Еще вариант притирки. Нужен ручной коловорот в патрон зажимаешь болтик за резьбу , на шляпку ложишь кусочик гудрона греешь немного горелкой, и приклеиваешь гранями болтик к поверхности клапана . Возвратно поступательными движениями с лёгким пришлепыванием без фанатизма притираем. Достаточна несколько движений. Может пригодится .
Ох напритерался этих клапанов на разных авто еще с юности, начиная где то лет с 14 :-). Аж муторно вспоминать. Помниться тогда приклеивал два клапана растопленным битумом, вставлял пружинку и вперед.
@@Mykola_Kotlyar не битум, а на смоле чтобы приспособа не отпадала, а притирают с притирочной пастой образивного камня с маслом и притирают коловоротом туда сюда
Лайк 43) Коля, клапана притераются не по кругу, туда сюда, а возврат поступательными движениями, почему люди пишут за коловорот! Клапан или подпружинивают , или вручную производят эмитацию работы клапанов! Подумай для чего это нужно?! То что сейчас не счет, Это может быть не на долго! Ну и со старыми сальниками - плохая идея!!! Ну это мое личное мнение)
@@Mykola_Kotlyar Коля! Вы подумайте как они работают, Как происходит их движение, если имеется микро выступ или микро кратер и как по кругу он нарисует рисунок не видимый на глаз, в последствии оно себя проявит ( по чему коловорот? Отжимать и при тирать с прокручиванием, для образования правильного конуса) Ну и от старых сальников хорошего не ждите, Как болтался клапан, а вы его на новую головку(( Лучше бы оставили просто на втулках! По регламенту - вытащил клапан - меняй сальник)
Игорь, в новой головке все новое, кроме сальников (их там вообще не было). По притирке я не спец., впервые этим занимался, как мне посоветовали знакомые мастера с СТО- так и делал. Спасибо за совет.
@@Mykola_Kotlyar На сальниках нарисован протектор от старых клапанов, он под них растянут и т.д. Снял клапан - поменяй сальник !!! И не важно что клапан тоже)
С удачным окончанием ремонта Николай ) только бы проверить головку на прямолинейность не помешало конечно ) дело в том что когда то менял на МТЗ головку и решил проверить а она кривая угол где маслянный канал заваленный два дня притирал ))) но раз пузырьков нет значит нормально ) Лайк
Здравствуйте, есть проблемка может подскажете. После замены коленвала не могу завести своего мототрактора. Клапана притер, компрессия отличная , форсунка распыляет хорошо, но при попытке завести идет белый дым и всё, уже нервы не выдерживают. Шестерни выставил по метках кулачек тоже
Я не зовсім зрозумів питання. Притирати потрібно, щоб гази не проходили. Якщо все гаразд (перевірте гасом або соляркою) то навіщо щось притирати. А якщо клапани пропускають,то звісно обов"язково треба притирати.
Спасибо! Я тоже так считаю. Уже есть запчасти и буду восстанавливать старую головку и устанавливать назад. А эта будет как запасная. Но покуда на тракторе еще эта служит.
Я зажимал обычным ключом "на глаз". А вообще нужно зажимать на определенное усилие динамометрическим ключом, чтобы регулировать момент затяжки. Но у меня такого нет.
How many hours my tractor has worked I can’t say for sure, since there was no hour meter on the tractor from the factory. I set the watch 3 years after the purchase. Now it's 500 hours.
ЛАЙК!!! Хай працює на користь. УСПІХІВ!!! Я цієї осені замінив прокладку на головці мотоблока, бульбашків в радіаторі немає. Але при запуску з радіатора бризкає вода, а потім працює нормально. Що це може бути?
Підкажіть будь ласка. Приїхав з поля і побачив, що капає вода вроді як з під прокладки гбц( десь капля в секунду) Вирішив замінити прокладку (стара виявилася порвана). Шліфонув головку, поставив прокладку, затягнув, а з під неї все одно просочується вода десь по каплі за 30-40с.Чи можна їздити в такому стані, бульбашок в радіаторі, чи синього диму не видно.
Якщо нема бульбашок в радіаторі та білого диму з глушника, то очевидно, що в циліндр вода не потрапляє. Може справа не в головці та прокладці, а тріснув блок і з щілини сочиться по троху вода. І якщо десь в дорозі це посилиться і витече вся вода з радіатора... Я б Вам радив все таки усунути проблему.
Лайк, хай служить, хочу ще в вас спитати в мене десь два місяці назад з радіатора інколи буває що появляються пузирьки і якийсь странний запах в радіаторі що це може бути.
