ПЕРЕГРУЗ! ПОСЛЕДНИЙ РЕЙС, ВЕСОВОЙ КОНТРОЛЬ, ВСТРЕЧА С ПОДПИСЧИКОМ. ДАЛЬНОБОЙ НА КИТАЙСКОМ ТЯГАЧЕ FAW
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2023
- НЕ ПРОШЕЛ ЧЕРЕЗ ВЕСЫ, ПЕРЕГРУЖАЮ ГРУЗ, КАК ПРАВИЛЬНО РАСПРЕДЕЛИТЬ, ЧТОБ НЕБЫЛО ПЕРЕГРУЗА. КИТАЙСКИЙ БОЛЬШЕГРУЗ С РЕФРЕЖИРАТОРОМ.
- Авто та транспорт
Механик не спит,огненный огонь🔥 Башкортостан смотрит 👍
Привет из Казани 👏🔥👍👍👍
Раздели полуприцеп на 4 части. Первый отсек 4 тонны, второй 5, третий 6, четвёртый 5тонн. Это при условии что 20ка веса. Возил долгое время сборки, тот ещё гемор, так научился по резине определять нагрузку😂
Водитель вообще не должен к этому касаться.а всё на водилу повесили,везде он виноват
Ну радуйся потому, что,, КРЫМНАШ,,!
Может ты чё то попутал?
В смысле водитель не должен? Должен. И обязан. Читай пдд😊
@@user-cf7wm2iv1r ну и флаг тебе в руки,на водила всё повесили
Механик огненный огонь! Расскажи потом какая огненная зарплата за месяц вышла, удачи ! 👍
Механик хорошего отдыха ! Запиши видео про компанию, че платят ?
Как пересменка проходит расскажи
Ёьё - маё , даже с Бразилии смотрел твой видос , это классно , отличных тебе выходных . А напарник у тебя тоже клёвый мужик ? Пусть и ему ни гвоздя ни жезла на дороге , тягач - клёво смотрится на дороге , а то привыкли уже к Вольвам , Сканиям , Мерсам и так далее , привет из Беларусии .
Привет 🤝 Белорусии👏 Взаимно желаю удачи 👍 Когда будем меняться познакомлю с напарником, хороший человек.
Васильич ну ты и повеселил новыми технологиями.Сутки что бы загрузить фуру?замучился по весам ездить.Надо держать инженера айтишника что бы загрузить фуру.А что у нас до сих пор не делают на прицепах сдвижнае оси?Смотрю и радуюсь что я закончил работу до наступления этого дурдома.
сколько км накатал за месяц?какая зпл за месяц ожидается?
Ну вот., надо присутствовать и кг смотреть.
Скорее всего прицеп не исправен или настроен не верно. Я тоже на пиве, только по 24 таскаем. Ленивец опускается от пяти тонн
МОЛОДЦА
На китайцах седло двигают вперед многие.
Салам брат. Ты права получил во сколько лет ?
Манагеры с компании это сила! Так держать! Скоро ни один здравомыслящий мужик в дальнобой не пойдёт! Манагеры давайте! Доделайте то, что Горбачев с Ельциным не доделали, развалить всё к хуям!
У тебя походу проблемы с мозгом или обиженный...
Привет из Польши ✌️🙂👍
Привет 🤝 Польши из России 👏👍👍👍
Неделю назад там был в Мытищах..
Василич а ось что принудительно не опускается?Только в автомате работает?
Автоматически.
@@mechanic1788АБС можно отследить и опустится. А вообще должен быть переключатель, там 5 сек держишь и опустится. Прицеп же свежий
@@vlad160rusfrom5 Прицеп старенький. Абс снять можно, я про это знаю, но лучше этого не делать когда длинная и гористая дорога.
Как тебе работа рефистом Это не контейнер вторым рядом до Москвы резко не тормози состояние груза всегда в голове а если ещё мороз ну мы стараемся
Привет. Это точно не на контейнере)
Василич привет. А трёх кратным нажатием ручника , ось не опускается принудительно? У меня на КАМАЗе 5490 опускалась. А так тоже работала в автоматическом режиме.Интересно как на китайце будет работать эта фишка🤔. Если не сработает, попробуй массу выключи , включи и или нажатием до упора на тормоз 3 раза. Или 3 раз ручником.
