Мотор Смд22 якщо все в нормі це сила. А 41це мотор сильний і він для бульдозера.Якщо працювати на полі він набагато більше бере пального,це перевірено.
Сид 22 в мене бере більше пального за годину, і тим паче потрібно постійно на високих працювати, А 41 вже вбитий двигун, ремонт ще в 2010 був, працює на малих оборотах без проблем, при цьому менше бере, Для прикладу, запуск 22 до поки не запрацює турбіна,або загрузка двигуна, або пів години прогрівати 3 літра виліт в трубу, а якщо ще добавити нагрузку то до свисту за пів години 6 літрів виліт, 😂 Правда ще нічого там не робив, як купив, так стояв із 2018, повна реставрація ... Відпрацював після, тільки 40 годин, Висновок, мені а 41 більше довподоби, До речі, а 41 в мене мягкий як іномарка, а ось на двигунах смд вони дерев'яні, 😂
На т 74 СМД 14 має 75 лошадок при 1750 обертах двигуна. А 41 має 90 лошадок і більший об'єм. А вже СМД 18 має 110 сил пи 2000 обертах. Ідеально для польових робіт. При стабільних високих обертах. А для бульдозерних треба атмосферник.
Полностью согласен, у меня смд-14 на бульдозере. Хотя это не родное сердце, судя по табличке в кабине (дт-75н) должен стоять смд-18. Смд-14 меня полностью устраивает, у него один большой + по сравнению с алтайцем - декомпрессор!
@@Dima-ho2yq Згоден,а є таке ...на Т 150 двигун теж має оберти 2000,але його не оцінили. А осьо СМД - 14 якраз і має перевагу в полі. Він як взяв обертів так і держе.
А ще таке в мене було. На Т150 ставили двигун СМД-21. Їздив я з 4-тирьох корпусним плугом. А Т74 ліпше був. Заїхав в борозду,і допобачення. Ні димка тобі,ні пагорбів...
@@АндрейРоманенко-э1щ дт смд 18 оре 5-6 передачою, 14 і близько не стоїть. Що там паливна апаратура там треба хорошого спеціаліста. Я собі на трактор як робив паливну, то ледви знайшов спеца що настроїв її так як ніхто до нього, з завода так небуло. Ще на 150 на пів газу люблять їздити, і якісне мастило потрібне. На мазуті як ямз їздити небуде. Ці двигу до 90-х майже не ламались, а тотім як не турбіна то ще якась фігня. І він слабкий, більш вибагливий ніж ямз для т 150. СМД на нивах то невбиваємі мотори були.
Никогда а-41 не сравнится смд, во первых ваш так называемый стэнд вы пытались взять на ДВС с турбиной, а как известно турбина с холостых не работает, создайте давление во впуске на оборотах и он не услышит вашего стэнда, а для того чтоб его создать нужна сопутствующая турбина, ткр-11 не то что надувает, она создаёт вакуум во впуске, поверте знаю о чем пишу так как владею 3-мя дт-75, из них 2 на а-41 и один приобрел с смд-22, и сразу хотел поменять как и вы на а-41, но смотрю канал Андрея Шелеста, решил побалываться и дал 2 шанс смд-шечке, установил турбину к-27, отвёз в Одессу к специалисту ТНВД, тот установил регулятор с пневмокоректором, купил интеркуллер от маза, обязательно тщательно вымыл его от масляной пленки, собрал, сразу скажу все три 75-ки задействованы только на полевых работах, ну и настал день испытаний, понимая что при вложенных силах смд обойдет навесил ему плн 5 корпусный 41 были с плн 4, глубина обработки на всех 3 тракторах одинаковая до 23 см, результат а-41 пашет на 2-ой смд на 4-ой без намека на дымок, ну и конечно охлаждало его могучее сердце 5-ти рядный радиатор с увеличенными бочками от Енисея, стало обидно решил также доработать один а-41 для пробы, такая же турбина и интеркуллер плюс регулятор на пневмокоректоре, радиатор по не стал менять, дороговато стоят сердцевины, выехал на пробу тоже потянул на 4-ой, без дымка но одно но, топливщик сказал оставь обороты такие же тоесть 1750 , сразу смотрю скорость пахоты ну не та, снял повез к специалисту тот накрутил те же 2250 по стенду, ставлю еду на поле на 2 круге лопнул коленвал, сукааааааа я орал в поле, успокоился дома списал на то что коленвал по крашу р-2, потратился нашол коленвал на котором муха не спала в номинале, динамическая балансировка вместе со сцеплением, сборка, выезд в поле и обрыв нового коленвала на третьем коренном, проехал трактор с плугом ровно 300 метров, 300 метров. P.S. На 2 двигателях во впуск врезался датчиком наддува который информировал меня про давление в 1.1 бара в работе и для себя перестраховаться врезал в выпускной коллектор датчик температуры выпускных газов. Усё, хух, поведал вам все что хотел, для себя выводы сделал, надеюсь у вас исчезли даже мысли о том что а-41 лучше.
