BMW Seria 7 (E38) - Wasze auta - Test #24 - Michał
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2016
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback
↓↓ Więcej Informacji ↓↓
BMW Seria 7 - kolejny bohater naszej serii "Wasze auta". Tym razem o swoim aucie opowiada Michał.
Też chcesz nakręcić swój film? - • Wasze auta - zaproszenie
Subskrybuj kanał Zachar OFF, jeśli nie chcesz niczego przegapić! - ua-cam.com/users/ZacharOFF...
Facebook - / zacharoffpl
Instagram - / zachar_off - Авто та транспорт
Zachar mam dla Ciebie sugestię....
Wkręć tego pana do swojej redakcji. ;)
Opowiada bardzo ciekawie i jak dla mnie w profesjonalny sposób.
To prawda. Autor tego testu jest bez porównania lepszy od tego młodego z brodą. Osobiście jak mam go słuchać to mi uszy krwawią.
Nie wiem co macie do Pana Mateusza z redakcji - jakbyście nie zauważyli to dzieli się z wami techniką samochodów i mówi w bardzo ciekawy sposób (czy to o sposobie połączenie włókna węglowego z aluminium w Huracanie i zawieszeniu, czy o sposobie uzyskiwania bulgotu w RS3). Ma bardzo ciekawy sposób patrzenia i urozmaica prezentacje AutoCentrum
Chyba żartujesz.
to prawda, bardzo dobrze się go słucha
Bardzo dobrze się słucha, ale trochę się powtarza i nie podaje konkretów (np. cen klocków hamulcowych) kiedy mówi o np. kosztach (a mówi bardzo dużo), co pozwoliłoby lepiej sobie wszystko zobrazować.
Niby dlaczego uważasz że V12 jest drogie w utrzymaniu?
- Pali około litra więcej niż twoje auto.
- Nie ma Vanosów.
- Kontrola napięcia łańcucha rozrządu BMW zaleca o ile pamiętam ok 600 000 km. A sama wymiana jest bardziej prosta niż w twoim aucie.
- Ma dwie cewki zapłonowe ty masz ich 8.
Dyrektor odpowiedzialny za projektowanie silnika V12 dał wytyczną swoim projektantom że silnik z połową cylindrów miał rozpędzić auto do 200Km/h. Te silniki nie bez powodu były montowane do wersji opancerzonej i nie miały pancernych chłodnic. Do v12 możesz strzelać z AK47 w silnik i on zdoła odjechać. Dwa zawory na cylinder i maksymalnie uproszczona konstrukcja miała być niezawodna.
Jak ktoś mówi że są drogie w utrzymaniu to niech zmieni mechanika.
Spotkałem się z tym jak dzwonisz, że chcesz zmienić olej to pierwsza cena np. 200zł jak powiesz że to 7 series to mówią że 300zł. jak dodasz v12 to 600zł. A oleju wchodzi do V12 8 litrów a np. Audi A6 2,7 Diesel 8,2 litra i musisz kupić 2x4l + 1l.
Czemu pokutuje takie przekonanie nie potrafię zrozumieć. Mam 750il i sam ją naprawiam a właściwie poprawiam to co przez lata zaniedbali poprzedni właściciele. Przeklinałem strasznie przy wymianie świec bo jest strasznie mało miejsca jeśli się nie ma odpowiedniego klucza. I dwie ostatnie świece były raczej nie wymieniane bardzo długo bo po prostu partacze a nie mechanicy serwisowali to auto. Większość mechaników twierdzi, że tak znam V12 a przekonałem się nawet na serwisie BMW jak jeden wołał drugiego "choć zobacz co to k... jest za silnik".
Jeśli chodzi o twój egzemplarz:
- nie masz z przodu zawieszenia S EDC ktoś ci zmienił amortyzatory na zwykłe.
- Co do telefonu jeśli chcesz z komórki odbierać rozmowy w aucie zrób sobie przekierowanie numeru na tel w aucie i wyłączaj komórkę jak jedziesz.
- Nawigacja ci się wiesza bo masz nieoryginalną płytę lub jest porysowana.
