿Según sus conocimientos, que cree que pudiese ser? Gracias
Tengo una explorer 2002 4x4 4.0 si cambia pero se le prende el overdrive después de 10 o 15 minutos de correr y después continua cambiando pero patea en la tercera ,ya le cambie el aceite y el filtro también el tps y continua igual , me podrían echar la mano por favor
Buen dia mi trancmision esta igual cuando yo la llebe a rreparar si abentaba cambios pero lla olia calienta la llebamos a rrepara y solamente se queda revolucionando se pasa la 2 y nada la 3 revolusiones y nada podria ser electrico qyuda
Jefe buenas tardes tengo un ford mustang 2005, 3l vehículo enciende pero al meter el clutch ya que es transmisión manual pierde fuerza y el acelerador no responde,, que podrá ser , tendrá solución ya que ya lo leve a 2 mecánicos y solo se limitaron a cambiar piezas pero el problema sigue, me podría ayudar o asesorar??
Eres chingon Victor yo TE sigo I desde q estabas en California's qeria conoserte TE admiro carnal vendisiones yo tambien soy mecanico
Gracias saludos a distancia
Gracias Victor.
Lo importante de los diagramas eléctricos.
Exelente diagnóstico, saludos a los muchachos.
Saludos Victor gracias x compartir tu experiencia para nosotros es un placer ver esto porque nos gusta la mecánica desde Venezuela
Gracias saludos
mi sueño desde joven , siempre fue conocer a fondo las fallas electromecanicas de autos todo los sistemas que hacen funcionar motores y cajas. las circunstancias y falta de fondos y apoyo asi como condicion humilde me lo impidieron. hoy tengo mi propio negocio de carpinteria, me va bien, soy persona que ayuda a otros. gracias Victor a mi edad 68 años. Me gustaria mucho estar sentados con tus pupilos en esta enseñanza. los planos electricos entiendo al 25 %.- Gracias por tu aporte.
Mejor explicado, no se puede , Felicidades y muchas gracias por compartir
Buenas días este video si es cierto yo tengo una Explorer mod 2000 le limpie el conector trabajó bien sin acelerar sólito camina te felicito desde San Luis potosí mex ya me ahorré mucho en $ gracias
Saludos maestro gracias por la lección de hoy tremendo diagnostico me los disfruto a capacidad 💪 Dios le bendiga ✌️
Gracias saludos
@@TheOvnicar tengo una Explorer 2006 no hace los cambios que podrá ser
MAESTRO GRACIAS A UD SOLO TERMINE DE VER EL VIDEO Y ME FUI A MI FORD EXPLORER 2002 A REVISAR EL PROBLEMA Y LO SOLUCIONE.
victor me hubiera gustado tenerte como mi maestro aqui en el colegio delta college de stockton california tus conocimientos son amplios y tengo anos siguiendo tu canal el ovni car saludos y un fuerte abrazo desde stockton california
Saludos chato
Saludo amigo soy el señor wuillam patiño de Venezuela vi su video y empese a sigirlo muy bueno y la claridad de su sinceridad para la reparación tengo una Ford explore motor 2006 4.6 L 3V y tiene una falla que se me apaga cuando freno en esquina o semaforo o en cola y tiembla y huele a gasolina bastante y pica los ojos
Saludos maestro.algo q yo es aprendido de usted es q usted busca lo código y luego busca el diagrama.yo buscaba código y luego referencia de ese código.usted es un gran maestro bendiciones .se le quiere mucho de aquí de República Dominicana
Cada quien tiene su forma de trabajar
Hola Víctor te saludo desde Honduras, hace como una semana le mande a cambiar aceite y filtro a la transmisión, de una EXPLORER 2004 4L 6V, porque sentía que al retroceder golpeaba y me preocupe, al final me quedo botando aceite, la lleve de regreso al mecánico, para que la revisara, hoy Sábado 19/08 me la devolvió, pero siento que el cambio lo hace lento.
Cuando lo llego a 0km siento que el cambio se pierde, luego de un par de segundo se activa la transmisión, después lo recorrí alrededor de 60km, a veces cuando tomaba cuestas largas sentía que el cambio no lo hacía en tiempo además hacia ruido como de latas.
Una vez que llegue a la cuidad, sobre una cuesta algo inclinada otro carro me hizo perder el impulso y después no me quería responder solo volvió cuando lo baje un par de metros de retroceso en neutral, anteriormente en la ciudad necesitaba retroceder en una colina no tan inclinada pero no me respondió.