После того как лопнул первый ,уже надо проверять прямолинейность постели вкладышей.Иначе может лопнуть и второй вал.Но дело ещё вот в чем.1750 оборотов на 41м не просто так зделали.Это каки ЮМЗ,если 2000 сделать он тоже вал переломит.Д440-22 тоже такие же обороты как на 41.Иесли надо долго работать,то обороты трогать даже и опасно.Бывали случаи что куском блока убивало тракториста.Это всё испытывается и останавливается на самом допустимом пределе для длительной эксплуатации.Там нам с оборотами делать нечего.Масса колвала у алтайских великовата для оборотов побольше и для мощности больше установленной тоже вал слабоват.Это на мтз50 можно было руки уточнить так сказать,добавить оборотов чтоб успеть с ПТС за соломой с пол комбаина.Не плохо тянет Д440 с турбиной,у него при оборотах 1350,сделана увеличенная цикловая подача и он идёт как ДТ 54 примерно.
Все верно по проверке постели а 41 и добавкой оборотов как и на юмз значит было так после камаза пришлось поработать на юмазе накрутил я его бегал 47 км до 50 сламал 3 коленвала но нездавался тнвд никому непоказывал ибо это был колхоз и всеже пошла белая полоса 4й вал ходит до сих пор но я уже на том тракторе 30 лет не работаю юмаз находится у фермера соседа приходит на консультацию иногда ну трактор часы ну а за смд 22 когдато в колхозе на 4й на них и орали
@@NikolaiKolesnikovDT75 Я незнаю что у вас за д440,но у меня вот в его книжёнке прописано"частота вращения кол.вала при эксплуатационной мощности 1750±35 об/мин.Может с годами там что-то изменили,потому как этот трак.89 года и книга с ним.
@@NikolaiKolesnikovDT75 нееее)спершу той шо під гаражем стоїть кілька років з смд 14 і полусферичним отвалом)той трактор на реставрацію якого я чекаю відколи тебе дивлюся)!
Николай, приветствую. Как ты думаешь, тебе бы хватило смд-14 для ваших работ? Мне кажется, что нет, вам с батей как раз алтайцы нужны. Кстати, как там проект с А-01 поживает?
У желтенького кабина по-больше, и для корчевания лесов не особо подойдёт - больше вероятность повреждения. А так их же потом модернизировали, на сколько мне известно, и с лентами что-то химичили и гидравлическое усиление на повороты ставили... Видел не давно ролик, так там желтенький с турбо алтайцем и таскал 6-ти корпусный плуг!
Действительно вандалы! Новый двигатель в металл сдать! Мне бы такой найти) повезло вам с батей!
З Новим Роком ! Хай цей трактор служить так само, як ви його ремонтуєте⚡⚡🔥🔥!