- Co do twojego nie podświetlanego schowka w drzwiach - to masz schowek na portfel koło kolumny kierownicy tam są też dodatkowe bezpieczniki i schowek JEST PODŚWIETLANY. A latarkę kupiłeś niepotrzebnie bo możesz sobie otworzyć schowek pasażera i tam masz gniazdo na oryginalną latarkę bmw nr kat. 63316962052.
- Brakuje ci schowka narzędziowego na klapie bagażnika z tyłu. Pewnie ten pasjonat od którego kupiłeś wiedział ile to kosztuje na allegro.
Auto bardzo dobrze masz wyposażone i to nie jest opcja podstawowa gratuluję zakupu i życzę długich lat posiadania takiej limuzyny.
P.S. krótka wersja jest rzadka zwłaszcza w takim wyposażeniu masz rodzynka nie zniszcz go.
Co do utrzymania: faktycznie sam silnik V12 jest jest konstrukcyjnie prostszym silnikiem, moja opinia odnośnie wyższych kosztów wynika raczej z założenia, że im więcej cylindrów tym większe koszty serwisowe i wynikające z poważniejszych awarii. Choć rozmowa o kosztach utrzymania poszczególnych wersji silnikowych E38 miała sens jak te auta były nowe (rachunki w serwisie były pewnie wprost proporcjonalne do wielkości silnika) - teraz jak te auta mają średnio z 20 lat i mnóstwo km na kołach te różnice się zacierają - ile kasy będziemy pakować będzie zależeć jak "zajechany" egzemplarz mamy niezależnie od pojemności :)
Co do mechaników - nikt nie mówił, że będzie tanio choć niektórzy trochę przeginają :)
-S EDC - wiem :) gratuluję spostrzegawczości :)
-Przekierowanie rozmów działa - już korzystam
-Nawigacja zamontowana seryjnie w aucie działa poprawnie tylko czasy już nie te :)
-Nadal żyje z tym strasznym problemem i chyba będę żył :) latarkę BMW mam w schowku, ale jej jakość świecenia pewnie powalała w 1999r - dziś już nie bardzo
-na klapie bagażnika w dniu nagrania nie było schowka narzędziowego bo uszkodziła mi się nakrętka zamykająca schowek i był zdemontowany - melduje, że nakrętka już dawno kupiona, schowek (o dziwo kompletny!!! :P ) zamontowany :)
To tyle :) Pozdrawiam kierownika E38 :)
skorutek Dalej uważam ze jak się sypnie v12 to będą zdecydowanie większe koszta. Pomijam już 2 przepływki, dwa osobne kompy które muszą być bodajże idealnie zsynchronizowane ale co jak trzeba będzie zrobić planowanko głowicy? :D uuuu tanio nie będzie przy v12. A co do praktyki to w pl ciężko wykorzystać w pełni nawet 3.0 v8. Wyższe pojemności to chyba bardziej dla prestiżu.
Krzysztof Petruuu mogę prosić jakiś kontakt do Ciebie ? Może fb ? Chciałem wypytać o kilka rzeczy jeśli chodzi o V12
dokladnie, podwojny lancuch rozrzadu, prosta konstrukcja, i co z tego ze 2 przeplywki sa?? ludzieee, jakby to byl jakis ogromny koszt i ogromny problem :) same wklady sa po okolo 250zl, smiechu warte by w ogole ten problem podnosic :) v8mki z generacji na generacje coraz bardziej awaryjne byly w e38, tez mam 750 mialem m62 735 wczesniej jak i diesla v8 (740d) i teraz 750tka - najlepsza wersja. silnik v12 jest idealnie wywazony, zero drgan na kierownicy, na swiatlkach nie wiadomo czy silnik pracuje czy auto zgaszone jak ciucho muzyka gra, 326 koni akurat do tej budy! dzwiek tez jest bardzo fajny (mam mercedesa cl600 i tam jest duzo mniej mruczacy) Co do kosztow, bzdura, jaka obsluga, i co z tego ze 2 komputery? jakie to ma znaczenie, sa i niech sobie tam beda. czy w v8 jakis problem macie z komputerem?? dlaczego tutaj mialbybyc? wymiana oleju, swiece raz na jakis czas i to wszystko!. Dobra przewody sa drogie (kupowalem nowe) ale to sie kupuje nie wiem, raz na 200tys km? drogie sa gumy na kolektorze, ale to podobnie raz na xxx kilometrow. v8ki maja problem z vanosami i uszczelkami. v12stka zdrowa potrafi zejsc do okolo 8.5 litra na 100km na trasie!!! Tak jest zestrojona skrzynia (notabene najmocniejsza) w v8 jest dobrana w punkt slabsza wersja! v12stka to najmniej awaryjna jednostka po lifcie! (oprocz diesli ktore potrafia sporo zrobic km bez awarii) Poza tym GAZ DO KUCHENEK! A NIE DO V8 BMW. Jakie planowaine glowicy?? koszt taki sam jak w v8! jak robisz rozrzad musisz zdjac i tak w v8 czy w v12scie! uszczelki sruby koszt taki sam.