Viendo que eres bueno para resolver te escribo para que me guíes cual podría ser el problema, llegue a pensar que podría ser el tipo o falta de aceite.
Te agradecer me puedas ayudar ,
Que fin tuvo como la reparo tengo la misma faya
Saludos Prof. V. Martínez desde Puerto Irdaz Venezuela, Éxitos, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias vividas en el área Automotriz
Espero me pueda ayudar
Explorer 99
Al acelerar de forma gradual hasta medio pedal, hace todos los cambios
Al acelerar a fondo parece que se protege , no acelera más y tampoco revoluciona
buenas tardes yo tengo una explorer igual y mi transmicion papadea el OD y patea en segunda para tercera ,todo eso por la caide en un bache.
exelente video
Gracias Victor. Exelente vídeo. Te admiro por tu destrezas, honestidad responsabilidad y humildad . Exelente maestro.
Gracias
Señor Rodriguez, Tengo una Ford explorer sport Trac motor 4.0 2002. Los cambios los tira muy forsados, no siempre. Segun me disen que de 1 primera se va hasta 3 ra con un colpecito. Que cre usted que pueda ser? Le agradesco su consejo. Mil Gracias! En que me enfoco mas?
Gracias amigo tienes toda la razón tu trabajo y experiencia así sucede con los carros
Saludos maestro tiene la razón usted no tiene la culpa que en otros talleres no puedan solucionar lo que usted si puede que Dios le bendiga siempre maestro gracias
Saludos
donde primo un numero de telefono
Tienes toda la razón lo importante esque le das o encuentras solución alos problemas chingon detu parte saludos y gracias por la información
Gracias saludos
Genial la explicación víctor sos un genio
Gracias
Saludos estimado victor. Un falso contacto ocasiona un mundo de problemas. Muy dificil de encontrarlos. Pero gracias a su experiencia y profesionalismo se pudo resolver.
Saludos a distancia
Tremendos resultados Gracias muy agradecido desde Puerto Rico San Juan 00923
Muy bien amigos ese video está bueno yo tengo una 2009 solo que esta no agarra reversa ni d si entran pero no agarra solo agarra la 1
Gracias
Algo bien maestro Martínez aparte que en seña mecánica también en seña onrades y lealtad al trabajo
😁
Saludos ingeniero martinez gracias por toda esas enseñanzas que comparte a sus seguidores
Gracias amigo por compartir su conocimiento me sirvió de mucho
Excelente video, y muchas gracias por compartir y enseñarnos
Así me pasa Ami .ya me dan en trabajo cundo ya no pueden . saludos Victor.
Saludos amigo Victor, lo q dices es la pura verdad, siempre tus diagnóstico bien acertados, gracias por compartir
Saludos
Buenas tardes soy tu nuevo seguidor, tengo una xplorer 2002 que golpea la reversa cuando anda caliente, y cuando se enfría y luego la arranco si da el golpe la reversa
Bonito caso de estudio ... y lo importante de chequear los circuitos sus voltages y sus tierras
Saludos
que tal victor, un gusto poder ver tus videos, quisiera tu ayuda, tengo un caso similar, tengo una ford ranger 2002, motor 2.3 l. auntomatico, pero le cambiamos los bushing de la palanca de velocidades, pero al momento de armar todo los cambios se hacen bien, pero lo camina el carro, ni para atras ni para adelante, solo se escucha como que quisiera, pero nada. poniendo todo en R y D. y nada. puedes ayudarme.
Saludos maestro te estoy siguiendo me gusta mucho la mecánica ahora mismo estoy interesado por aprender electromecánica por eso siempre veo sus vídeos gracias maestro
saludos de ante mano te comento Víctor que siempre me an gustado tus vídeos y de ellos e aprendido muchas cosas porque siempre que se pone atención a los que saben es bueno gracias por la propagacion
Saludos Victor; otro buen video felicidades saludos al carnal y al jefe.
