Hermano tengo que compartir contigo esta noticia, gracias a tus videos de mecánica poco a poco he ido entendiendo más, ahora los fines de semana me llevan bicicletas a reparar lo que significa un ingreso extra para mi y eso me viene de lujo para los tiempos que corren. Gracias por tan buena info
-Voy a montar esta bici. ¿Para qué? No lo se. ¿Dónde la voy a guardar? No lo se. 🤣 Esa es la actitud correcta. No puedes resolver el problema si antes no lo generas 👍
Que hermosas épocas cuando las bicicletas eran de acero y las desensamblabas con llaves de mecánica normales. Un sábado al mediodía desarmabas ejes delantero, central y trasero. Quitabas los bolillos, lavabas con nafta, gasoil o lo que tuvieres a mano y luego a poner grasa y reensamblar. Después a pasar "lustrametal" a los rayos de las ruedas, una lustrada al cuadro y a eso de las seis de la tarde con tu bicicleta impoluta y brillosa, partir a la casa de la novia.. El cuidado en la presentación de tu bicicleta contaba tanto como el del cuidado del lustre de tu calzado. Gracias por tu video.! Me hizo recordar hermosas épocas. Abrazo desde el Chaco - Argentina.
Aupa Furioso, eres un tío original que a diferencia de casi todo el mundo recicla de una manera original y estupenda. Felicidades tanto por este como por el resto de los vídeos que tienes. A seguir así!!!!!
Aupa ahí! Una bici de los 90 es fundamental en el garaje. Tengo Canyon doble y Trek gravel pero la de 40 euros para ir a la playa o al rocódromo me hace muy feliz. Gracias por tu trabajo Furioso.
Aúpa ahí!!! La bici es perfecta para ciudad. Quizá ya lo hayas hecho pero la transformación de bicis híbridas es lo que yo haría si tuviera sitio. Gracias por tus vídeos.
Que ternura...usando el dispositivo de varilla para ensanchar la horquilla...gracias por recuperar, finalmente, la tecnología tradicional para resolverlo.
Me ha parecido un trabajo muy interesante. He visto el vídeo entero sin darme cuenta 😂😂😂. Yo he tenido bicis con frenos cantilever y V brake, y sí, tengo una edad 😢😢😢... Felicidades por el trabajo, y a disfrutarla mucho.
Ese sentimiento de querer adaptar la bici para ciudad como dices al final es muy común 🤣🤣🤣 aunque en el fondo sepamos que no merece la pena para una bici de batalla siempre queremos trastear. No te conocía, pero me ha gustado mucho el video! 👏👍
Aupa ahí, yo lo hice con una specialized hard rock roja y quedó de lujo, es una de mis bicis preferidas, muy bueno el vídeo, gracias por compartir este tipo de contenidos 👏👏
Jo, pues me ha gustado tanto que me he puesto a ello. Me gusta la pintaza que tiene, pero sobre todo lo cómoda que tiene pinta de ser…. Muchísimas gracias!
Buen vídeo! Proyecto muy chulo, demostrando que con un poco de dedicación, se puede disfrutar de la bici por poco dinero. Ademas tiene pinta de ser una postura cómoda. Un cuadro con rueda 28 para uso urbano seguro que va mejor.
Fantástico video, como casi siempre. Viva las manetas de fricción, la cadena suena menos y vas cambiando " de oído". Hace tiempo que las busco para quitar las indexadas. También he notado que en este tipo de bicis cambian mejor las de seis piñones que las de 7, ya sabes hay más separación estre los piñones ( también busco piñoneras de 6 que suelen ser de rosca libre) . Como en tantas otras cosas a más complejo, más problemas. Lo dicho ...eres un fenómeno. De momento paso de las electricas aunque me parece cojonudo que tu hables de lo que te plazca. Gracias por tanto esfuerzo, aprendo mucho. Un abrazo.
Pues el de Path Less Pedaled usa manetas de fricción con muchas más velocidades y dice que tiene la sensación que va mejor cuántas más velocidades. Yo le veo más sentido a lo que dices tú.
Genial opción, tengo un par de cuadros antiguos por ahí que alguno bien merece la conversión. Por cierto, buena introducción a la música cuando cortas la funda de cable!😂 el secreto está en los detalles … sigue así que al menos puedo decir a la mujer que no soy el único que compra “chatarras” para llenar el trastero!
Mi querido Furioso, hace algunos meses me apareció de casualidad tu canal, desde ese dia me vi todo tus videos y me encanta el contenido, tu estilo y la parte donde te hacen preguntas tu público imaginario 😂. Desde niño era fanático del ciclismo pero lo dejé hace años, gracias a tus videos se me despertó esa pasión y he desempolvado mi bici plegable Dahon nueva la usé muy poco y la guardé, la saqué y le di su mantenimiento y ajuste el sistema de cambios y frenos gracias a tus videos me quedó muy bien, estoy por comprarme una bici de ruta nueva y quiero comprarme una de montaña usada la más barata para ir mejorandola de a pocos. Sería muy bueno un video cómo elegir la talla de bici, sea de ruta o montaña, en UA-cam hay muchos videos pero te lo explican en difícil, estoy seguro que con tu practicidad lo explicarás que todos los que tenemos esas dudas lo entenderemos. Muchas gracias y ojalá puedas subir videos mas seguidos 👍🏻
@@ElFurioso Hola, muchas gracias por responderme. Sobre la medida de bici, aveces es complicado al menos para mí porque siempre estoy entre dos tallas y unos dice que la mejor forma es medir tu altura y otros la entrepierna, la bicicleta de carretera es más difícil encontrar la posición correcta sobre todo si quieres ir un poco más cómodo, es todo un tema sobre todo si vez una buena promoción por web. Un saludo 🫡
Aupa ahi! Molan tb videos así de proyectos mas asequibles (sin soldar, que los de soldar tb molan pero estás a otro nivel 😂), muy guapa la bici. Punto para que la siguiente sea con cuadro nuevo tb del arroyo pero más actual. Y muy elegante el look gipsybicicletero 😂 faltaba un culote bueno ochentero
Buenas tardes Señor Furioso. Como siempre no defraudas... En cuanto a tus ultimas reflexiones para mejorar el proyecto modestamente estoy deacuerdo. Gracias por tu trabajo. Un abrazo amigo
me gusto mucho como quedo! te felicito por la calidad del video, que te tomes el tiempo de compartirlo y por el valor del proyecto en si! Un saludos desde las pampas ventosas de Argentina Aupa
Me gusta bastante esta bicicleta. La encuentro sencilla y muy cómoda. Con esto último me refiero a la buena postura para el cuerpo y para disfrutar "un huevo" cada paseo (te voy a robar la frase, por cierto). El cuadro es clásico y muy bonito. Lo único que le cambiaría serían los frenos, por un v-brake. Lo demás es cuestión de darle pedal y más nada! Gracias por compartir estos proyectos interesantes. Extrañaba tus vídeos! Un fuerte abrazo, mí pana!