Mondrego to aż dobrze posłuchać
Ja pierdzielę, auto z '99 roku, a wyposażenie o jakim niektóre dzisiejsze mogą pomarzyć, czy po prostu dopiero dostają... Robi robotę :P Btw. prawdopodobnie pierwszy test, który obejrzałem w całości.
Na taki materiał o E38 czekałem. Sam posiadam e38 z silnikiem m60 4.0 z 96r. Pozdrawiam
m40 w e38? ;__;
Miało być b40, a dokładniej m60b40 :-)
no :) bo m 40 to 1.8
ile pali takie 4.0l ?
Przy mojej jeździe 14l trasa i 20l miasto
Chyba najlepsza do tej pory "recenzja" auta od widza ;) Fajniutka siódemka, zazdrosłem :)
Ludzie co wam to LPG tak przeszkadza? Jeździ taniej i to jest na plus. A jeśli instalacja jest dobra i poprawnie założona to nie ma różnicy czy jedziemy na benzynie czy na gazie. Ale zaraz pewnie się pojawią komentarze typu "jak kogoś stać na konia to stać na siano." Ale samochód to nie jest koń, a rodzai paliw jest kilka, więc czemu by nie wybrać najbardziej nam odpowiadającego? Mam wrażenie, że zdecydowana większość osób, której tak bardzo przeszkadza LPG to młodziki, które kupiły E36 w Coupe 320i i nie wiedzą co to znaczy mieć wydatki, rodzinę na utrzymaniu. Jeśli można na czymś oszczędzić nie tracąc przy tym nic, to dlaczego by tego nie zrobić? Pomyślcie trochę.
Na pewno w aucie z przełomu wieków LPG jest lepszym rozwiązaniem niż diesel, bo piętnastoletnią benzyną z LPG można sobie wjechać nawet do centrum Berlina, gdzie diesel z tego rocznika jest już od dawna zbanowany.
Piotr Eckhardt I nie ma co się dziwić. Diesel ma paskudną charakterystykę spalania.
A gdybym miał posiadać tak duże i niesamowicie luksusowe auto, to wielka turystyka (z włoskiego gran turismo ;) byłaby pewnie jednym z ważnych jego zastosowań, więc ograniczenia we wjeździe do różnych ciekawych miejsc byłyby poważną niedogodnością. To skreśla starsze diesle.
Afikner a benzyna do kosiarek. prawdziwe pojazdy to są parowe!
Po pierwsze może przez to , że mówił, ze diesel nie pasuje do tgo auta a sam ma korek wstydu postaci LPG
Nie tracąc? Tracisz miejsce w bagażniku musisz wiertać dziury w silniku i w środku w tapicerce no i gaz śmierdzi, nawet w najlepszej instalacji czuć gaz więc nie pisz, ze nic nie traci!
