Larissa to Katerini by train, rear view

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 тра 2024
  • Video in Fast Forward: • Larissa to Katerini by...
    Traveling by train from Larissa to Katerini (Greece), passing through the valley and the tunnels (5 km) of Tempi, the tunnel (4.3 km) and the castle of Platamonas and the Rapsani, neoi Poroi, Leptokarya and Litochoro railway stations at a speed of 160 km/h. The atmosphere is not clean, due to dust transfer from Africa.
    Ταξιδεύοντας με τρένο από Λάρισα προς Κατερίνη, περνώντας από την κοιλάδα και τις σήραγγες (5 χλμ.) των Τεμπών, τη σήραγγα (4,3 χλμ.) και το κάστρο του Πλαταμώνα και τους σταθμούς Ραψάνη, Νέοι Πόροι, Λεπτοκαρυά και Λιτόχωρο με ταχύτητα 160 χλμ./ώρα. Η ατμόσφαιρα δεν είναι και πολύ καθαρή, λόγω μεταφοράς Αφρικανική σκόνης.
    Subscribe to my channel for more videos:
    ▶ bit.ly/TomChatz
    00:00 - Departure from Larissa railway station
    04:12 - Βetween Larissa and Evangelismos area
    12:48 - Evangelismos area (freight train, locomotives: 120 030 & 120 016)
    15:25 - Tempi valley and tunnels
    19:00 - Rapsani railway station and area
    19:36 - Between Rapsani and Neoi Poroi area
    23:57 - Neoi Poroi railway station
    25:40 - Platamonas tunnel (proastiakos-suburabn train at 26:46)
    27:58 - Platamonas castle, going to Leptokaria
    30:15 - Leptokaria railway station
    30:39 - Between Leptokaria and Litochoro area
    33:05 - Litochoro railway station
    33:37 - Between Litochoro and Katerini area (a part of the route is omitted)
    35:50 - Arriving to Katerini railway station
    #greektrains #highspeed #rearview

КОМЕНТАРІ • 22

  • @tom_chatz
    @tom_chatz  2 роки тому +2

    Subscribe to my channel for more videos:
    ➡ bit.ly/TomChatz

  • @giannisantypas9316
    @giannisantypas9316 Рік тому

    0:00 Λάρισα
    7:47 Ζάχαρη
    14:10 Ευαγγελισμός
    19:14 Ραψάνη
    24:26 Νέοι Πόροι
    30:23 Λεπτοκαρυά
    32:09 Πλάκα
    33:14 Λιτόχωρο
    36:29 Κατερίνη

  • @VlasisMichalopoulos
    @VlasisMichalopoulos Рік тому +3

    Στο 2:11 το φονικό "κλειδί" που δεν γύρισε ο κόπανος και στο 15:25 το σημείο σύγκρουσης !

    • @sakiszap6766
      @sakiszap6766 Рік тому

      Πολυ σωστα αλλα κι ο αλλος; Μπαινει στη καθοδο και δε κανει εκφωνηση

  • @user-bp5rm2wu1j
    @user-bp5rm2wu1j 2 роки тому

    Πολύ ωραίο βίντεο

    • @tom_chatz
      @tom_chatz  2 роки тому +1

      Ευχαριστώ πολύ!

  • @gidoras
    @gidoras 2 роки тому +1

    Πολύ καλό video, πάντα μου άρεσε να βλέπω το τοπίο να φεύγει. Πρόσεξα όμως πως υπάρχουν πολλές ισόπεδες διαβάσεις και υξηλές ταχύτητες με ισόπεδες διαβάσεις δεν τα πάνε καλά.

    • @tom_chatz
      @tom_chatz  2 роки тому

      Πράγματι είναι ωραίο!
      Ναι, οι ισόπεδες διαβάσεις όντως είναι ένα ζήτημα και θέλουν προσοχή.

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz 6 місяців тому

    💗🤍💚👍👍👍

  • @tom_chatz
    @tom_chatz  2 роки тому

    You can watch the root Neoi Poroi->Leptokarya (illuminated castle of Platamonas):
    ua-cam.com/video/tcnWhcevAbg/v-deo.html

  • @jelenastojakovic8174
    @jelenastojakovic8174 2 роки тому +1

    Πρέπει να γίνει υπόγεια γραμμή στην Λάρισα, όπως στην Πάτρα .

    • @tom_chatz
      @tom_chatz  2 роки тому

      Αν δεν κάνω λάθος, για τη Λάρισα υπάρχουν κάποια σχέδια.

    • @evo-mckostis4
      @evo-mckostis4 Рік тому

      Γιατί να γίνει αυτό; θέλουμε να φαίνονται τα τρένα

  • @div92
    @div92 2 роки тому +1

    Πολύ καλό βίντεο. Το τρένο φαίνεται να πηγαίνει πολύ αργά, σαν να μην ξεπερνάει τα 100-120 χμλ/ωρα. Και αυτά τα κορναρισματα μέσα στις σήραγγες προς τι ο λόγος;

    • @tom_chatz
      @tom_chatz  2 роки тому

      Είναι καθαρά θέμα οπτικής και λήψης η ψευδαίσθηση ότι το τρένο πάει πιο αργά. Παράδειγμα (μα βάση τα μαθηματικά-φυσική): Αν πάρουμε την πρώτη σήραγγα των Τεμπών (16:16), το οποίο είναι περίπου 250 μέτρα, το τρένο διανύει αυτή την απόσταση σε 5.6 δευτερόλεπτα, άρα ταχύτητα 44.6m/s, το οποίο αντιστοιχεί σε 160 km/h. Όμοια, αν πάρουμε την αποβάθρα του σταθμού της Λεπτοκαρυάς (30:23), η οποία είναι περίπου 210 μέτρα (μαζί με τις σκάλες για την υπόγεια διάβαση) το τρένο διανύει αυτή την απόσταση σε 4.83 δευτερόλεπτα, άρα ταχύτητα 43.5m/s, το οποίο αντιστοιχεί σε 156.5 km/h.
      Όσο για τον θόρυβο που ακούγεται μέσα στις σήραγγες αυτό πιθανότατα οφείλεται σε κάποια αστοχία του μηχανισμού που ρυθμίζει την πίεση εντός του βαγονιού. Για αυτό και ακούγεται κυρίως όταν εισέρχεται ή εξέρχεται ο συρμός από κάποια σήραγγα ή συναντάει κάποια έξοδο κινδύνου ή άλλο τρένο μέσα στη σήραγγα, καθώς είναι στιγμές που μπορεί να μεταβληθεί η πίεση.

    • @div92
      @div92 2 роки тому

      @@tom_chatz Σας ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Η αλήθεια είναι ότι θα μπορούσα να είχα βγάλει συμπέρασμα από το μήκος των σηραγγων 😁

    • @tom_chatz
      @tom_chatz  2 роки тому +1

      @@div92 Παρακαλώ!