Exelente te a quedado esta bici maestro, y cómo lo dices muy necesario tener una en el garage para un imprevisto. Gracias por el video y abrazo grande desde Colombia como siempre.
Buah tío, me has recordado una de los 90 que tuve hace como 4 o 5 años. Una mtb Amerbik Thomahawk G.T.I montada toda en LX, XT y SLX, con suspensión delantera zoom tracker 580. Un pepino de bici. Lo malo es que era una L-XL de talla y yo soy una M. Y la mal vendí 😢. Es de esas pocas bicis que daría muchísimo por volver a tenerla. En vez de haberla vendido hubiera preferido habértela mandado a tí desde Córdoba, porque creo que era de tu talla y con quién mejor!! Salu2 y gracias por tus proyectos!!!
@@ElFurioso Ojalá! El problema que es una bici muy poco común, y más el modelo GTI. La verdad que la compré por lo que me gustó y porque estaba tirada de precio. Pero bueno, todo se andará. 🍻
Es usted un puto crack. Hacia tiempo que no me pasaba por su canal, mil disculpas. Eso de: "Lo de la varilla una mierda mejor la fuerza bruta" nada que decir. Le ha faltado al final algo como: "me han sobrado estas piezas y me he hecho un zumo". En fin, no decepciona nunca y prometo ponerme al día. Respecto a los proyectos cualquier cosa será genial. A mi me molaría una cosa para hacer kilómetros por un tubo algo tipo "Montañas Vacías" un proyecto muy interesante que recorre Teruel si no lo conoce merece la pena que le eche un vistazo. Muchas gracias por el contenido. Salud y suerte señor Furioso.
Qué dedicación bro, felicidades por la bike, la verdad no me gustan mucho esas potencias pero creo que fue la única opción, la Bike quedo muy bien. Saludos.
Gracias a tu inspiración sigo con la restauración de mi mtb de los 90 made in Taiwán reutilizando casi todo, manetas de plástico, cambio de fricción... Espero que quede bien. Ya antes la usaba a diario para los "mandaos"
Aupa hi! Totalmente de acuerdo con los ruedines. Un atraso completo, conprobado con mi hijo mayor. Con la pequeña no cometí el mismo error y empezó desde cero con la bici de equilibrio.
Aupa ahí señor Furioso! Muy guapa la bicicleta. Estaría guay ver algo así en ruedas de 28". Yo tengo una de 26 rabasa derbi que uso a diario y va de fábula. Pensaba que eramos más o menos de la misma quinta pero yo si que usé cambios no indexados de primeras 😂😂😂. Buen video y ganas de ver más.
Una mas a la colección, aunque no fue un cambio general como en las demas, me gusto como quedo 👍😎 Si es R26 esta bien para paceo en la ciudad o campo y si fuera R27.5 estaria aun mejor para salir a carretera. Salu2 Amigo @ElFurioso ✌️👴
en mis tiempos la bici de monte o cross era , en mi caso una Torrot con el cuadro abierto a la que yo le adapte el manillar de moto y un cambio recuperado de una bici de carretera , Campagnolo....jo que tiempoos por supuesto me hice amigo del herrero de mi barrio , se me partia cada 2 x 3 por donde se plegaban Jajaja
Furioso, cuando la tija no agarra bien el sillin podes ponerle un poco de cinta aisladora a los railes del silling y no se va a deslizar hacia atras! Saludos desde Argentina crack!
¡Aupa ahí! La bici, muy chula. ¿Mejoras? Pocas. ¿Sugerencias? Si vas a destinarla definitivamente a ciudad, unas ruedas de ciudad no le vendrían mal. Yo lo acabo de hacer con mi primera bici, a la que le he puesto unos neumáticos de 26x1.75, y más feliz que una perdiz. No he encontrado vehículo más cómodo para gestiones urbanas e incluso interurbanas.
Para ciudad 28 con gomas de ciudad es lo ideal. Ya llevo más de 2000 kms en mi Monster gravel inspirada en tus vídeos y desde entonces no me pierdo un estreno. Por cierto. Me gustaría algún consejo porque he probado con fija-tornillos, superglue, esmalte de uñas... y tras una o dos semanas tengo que apretar el tornillo que tira de la horquilla con dirección Ahead porque me coge holgura la horquilla.
Si la potencia la llevas bien apretada mira que no se esté saliendo el tubo de la horquilla en la parte de abajo. No sé si me explico. Si se sale de ahí la ostia puede ser grande.
Buenas Furioso🚲 Buen video, y que bici tan versatil. Creo la mia es identica, solo que es de 7 vel y freno v brakes. No te fies hombre, pasando de cierto peso... Digamos 74 kgs en adelante.. al vbrake ya le cuesta frenar un poco😅 Cierto ese detalle con el ajuste de la llanta trasera, para mi es mas facil ponerla boca abajo o sea llantas arriba y acomodar la llanta para apretar los tornillos. Si no te cuadran las gomas de freno, puedes intentar poner arandelas en el eje de la rueda trasera tipo espaciadores, acomodas la rueda y funciona. Ojala sigas trasteando con esta guapa, en mi caso, si quiero ponerle de 8 vel en adelante, tambien debo conseguir una pata de cambio adaptador para instalar un altus o mejor gama. Pero me gusta asi, y no con la pata de cambio pegada al cuadro. Tendras algun truco? Sobre como meter una nueva bici al garage o a la casa sin que la patrona se entere? Ya veo que teneis razon, una no es ninguna 😅🚲 Gracias por el video y larga vida a las bicis🚲👍
Lindos y económicos proyectos. Hice algo similar, también usando piezas de basura. Una alternativa es fabricar desde una pieza de metal la pata del cambio. Es relativamente sencillo.
