Вопрос кто в теме моторы бензин 2.0 184 лс и мотор 2.0 249 лс один и тот же мотор или разные и отличаются ли навесным оборудованием, системой тормозов?
что за обзор такой, с водительского кресла? я вот думаю, такой купить для семьи и мне интересно , сколько места сзади? если как в обычной 3ке , то мне он не интересен . было бы интересно посмотреть на сравнение Х3 и Х4 . опять же интересно пространство для задних пассажиров
Дело в runflat. Поставил зимнюю НЕrunflat резину и колея не чувствуется совсем. Вот думаю и летнюю заменить на неранфлатовскую. Ибо страшно на коллее и правда.
Добрый день. Пишу из Армении. Есть планы на покупку машины от 40-50.000$ . Думаю про х3 или х4 новый. Но очень много читаю про проблемы бензиновых моторов у всех нынешних брендов. Вот начал думать может взять дизель...... но в Армении 95% машин на бензине.... и у людей даже нет информации ---какие положительные и отрицательные стороны Дизельных Моторов?--- в нескольких словах можно узнать ваше мнение... плюсы и минусы дизеля..... как бы меня в 99% случаев интересует Надёжность! И если есть какие-то нюансы характерные дизельным двигателям??? Да и маленькая информация .... НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ , у над в Армении дизель не очень качественный....! Как бы моторы бмв могут переваривать не очень качественный дизель ? Спасибо заранее.
Некачественный дизель - это проблема, которая может вырасти в дорогостоящий ремонт двигателя. Бензин более неприхотлив и прост в эксплуатации.. то есть получается: дизель даёт тяговитость на низах, экономит топливо 15-20 процентов, достаточно живучий. Но дорогой в ремонте и очень внимателен к топливу. Ну это основные особенности
Филипп, я не припомню, чтобы другие, так скажем, более спокойные конкуренты, имеющие аналогичный объем двигателя в 2 литра, давали такой крутящий момент и такую мощность, тем более автомобиль такого класса и довольно-таки тяжелый. Поэтому, 12 литров, да в спорт-режиме - это отличный результат. На обычной троечке в спорт-режиме и с 2-мя литрами удавалось поднять расход к 19 литрам, так что все хорошо. Тяжело назвать даже базовый X4 слишком уж простым по салону. Да, не устраивает малюсенький экран мультимедии, где то качества материалов не хватает, в целом все хорошо. Новый X4 уже видел на официальном канале BMW, ожидаемый аппарат. Ну а я пойду займу место в автобусе. Даже искренне находясь в статусе фаната марки, позволить даже F30 тяжело. Жду следующих роликов.
Artem Yakovlev к сожалению не подкован в техническом вопросе, не знаю, что у конкурентов в этом сегменте с моторами 2 литра. Если ты в курсе - напиши )
ЧЕСТНЫЙ БЛОГ Филипп, смотрите. В этом автомобиле, X4 F26 установлен 2х литровый N20 (если у Вас бензиновая версия), причем на версиях 20i и 28i - один и тот же двигатель, различия только в том, что в первом случае двигатель задушен более сильно. Потенциал у него достаточно хорош, до 330 сил его можно запросто зашивать, не думая о последствиях. Коробка также выживет. Что у конкурентов...о корейских двух литрах даже говорить нечего. Относительно легкие седаны он тяжеловато толкает. Посмотреть на двухлитровый Tucson с его 11 секундами до 100...ну, сами понимаете. Хоть с другой стороны и ценник авто в разы меньше. Хваленый двигатель от Optima тоже не годится. Японцы? Mazda со своим 2-литровым Sky Active едет плохо, будь то седан 6 или кроссовер CX-5. Скучно. Ниссан? Им также на гражданских автомобилях не угнаться, тем более с той любовью к вариатору, который перегреть - это дать со светофора. Других не припомню. Вот VAG может что то противопоставить. К примеру, Audi Q5 с традиционным TDI на 2 литра и 190 сил, либо TFSI на 2 литра также с различными настройками и типами трансмиссии, все до 249 сил с лучшим временем до 100 в 6.3 секунды, но огромным ценником. Однако, у всех акцентированный передний привод и подключается задний, в случае необходимости. Не сильно ощущается при вождении, но другой характер. К слову, только что передали, что главу Audi посадили за давний дизельгейт.
у него n47. расход для него конский, я не знаю как можно добиться 12л на этом моторе, у меня при динамчичной езде по городу в спорте расход за 9 никогда не переваливал. 12 показывает думаю потому, что средний был скинут и очень много машина простояла в пробках или просто на месте с заведенным двигателем, т.к. средняя скорость по БК показана в 19км.ч.