Gracias
Al millón muchas gracias victors Martinez y company saludos mi amigo un gusto como siempre animo puro padelante
Saludos
Tengo una explore modelo 2000 camina cuando va caminando aselero le aflojó entra los cambios y PAL parea una luz y dice de cambio es 4x4
Buenas Maestro Victor Martinez. Un placer saludarlo. Excelente 👌 cómo siempre buen video. Mejor de ahí no canta un gallo 🐓 un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones para ti y tu familia 👪
Gracias saludos
esta buenisimooo el video
saludos desde los angeles
Gracias
Saludos maestro Victor. Excelente diagnóstico
Gracias
Hola maestro mis respetos..el que sabe sabe..me gustaría asistir a las clases para aprender… pero estoy en el NORT DE CAROLINA
Yo estoy en Greer South Carolina
@@TheOvnicar disculpa esa dirección está en Nort de Carolina
@@TheOvnicar yo estoy en burlington no sé si por acá tienen escuela tambien
Excelente diagnóstico Víctor saludos desde Reynosa Tamaulipas México
Gracias
Gracias por el video saludos ysuerte siempre a todos exito muchachos.
Buen Día Victor!!! Me Gustaría que me ayudarás con un problema del ramal cableado, Es el arnés completo de la transmisión automática Electrónica De La Ford Explorer 2005 XLT V6 4.0!!! Gracias por la Atención!!!
Excelente
Como me gustaría algun dia asistir a una curso o clase saludos desde Venezuela
Saludos ing victor, desde luego un buen diagnostico saludos desde CDMX
Saludos
Excelente me ayudó mucho tenía el mismo problema
Fenomenal la experiencia no improvisa tengo ese mismo caso con una Ford año 2000
Que tal amigo tengo una ford explorer sporttrac xlt 2003 me quema el fusible #20 fusible 7.5 solo cuando la pongo en reversa en los demas cambios no quema el fusible
Hola soy nuevo viendo tu vídeo tengo una Ford Explorer y no me avienta ningún cambio y parpadea el Overdrive
Tengo el mismo problema amigo explorer pudiste solucionar el problema???
EXELENTE PROFE.
Esos problemas son reales I si te creo maestro Martinez saludasos desde ontario California
Creen que los generamos
Excelente profe saludos
Ing muchas gracias por el video con todo respeto una sugerencia me gustaría a ver visto n el scaner cuando la transmisión hacia los cambios ascendentes y descendente
También a mi pero no es necesario en lo absoluto
Saludos supremo kayosama respeto y admiración de su trabajo
Gracias 🙂
saludos ovnicar, saludos victor gracias por lo que nos compartes
Saludo desde República Dominicana, tengo un nissan note 2007 y cuando pongo reversa me patea. A que se debe eso. Cambie la caja de valvulas y aún persiste la falla. Ayuda por favor
Saludos cordiales desde Venezuela 🇻🇪
Pero. Explica cual conector es ese. De donde sale ubicación. La mía se neutraliza
Maestro , buenos días, yo tengo un problema con mi ford explorer automática 2004 , pero a mi se me enciende el testigo oof/driver , tengo poco fuerza de velocidad y cuándo me parqueo , la reversa entra bien pero al ponerla en D patea en la parte trasera, cómo observación quiero decirle a usted que el paquete de selenoides ya se le canbio 2 veces y el sensor del oof/driver también es nuevo , me podría usted decir cuales serian las posibles causas, de antemano se lo agradezco se qué usted es hispano igual que yo y que no nos damos por vencidos , nuevamente muchas gracias
Muy buena clase maestro
Saludos profe gracias por compartir
Buen trabajo Victor 👍
Un saludo!!
Amigo tremendo video otra cosa me podrías explicar si no le llegan los 12 vol al cable violeta con amarillo que son los pasos aseguir
Saludos chato , gracias por el video 👍
Exelente gracias
Señor Victor. Buenas tardes! Tengo una ford explorer sport Trac 2002 motor4.0. me dicen que la tramicion no sirve. Los cambios se can de 1 primera a 3 tersera forsado. La tramicion a lo que yo se nunca se la a echo nada. Que me aconseja. Gracias!
Nice, es el primer video que veo de ustedes y me gustó mucho, gracias por compartir!
Suscribirte chato
Done
Y tengo que esperar que caliente que llegue la temperatura normal para poner la marcha Asia delante y esperar a que caliente un rato y después el retro para que caliente y agare retroceso
Chato revisa nivel
Excelente Victor , Siempre se dice la Verdad, Saludos.
Saludos
Tengo una explorer 2005, la caja falla incluyendo el retroceso . Puede ser el sistema eléctrico ?
Me dicen que cuando falla el retroceso hay que bajar la transmisión, porque eso solo es hidráulico ??? !!!
Saludos Victor siga así con videos interesantes gracias!!