Buenas Furioso, las mtb de los 90 son bicis muy versatiles para cualquier proyecto, eso si, pesan como tanques pero son fuertes pero pesadas como tales, saludos desde el sur.
Me encanta la bici. Lo único que no, el sillín. Sobre montar otra con ruedas de 28, yo creo que las de 26 son el equilibrio perfecto y las prefiero estéticamente. Yo tengo un cuadro Megamo de acero, de finales de los 90 y V brake. Mi recomendación es que te montes una no tan ultra económica, sino que busques un cuadro guapo de la época (un GT, Trek, Marin o español: Macario, Megamo, Orbea, Monty…) y con unos componentes un poco escogidos. No hablo de gastar mucha pasta(tampoco 40 euros ;-D) ni de una bici original de coleccionista, sino de una mezcla guapa. Salu2
Aupa Furioso! Que bici más caspa. Me gusta tu contenido y te incito a realizar bicis igual o mas casposas. Te regalo el concepto ratabikes furiosas. Y si te dejaran hacer lo mismo con las eléctrica... Jejejeje A disfrutar
No veas cómo mola la Glo Bike. Te ha quedado cojonuda. En la Trek Singletrack que monté hace unos meses le he montado también un manillar de moto de cross. Con potencia de BMX pero es de 25 con algo y le tuve que poner unos casquillos de grueso. Hay que tener una 26 de estas. Son la caña. El manillar supongo que el manillar lo habrás sacado de Wallapop. Yo esa la dejaba tal cual está. Y buscaba otra para hacer con mejor cuadro y componentes. No veo una bici de este tipo con rueda de 28. Las Klunker tienen que ser de 26.
Ese cantilever así montado no está tan mal, si quieres poner un porta bultos delantero y que quede librado el cable 😅. Gracias por tus videos, Furioso! 👍
Aupa hi! Maravilloso el vídeo, y la bici también. Yo tengo la mía para callejear y no preocuparte mucho si te la roban (la compré allá por el 94 y venía con Acera X, que por cierto, me robaron las manetas, se ve que estaban cotizadas...). Le puse V-brake, la diferencia es grande. Ah!, y ruedas de carretera, anchas pero lisas, nada de tacos para callejear. Salud y buen pedal!
@@ElFurioso Sí. Cortaron los cables y sólo se llevaron las manetas. Era un modelo de Acera X que salía el Nº del cambio en una ventanita (un disco redondo con los números) y según parece se estropeaban y estaban "cotizados". Los míos funcionaban perfectamente y parece que fue un "robo por encargo" jeje, Alucinante verdad. Me tenían fichado porque fue cuando la dejé en el portal al subir a comer y al volver ya me los habían levantado... Yo tampoco me lo podía creer y sigo alucinando, y éso que fue allá por el 2000... Ahí fue el cambio a V-brake, porque los cambios que me pusieron en Zubero, más modernos, venían con manetas de freno para V-brake y con los cantilever no frenaban nada (la palanca que hace una maneta larga como la que traía). Total, valían casi más los cambios nuevos que la bici entera... Absurdo!!!
Si quieres cambiar el cambio trasero, venden unas orejitas en la marca sunrace que se acomplan atrás sin necesidad de soldar. Y le puedes poner descarriladores traseros modernos. ya hice eso en varios proyectos que tuve.
que chulada de bici!,ojalá tuviera mas espacio en casa para una de esas.por cierto me han regalado un viejo cuadro de una bicicross bh y voy a ver que hago.pues le falta el manillar y la potencia con su tija,resulta que tengo alguna de las clasicas de grosor 22.2 mm en la tija y no le entra en la pipa de la horquilla.ya encontraré algo.me gusta repasar tus videos para aprender y motivarme.te veo en el proximo video.un Saludo👍
@@ElFurioso voy a investigarlo un poco antes de meterme en faena pues midiendo el interior del tubo de la horquilla parece que me da 20mm.Muchas gracias por la respuesta,ya te contaré mas adelante.un saludo.y hasta el proximo video.disfruta la burra nueva!!!
Me gustan este tipo de proyectos. Estoy haciendo algo similar con un cuadro de MTB antiguo y también decidí modificarlo para transformarlo en un híbrido gravel con neumático 28c o 32c para uso urbano (Panaracer tiene un modelo de neumático gravel desde los 26c hacía arriba). El cuadro tenía roto un pivote que era muy difícil de reparar donde iban unos cantilever/v-brake, así que le pondré frenos de carretera y buscando encontré una buena copia al mecanismo SLR-EV de Shimano de doble pivote simétrico que en teoría la potencia de frenada es mayor, sumado a que sus pinzas son más largas y permiten neumáticos de hasta 35C (El modelo genérico es BA-R700 y se encuentra en marcas como ONIRII BC-02, ZRACE R700 o LINGMAI R7000) Imagino que con unas zapatas Kool Stop de esas salmón podré ir tranquilo en senderos como el del video. Esas bicis que se pueden usar para casi todo en el día a día se disfrutan muchísimo. Saludos!
Aupa ahí, tanto por tan poco… me flipa. Me voy a hacer con una… ya me hice una mtb de los 90 a 28… me gusto! La uso pero la altura del pedalier se ve extraña
Que pa furioso yo me he agenciado una mtb noventera una diamond back del 95 la ascent ex, le estoy cambiando potencia manillar y le voy a poner unos b brakes....cuidate ❤
Engendro bikes 001 ya tienes marca y modelo..😅😅 una firmita en el cuadro y 💶💶💶💶 gracias por el vídeo, ahhh si lo de engendro bikes toca tu corazoncito… que tal aupa bikes… 😅😅😅
Muy buen vídeo como todos . Me gustaría preguntar cómo se quita unas bielas de una BH gacela de los años 70-80 que he adquirido y le estoy haciendo una limpieza y mantenimiento en general. Muchas gracias.
La bici te ha quedado genial y muy buenas tomas con la camara. Sería bueno cambiar el cuadro por uno similar que no te cause problemas con los frenos y demás accesorios. Que opinas? Saludos Furioso !!
9:18 a mi también me pasa 29:55, para modo urbano la longitud del manillar que tienes me parece que esta pasado, uno más corto para pasar entre la filas de coches.
Creo qué son de cuadradillo por lo que he visto en algunos vídeos es que no le entran el extractor que yo tengo. He visto que se hace a martillazos pero por eso le pregunto si me puede dar una idea. Muchas gracias.