Это не обзор, это личные впечатления самого обычного водителя! Пустой, просто не о чем, ноль обьективной информации. Мне кажется, Вы себя так любите, что разговариваете сам с собой, а не с аудиторией просматривающих это видео. Утром в зеркале Вы тоже наверно говорите сами с собой, какой Вы классный и что у вас супер тачка, а остальные г... и ездят на дровах.
@@chestniyblog значит сделайте выводы, если не хотите чтоб создалось такое впечатление. Я хочу купить такую машину, но посмотрев обзор, как обычный человек, не услышал ничего полезного, да и не увидел тоже.
Убедил, лучше даже б/у японец с правым рулём. А если за 3300000 в базе, можно и Лексус гибридный иметь. А у Лексус плюсов много больше, чем понт от bmw
Вопрос кто в теме моторы бензин 2.0 184 лс и мотор 2.0 249 лс один и тот же мотор или разные и отличаются ли навесным оборудованием, системой тормозов?
Было бы интересно посмотреть обзор на твой GT:что делал за время владения, болячки,какие минусы и тд.
да...мысль...
что за обзор такой, с водительского кресла? я вот думаю, такой купить для семьи и мне интересно , сколько места сзади? если как в обычной 3ке , то мне он не интересен . было бы интересно посмотреть на сравнение Х3 и Х4 . опять же интересно пространство для задних пассажиров
Что у вас с соляркой?) у нас в Германии у меня х4 3.0 д ест 5.6л в смешённом
Не знаю...у нас не так)
Я как-давно из Германии Порше каен гнал (для себя) так вот по Германии расход был окало 8 как только первая заправка в Белорусии расход прыгнул на 15)
У меня бмв 2 литра дизель, расход в городе 7,5, по ходу саляра гавно у них.
Да, на самом деле согласен, по трассе в колее гуляет из- за жёсткой резины run flat.
asamec1984 да... Немного не комфортно
Здравствуйте, хотел попросить если есть возможность снять про бмв х2) плиз
Летом интересно спортивный авто найти..при возможности тест драйв 718 cayman ждем)
У меня бмв х4 2 литровый,ест в смешанном циклк 5,5-6 литров.Живу в Норвегии.Мне кажется у вас дизель разбавленный наверное😗(Не в обиду конечно).
Вот у меня тоже гуляет при скорости выше 130, развал в норме, давление в колесах тоже, наверно в резине проблема. Как вы думаете?
Дело в runflat. Поставил зимнюю НЕrunflat резину и колея не чувствуется совсем. Вот думаю и летнюю заменить на неранфлатовскую. Ибо страшно на коллее и правда.
представил модель автомобиля, но не назвал марку ))
Добрый день. Пишу из Армении. Есть планы на покупку машины от 40-50.000$ . Думаю про х3 или х4 новый. Но очень много читаю про проблемы бензиновых моторов у всех нынешних брендов. Вот начал думать может взять дизель...... но в Армении 95% машин на бензине.... и у людей даже нет информации ---какие положительные и отрицательные стороны Дизельных Моторов?--- в нескольких словах можно узнать ваше мнение... плюсы и минусы дизеля..... как бы меня в 99% случаев интересует Надёжность! И если есть какие-то нюансы характерные дизельным двигателям???
Да и маленькая информация .... НАСКОЛЬКО Я ЗНАЮ , у над в Армении дизель не очень качественный....! Как бы моторы бмв могут переваривать не очень качественный дизель ?
Спасибо заранее.
Некачественный дизель - это проблема, которая может вырасти в дорогостоящий ремонт двигателя. Бензин более неприхотлив и прост в эксплуатации.. то есть получается: дизель даёт тяговитость на низах, экономит топливо 15-20 процентов, достаточно живучий. Но дорогой в ремонте и очень внимателен к топливу. Ну это основные особенности
@@chestniyblog аа понял Спасибо! Так значит в итоге дизель всё таки к топливу очень чувствителен.... не знал этого
@@chestniyblog Спасибо вам за инфу большое
@@chestniyblog а из бензиновых моторов последних более живучи моторы от бмв или мерса ? Не знаете случаем...
Сделай сравнение Самсунг галакси с9+ и ноут8😚🙏🙏🙏
У меня нет на руках пока 9+
ЧЕСТНЫЙ БЛОГ как будет сделаете? И как думаете s9 или s9+ взять если размытие не очень нужно?