Maestro buenas tardes saludos desde ecuador q de cierto es q la ecu de ina ford explorer 4.0 v6 2009 no se pueda arreglar la falla es q por momento pierde el pulso en el inyector n2 y el motor tiembla segun su experiencia estas ecus se reparan aqui en ecuador nadie repara me dicen q compre otra ecu
Yo te digo lo mismo
Gracias maestro saludos desde ecuador
Voy a intentar esto. Acabo de cambiar transmisión, solenoid pack porque decía error eléctricos, y después connector también y los mismos códigos
Excelente profe 👍
Excelente
Algúna recomendación mi camioneta Ford sport Trac 2002 hace el cambio cuando aceleró y truena cuando entra reversa una vez entrandl el cambio corre normal, mientras tengo que acelerar hasta que entre en cambio, y en ocasiones entra rápido y en ocasiones demora en hacer el cambio.
Revisa ti nivel de aceite
Saludos Oliver Desde Monterrey Nuevo León México
Buen trabajo victor
que el kreador te siga iluminando.para que orientes a cinples mortales saludos.
Gracias 😂 chato
muy buen travajo victor saludos desde sinaloa
Que excelente como quisiera vivir cerca de donde usted da clases para ir estudiar con ustedes
Hola buenas tardes disculpe acabo de ver su video y me interesa saber dónde lo puedo localizar ya que tengo una camioneta similar y no quiere avanzar me comentó mi mecánico que es la caja pero la camioneta etab bien
Excelente video
Las palabras sobran para almirar al que sabe saludos Victor
Saludos
El brujo Martinez, jajaja. Un fuerte abrazo MAESTRO
Gracias
Tengo una Explorer 2003 tengo un problema cuando corro en pista parpadea el over driver ojalá i me puedas ayudar saludos des de Huixquilucan estado de México
Buen día
Que modelo de scaner es el que está usando ?
2006 envoy xl sle, mismo problema pero sin codigos, alguna sugerencia ?
Buenas amigo Victor. Mi Explorer 2010 motor 3v 4,6, con 170.000 Kmts presenta la siguiente falla: Cuando voy rodando se le enciende la luz de la llave pequeña (no siempre), allí se siente como un pequeño golpe en la caja y en ese momento se siente como ahogada, como entercerada y no realiza nuevos cambios. En esos momentos he tratado de hacer cambios manuales y se queda siempre en lo mismo (como en tercera). La apago y se le quita la luz y la falla desaparece. Al rato vuelve con lo mismo. La llevé a escanear y me dicen que son los discos y sellos de la caja y que hay que repararla. Mi inquietud radica en que: ella no desliza, no siempre presenta la falla, cuando no tiene la falla está fina y la caja ni se siente. Me pareciera más bien como una falla eléctrica, de configuración o de solenoides. ¿Según sus conocimientos, que cree que pudiese ser? Gracias
Como lo arreglastes? Me pasa exactamente lo mismo
@@lic_leopoldo_mendez2521 Como lo arreglaste? Tengo el mismo problema
Reparaste la falla? Que hiciste tengo el mismo problema
@@JoseHernandez-rh9fq Tuve que cambiar el master kit
Tengo una explorer 2002 4x4 4.0 si cambia pero se le prende el overdrive después de 10 o 15 minutos de correr y después continua cambiando pero patea en la tercera ,ya le cambie el aceite y el filtro también el tps y continua igual , me podrían echar la mano por favor
Buenas tardes les quiero comentar tengo un sable que no avanza puede ser un conector como el del video
Buen dia mi trancmision esta igual cuando yo la llebe a rreparar si abentaba cambios pero lla olia calienta la llebamos a rrepara y solamente se queda revolucionando se pasa la 2 y nada la 3 revolusiones y nada podria ser electrico qyuda
Exelente información chato
Excelente Video, tengo un Explorer 2002 que si camina pero no me hace el primer cambio y la luz del OD flashea. Que podría ser?
Lo del vídeo o el arnés
Tengo una Ford Explorer 94 ase lo mismo la transmisión cres qué sea l mismo que la qué checaste
Oh... Aveses si entran Bien los cambios.
Dónde está ubicado su taller mi Ford Explorer tiene el mismo falla de trasmisión
Sur Carolina
Jefe buenas tardes tengo un ford mustang 2005, 3l vehículo enciende pero al meter el clutch ya que es transmisión manual pierde fuerza y el acelerador no responde,, que podrá ser , tendrá solución ya que ya lo leve a 2 mecánicos y solo se limitaron a cambiar piezas pero el problema sigue, me podría ayudar o asesorar??
Solo revisando lo personalmente