Puedes buscar un extractor universal (puse en Instagram una foto de uno que compré en los chinos hace unos meses), buscar un extractor AGPA (creo que los llaman) o preguntar en talleres que tengas cerca a ver si ellos te las pueden sacar.
Tengo 2 bicis, una con indexado y otra a fricción. Me quedo con la indexada pero el de fricción cumple su funcion siempre, solo es cuestión de costumbre.
Estoy de acuerdo contigo en que ese tipo de bicicleta se disfruta bastante. Yo tengo una. Además, como su mecánica es "sencilla", también se disfruta haciendo el mantenimiento mecánico. Una consulta: ¿te pasa que la rueda trasera queda ubicada más hacia el lado contrario al piñón y se complica afinar las zapatas del freno?
A veces pasa que la rueda se mueve al pedalear fuerte porque la cadena tira del lado derecho y lo lleva hacia delante. Apretar más fuerte las tuercas y listo. Con cierre rápido es un poco más complicado.
Hermano tengo que compartir contigo esta noticia, gracias a tus videos de mecánica poco a poco he ido entendiendo más, ahora los fines de semana me llevan bicicletas a reparar lo que significa un ingreso extra para mi y eso me viene de lujo para los tiempos que corren. Gracias por tan buena info
Pues me alegro. Un saludo 🙋
Agradécele invitándole un café al Furioso con ese ingreso extra 😂😂😂
Mejor una birra.
-Voy a montar esta bici. ¿Para qué? No lo se. ¿Dónde la voy a guardar? No lo se. 🤣
Esa es la actitud correcta. No puedes resolver el problema si antes no lo generas 👍
😂😂
Cómo te lea mi mujer...
@@ElFurioso JAJAJA Mi mujer tampoco entiende para que quiero tener tantas bicis.
Al final igual resulta que ellas tienen razón 🤔🤣
Entre lo que enseñas y como lo explicas es un lujo verte. Eskerrik crack
Muchas gracias.
Que hermosas épocas cuando las bicicletas eran de acero y las desensamblabas con llaves de mecánica normales. Un sábado al mediodía desarmabas ejes delantero, central y trasero. Quitabas los bolillos, lavabas con nafta, gasoil o lo que tuvieres a mano y luego a poner grasa y reensamblar. Después a pasar "lustrametal" a los rayos de las ruedas, una lustrada al cuadro y a eso de las seis de la tarde con tu bicicleta impoluta y brillosa, partir a la casa de la novia.. El cuidado en la presentación de tu bicicleta contaba tanto como el del cuidado del lustre de tu calzado. Gracias por tu video.! Me hizo recordar hermosas épocas. Abrazo desde el Chaco - Argentina.
Yo era bastante más dejado con mis bicis 😂
@@ElFurioso 😂
Aupa Furioso, eres un tío original que a diferencia de casi todo el mundo recicla de una manera original y estupenda. Felicidades tanto por este como por el resto de los vídeos que tienes. A seguir así!!!!!
🙂
Muchas gracias.
Está muy bonita la bicicleta queda genial saludos desde Colombia 🇨🇴🚴
Muchas gracias. Un saludo!!!
Aupa ahí! Una bici de los 90 es fundamental en el garaje. Tengo Canyon doble y Trek gravel pero la de 40 euros para ir a la playa o al rocódromo me hace muy feliz. Gracias por tu trabajo Furioso.
Una o varias 😂
Aúpa ahí!!! La bici es perfecta para ciudad.
Quizá ya lo hayas hecho pero la transformación de bicis híbridas es lo que yo haría si tuviera sitio.
Gracias por tus vídeos.
Las bicis híbridas son unas grandes olvidadas.
Que ternura...usando el dispositivo de varilla para ensanchar la horquilla...gracias por recuperar, finalmente, la tecnología tradicional para resolverlo.
😂
Me ha parecido un trabajo muy interesante. He visto el vídeo entero sin darme cuenta 😂😂😂. Yo he tenido bicis con frenos cantilever y V brake, y sí, tengo una edad 😢😢😢... Felicidades por el trabajo, y a disfrutarla mucho.
Mi primera MTB también llevaba cantilever, eh.
Ese sentimiento de querer adaptar la bici para ciudad como dices al final es muy común 🤣🤣🤣 aunque en el fondo sepamos que no merece la pena para una bici de batalla siempre queremos trastear. No te conocía, pero me ha gustado mucho el video! 👏👍
La cosa es estar siempre haciendo algo 😂
Muchas gracias. Un saludo!!!
Aupa ahí, yo lo hice con una specialized hard rock roja y quedó de lujo, es una de mis bicis preferidas, muy bueno el vídeo, gracias por compartir este tipo de contenidos 👏👏
Yo monté una Hard Rock rosa para un familiar. Quedó guapa.
Jo, pues me ha gustado tanto que me he puesto a ello. Me gusta la pintaza que tiene, pero sobre todo lo cómoda que tiene pinta de ser…. Muchísimas gracias!
Pues al lío. A disfrutar pensando la bici, montándola y luego usándola.
Buen vídeo! Proyecto muy chulo, demostrando que con un poco de dedicación, se puede disfrutar de la bici por poco dinero. Ademas tiene pinta de ser una postura cómoda. Un cuadro con rueda 28 para uso urbano seguro que va mejor.
Si monto una de 28 supongo que sería para usar por el pueblo más que para la ciudad.
Aupa Furioso. Muy guapa la bici "soviética"😊
Este cuadro está hecho para durar, como las cosas que hacían los soviéticos.
Fantástico video, como casi siempre. Viva las manetas de fricción, la cadena suena menos y vas cambiando " de oído". Hace tiempo que las busco para quitar las indexadas. También he notado que en este tipo de bicis cambian mejor las de seis piñones que las de 7, ya sabes hay más separación estre los piñones ( también busco piñoneras de 6 que suelen ser de rosca libre) . Como en tantas otras cosas a más complejo, más problemas.
Lo dicho ...eres un fenómeno. De momento paso de las electricas aunque me parece cojonudo que tu hables de lo que te plazca.
Gracias por tanto esfuerzo, aprendo mucho. Un abrazo.
Pues el de Path Less Pedaled usa manetas de fricción con muchas más velocidades y dice que tiene la sensación que va mejor cuántas más velocidades. Yo le veo más sentido a lo que dices tú.
