Замена шаровых опор на ГАЗ 31105 волга
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2020
- Подробное описание диагностик неисправности передней подвески газ 31105 волга и технология замены шаровых опор.
для пожертвований на канал яндекс деньги 41001751145926 - Авто та транспорт
Как мне по душе такая работа правильная👍👍. Всё хоть чуть помазал!!
все по делу, по больше бы таких руководств по ремонту
Спасибо
Когда бьешь по рычагу молотком, с противоположной стороны надо подпирать тяжелой железякой. Конус будет быстрее выходить. Также и на рулевых тягах, можно без съемника обойтись.
Хорошая запчасть уже со стопкой идет
У меня шкворня но всё ровно посмотрел, было очень интересно.
У меня были две волги со шкворнями, смазывал их раз в месяц консистентной смазкой Кастрол MS 3 проблем не было круглый год. Если за ней следить она почти вечная.
Оказывается легко и просто, сам буду менять.
Приятно смотреть, когда человек "на своём месте ") , и без суеты знает, что делает)
Спасибо, в своей машинке только я ковыряюсь, сервисам не доверяю
Спасибо большое!!! Всё ЧЕТКО! ЯСНО! И ПОНЯТНО!!! Теперь я в теме!
Интересно и спасибо.
Фирменная стопка
СПАСИБО СЕЙЧАС ПОЙДУ МЕНЯТЬ НА СВОЕЙ ГАЗ 3110 ОЧЕНЬ ПОМОГ ВАШ РОЛИК ПЕРЕБРАЛ ТРАПЕЦИЮ И БУДУ ЗАНИМАТЬСЯ ШАРОВЫМИ ПРОБЕГ 120000 С УВАЖЕНИЕМ ИВАН
у меня пробег к 300 тыс подходит
А разве у вас не шкворня?
отлично все в тему
Спасибо за доброе слово
Спасибо.
🔥🤝
Пластиковый колпачок ненужен,а за пластилин спасибо
7:40 и рюмочка в комплекте😂
👍
Про пластилин спасибо.
Сделали на шаровых, руль стал тугой, пришлось ставить гидроусилитель.. И что в этом хорошего, усложнение конструкции. Да проще раз в 5000 км шкворня смазать.
я шкворни раз в месяц мазал и не считал это напрягом. На моей 105-й подвеска на шаровых была с завода и стоял гидрач. Руль очень лёгкий , крутится от мезинчика. За 12 лет владения с гидрачом проблем не было, просто меняю масло каждые 60 тыс. Сейчас без усилителя если машина руль тяжёлый кажется. К хорошему быстро привыкаешь.
Как понять верхняя и нижняя шаровая? Заказывал трековские, все 4 одинаковые, 105 балка.
Диаметр бальца верхней шаровой меньше чем нижней , они разные, хотя с первого взгляда похожи
У меня 31105 при запуске бьёт выхлопная система ,в районе где мкпп об кузов,в сервисе посмотрели, всё прикручено. Или это у всех так?
Не у всех. Скорее всего приёмная труба или штаны не правильно загнуты. После замены может и не подойти вовсе. Последние 2 раза самому пришлось резать на части и сваривать заново. Оригиналы не выпускают ,а остальные лепят что попало
Здравствуйте. Шаровые ноль вся рулевая трапеция новая все плотно ни где люфта нет. Но есть металлический стук появляется не всегда в моментах Когда проезжаю лежачий и морда сильно вниз опускается и когда перепрыгиваю лежачий одним колесом звук спереди слева
На скорости где-то 40км час крутит руль резко право влево примерно пол оборота стук проявляется звук похож как ключ об ключ ударить
Трудно сказать не слыша в реальности, я бы копал рулевую колонку
@@user-no8du9mo8bдобрый день был похожий звук больше полу года так ездил, все дергал ни чего не гримело в итоге только пару недель назад нашёл что ослаблено крепление резинки крепления стабилизатора (не стоики самой а именно передних резинок) причём в нагруженом и подвешенном состоянии не двигалась а нашёл когда открутил стойку стабилизатора и сразуже увидел что крепление резинки или как правильно опора наверно стаба люфтит и бьёт этими двумя болтиками о посадочное место, возможно и у вас так же
Здравствуйте. Покажите пожалуйста снятые шаровые без пыльников. Меня интересует посадочное место самого пальца верхней и нижней шаровой опоры газ 31105 волга. Спасибо большое.
Последний раз встречал разборные шаровые опоры только на 412 москвиче. Сейчас они все неремонтируемые и продаются в сборе
@@user-sx4iz7vz6n Вы правы. Видно, что они не разборные. Мне интересно на сколько градусов поворачивается палец в нижней шаровой опоре. Мне для самоделки нужно, а сравнить не с чем. В магазине пыльник снять не дают, а провернуть не могу. Ход у нижнего пальца приличный? Спасибо.