Привет. Просто надо было вес распределительных равномерно по кузову.
Да это понятно. Что вес нужно было правильно распределить. Просто интересно работает такое принудилово оси п/п на китайце🤔
@@ushkar923 Пробовал опустить принудительно, не получается.
@@ushkar923 Разными способами пробовал.
Ясно. Спасибо. А перекидку АБС если отключить, должна опуститься☝️🤔😁
BOA TARDE MEU AMIGO RUSSO
Привет 🤝 Бразилия 👏👍
Пусть доплачивают водителю за часовую работу!, шеф отдельно договорится!, а то всё на нас экономят...
А принудительно опустить ось?😂
MACEIÓ ALAGOAS BRASIL
BOM DIA MEU AMIGO RUSSO
Привет 🤝 Бразилия 👏👍👍👍
ВАДИМ ПРИВЕТ !
ТЫ ЗАРАНЕЕ СВОЕМУ ШЕФУ. ПОДСКАЖИ, ЧТОБ СДЕЛАЛ ТАК КАК У ТЕБЯ НА ТОНАРЕ БЫЛО - ОСЬ ИЗ КАБИНЫ ПОДНИМАТЬ...
А ТО. ЗИМОЙ. НАМУЧАЕШЬСЯ. НА ПОДЬЕМАХ.....
СПАСИБО ЗА. ВИДЕО ИНТЕРЕСНО !
ПРИВЕТ! Здесь все электронно и лучше ничего не переделывать.
@@mechanic1788
В ИСПАНИИ ВСЕГО. МЕСЯЦ В ГОРАХ КОГДА ГОЛОЛЕД И СНЕГ ВЫПОДАЕТ, Я В ЭТО ВРЕМЯ СТАРАЮСЬ СТАРЫЕ. ШАССИ БРАТЬ ПОД ПОГРУЗКУ, ГДЕ ПОДЬЕМНАЯ ОСЬ ПОДНИМАЕТСЯ В РУЧНУЮ.
А ТО СВЕРНУЛ С ПЛАТНОЙ ДОРОГИ НА НАЦИОНАЛКУ И НА ПЕРВОМ ИЛИ ВТОРОМ ПОДЬЕМЕ ВСЕГО В 300 МЕТРОВ ЗАСТРЯЛ НА ТРИ. ЧЕТЫРЕ ЧАСА А ПОДНЯВ ОСЬ ПОТИХОНЬКУ ЗАПОЛЗ - ХОТЯ. ВЕС. ОТ 40- ДО. 44 ТОНН.
КОНТЕНЕДОР ЦИСТЕРНА.
МОЛОДОМУ МОЖЕТ ( ПОТРАХАТЬСЯ В РАДОСТЬ )
А. МНЕ ВЫЛЕЗАТЬ И СКОЛЬЗИТЬ - БОЯСЬ ПОДСКОЛЬЗНУТЬСЯ И МАЛЕНЬКУЮ ТРАВМУ ПОЛУЧИТЬ ПРИ ПАДЕНИЕ ИЛИ СИЛЬНЫЙ. УШИБ - УЖЕ ВОЗРАСТ НЕПОЗВОЛЯЕТ ( КОСТИ УЖЕ ТРЕЩАТ..).
Я БЫ ОТДАЛ ЛЮБЫЕ ДЕНЬГИ, ВЕДЬ МАШИНА ГРУ - ЧТОБ ВЫТАЩИЛА СТОИТ ВЫЗВАТЬ НЕ МЕНЬШЕ. 400 ЕВРО....
ВСЕХ БЛАГ ...!
А прицепа нагрузки на оси почему не показывает? Или на прицепе нет датчиков нагрузки на оси? Если подцепить прицеп с датчиками нагрузки на оси, например Шмидс, будет в машине отображаться нагрузки на оси прицепа?
Надо датчики подсоединять.
@@mechanic1788 Это надо что то в этой китайской машине переделываать, чтобы увидел датчики прицепа? Обычно европейский тягач покупаешь и прицеп европейский, он сразу показывает нагрузки тягача и прицепа! Тут получается по электрике еще химичить надо, чтобы прицеп увидел! Все блин не так с этими китайскими тягачами!(
@@user-mz8uu5cy8h Все зависит от прошивки
@@mechanic1788 Раз сделали нагрузки на оси на тягаче, чтож они сразу не прошили, чтобы прицепы видели тоже! Все у них тяп ляп! Автономки черт пойми как работают, сами себе на уме! Климат то же самое! Ничего толком до ума не доводят!