Дякую! Бульбашки будуть від потрапляння газів, скоріш за все прогоріла прокладка. Таке часто буває. Тесть на мотоблоці вже два рази міняв прокладку. І у кума новий трактор, а вже також довелось міняти.
Еще вариант притирки. Нужен ручной коловорот в патрон зажимаешь болтик за резьбу , на шляпку ложишь кусочик гудрона греешь немного горелкой, и приклеиваешь гранями болтик к поверхности клапана . Возвратно поступательными движениями с лёгким пришлепыванием без фанатизма притираем. Достаточна несколько движений. Может пригодится .
Спасибо за совет!
@@Mykola_Kotlyar Вот человек правильно говорит - с легким пришлепыванием!!!
Ох напритерался этих клапанов на разных авто еще с юности, начиная где то лет с 14 :-). Аж муторно вспоминать. Помниться тогда приклеивал два клапана растопленным битумом, вставлял пружинку и вперед.
Битум в качестве притирочной пасты?
@@Mykola_Kotlyar не битум, а на смоле чтобы приспособа не отпадала, а притирают с притирочной пастой образивного камня с маслом и притирают коловоротом туда сюда
Нарешті я побачив зрозумілу для себе інформацію. Дякую. Кажуть керосин краще тут себе показує.
Так, гас для перевірки кращий, але саме його в мене не було, а дизелька також не погано виявляє нещільності. Дякую!
Спасибо за мастер класс приятного дня до новых встреч ваш друг Ирина
Спасибо Вам!
Тоже не знал как клапана притирать. Полезное видео.
Спасибо!
дякую за відео дуже якісне і повчальне лайк
Дякую!
Хорошая работа!!! После небольшой работы подтяни наверно головку и проверь зазоры в клапанах. Настойчивость Твоя радует!!!
Спасибо!
не надо тянуть головку затянул один роз и все.
Лайк 43) Коля, клапана притераются не по кругу, туда сюда, а возврат поступательными движениями, почему люди пишут за коловорот! Клапан или подпружинивают , или вручную производят эмитацию работы клапанов! Подумай для чего это нужно?! То что сейчас не счет, Это может быть не на долго! Ну и со старыми сальниками - плохая идея!!! Ну это мое личное мнение)
Спасибо! Клапана притираются по кругу и немного вперед-назад) Сальников новых не было. Покуда все ок.
@@Mykola_Kotlyar Коля! Вы подумайте как они работают, Как происходит их движение, если имеется микро выступ или микро кратер и как по кругу он нарисует рисунок не видимый на глаз, в последствии оно себя проявит ( по чему коловорот? Отжимать и при тирать с прокручиванием, для образования правильного конуса) Ну и от старых сальников хорошего не ждите, Как болтался клапан, а вы его на новую головку(( Лучше бы оставили просто на втулках!
По регламенту - вытащил клапан - меняй сальник)
Игорь, в новой головке все новое, кроме сальников (их там вообще не было). По притирке я не спец., впервые этим занимался, как мне посоветовали знакомые мастера с СТО- так и делал. Спасибо за совет.
@@Mykola_Kotlyar На сальниках нарисован протектор от старых клапанов, он под них растянут и т.д. Снял клапан - поменяй сальник !!! И не важно что клапан тоже)
@@DF-244G1 by
Лайк ,як завжди) все правильно зроблено
Тай запас ніколи не буде лишній
Дякую! Про запас згоден.
С окончанием ремонта.Лайк.
Спасибо!
С удачным окончанием ремонта Николай ) только бы проверить головку на прямолинейность не помешало конечно ) дело в том что когда то менял на МТЗ головку и решил проверить а она кривая угол где маслянный канал заваленный два дня притирал ))) но раз пузырьков нет значит нормально ) Лайк
Спасибо! Итог ремонта в следующем видео. В принципе все нормально. Но буду старую головку восстанавливать и ставить обратно. Она мне больше нравится)
Здравствуйте, есть проблемка может подскажете. После замены коленвала не могу завести своего мототрактора. Клапана притер, компрессия отличная , форсунка распыляет хорошо, но при попытке завести идет белый дым и всё, уже нервы не выдерживают. Шестерни выставил по метках кулачек тоже
А какой смысл от маслосъёмный колпачков если ниже отверстия в направляющих?
Де там отвори в направляючих? Їх нема. Ті сальники передбачені виробником.
лайк 75 удачи в работе
Спасибо!
Нужно ли протирать стариє клапанановую головку голую
Я не зовсім зрозумів питання. Притирати потрібно, щоб гази не проходили. Якщо все гаразд (перевірте гасом або соляркою) то навіщо щось притирати. А якщо клапани пропускають,то звісно обов"язково треба притирати.