Операцию сделали по замене сердца ))))). Теперь его не остановить.
👍👍👍 В новом году новый зверь!!!! Мотор чётко работает!!! С новым годом!!!👍👍👍👍👍👍🎄🎄🎄🎄🎄🎄🤝🤝
Мотор Смд22 якщо все в нормі це сила. А 41це мотор сильний і він для бульдозера.Якщо працювати на полі він набагато більше бере пального,це перевірено.
Сид 22 в мене бере більше пального за годину, і тим паче потрібно постійно на високих працювати,
А 41 вже вбитий двигун, ремонт ще в 2010 був, працює на малих оборотах без проблем, при цьому менше бере,
Для прикладу, запуск 22 до поки не запрацює турбіна,або загрузка двигуна, або пів години прогрівати 3 літра виліт в трубу, а якщо ще добавити нагрузку то до свисту за пів години 6 літрів виліт, 😂
Правда ще нічого там не робив, як купив, так стояв із 2018, повна реставрація ...
Відпрацював після, тільки 40 годин,
Висновок, мені а 41 більше довподоби,
До речі, а 41 в мене мягкий як іномарка, а ось на двигунах смд вони дерев'яні, 😂
Владею двумя новыми бульдозерами, с хранения ссср купил, один 41 второй 18, 41-й снимает грунт на холостых, 18-му газу нужно давать.
Согласен
41й слабее 😮
Главное шморгалкой дëрнуть и заведётся трактор.
С 2024 всех!
Почему-то А - 41 считается получше чем СМД. Хотя СМД на Т - 74 хорошо себя показывает.
На т 74 СМД 14 має 75 лошадок при 1750 обертах двигуна. А 41 має 90 лошадок і більший об'єм. А вже СМД 18 має 110 сил пи 2000 обертах. Ідеально для польових робіт. При стабільних високих обертах. А для бульдозерних треба атмосферник.
Полностью согласен, у меня смд-14 на бульдозере. Хотя это не родное сердце, судя по табличке в кабине (дт-75н) должен стоять смд-18.
Смд-14 меня полностью устраивает, у него один большой + по сравнению с алтайцем - декомпрессор!
@@Dima-ho2yq Згоден,а є таке ...на Т 150 двигун теж має оберти 2000,але його не оцінили. А осьо СМД - 14 якраз і має перевагу в полі. Він як взяв обертів так і держе.
А ще таке в мене було. На Т150 ставили двигун СМД-21. Їздив я з 4-тирьох корпусним плугом. А Т74 ліпше був. Заїхав в борозду,і допобачення. Ні димка тобі,ні пагорбів...
@@АндрейРоманенко-э1щ дт смд 18 оре 5-6 передачою, 14 і близько не стоїть. Що там паливна апаратура там треба хорошого спеціаліста. Я собі на трактор як робив паливну, то ледви знайшов спеца що настроїв її так як ніхто до нього, з завода так небуло. Ще на 150 на пів газу люблять їздити, і якісне мастило потрібне. На мазуті як ямз їздити небуде. Ці двигу до 90-х майже не ламались, а тотім як не турбіна то ще якась фігня. І він слабкий, більш вибагливий ніж ямз для т 150. СМД на нивах то невбиваємі мотори були.
С новым годом мира в новом добра и здоровья а остальное всё будет
Надо было коленвал промыть перед установкой.кто в теме тот поймёт зачем это делать
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌А -41 достойний дв гун а от де б дістати РМ-80,значно кращий!
На авито недавно генератор с таким двигателем продавали.
Николаи скажи почему у меня на дт 75 при работе гуляют сами посебе обороты двигателя
, может регулятор на ТНВД не корректно работает, либо тяга газа слишком легко ходит, в кабине есть поджемная гайка на тяге газа,она зашплентованая
А шо це за отвал такий)?саморобний чи шо)?які на нього плани?
