Test KAWASAKI ZX6R 600 (1999) Ma première fois en (vieille) sportive 🤗 - Essai #5
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Test KAWASAKI ZX6R 600 (1999) Ma première fois en (vieille) sportive 🤗 - Essai #5
Salut à tous,
Nouvel essai aujourd'hui, une ZX6R 600cc de chez KAWASAKI.
Une sportive d'un autre millénaire, mais tellement agréable à rouler.
Bonne vidéo à tous.
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J'ai eu exactement la même ! Dommage que tu nous montre pas la bête passé 10 000 tours, car c'est bien là que ça se passe.... 😉
Je confirme, mais c'est pas bien 😇
@@furygone 😅
Salut, je n’ai pas encore dépassé les 10000 😇🥲
Bah oui , les 106 cavaliers de l’apocalypse arrivent a ce moment la :) :) et avec le poids qu'elle fait ca met tout le monde d'accord :)
Je vai racheté la même que javai il y a 2 ans.la crise des 42 ans lol et nostalgique aussi
Merci pour ta video ,c’était sympa 😊
Si la vidéo appelle la nostalgie alors une partie du job est fait 👌
Merci ✌️😉
J'avais la même en 2001 avec un silencieux Micron et des selles confort.
Ca bloquait à 260 compteur ( au moins 1 fois par semaine ) du bonheur cette bécane.
Niveau consommation, à 230 il fallait faire le plein en arrivant à 150 kms car après on arrivait en réserve.
Ahhhhhh... Les joies de l'autobahn ✌️😇
@@furygone L'autobahn A3 de l'Est parisien🤣
Ja ja, ich habe es richtig verstanden 👌🤫
Mon premier coup de cœur en moto, je l'ai vu la première fois sur un salon à villefranche j'avais carrément flashé sur elle je voulais déjà passé le permis mais j'ai du attendre 24 ans après pour le passer 😅
Et tu l'as essayé depuis que tu as le permis ou elle reste un coup de coeur du passé ?
@@furygone j'ai peur... je suis toujours en a2 😅 mais une fois la passerelle effectué, y a moyen que je l'essaye assez rapidement 🥰
Oui toujours coup de cœur, après les motos c'est comme pour les autos je suis carrément plus dans les anciennes que les nouvelles, ou si les nouvelles neoretro que je trouve sympa
Super moto 🏍
Grave 🤩
Hey :) a 52 ans j'ai eu le coup de coeur pour le ZX6-R , le meme modele que celui ci , 1999, apres avoir passe 23 ans avec un ZXR 750 Stinger H2 que je vais restaurer, j'adore ca bouille de requin, la tachimetrie est simple mais efficace on a tout sous les yeux comme avec le stinger avec le petit plus electronique : Compteur jounalier et totaliseur, l'horloge , la jauge de temperature aussi en afficheur LCD , mais pour pouvoir rouler dans leurs ZFE de merde je pense la passer en Injection , ca se fait sans trop de problemes car les ZX6 de 2002 a 2004 c quasi les meme Diametres d'admission et aussi en papillon 36... je vois mon mecano le moi prochain pour cela , en attendant je roule avec et je me regale comme il y a 20 ans ... comme quoi y a pas d'age pour se faire ce genre de VRAI plaisir :) V et gaffe sur la route :)
Tu as bien raison, merci bcp pour ce retour, on cherche quand même bien tous à ce faire plaisir au final. J'avoue que j'ai pris énormément de kiff à chaque fois que j'ai eu l'occasion de la rouler cette ZX6R. ✌️😜
😏👍 essai très sympa.,
Merci 😉✌
Je roule sur sa version suivante, 636 de 2002. Cette moto est un vrai bonheur, super chassie, super freinage, super moteur et super look. Et je confirme, c'est au delà des 10 000 tours que le shoot d’adrénaline arrive =)
👌😜🔥
Bonjour, En moto de tout les jours pour aller a la jOb c’est jouable ?