Genial opción, tengo un par de cuadros antiguos por ahí que alguno bien merece la conversión. Por cierto, buena introducción a la música cuando cortas la funda de cable!😂 el secreto está en los detalles … sigue así que al menos puedo decir a la mujer que no soy el único que compra “chatarras” para llenar el trastero!
Esas pijadas son las que me hacen tardar tanto al editar 😂
Que increíble saludos desde México 🇲🇽
Muchas gracias.
Mi querido Furioso, hace algunos meses me apareció de casualidad tu canal, desde ese dia me vi todo tus videos y me encanta el contenido, tu estilo y la parte donde te hacen preguntas tu público imaginario 😂.
Desde niño era fanático del ciclismo pero lo dejé hace años, gracias a tus videos se me despertó esa pasión y he desempolvado mi bici plegable Dahon nueva la usé muy poco y la guardé, la saqué y le di su mantenimiento y ajuste el sistema de cambios y frenos gracias a tus videos me quedó muy bien, estoy por comprarme una bici de ruta nueva y quiero comprarme una de montaña usada la más barata para ir mejorandola de a pocos.
Sería muy bueno un video cómo elegir la talla de bici, sea de ruta o montaña, en UA-cam hay muchos videos pero te lo explican en difícil, estoy seguro que con tu practicidad lo explicarás que todos los que tenemos esas dudas lo entenderemos.
Muchas gracias y ojalá puedas subir videos mas seguidos 👍🏻
Me alegro.
Para la talla yo me fío de lo que diga el fabricante. Luego el ajuste fino se puede hacer con la tija y la potencia.
@@ElFurioso Hola, muchas gracias por responderme. Sobre la medida de bici, aveces es complicado al menos para mí porque siempre estoy entre dos tallas y unos dice que la mejor forma es medir tu altura y otros la entrepierna, la bicicleta de carretera es más difícil encontrar la posición correcta sobre todo si quieres ir un poco más cómodo, es todo un tema sobre todo si vez una buena promoción por web.
Un saludo 🫡
Qué público imaginario ????? 🤔
@@6qbikes mira los 3 o 2 minutos finales de los videos y verás a lo que me refiero 👍🏻
No salen en todos los videos, pero en algunos sí.
Aupa ahi! Molan tb videos así de proyectos mas asequibles (sin soldar, que los de soldar tb molan pero estás a otro nivel 😂), muy guapa la bici. Punto para que la siguiente sea con cuadro nuevo tb del arroyo pero más actual. Y muy elegante el look gipsybicicletero 😂 faltaba un culote bueno ochentero
Y un maillot fosforito 😂
Buenas tardes Señor Furioso. Como siempre no defraudas... En cuanto a tus ultimas reflexiones para mejorar el proyecto modestamente estoy deacuerdo. Gracias por tu trabajo. Un abrazo amigo
Muchas gracias. Un saludo 🙋
Buenas! No tenia muy buena pinta, pero el resultado me ha encantado. Muy buen proyecto y video! Y bonito recorrido. Un saludo desde Mallorca
Muchas gracias. Un saludo
¡Gracias de nuevo Furioso!
Un saludo!!!
me gusto mucho como quedo! te felicito por la calidad del video, que te tomes el tiempo de compartirlo y por el valor del proyecto en si! Un saludos desde las pampas ventosas de Argentina Aupa
Muchas gracias. Un saludo desde las lluviosas tierras vascas.
Me gusta bastante esta bicicleta. La encuentro sencilla y muy cómoda. Con esto último me refiero a la buena postura para el cuerpo y para disfrutar "un huevo" cada paseo (te voy a robar la frase, por cierto). El cuadro es clásico y muy bonito. Lo único que le cambiaría serían los frenos, por un v-brake. Lo demás es cuestión de darle pedal y más nada! Gracias por compartir estos proyectos interesantes. Extrañaba tus vídeos! Un fuerte abrazo, mí pana!
Creo que de momento se va a quedar así, que tengo muchos frentes abiertos. Un saludo!!!
@@ElFurioso primero lo primero! Sin embargo, cualquier vídeo será bienvenido. Y mucho éxito en tus demás labores. Saludos!
Aupa ahí!!!
Qué bici tan guapa has montado!!!
A disfrutar se ha dicho!!!
Gracias!!!
Exelente te a quedado esta bici maestro, y cómo lo dices muy necesario tener una en el garage para un imprevisto. Gracias por el video y abrazo grande desde Colombia como siempre.
Un saludo!!!
Buah tío, me has recordado una de los 90 que tuve hace como 4 o 5 años. Una mtb Amerbik Thomahawk G.T.I montada toda en LX, XT y SLX, con suspensión delantera zoom tracker 580. Un pepino de bici. Lo malo es que era una L-XL de talla y yo soy una M. Y la mal vendí 😢. Es de esas pocas bicis que daría muchísimo por volver a tenerla. En vez de haberla vendido hubiera preferido habértela mandado a tí desde Córdoba, porque creo que era de tu talla y con quién mejor!! Salu2 y gracias por tus proyectos!!!
O haber buscado otro cuadro de tu talla y haber montado todo en él.
@@ElFurioso Ojalá! El problema que es una bici muy poco común, y más el modelo GTI. La verdad que la compré por lo que me gustó y porque estaba tirada de precio. Pero bueno, todo se andará. 🍻
Es la primera vez que oigo lo de "klunker" 😂😂 me encantan tus bicis!!!
Fueron las primeras MTBs.
@@ElFurioso lo que no me gusta de esas bicis es que son muy pesadas
No te creas. Una con un cuadro más "civilizado" pesaría poco.
Muchas gracias por el vídeo. Gran trabajo, como siempre.
Muchas gracias.
Es usted un puto crack. Hacia tiempo que no me pasaba por su canal, mil disculpas. Eso de: "Lo de la varilla una mierda mejor la fuerza bruta" nada que decir. Le ha faltado al final algo como: "me han sobrado estas piezas y me he hecho un zumo". En fin, no decepciona nunca y prometo ponerme al día.
Respecto a los proyectos cualquier cosa será genial. A mi me molaría una cosa para hacer kilómetros por un tubo algo tipo "Montañas Vacías" un proyecto muy interesante que recorre Teruel si no lo conoce merece la pena que le eche un vistazo.
Muchas gracias por el contenido. Salud y suerte señor Furioso.
Muchas gracias.
