Renault Captur a test PARKOVÁNÍ! - /Rendl Megič 40/
Вставка
- Опубліковано 20 бер 2020
- Členství není jen o podpoře 100% nezávislého tvůrce ale dostaneš i řadu výhod!
VIP videoblogy jen pro členy, záznamy všech live streamů a VIP merch jen pro členy!
► ČLENSTVÍ: / rendl megič - auta mým...
► INSTAGRAM: / rendlmegic
► FACEBOOK: / autamymaocima
► DONATE PRO LIVE: streamlabs.com/rendlmegic
► DRUHÝ KANÁL: / bikermartinzima
► KANÁL S KAMARÁDEM: / @berounskaopilecka6410
Nezastupuje mě žádná agentura!
Pro spolupráci mě kontaktujte na emailu: Zima35@seznam.cz - díky!
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10, Panasonic GH5s
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X10
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) SPORT 2,0 T 165 kW (180 kW)
Renault Scenic III ph1 (2010) 2,0 dCi 118 KW
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kW
Jaký si měl auta? :
Škoda Felicia 1,3 BMM - LPG 50 kW
Renault Scénic I 1,6 16V - 79 kW
Renault Mégane II 1,6 16 - 83 kW (94 kW)
Renault Mégane II Coupe Cabrio 2,0T - 120 kW (154 kW)
Renault Mégane II Grandtour 1,4 16V - 72 kW
Renault Mégane III Coupe GT - 162 kW
Renault Mégane III Grandtour 1,9 dCi - 96 kW
Renault Mégane II Grandtour 1,6 16V - 83 kW
#autamymaocima #autotest #renault #škoda #vw #seat #audi #bmw
Příští týden bude Captur vs 2008! :)
uz sa tesim
tak toto je sok ktory som necakal diky moc za prekvapenie
Ahoj, k té převodovce: je to podle naladění. Umí dělat to, že se chová opravdu stejně, jako když řadíš manuále. Známý má tak doladěnou DSG, že letí a blíží se k zatáčce, začne brzdit a auto samo začne podřazovat. Některé auto to mají normálně při sportovním modu, jako ///M, AMG, Golf R. Mě třeba na Superb II DSG při jízdě z kopce, podle intenzity brzdění podřadí a brzdí motorem... Takže ano mají to, ale je to otázka SW. Někde to jde dokódovat.
jj o tom už jsem slyšel a musí to být super! :)
@ ...mě to borec taky malinko upravil, že v MODU "S" to takto řadí. Měl by to umět udělat ten co chipuje auta a umí lsladit upravený SW motoru s upraveným SW převodovky. A ano, je to super ;)
Jedna otazka, Captur, Clio, co si testoval.. vies si predstavit nabalit 2+2 a batozinu a ist 800 km na dovolenku? Vies zhodnotit auto aj pri nalozeni? Dakujem
S Cliem určitě ne s Capturem už si to dovedu představit
Záleží co vydržíš.
Rendle ma smysl si priplatit za 155k verzi ? Poznas to na dynamice nebo na spotrebe ?
Nemá, Měl jsem obě tyto verze v Meganu a ta 150 víc žrala a o tolik líp pocitově nejela
Ok dik za odpoved
Tyjo, úplně jsem se do novýho Captura a Clia zamiloval :D Jen kde na to vydělat :D
Zdravíčko, tady se hlásí vodečka :) Pokud si dobře vzpomínám,tak si chtěl dát vědět ohledně kia ceed po mě..Auto mám dýl jak týden..Konkrétně Kia Ceed SW 1.4 atmosféra 73kW rok 2019 najeto jak jsem ho kupoval něco málo přes 10 000 km.Dokonce mi zavřeli autosalon kvůli Covid19 to už jsem byl na cestě vlakem pro něho,ale i tak byli ochotní a jenom ho vyvezli na hlavní nádraží kde jsem po sléze přijel vlakem a všechno mi předali a jel jsem zpět cca 330 km domů.Tak k tomu hlavnímu.Auto je super,spotřeba na okreskách cca 5,9 l /100km na dálnici 6,9 l/100km.Průměr mám kolem 6,3l momentálně což jsem upřímně čekal že bude o dost vyšší.Interiéru není co vytknout,kufr je obrovský.Jediná věc co jsem nečekal byla,že když jsem chtěl načepovat benzín,tak jsem musel vytáhnout klíče ze zapalování a hned je dát zpátky bez pootočení jinak se mi neotevřel kryt od nádrže.Auto mi přijde podvozkově dost tvrdší.Brzdový pedál je hodně ostřejší než normálně.V celku dost povedené auto.
Dobrý den. Captura mám 2 roky a maximální spokojenost. Dolaďte některé Vaše výroky: nemá plnohodnotnou rezervu, má dojezdové kolo. Mám 4. Renaulta a proto vím, že má ve znaku symbol diamantu, tak si nechte ty Vaše pubertální řeči typu: to raději nebudu komentovat.
Ahoj. Video super jako vždy. Měl bych pár dotazů:
1. Mohl bys ukazovat velikost kufrů i tím, že se pokusíš do nich dat kočárek?
2. Když kvůli Capturu zrušili Scenic, je to adekvátní náhrada nebo je oproti Scenicu malý?
Dík
Díky :)
1. To jsem dřív zkoušel ale bohužel každý kočárek je jiný a pak to nemá moc smysl. Sportovní určitě dáte s korbičkou už to bude horší.