лайк 1 как по мне то родная головка лучше ну а там время покажет
Спасибо! Я тоже так считаю. Уже есть запчасти и буду восстанавливать старую головку и устанавливать назад. А эта будет как запасная. Но покуда на тракторе еще эта служит.
Подскажите, головку специальным ключом затягивали или можно обыкновенный
Я зажимал обычным ключом "на глаз". А вообще нужно зажимать на определенное усилие динамометрическим ключом, чтобы регулировать момент затяжки. Но у меня такого нет.
How many engine hours do you have on your engine, please?
How many hours my tractor has worked I can’t say for sure, since there was no hour meter on the tractor from the factory. I set the watch 3 years after the purchase. Now it's 500 hours.
Який кут вприску встановлюєте на 195 двигуні
Близько 17 град.
Лайк 6
Дякую!
Скажіть поміняв поршньову чогось компресія слаба ручкою провертаю головка зроблена
Почекайте, поки кільця притруться.
ЛАЙК!!! Хай працює на користь. УСПІХІВ!!! Я цієї осені замінив прокладку на головці мотоблока, бульбашків в радіаторі немає. Але при запуску з радіатора бризкає вода, а потім працює нормально. Що це може бути?
Дякую! Якщо бризкає вода, то очевидно, що гази проходять, але потім це зникає... Навіть не знаю, як це пояснити.
Лайк 12.Николай ответьте пожалуйста,вы пользуетесь антифризом? или только водой.Спасибо за ответ.
Спасибо! Воду я заливал только для проверки, а так залит антифриз.
Хотел узнать, как там плужок новомодный поживает? Не добавили второй корпус?
О плужке скоро будет видео) Я всегда говорю, что я не сторонник второго корпуса к мотоблочному трактору. Никогда добавлять не собирался.
Николай Котляр ну я так спросил для эксперимента может ставили!
Підкажіть будь ласка. Приїхав з поля і побачив, що капає вода вроді як з під прокладки гбц( десь капля в секунду) Вирішив замінити прокладку (стара виявилася порвана). Шліфонув головку, поставив прокладку, затягнув, а з під неї все одно просочується вода десь по каплі за 30-40с.Чи можна їздити в такому стані, бульбашок в радіаторі, чи синього диму не видно.
Якщо нема бульбашок в радіаторі та білого диму з глушника, то очевидно, що в циліндр вода не потрапляє. Може справа не в головці та прокладці, а тріснув блок і з щілини сочиться по троху вода. І якщо десь в дорозі це посилиться і витече вся вода з радіатора... Я б Вам радив все таки усунути проблему.
Вітаю з закінченям ремонту я ще не начинав буду у суботу розбирати.
Дякую! Зніми на відео, що в тебе за проблема трапилась. Удачі.
Коля подскажи у меня в одном коромысле есть масляный канал а в другом нет у Вас как было?
В самых коромыслах каналов нет.
@@Mykola_Kotlyar у меня зубр 195 и есть масляный канал? И у Вас на видео видно! Странно?
Каналы есть в оси коромысел, но в самых коромыслах каналов нет)
Я так понемаю седла били не шарошени????и ви клапанами притерли посадочное место ????
Да, притирал.
герметичность прилегания клапанов проверяют не соляркой а керосином
Я знаю. Не было у меня керосина.
Лайк
Дякую!
Лайк, хай служить, хочу ще в вас спитати в мене десь два місяці назад з радіатора інколи буває що появляються пузирьки і якийсь странний запах в радіаторі що це може бути.
Дякую! Бульбашки будуть від потрапляння газів, скоріш за все прогоріла прокладка. Таке часто буває. Тесть на мотоблоці вже два рази міняв прокладку. І у кума новий трактор, а вже також довелось міняти.
Дякую за підказку, треба буде заказати прокладку і замінити.
А сколько стоит такая головка новая
Я не в кусе цен на данное время. Я тогда заплатил что-то около тысячи.
kolea etot radiator kotorii pomenial latunnii ???
Такой как и был раньше. Латунный.
Лайк!!!70
Спасибо!
na zakaz i skoliko stoit ???
Что?)
@@Mykola_Kotlyar RADIATOR LATUNNII ?
Я заказывал весной еще прошлого года. Сколько он сейчас стоит не знаю.
@@Mykola_Kotlyar IA POKUPAIU ZAPCIASTI U VAS NA UCRAINE, DESHEVLE VIHODIT.
Что у вас вибрито????
Где вибрито?
@@Mykola_Kotlyar на 3.15 минуте видео.
@@ВасяПерчек Я говорил "выбрато") Но я ошибся, там есть седла.
@@Mykola_Kotlyar ааааа, понял теперь!
лайк76
Дякую!