Чертешо звется этот отвал ,ошибка инженера😂😭🫣, гортуша папаня говорит,пойдет на олх или как у нас говорят в народе на бога и села😭
@@NikolaiKolesnikovDT75 а є в тебе ще отвал на цей новий трактор?
Ходовку надо трясонуть. Половина роликов не крутятся. 😢
А 41 і д 440 на дт75 звір двигун рівних нема 😢
Коля ремкомлект турбіни ткр 8,5 не маєш
Не
Движок певно був на генераторі чи водопомпі!
Генератор
@@NikolaiKolesnikovDT75 єдине що мені не подобається шо де компресора нема(
@@stefanbaranets7028 и без него нормально будет
Як стоять мітки на шестернях якщо не секрет на смд?
Т на н и ребчик на н
Привет Коля ' так я не понял это твои танк или кому-то вы его делаете?
Батя будет ганять
Никогда а-41 не сравнится смд, во первых ваш так называемый стэнд вы пытались взять на ДВС с турбиной, а как известно турбина с холостых не работает, создайте давление во впуске на оборотах и он не услышит вашего стэнда, а для того чтоб его создать нужна сопутствующая турбина, ткр-11 не то что надувает, она создаёт вакуум во впуске, поверте знаю о чем пишу так как владею 3-мя дт-75, из них 2 на а-41 и один приобрел с смд-22, и сразу хотел поменять как и вы на а-41, но смотрю канал Андрея Шелеста, решил побалываться и дал 2 шанс смд-шечке, установил турбину к-27, отвёз в Одессу к специалисту ТНВД, тот установил регулятор с пневмокоректором, купил интеркуллер от маза, обязательно тщательно вымыл его от масляной пленки, собрал, сразу скажу все три 75-ки задействованы только на полевых работах, ну и настал день испытаний, понимая что при вложенных силах смд обойдет навесил ему плн 5 корпусный 41 были с плн 4, глубина обработки на всех 3 тракторах одинаковая до 23 см, результат а-41 пашет на 2-ой смд на 4-ой без намека на дымок, ну и конечно охлаждало его могучее сердце 5-ти рядный радиатор с увеличенными бочками от Енисея, стало обидно решил также доработать один а-41 для пробы, такая же турбина и интеркуллер плюс регулятор на пневмокоректоре, радиатор по не стал менять, дороговато стоят сердцевины, выехал на пробу тоже потянул на 4-ой, без дымка но одно но, топливщик сказал оставь обороты такие же тоесть 1750 , сразу смотрю скорость пахоты ну не та, снял повез к специалисту тот накрутил те же 2250 по стенду, ставлю еду на поле на 2 круге лопнул коленвал, сукааааааа я орал в поле, успокоился дома списал на то что коленвал по крашу р-2, потратился нашол коленвал на котором муха не спала в номинале, динамическая балансировка вместе со сцеплением, сборка, выезд в поле и обрыв нового коленвала на третьем коренном, проехал трактор с плугом ровно 300 метров, 300 метров. P.S. На 2 двигателях во впуск врезался датчиком наддува который информировал меня про давление в 1.1 бара в работе и для себя перестраховаться врезал в выпускной коллектор датчик температуры выпускных газов. Усё, хух, поведал вам все что хотел, для себя выводы сделал, надеюсь у вас исчезли даже мысли о том что а-41 лучше.
После того как лопнул первый ,уже надо проверять прямолинейность постели вкладышей.Иначе может лопнуть и второй вал.Но дело ещё вот в чем.1750 оборотов на 41м не просто так зделали.Это каки ЮМЗ,если 2000 сделать он тоже вал переломит.Д440-22 тоже такие же обороты как на 41.Иесли надо долго работать,то обороты трогать даже и опасно.Бывали случаи что куском блока убивало тракториста.Это всё испытывается и останавливается на самом допустимом пределе для длительной эксплуатации.Там нам с оборотами делать нечего.Масса колвала у алтайских великовата для оборотов побольше и для мощности больше установленной тоже вал слабоват.Это на мтз50 можно было руки уточнить так сказать,добавить оборотов чтоб успеть с ПТС за соломой с пол комбаина.Не плохо тянет Д440 с турбиной,у него при оборотах 1350,сделана увеличенная цикловая подача и он идёт как ДТ 54 примерно.