Druga sprawa jest taka, że jak go nie stać to zakłada gaz i to jest ok i nic mi do tego jego auto jego sprawa, ja mam na utrzymaniu dom rodzinę i gazu nie mam więc też nie pisz, ze to powód do gazu i , że mam stare e36 bo akurat kupuje nowe auta i zmieniam je co 3-4 lata
Nie jestem fanem BMW, ale ten konkretny model 7demki (E38 ) jest naprawdę wyjątkowy. To klasyka piekna i najlepsze lata motoryzacji, wyjatkowo udane auto, w sumie można je dopisać do listy jednych z najbardziej udanych aut w historii motoryzacji. Kosmiczna jakość wykonania, trwałość na setki tys./mln kilometrów, komfort, bezpieczeństwo (prawie 2T wagi) i brak przekombinowania - tu nie ma mowy o tabletach z biedronki, diodkach led, silniczkach "Eco-Boost", start-stop'ów itd. Obecnie zakup tego modelu jest arcy okazją, bo takich maszyn już nie będzie. Jeździłem E38 i komfort podróżowania powala, nawet na tle dużo nowszych BMW, ta "stara" 7demka wymiata! Polecam każdemu się przejechać choć raz tym autem - krzywda na całe życie, bo powrotu do plastikowej motoryzacji już nie będzie :)
Pięknie ujęte
Cezary po to tu wszedłem by to samo napisać :)
Nie jestem jakims fanbojem BMW ale ten model jest zaj... A kolega prezentujacy ma konkretny srodek, pieknie ta skora wyglada, a to ze gaz?! Kolega to ladnie wytlumaczyl. Zreszta wystarczy sobie przeliczyc jesli by jezdzil w benzynie ile to rocznie by wyszlo. Zapewne gdyby sie nie liczyl z pieniedzmi, zapewne jezdzil by seria 7 ale z 2010 roku conajmniej.
Tylko takie bmw z 90" ma jedną zalete.. można je kupić za 2-3 tysiace euro
no, można. i drugie tyle włożyć w miesiąc, żeby jakoś go ogarnąć :v
+guwno Aktualnie powiem ci ze zalezy jak sie trafi.. ja ostatnio szukam samochodu pokroju wlasnie takiego e39 e38 z maksymalnie 4.4 pod maska i strasznie duzo jest takich wlasnie zaniedbanych egzemplarzy.. jednak zdarzaja sie wyjatki jak ostatnio bylem z miesiac temu to byla piekna i zadbana tylko niemiec nie chcial dac kompletu dokumentow i tak sie deal skonczyl jako ze mialem jeszcze kilka do obejrzenia
matik001ify no ja mam 3.0d e38, oglądałem różne, od 15 do 25 tys. i kupiłem za niecałe 20, bez kilku stówek i powiem Ci ,ze do tej pory wymieniłem tylko rozrusznik no i muszę zająć się problemem braku mocy, bo czasem jest za duże doładowanie, a czasem za małe. poza tym wiadomo, filtry, oleje też wymieniałem. ale poza tym samochód idealny jest, choć niestety mialem kolizję nie z mojej winy i wymaga szpachlowania lekkiego na tylnym błotniku... ale już ma u mnie dożywocie :D
+guwno tak sie tylko mowi ze dozywocie a potem po 10-15 latach ci sie znudzi i sprzedasz :p co prawda zarobisz ale tak to bedzie :p
Zdecydowanie najlepszy z odcinków, lubię tu wracać :)
BRAWO za realizację marzeń :D
masz subaru?
niet, świnka z przypadku :)
Świetny test, ogladalo sie z zaciekawieniem jak Zachara :D
Zachar przy Tobie wymieka.
Bardzo fajny materiał, oglada sie z przyjemnością. Gratuluje spełnienia marzenia i wszystkiego dobrego.
Recenzja: REWELACJA!!!
Samochód: Bardzo mi się podoba.
Zadbany, brązowa skóra w środku, drewno i po prostu lubię stare BMW ;-)
Szerokości
już po 2 minutach dałem lajka, prawdziwy samochód
Film ma ponad 40 minut, a gość opowiada tak ciekawie, że słucham go cały czas i nawet nie wiem, kiedy ten czas filmu minął. Super odcinek
Wow, jestem pod wrażeniem. Wszystko pięknie opisane. Auto wyśmienite. 🙂
No, wreszcie jakieś porządne auto :)
Dokładnie, w końcu coś czym nie wstyd podjechać na parking pod remizą, nie Mati?