@@user-mz8uu5cy8h ОНИ ХОТЬ СТАРАЮСЬ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ, У НАС К СОЖАЛЕНИЮ И ЭТОГО НЕТ,
Коллеги, с апреля месяца за перегруз отвечает рублём владелец машины. У нас вообще не должна голова об этом болеть. Пускай претензии предъявляют грузоотправителю, логистам и т.д...
🤝🇰🇿👍🙌🙋
🤝👏👍
Привет из Новосибирска 🤝🚛🚛🚛🚛🚛👍У тебя в навигаторе голос тупой Бузовой , меняй а то она тебя заведёт не туда 😉😂
Привет 🤝 Новосибирску👏 . Нет не Бузова))) Алиса 👍
Привет. На 4.13 на панели изображение" понимается как нагрузка на седло". Не смею ни чего утверждать.
Осевая изображается ввиде вертикальной стрелки от низа колеса . Может я и ошибаюсь.
Всё верно, это показывает нагрузку на ведущую ось.
Приветствую. Так а какая нагрузка в итоге получилась на тележку?
Этот чудо-тягач показывает нагрузку на оси п/прицепа? И совпали ли данные весов, с показанием машины?
P.s. Быть такого не может, чтобы в Шмитце не было переключателя подъёма/опускания оси!
В следующем видео, покажите место, где находятся кран управления подвеской п/прицепа.
Спасибо.
Привет. Переключатель есть ,но он не реагирует. На табло показывает нагрузку на ведущую ось.
@@mechanic1788
Ну так надо просто найти причину, почему не реагирует. Тем более, что вы- «МЕХАНИК 78», а не наездник в белых носочках. Там простая система. Возможно простейший обрыв провода. Если проводка цела, то вероятно подклинивает электро/магнитный клапан. Особенно это происходит в такую вот неустойчивую погоду. Лично я зимой вообще не трогаю эту ось. Оставляю её в транспортном положении.
Есть ещё альтернативный способ опускать ось даже на пустом п/прицепе, не использую переключатель- для этого надо три раза нажать на педаль тормоза.
Понятно, что делать это надо не в движении. Попробуйте, возможно сработает.
@@AleksSedoyумник, нахрена ему лазить под грязной машиной и что там искать ? есть начгар и механик. Ты походу сам наездник и троль.
@@Aecbtecb
Существо, ложись спать. Я общаюсь не с тобой.
Ну лучше день потратить на перегрузку @@AleksSedoy
😜😝🤪🦍🐒🐵🙈👍
Сейчас до 11 тонн коллега. 😂
На предприятия свои нормы, и если перегруз по их таблице, то машину не выпускают, а перегружают , чтоб по их весам всё было в норме.
11тонн и по по дорогам категории"Р"?
Сколько работаешь и сколько отдыхаешь ?
По РТО
@@mechanic1788 не дней или месяц , и 2 недели отдыхаешь , график какой ?
@@alexaderpetrenko4574 Месяц через месяц. Можно два месяца работать потом месяц в отдыхать
А что принудительно нельзя было опустить ось
Не хочет
Кантора
Чё за свечки ?????? Вы узбек!!!?
Выкать не надо он обидится лучше тыкай😂
Вадим привет ты кас
Привет, спасибо всё хорошо 👍
Выходи выфир Вадим бестебя скучна
Сейчас уже не механик а водитель, можно канал переименовать.
Слишком много говорит одно и тоже. Слишком много одно и тоже
Слишком много одно и тоже или слишком много одно и тоже? Слишком много одно и тоже не может быть слишком много одно и тоже! Вам оказалось что слишком много одно и тоже!
Гузло натягивает 💯
Прицеп не видит груз раз двадцать сказал
Всё решает манагерский комп.
И эти дэбилы ещё хотят беспилотники запускать! Вообще дороги придётся стороной обходить, чтоб не раскатали
Даун, решает тот,кто платит. Будешь платить? Тогда можншь и решать. А .... Забыл, ты же голодранец и на диване..