Мы щас его крутнули тоже на 1840 время покажет. Книга пишет что можно до 2200его крутить будет видео
Мы смд 18 полностью откапиталим и будет рвань
Все верно по проверке постели а 41 и добавкой оборотов как и на юмз значит было так после камаза пришлось поработать на юмазе накрутил я его бегал 47 км до 50 сламал 3 коленвала но нездавался тнвд никому непоказывал ибо это был колхоз и всеже пошла белая полоса 4й вал ходит до сих пор но я уже на том тракторе 30 лет не работаю юмаз находится у фермера соседа приходит на консультацию иногда ну трактор часы ну а за смд 22 когдато в колхозе на 4й на них и орали
@@NikolaiKolesnikovDT75 Я незнаю что у вас за д440,но у меня вот в его книжёнке прописано"частота вращения кол.вала при эксплуатационной мощности 1750±35 об/мин.Может с годами там что-то изменили,потому как этот трак.89 года и книга с ним.
Ти ще напиши шо той дт75 збоку тоже будеш реставрувати😮😮😮😮
Сразу после своего
@@NikolaiKolesnikovDT75 нееее)спершу той шо під гаражем стоїть кілька років з смд 14 і полусферичним отвалом)той трактор на реставрацію якого я чекаю відколи тебе дивлюся)!
Добрий день продай колєктор на 6 шпильок
Неееее будем его воскрешать
Сабака противно лает
Очень много дыма от пускача главное шморгалкой дëрнуть и всё в порядке. Я так понимаю.
Давай обкатывай и на стенд быстрее интересно уже 😊
👍🔥👏👏💪👍
Николай, приветствую. Как ты думаешь, тебе бы хватило смд-14 для ваших работ? Мне кажется, что нет, вам с батей как раз алтайцы нужны.
Кстати, как там проект с А-01 поживает?
Блогадаря братьям я остался без мотора блэкаут напугал и генератор не разкомплектовуют
@@NikolaiKolesnikovDT75 ясно.
Ну а у этого ходовая прямо огонь, можно сказать "муха не сидела" 👍👍👍
Стоял на бурякпункте
А41 хрень
Алтаец вещь.думаю вам понравится. Чкажу что он выносливее ..(для хейтеров)😊😂.держу за алтайца кулаки
Молодці.хороша робота .шо нове то нове.з новим роком!здоров'я Вам)
лайк тебе из Любец.
Апарат бомьа
Щеплення смд а фереда і вал первічний а41)?
Сцепление тоже надо дорабатывать, Там промежуточные штифты длиньшие
Работал в поле на дт75 Казахстан с движком а41. С сеялками дальше первой передачи не поедешь. Но за то в качестве бульдозера очень даже не плох.
Дядь Коля, у меня два ДТ-75 МЛ жолтые с дв. А-41. Кто лучше ДТ-75Н (почтален)или ДТ-75МЛ КаЗАхстан
Мне больше нравится почтальон я в нём вырос
У желтенького кабина по-больше, и для корчевания лесов не особо подойдёт - больше вероятность повреждения.
А так их же потом модернизировали, на сколько мне известно, и с лентами что-то химичили и гидравлическое усиление на повороты ставили... Видел не давно ролик, так там желтенький с турбо алтайцем и таскал 6-ти корпусный плуг!
👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯👍🌲🌲
Пора вже гідростатику ставить
здарова как обстановка У вас.
Хотелось бы лучше , Слава богу что все живы и здоровы