2. Ano je to tak Scenic bohužel končí! Captur není adekvátní náhrada! Scenic byl vyšší a delší. Captur je jen o maličko širší a má dokonce i menší kufr. Připadá mi že v tomhle segmentu dělají jednu botu za druhou.... Zlatý Scenic 3! Který měl samostatně dělené sedačky! Upřímě já bych raději volil Klasického Mégane v grandtouru protože je praktičtější a za slušné peníze.
Planujes otestovat Renault Kadjar ? Prakticky jsi tady mel uz vsechny ostatni modely
Neměl jsem Espace ještě :)
Ani Kangoo, Zoe, Tvizy, Master jsi tu nemel :) No a budes tedy testovat Kadjar nebo treba Kangoo ?
@@marekvanicek7446 Zoe bude a ty ostatní moc lidi nezajímají :) Kadjar možná někdy na podzim
Ahoj, recenze super jako vždy, nevím jesli to byl účel nebo ne, ale v čase 05:23 mluvíš o navigaci ale vidíme cinematic záběry, spíše byl zvolil záběry právě na ten infotainment ;)
díky, ono tam toho moc vidět nebylo... je to moc z dálky a upřímně já to dnes stříhal na rychlo a tenhle detail mi uniknul
Cau skus zohnat do testu clio 1.0 s automatom cvt malo by to byt uz v predaji cau Mato
Nabudúce by si mohol ukázať všetky asistenčné systémy napr. Adaptivný tempomat, držanie v pruhoch atď... Ale inak pekný test!
Já bych rád ale pak by to video mělo hodinu. Ale pokusím se to napsat: Adaptivní tempomat funguje velice dobře ale ve chvíli kde přidáte asistenci řízení tak to není nic moc... auto jede opile (lepí se na pruhy). automatické držení v pruzích jako nouzovka je na podobné urovni co konkurence. Ovšem třeba ten tempomat má Peugeot o něco lépe udělaný ale jen v tom řízení. Asi bych to nepotřeboval a ušetřil. Ještě dodám že už se umí i sám rozjet což dřív neuměl.
@ Ďakujem, áno je pravda že by to video malo hodinu. Tak oceňujem že ste to tu napísali.
Až na tu navigaci, je ten interier celkem pěkný.
Můžeš mít poloviční :) a pak takhle nevyčuhuje :) tahle je jen za příplatek
Čau, sorry tady musím dát aspoň jeden hate na tohle video, středová konzole podle tebe (trošku vrže), ve videu to je hluk, jako kdybys stipal dříví. A pak kritizujete škodovku že jim vrže středová konzole. Novinářská auta jsou všechny dojebane už po 10000km. Takže když u škody něco trochu vrže tak je to katastrofa, a když u Renaultu hodně vrže, tak se nic neděje, že jo!!?
Fakt jsem si musel tady rypnout, jinak mě bavíš tím co děláš.
Čau
nezapomeňte si dát sám like :)))) v octavii vRS se hýbal celý středový tunel do stran! Ano v Captuju tahle část povrzávala když jsem za ní vzal silou a taky jsem to řekl :) ale jestli si přejete příště to neřeknu protože je to přeci Renault ;)
No po 2 minutách jsem to musel vypnout, naprostá nuda a amatérismus no nic zkusím to jinde , bez já nevím dělat něco jineho😂
Za mě auto moc dobrý. Jen tedy vážně netuším proč děláš testy těchto typů vozů, když jde vidět jak tě to vůbec nebaví. A nezapomeň se zase dlubat v rypáku.
Protože to lidi chtějí a nechápu tu poslední větu....
@ lidi chtějí vědět něco o tom autě. Vím, máš to v úvodu,, auta mýma očima ". No, co k tomu dodat.
Dobře zeptám se jinak.. co chybí? nechápu ten kousavý komentář a hlavně tu narážku na konci!
@ musel jsem si rýpnout, už to v pár videích bylo, nejsem sám kdo ti to už i psal. Pokud se tě dotklo ,,promiň ", bylo to možná moc. Nic méně koukni na jiné, třeba slovenské recenze aut. Tam se nedá nic vytknout. Jinak, mě osobně vadil tvůj přístup k testované mu hned v začátku, kdy zesmesňuješ místo na zadním sedadle a následně znak s vestavěnou kamerou. ,, To" co v tom znaku vidíš vypadá úplně jinak. Věř. 😉
věř mi že já jsem poslední kdo by chtěl hanit auta od Renaultu ale bohužel když je někdo ke kritice snažím se to ukázat
Renault🔝🔝💜
😂😂😂😂😂
Tak ten automat parkovací je hodně ubohej
je to vše na jedno brdo. vždycky to trvá a najíždí to někdy i 4x
Na kolmé parkování stačí bohatě zadní kamera. Asistent je dobrý na podélné parkování, to používám často u megana grandtour.
Za mě je to tak že by měl člověk zaparkovat sám a umět to... Pokud použiji kameru pak v situaci kde to je tak že za sebe například nevidím. Ale i tak je to vždy o tom že člověk musí vědět o svém okolí auta a být tzv v obraze. Technologie občas pomáhají ale dost často jsou to pomocníci odvádějicí nás od umu řízení.