Voy a echar un ojo a eso de "Montañas Vacías", aunque es difícil sacar tiempo para algo así con dos niños en casa.
Aupa ahí! me ha encantado, no conocía el concepto klunker. Gracias!!
Pues de ahí vienen las MTBs.
Aupa ahí! Totalmente funcional la has dejado, enhorabuena!
Gracias!!!
Aúpa ahí, sigue así y dale con las eléctricas que hay gente a los que nos gustan. Tiene que haber de todo un poco👍👍👍🚴🚴
Habrá que hacer "mesclaito" entonces.
El Furioso sabe lo que hace ... Grande maestro..
😂
Gracias.
Que tal amigo Furioso, tengo dos nishiki y una GT de los años noventas y las disfruto muchísimo, saludos desde México. aquí tienes un buen like
A seguir disfrutándolas. Saludos!!! Y gracias.
Qué dedicación bro, felicidades por la bike, la verdad no me gustan mucho esas potencias pero creo que fue la única opción, la Bike quedo muy bien. Saludos.
Muchas gracias. Saludos.
Aupa Furioso! Muy guapa ha quedado, gran video.
Edit: 31:03 Sublime 😆
Muchas gracias.
que buen video, buena ambientación, exelente musica de fondo, sin eco todo muy profesional un exelente video chilling para los que amamos el ciclismo
Muchas gracias.
Gracias a tu inspiración sigo con la restauración de mi mtb de los 90 made in Taiwán reutilizando casi todo, manetas de plástico, cambio de fricción... Espero que quede bien. Ya antes la usaba a diario para los "mandaos"
Seguro que la dejas guapa.
Aupa ahí Furioso. Saludos desde Cuba. Le recomiendo las llantas 28 no se va a arrepentir.
A ver si hago sitio primero. Un saludo!!!
¡Aúpa ahí! Me encantan estos vídeos de mecánica. Muchas gracias por el tiempo dedicado ✌️👋
👍🏼
Muchas gracias.
Aupahí! me ha encantado lo de la fuerza bruta jajaja. Saludos
Es que a veces es lo que mejor funciona. Menos darle al coco y más al músculo 😂
Aupa furioso, es usted una máquina 💪 ❤
Muchas gracias!!!
Mola mazo! que se diría por esos tiempos😄 Muy chulos los sitios que tienes para rodar
Esos senderos son como un parque de atracciones.
@@ElFuriosoen Donostia?
Buen video. Ya se extrañaba. Aopa ahí!!
Aupa ahí!!!
Aupa hi! Totalmente de acuerdo con los ruedines. Un atraso completo, conprobado con mi hijo mayor. Con la pequeña no cometí el mismo error y empezó desde cero con la bici de equilibrio.
Eso es. Pasar a la de pedales con ruedines viniendo de la de equilibrio no tiene sentido.
Magnífico!! Aúpa ahí!! 💪🏻
Aupa ahí!!!
Aupa ahí señor Furioso! Muy guapa la bicicleta. Estaría guay ver algo así en ruedas de 28". Yo tengo una de 26 rabasa derbi que uso a diario y va de fábula. Pensaba que eramos más o menos de la misma quinta pero yo si que usé cambios no indexados de primeras 😂😂😂.
Buen video y ganas de ver más.
La mia no solo era indexada sino que ya era de las de dos pulsadores por debajo del manillar. Rapidfire creo que lo llamaron ¿No?
Aupa ahí furioso. Da gusto verte disfrutar con los hierros. Un saludo.
Esta bici la he disfrutado mucho, sí.
Una mas a la colección, aunque no fue un cambio general como en las demas, me gusto como quedo 👍😎
Si es R26 esta bien para paceo en la ciudad o campo y si fuera R27.5 estaria aun mejor para salir a carretera. Salu2 Amigo @ElFurioso ✌️👴
Es curioso que ha quedado un vídeo largo para lo poco que le he hecho a la bici.
@@ElFurioso Pero tiene buena pinta 🤟🔥😎
Biciletron Furioso!
Siempre a la espera de tus videos, saludos desde Argentina
Muchas gracias. Saludos 🙋
en mis tiempos la bici de monte o cross era , en mi caso una Torrot con el cuadro abierto a la que yo le adapte el manillar de moto y un cambio recuperado de una bici de carretera , Campagnolo....jo que tiempoos por supuesto me hice amigo del herrero de mi barrio , se me partia cada 2 x 3 por donde se plegaban Jajaja
😂
Que buenos tiempos.
Aúpa ahí! La bici se ve muy cómoda. El vídeo mola 👍
Muchas gracias.
Furioso, cuando la tija no agarra bien el sillin podes ponerle un poco de cinta aisladora a los railes del silling y no se va a deslizar hacia atras! Saludos desde Argentina crack!
👍🏼
Eso tengo que probarlo.
ahora lo de manillar de moto ....eso Amigo me a devuelto a mi juventud ...Gracias
🙂
¡Aupa ahí!
La bici, muy chula.
¿Mejoras? Pocas.
¿Sugerencias? Si vas a destinarla definitivamente a ciudad, unas ruedas de ciudad no le vendrían mal. Yo lo acabo de hacer con mi primera bici, a la que le he puesto unos neumáticos de 26x1.75, y más feliz que una perdiz. No he encontrado vehículo más cómodo para gestiones urbanas e incluso interurbanas.
De 26x1.75 tengo en el garaje una pareja con idea de ponérselas, pero no sé qué acabaré haciendo.
¡Aúpa ahí! Buen video.
Aupa ahí.
Muchas gracias.
Aupa ahí!! Un proyectito igual pero en 28 estaría bien. Echo en falta desde hace tiempo una krombacher😉
Me las bebo fuera de cámara 😉
Muy guapa , me has dado una idea para un cuadro viejo que tengo 👍, ahora , lo de ir en bici con chanclas me alucina 😉🤣
Chanclas forever!!!
Para ciudad 28 con gomas de ciudad es lo ideal. Ya llevo más de 2000 kms en mi Monster gravel inspirada en tus vídeos y desde entonces no me pierdo un estreno. Por cierto. Me gustaría algún consejo porque he probado con fija-tornillos, superglue, esmalte de uñas... y tras una o dos semanas tengo que apretar el tornillo que tira de la horquilla con dirección Ahead porque me coge holgura la horquilla.