@@user-kv8cr4qy3l не очень большой, от края пальца примерно15 мм свободного пространства
@@user-sx4iz7vz6n понятно. А у верхней опоры ход больше? Как считаете? Просто у нижней массивней палец, её и хотел ставить на ось качения переднего моста. Думаю хода хватит. Спасибо.
@@user-kv8cr4qy3l мне кажется одинаковый. У верхней и корпус поменьше
Салам брат! У меня 29волга на повороте хрустит причину скажешь. Баха
Приветствую, Тут надо конкретно слушать, может износ винтовых втулок, опорный подшипник под шкворнем мог износиться. Как вариант износ кузова, со временем брызговики могут проседать, ещё износ сайлент блока амортизатора и резиновая прокладка под пружиной могла разрушиться. Дистанционно диагностировать невозможно, можно только предполагать
ЛЕВЫЙ ШРУЗ
Здравствуйте от чего можно пружины поставить 31105
Здравствуйте, я не сторонник ставить не родные запчасти, но где то слышал от какого то мерседеса подходят
@@user-sx4iz7vz6n Я тоже не сторонник но не могу найти в Астане
@@user-gt1xe3im7p вроде как от мерседеса s класса подходят , но это не точно. По интернету тоже заказать нельзя?
здрасте ну так шо это лучше чем шкворня ? здесь не вылетают эти шаровые ? и долго ли ходят они ?
Лучше, меньше шумит, обслуживания не требует, шаровых хватает примерно на 2 года. Геометрия подвески изменена , при повороте колесо отклоняется в сторону поворота как на мерседесах, управление более точное, по дороге не гуляет. по опыту с предыдущими подвесками на волгах проблем меньше
@@user-sx4iz7vz6n можно ещё добавить ось верхнего рычага передняя точка наклонена в верх и при резком торможении не происходит клевка кузова вперёд.
А тавотници чтобы смазывать ?
Тавотниц нет. Шаровые необслуживаемые
стаж волговода с 2004 года
я тоже, первая была 31029
НЕ МОГУ ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО СТУЧИТ СЗАДИ МОЖЕТ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ?КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ
Надо конкретно слушать, а та можно только гадать. Самое вероятное ; изгиб глушителя о кузов, он же гусь. Может износились втулки стабилизатора или амортизаторов. Возможно стучат сами амортизаторы. Ещё могут передние опоры рессор
НАПРАВЛЯЮЩИЕ СУПОРТОВ
Молодец. Знает своё дело.
Единственное, можно было вскрыть пыльники шаровых, и добавить смазки, так как зачастую производители-жулики экономят на ней. Или это им выгодно) ресурс-то -уменьшается, а промышленность -должна работать!)))))
в Fenoxe я уверен так как вскрывал и проверял не раз в них уже смазка есть. А вот в Белмаг я заложил смазку , там было сухо.
Он добавил смазку,всё ок.
60 тыс. пробег. шаровые в норме
отлично, я как раз за 2 года около 60 тыс накатываю
Пластелин на морозе отлетит...и весной они будут ржавые ...
Ничего не отлетает годами и не ржавеет, проверено 30 летним опытом
Приветствую! Можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?_{[{[e_йй
цена вопроса? я думал об этом , но ещё не знаю какой хочу
@@user-sx4iz7vz6n Можно связаться тогда, вк_ватсапп. Там обсудим детально. Контактные данные у меня в описание на канале, либо свои напишите свяжусь. Инст
Это сто или сам
Сам, сто не доверяю. Машины только ломают
@@user-sx4iz7vz6n согласен
@@user-sx4iz7vz6nПОЧЕМУ ТЕМНО У ВАС
НА СТО ТЕМНО
@@user-bd2fw8ec4s такой цех, освещение только сверху
А если замазатъ резьбу автопластилином или пушсалом? По моему пушсало лучше всего подойдет для этого.
У меня сала просто нет, а из опыта оконная замазка хорошо держится и она жирнее. Хотя и с пластилином проблем нет.
@@user-sx4iz7vz6n пушсало жирнее пластилина. Поверьте, там один жир). А пластилин пересыхает, вы когда снимали его с резьбы, он отламыватся кусочками, а часть остается в витках резьб, что плохо. А если бы замазать это пушсалом, то оно бы не отламывалось, а просто вы бы откручивали сразу, сало оставалось бы снаружи. Оно очень не дорогое, на авторынках, автомагазинах. Попробуйте. Да еще и антикорозионный эфект, и кузов целее будет если промазывать перетопленое с отработкой.
@@vihenlalaian1515 я использовал что было под рукой, а кузав в полостях периодически мовилем заливаю