Какой бля 4 литровый , там 3 литра !! А модификация 40d
Goodmi Goodmi ) Ясное дело
Филипп, я не припомню, чтобы другие, так скажем, более спокойные конкуренты, имеющие аналогичный объем двигателя в 2 литра, давали такой крутящий момент и такую мощность, тем более автомобиль такого класса и довольно-таки тяжелый. Поэтому, 12 литров, да в спорт-режиме - это отличный результат. На обычной троечке в спорт-режиме и с 2-мя литрами удавалось поднять расход к 19 литрам, так что все хорошо. Тяжело назвать даже базовый X4 слишком уж простым по салону. Да, не устраивает малюсенький экран мультимедии, где то качества материалов не хватает, в целом все хорошо. Новый X4 уже видел на официальном канале BMW, ожидаемый аппарат. Ну а я пойду займу место в автобусе. Даже искренне находясь в статусе фаната марки, позволить даже F30 тяжело. Жду следующих роликов.
Artem Yakovlev к сожалению не подкован в техническом вопросе, не знаю, что у конкурентов в этом сегменте с моторами 2 литра. Если ты в курсе - напиши )
ЧЕСТНЫЙ БЛОГ Филипп, смотрите. В этом автомобиле, X4 F26 установлен 2х литровый N20 (если у Вас бензиновая версия), причем на версиях 20i и 28i - один и тот же двигатель, различия только в том, что в первом случае двигатель задушен более сильно. Потенциал у него достаточно хорош, до 330 сил его можно запросто зашивать, не думая о последствиях. Коробка также выживет.
Что у конкурентов...о корейских двух литрах даже говорить нечего. Относительно легкие седаны он тяжеловато толкает. Посмотреть на двухлитровый Tucson с его 11 секундами до 100...ну, сами понимаете. Хоть с другой стороны и ценник авто в разы меньше. Хваленый двигатель от Optima тоже не годится. Японцы? Mazda со своим 2-литровым Sky Active едет плохо, будь то седан 6 или кроссовер CX-5. Скучно. Ниссан? Им также на гражданских автомобилях не угнаться, тем более с той любовью к вариатору, который перегреть - это дать со светофора. Других не припомню. Вот VAG может что то противопоставить. К примеру, Audi Q5 с традиционным TDI на 2 литра и 190 сил, либо TFSI на 2 литра также с различными настройками и типами трансмиссии, все до 249 сил с лучшим временем до 100 в 6.3 секунды, но огромным ценником. Однако, у всех акцентированный передний привод и подключается задний, в случае необходимости. Не сильно ощущается при вождении, но другой характер. К слову, только что передали, что главу Audi посадили за давний дизельгейт.
у него n47. расход для него конский, я не знаю как можно добиться 12л на этом моторе, у меня при динамчичной езде по городу в спорте расход за 9 никогда не переваливал. 12 показывает думаю потому, что средний был скинут и очень много машина простояла в пробках или просто на месте с заведенным двигателем, т.к. средняя скорость по БК показана в 19км.ч.
Не бывало 12 литров даже в самой жуткой пробке. Средний расход у меня 7 литров (мотор B47)
Кирилл - не может быть
ТТХ бумера и моя приборка утверждают что может. А вы нет? Либо вы на 20D не ездили, либо насиловали двигатель прерывистой ездой в режиме спорт+
Росход средний, город трасса 6,5. 7 максималка.
Это не обзор, это личные впечатления самого обычного водителя! Пустой, просто не о чем, ноль обьективной информации. Мне кажется, Вы себя так любите, что разговариваете сам с собой, а не с аудиторией просматривающих это видео. Утром в зеркале Вы тоже наверно говорите сами с собой, какой Вы классный и что у вас супер тачка, а остальные г... и ездят на дровах.
Конечно мнение просто человека, как и мы все Странно, не хотел, чтобы создалось такое впечатление...
@@chestniyblog значит сделайте выводы, если не хотите чтоб создалось такое впечатление. Я хочу купить такую машину, но посмотрев обзор, как обычный человек, не услышал ничего полезного, да и не увидел тоже.
Хорошо, Игорь ) учту
В этих глазах можно утонуть, пропасть навсегда.
Вторичка засыпана х4. От них избавляются дикими темпами.
Серьезно? По какой интересно причине?
У бмв модель 6gt и 740d в своих классах не в конкуренции) у остальных моделей есть альтернативы)
Как вы не поймёте что бумер это е 38 а не все другие бмв
Убедил, лучше даже б/у японец с правым рулём. А если за 3300000 в базе, можно и Лексус гибридный иметь. А у Лексус плюсов много больше, чем понт от bmw
Андрей Б но есть понт от БМВ, и с ним пока ничего не сделать в умах людей, как и с Apple
БМВ - это совсем другая философия, некорректно сравнивать с БМВ овощи, в виде лексуса. Многие японоводы уходят к немцам.
Японцо дрочер
Прикольный ты мужик Фил,и слушать тебя приятно,но.....зачем тебе макияж????
Вроде без него
)))тогда мне пора очки носить )))
@@karambol563 ну обязательно, ведь не одному тебе так кажется. А что я могу сделать с этим
Я женского пола))))😜