L50キャリートラック

[@Yoshihiro-Kawahara]

懐かしい車でビックリですやん👼

[@user-lc1me5ik7j]

キャリィー L50 は、フロンテバン LS20 のエンジンと一緒ですねー。

[@user-ls2rn8qt8l]

ウィンカー音がスクーターみたいですね。
チッコンチッコンではなくて0:30都バスみたいなチャ、チャ、チャがまたいいです。
1:00危ねえだろ！バカヤロー！って窓から信号無視チャリに怒鳴りたい！

[@user-ht7qc9rj1x]

このスズキ車は、２気筒ですね。
３気筒２サイクルより、大変静かですね。

[@user-zc2mj5hv9u]

良いトラックだ🚚😆👍。 売れちゃったろうな😅。

[@rhscm989]

わかった！これスタンダードだ。フロントグリルに銀の縁取りがないのでそれとわかるはず。

[@user-td2do7pj1c]

これ、4速MTですか？

[@rhscm989]

間違いなく4MTオンリーで、5MTや4WDはラインナップされていませんでした。ちなみに現在のキャリイとエブリイでは5速オートギヤシフトが一部で選べますが、それらにはクラッチペダルがないはず。

[@T04DG12]

場所は、どこですか？
自分は三重県在住です［近ければ生で見たいですね］

[@rhscm989]

これは初期型＋αですよね。
なぜならそれは、フロントグリル上部に十字型のオーナメントがあり、正真正銘の初期型にはそれがなかったから。
1972年の登場以来、40年経っていようと、性能はツインカム24バルブターボにも引けを取らないというか、さすがに侮れない。
「モー娘。」全盛期を越え、さらにはAKB全盛期に至るまで生き続けているとは、まさに奇跡だとしか言い様がない。