CB250R ハンドル交換してみた

CB250Rのハンドルを、ハリケーンのコンチハンKitに交換してみました。
ハンドル交換を考えている方の参考になれば幸いです(^^）

[@user-tz1wl6nx3w]

もう2年乗ってますが、いまだにハンドル位置には違和感を感じます！
アップにして手前に寄せたいなと思ってました。

[@user-ws8sf7jj9b]

峠を走ったりとかショートツーリングくらいなら、ノーマルでも気にならなかったのですが　ジムカーナ的な走りを目指すとターンの時とか腕が伸び切ってしまい
乗りずらく感じる様になってハンドルを換えました。数か月乗ってみての感想ですが、ポジションがコンパクトになった分上半身の自由度が上がり　特に低速の
コントロールがしやすくなりUターンと楽になりました。長時間の運転での肩や手首への負担も減り疲労も低減していると感じます。
ただ　ハンドルバーへの細かい振動は増えた感じがするので、ヘビーウェイトのバーエンドとか使った方が良いかもしれません。

[@user-pe9ko4qt7w]

最近CB250Rを買い、前傾がキツく、まさにハンドルを変えようか迷っているところでした。僕も身長163で大変参考になります。よろしければ前と後でどのくらい姿勢は楽になったのか感覚を教えてもらいたいです。

[@user-ws8sf7jj9b]

ご視聴ありがとうございます。ハンドル交換後、まだ長距離は走ってませんが　肩と首の負担は軽減されていると思います。それと目線が上がった分　車線変更時など首を向けての周囲の確認はし易くなりました。あとは、Uターンなどハンドルを一杯切る様な時、ハンドルが近くなった分　腕が伸び切らずコントロールし易くなったと思います。
ブレーキホースやらスロットルケーブルやら延長せず安価に交換出来るキットなので良いと思いますよ！

[@user-pe9ko4qt7w]

山猫ライダーちゃんねる 詳しく説明していただいてありがとうございます！参考になります！

[@user-hj1tr5xy1g]

初めてコメント失礼します。エア噛みってどの様な時に起こるんですか？

[@user-ws8sf7jj9b]

ご視聴ありがとうございます。エア噛みですが、通常はフロントブレーキの場合ブレーキオイルの入っているタンクの部分がブレーキマスターシリンダー（ブレーキレバーの側にある筒状の部分て表現で分かりますか？）よりも高い所に位置しているのでタンク内に入り込んでしまっているエアがシリンダー内に混入する事はないのですが、例えば転倒したとか
今回だと外した場合などタンクとシリンダーの位置が上下逆さまになったりすると　シリンダーの中にエアが入り込んでしまう可能性があるよ！くらいな事です。
このくらいでは滅多には起こらないと思いますが、ブレーキ周りをいじる時は気を付けましょう。

[@skrrrr02]

穴あけ加工なしでもつきますか？

[@user-ws8sf7jj9b]

このハンドルキットは最初から穴あけ加工済みですよ！

[@koishikawa__1]

これ逆付け出来ますか？

[@user-ws8sf7jj9b]

試したわけではありませんが、このバイク自体ハンドル切れ角が大きいので逆付けするとハンドルが燃料タンクに干渉するのではないかと思います。