Si la potencia la llevas bien apretada mira que no se esté saliendo el tubo de la horquilla en la parte de abajo. No sé si me explico. Si se sale de ahí la ostia puede ser grande.
Queremos más.😅😊
Pues más habrá.
Aupa ahí!!! Casi casi hasta me estoy animando a hinchar las ruedas de la mía 😊
Dale caña. Y ya si le haces 4 cositas para hacerla más cómoda (y molona) mejor que mejor.
Buenas Furioso🚲
Buen video, y que bici tan versatil.
Creo la mia es identica, solo que es de 7 vel y freno v brakes.
No te fies hombre, pasando de cierto peso... Digamos 74 kgs en adelante.. al vbrake ya le cuesta frenar un poco😅
Cierto ese detalle con el ajuste de la llanta trasera, para mi es mas facil ponerla boca abajo o sea llantas arriba y acomodar la llanta para apretar los tornillos. Si no te cuadran las gomas de freno, puedes intentar poner arandelas en el eje de la rueda trasera tipo espaciadores, acomodas la rueda y funciona.
Ojala sigas trasteando con esta guapa, en mi caso, si quiero ponerle de 8 vel en adelante, tambien debo conseguir una pata de cambio adaptador para instalar un altus o mejor gama.
Pero me gusta asi, y no con la pata de cambio pegada al cuadro.
Tendras algun truco?
Sobre como meter una nueva bici al garage o a la casa sin que la patrona se entere?
Ya veo que teneis razon, una no es ninguna 😅🚲
Gracias por el video y larga vida a las bicis🚲👍
Le he dejado esta bici a un compañero de trabajo que estaba sin bici y no sé si volverá 🤷
Lindos y económicos proyectos.
Hice algo similar, también usando piezas de basura.
Una alternativa es fabricar desde una pieza de metal la pata del cambio. Es relativamente sencillo.
Las venden hechas y no son caras.
Estoy armando una para viajes cortos, la idea del timon de moto me gusta creo que resuelve el problema de fijar una bolsa en el timon, un saludo.
Y se consigue una postura más cómoda.
Aupa hay. Bonitos senderos teneis en el pueblo. Paso a menudo por ellos . Un saludo
Son un lujazo
Tienes toda la razon ,
Lo de los cambios por fricción me alegro que te gusten se le coge el truco rapido y son comodos
Upa hay
Eso es. Aupa ahí 🙋
Buenas Furioso, las mtb de los 90 son bicis muy versatiles para cualquier proyecto, eso si, pesan como tanques pero son fuertes pero pesadas como tales, saludos desde el sur.
No te creas. Las "buenas" pesaban poco.
Me encantan tus videos! saludos de Jalisco México
Muchas gracias. Saludos.
Muy buen video...una recomendacion, prueba con bicis de menos pulgadas...de 20", 451 o 500...para mi lo mejor para ciudad y pisos pequeños.
Algo rollo minivelo, por ejemplo ¿No?
@@ElFurioso si, pero reciclando alguna. A tu estilo, vamos.
Me encanta la bici. Lo único que no, el sillín. Sobre montar otra con ruedas de 28, yo creo que las de 26 son el equilibrio perfecto y las prefiero estéticamente. Yo tengo un cuadro Megamo de acero, de finales de los 90 y V brake. Mi recomendación es que te montes una no tan ultra económica, sino que busques un cuadro guapo de la época (un GT, Trek, Marin o español: Macario, Megamo, Orbea, Monty…) y con unos componentes un poco escogidos. No hablo de gastar mucha pasta(tampoco 40 euros ;-D) ni de una bici original de coleccionista, sino de una mezcla guapa. Salu2
Tengo una Giant Planet X por ahí para meterle mano cuando tenga tiempo.
Aupa Furioso! Que bici más caspa. Me gusta tu contenido y te incito a realizar bicis igual o mas casposas. Te regalo el concepto ratabikes furiosas.
Y si te dejaran hacer lo mismo con las eléctrica... Jejejeje
A disfrutar
🤣
Gracias.
No veas cómo mola la Glo Bike. Te ha quedado cojonuda. En la Trek Singletrack que monté hace unos meses le he montado también un manillar de moto de cross. Con potencia de BMX pero es de 25 con algo y le tuve que poner unos casquillos de grueso.
Hay que tener una 26 de estas. Son la caña.
El manillar supongo que el manillar lo habrás sacado de Wallapop.
Yo esa la dejaba tal cual está. Y buscaba otra para hacer con mejor cuadro y componentes. No veo una bici de este tipo con rueda de 28. Las Klunker tienen que ser de 26.
Supongo que haré eso.
El manillar de Wallapop, sí.
Le di Like antes de que empezara a ver el video, tenia tiempo esperando video nuevo.
Esa es la actitud, que si luego no te gusta siempre lo puedes quitar 😂
Muchas gracias.
Ese cantilever así montado no está tan mal, si quieres poner un porta bultos delantero y que quede librado el cable 😅.
Gracias por tus videos, Furioso! 👍
Pues hace poco ha llegado a mis manos otra bici que lo tenía parecido. No tan exagerado, pero muchísimo más largo de lo que suelo dejar yo.
Aupa hi!
Maravilloso el vídeo, y la bici también. Yo tengo la mía para callejear y no preocuparte mucho si te la roban (la compré allá por el 94 y venía con Acera X, que por cierto, me robaron las manetas, se ve que estaban cotizadas...). Le puse V-brake, la diferencia es grande. Ah!, y ruedas de carretera, anchas pero lisas, nada de tacos para callejear.
Salud y buen pedal!
¿Te robaron las manetas y dejaron la bici? Que enrollados 😂
@@ElFurioso Sí. Cortaron los cables y sólo se llevaron las manetas. Era un modelo de Acera X que salía el Nº del cambio en una ventanita (un disco redondo con los números) y según parece se estropeaban y estaban "cotizados". Los míos funcionaban perfectamente y parece que fue un "robo por encargo" jeje, Alucinante verdad. Me tenían fichado porque fue cuando la dejé en el portal al subir a comer y al volver ya me los habían levantado... Yo tampoco me lo podía creer y sigo alucinando, y éso que fue allá por el 2000... Ahí fue el cambio a V-brake, porque los cambios que me pusieron en Zubero, más modernos, venían con manetas de freno para V-brake y con los cantilever no frenaban nada (la palanca que hace una maneta larga como la que traía). Total, valían casi más los cambios nuevos que la bici entera... Absurdo!!!