Tu risques d'arriver en avance au boulot 😆
Mais oui tout est possible, après ça sera à voir comment tu te sens dessus pour des trajets utilitaires comme aller au boulot, chacun sa limite de tolérance à la position d'une sportive.
@@K3mid moi ça me pose pas de problème au contraire, le trajet de retour de taff est toujours un bonheur avec elle ;)
Salut, je possède le modèle 1997 presque entièrement d’origine après plusieurs « grosses sportives « , je ne regrette pas mon choix 👍
Je pense la garder avec mes autres motos 😄
Salut, je te comprends je l'ai adoré.
Tu as quoi d'autre du coup ?
@@furygone Salut, je me calme un peu maintenant 😋, il me reste un V rod 1130 première version et une Kawasaki trois cylindres deux temps 🥰
La Zx6r arrive après une gsxr 1100 de 1991 en full mais trop fatigante pour moi maintenant, comme fut ma Honda SP1, je la regrette bien sûr mais la Zx6r est plus facile même si je ne roule plus comme avant 😅
La fin des années 80 et le début 90 me manque un peu 🥲
Wow 😲 belle collection
Ça doit être un vrai plaisir d'avoir à ce poser la question "laquelle on prend pour sortir ?" 🤩
@@furygone Merci, j’ai eu jusqu’à cinq motos en même temps, il faut dire qu’il y’a encore quatre/cinq ans les prix étaient moins élevés !
Par exemple une bmw r100rs de 1979 en parfait état 3500 euros, et encore j’ai été le seul à venir la voir, maintenant pour la même 7000 euros 😞
Ma cbr900rr de 1993, vendue en 2016 péniblement 1900 euros, maintenant cette version 6500 euros, des exemples j’en ai énormément 😊
Les prix sont délirants, mon Zx6r je l’ai acheté 1800 euros 😉
Ouais c'est dingue les prix en ce moment, le proprio de la zx6r l'avait payé 1900€ il y a 3ans je crois.
On est dans une période bizarre 😒
J'ai la même (avec le même échappement), et niveau consommation, tu fais entre 300 et 400km avec un plein. En conduite "normale" sans dépasser les 100/110km/h je suis à une moyenne de 5L/100km. Si tu fais 200km avec un plein c'est que tu passe jamais la troisième vitesse... Même en conduite énervée sur route sinueuse je fais 250km minimum.
Sinon à part ça, c'est une excellente moto, mais elle demande à avoir de bons pneus et un bon un système de freinage amélioré (minimum durite avia comme celle de la vidéo) car d'origine elle est ultra dangereuse, au bout de quelques freinage intensifs, ta poignée devient molle (même avec une purge qui a moins d'un mois).
C'est une moto qui est malheureusement peut exploitable sur route ouverte (comme toute sportive), car elle ne délivre tout son potentiel qu'à partir de 10k trs/min.
Merci à toi pour toutes ces infos en plus ✌️😉
pas de jauge essence ? du coup mieux vaut aller à la station tous les 200km nan ?
Suivant comment tu roules il vaut mieux prévoir oui, avec le trip c'est une histoire d'habitude 👍
La moto est bridable a2 ?
Bien sûr que non ✌😌
@@furygone... Mon permis de 1998 y a pas A2 ... Krrr Krrr Krrr
J’avais 1 an 😅 donc j’étais né 😎 et maintenant je suis sur un montre de 240 kilo 😅
Hahaha à pas bcp oui 🤣
Un joli monstre 😉 il faut le préciser
✌
@@furygone oui 😂
La tienne est pas mal non plus 😌
C'est un autre style, le tout est d'avoir la moto qui nous correspond pour prendre un Max de plaisir. Après elles ont toutes 2 roues et un guidon 😄
@@furygone c est vrai ! 😁😎
Elles se croiseront bien un de ces 4 nos deux belles 🤗... Un essai croisé 🙃
Etrier tokico 6 pistons d'origine, mais il a changé pour du nissin 4 pistons. Jai fait là même chose, car les tokico c'est de la merde.
My bad, merci à toi d'avoir rectifié 😏
Test zx9 r 1999 C model
😄