Por lo menos no se llevaron la bici entera. Ni tan mal.
Aupa Hi!!!! Una de 28....que buena!!!! A ver con lo que nos sorprendes
A ver si hago sitio antes...
Seguro que haces hueco
Siempre a favor de las ruedas de 28 si es para una bici para todo, además hay cubiertas gravel muy apetecibles para estas transformaciones
Y de MTB si entran en el cuadro.
Si quieres cambiar el cambio trasero, venden unas orejitas en la marca sunrace que se acomplan atrás sin necesidad de soldar. Y le puedes poner descarriladores traseros modernos. ya hice eso en varios proyectos que tuve.
Creo que tiraré así hasta que acabe cambiando el cuadro (o la bici completa).
que chulada de bici!,ojalá tuviera mas espacio en casa para una de esas.por cierto me han regalado un viejo cuadro de una bicicross bh y voy a ver que hago.pues le falta el manillar y la potencia con su tija,resulta que tengo alguna de las clasicas de grosor 22.2 mm en la tija y no le entra en la pipa de la horquilla.ya encontraré algo.me gusta repasar tus videos para aprender y motivarme.te veo en el proximo video.un Saludo👍
Será de 21,1.
@@ElFurioso voy a investigarlo un poco antes de meterme en faena pues midiendo el interior del tubo de la horquilla parece que me da 20mm.Muchas gracias por la respuesta,ya te contaré mas adelante.un saludo.y hasta el proximo video.disfruta la burra nueva!!!
Me gustan este tipo de proyectos. Estoy haciendo algo similar con un cuadro de MTB antiguo y también decidí modificarlo para transformarlo en un híbrido gravel con neumático 28c o 32c para uso urbano (Panaracer tiene un modelo de neumático gravel desde los 26c hacía arriba). El cuadro tenía roto un pivote que era muy difícil de reparar donde iban unos cantilever/v-brake, así que le pondré frenos de carretera y buscando encontré una buena copia al mecanismo SLR-EV de Shimano de doble pivote simétrico que en teoría la potencia de frenada es mayor, sumado a que sus pinzas son más largas y permiten neumáticos de hasta 35C (El modelo genérico es BA-R700 y se encuentra en marcas como ONIRII BC-02, ZRACE R700 o LINGMAI R7000) Imagino que con unas zapatas Kool Stop de esas salmón podré ir tranquilo en senderos como el del video.
Esas bicis que se pueden usar para casi todo en el día a día se disfrutan muchísimo. Saludos!
Para senderos de estos tampoco hace mucho freno.
Aupa hay, encantado con los videos
Muchas gracias. Aupa ahí!!!
Aúpa ahí. Que buenos ratos pasamos.
Aupa ahí.
Siempre hay que estar haciendo cosas.
Aupa ahí, tanto por tan poco… me flipa. Me voy a hacer con una… ya me hice una mtb de los 90 a 28… me gusto! La uso pero la altura del pedalier se ve extraña
Por eso nunca he sido partidario de cambiar el tamaño de las ruedas a las bicis.
Que pa furioso yo me he agenciado una mtb noventera una diamond back del 95 la ascent ex, le estoy cambiando potencia manillar y le voy a poner unos b brakes....cuidate ❤
A disfrutarla!!!
Engendro bikes 001 ya tienes marca y modelo..😅😅 una firmita en el cuadro y 💶💶💶💶 gracias por el vídeo, ahhh si lo de engendro bikes toca tu corazoncito… que tal aupa bikes… 😅😅😅
😂😂
Este tipo simplemente me parece un capo
Pues gracias. Un saludo.
Nice alt bike :)
Thanks bud.
Muy buen vídeo como todos . Me gustaría preguntar cómo se quita unas bielas de una BH gacela de los años 70-80 que he adquirido y le estoy haciendo una limpieza y mantenimiento en general.
Muchas gracias.
¿Son de cuadradillo o de chaveta?
Nos solucionas muchas dudas furiosus 😊 muchas gracias
👍🏼
Un saludo!!!
La bici te ha quedado genial y muy buenas tomas con la camara.
Sería bueno cambiar el cuadro por uno similar que no te cause problemas con los frenos y demás accesorios.
Que opinas?
Saludos Furioso !!
La cosa es si cambiar el cuadro o la bici completa 🤔
9:18 a mi también me pasa
29:55, para modo urbano la longitud del manillar que tienes me parece que esta pasado, uno más corto para pasar entre la filas de coches.
Prefiero manillar ancho aunque me límite un poco en ciudad.
GENIAl! ya tengo video que me acompañe en la cena.
Pues es viernes, así que cena con birrita.
Cuidadín furi, que un día de estos te echan de casa x llevar tantos trastos 😂 fenómeno!!!!
Esta no cuenta porque ahora la dejo en el garaje (comunitario) y ahí no estorba.
Aupa ahí!
Tan mayor no serás.... Pero un clásico.... No cabe duda!
Ahí te quedas!
Peino canas, pero solo en la barba 😂
Creo qué son de cuadradillo por lo que he visto en algunos vídeos es que no le entran el extractor que yo tengo.
He visto que se hace a martillazos pero por eso le pregunto si me puede dar una idea.
Muchas gracias.
Puedes buscar un extractor universal (puse en Instagram una foto de uno que compré en los chinos hace unos meses), buscar un extractor AGPA (creo que los llaman) o preguntar en talleres que tengas cerca a ver si ellos te las pueden sacar.
Tengo 2 bicis, una con indexado y otra a fricción. Me quedo con la indexada pero el de fricción cumple su funcion siempre, solo es cuestión de costumbre.
Y el indexado tiene un encanto especial.
Furioso 😎 ¿para cuando un video de todas las bicicletas del garaje?
Solo por no sacarlas... 😂😂😂
Estoy de acuerdo contigo en que ese tipo de bicicleta se disfruta bastante. Yo tengo una. Además, como su mecánica es "sencilla", también se disfruta haciendo el mantenimiento mecánico. Una consulta: ¿te pasa que la rueda trasera queda ubicada más hacia el lado contrario al piñón y se complica afinar las zapatas del freno?
A veces pasa que la rueda se mueve al pedalear fuerte porque la cadena tira del lado derecho y lo lleva hacia delante. Apretar más fuerte las tuercas y listo. Con cierre rápido es un poco más complicado.