Lepsze to niż jakiś matiz czy 106
Maciej Westphal To nie samochody w ogóle. I są tańsze od roweru.
ale matiz mniej kosztuje :D
***** bo mam cos lepszego od siódemki tzn ma tyle samo miejsca ale jest znacznie tańsze w utrzymaniu ;) nie i nie jest to passat passat jest ciasny ;) Szkoda ale wiesz kiedys mialem bmw E32 750i jesli cos Ci ten samochód mówi ;)
przyjemnosc z jazdy zaczyna sie tam gdzie sie konczy ekonomia
prawda
chuja tam, tata ma e65 4.4, co prawda nowszy silnik (tak mysle, nie interesuje sie tym tak bardzo) niz e38. zagazował, bo jednak ma do pracy 80 km w dwie strony wiec ..... i na 100km pali 12,5l gazu. jak na takiego potwora to chyba nie duzo, wiec nie wiem o co ci chodzi ta ekonomia ;)
dodam ze to 365 ma 333km wiec wgniata nie powiem ;d
to masz mądrego tate jak kupił bmw z silnikiem 4.4 żeby dojeżdzać do pracy 40 km w jedną strone/
no i teraz 100km przejezdza za taki sam piniondz co 1.9 tdi :D
Świetny, rzeczowy materiał. Wielkie dzięki.
Czekałem cały film, żeby posłuchać tego dźwięku na końcu. Coś pięknego.
jeśli chodzi o telefon w aucie to ja bym na twoim miejscu wsiadając do auta ustawił w komórce przekierowanie rozmów na kartę sim w aucie i problem rozwiązany
albo można dokupić moduł bluetooth
jesteś zajebisty gościu ;D
ja mysle ze nie ma wiekszego problemu z wyrobieniem duplikatu karty sim, kwestia moze glebszego zorientowania sie u operatora
Sall samego duplikatu o ile wiem nie możesz wyrobić tak aby obie karty pracowały jednocześnie, chyba że się coś zmieniło w tym temacie
Miałem takie rozwiązanie w Alfa Romeo 166. Miałem ofertę tandem w Tmobile. Gdy włączyłem stacyjkę telefon w kieszeni tracił zasięg, gdy wyłączyłem zapłon telefon odzyskiwał zasięg. To działa.
Dźwięku tego silnika można słuchać wiecznie. Pięknie to brzmi po prostu. Czy to się komuś podoba czy nie, auto może jest już wiekowe, ale jest to samochód tej klasy i tak wykonany że naprawdę jeżeli ktoś nie patrzy na jakieś zbędne elektroniczne bajery, które występują w tych nowych modelach, to tak naprawdę ta generacja nie ustępuje wiele nowym modelom. Co do recenzji bardzo fajna merytorycznie, dobrze się słuchało, jedynie jakoś obrazu trochę słaba.
Tak wogle to super film!
Nie myślałem że będę w stanie obejrzeć film który ma 42 minuty, ale sposób prowadzenia tego filmu, no i jego gwiazda, totalnie mnie zaciekawiło. Auto zajebiste, widać że dobrze, zajebiście utrzymane. Mam nadzieję że posłuży jak najdłużej :)
Zazdroszczę pasji, pieniędzy, miłości, spełnionego marzenia. Sam borykam się z Bolidem Młodzieży Wiejskiej, o klasę niżej i o wiele lat bardziej doświadczoną przez Sebixa i Matiego bo E34 z 93 roku, naoglądałem się "Fanów czterech kółek" "Gas Monkey Garage" Samochód Marzeń kup i zrób" poniosła mnie fantazja.... kupie bazę, zrobie polerke, dam glebe, futury i będziemy "stęsować" z chłopakami po parkingach. Życie zweryfikowało plany i zamiast "stensów" wielokrotność auta poszła na remont silnika, skrzynii, zawieszenia. Fakt faktem jakaś bogata wersja bo ma wszystkie kierunki ale mama mówiła kup golfa...
Marcin Danielczak e tam w pmi za duzo golfów jezdzi^,^
tak bywa mistrzu : )
super recenzja. widać że zadbane e38. pozdrawiam~!
Fajnie nagrane, i dużo merytorycznej wiedzy.
Fajnie opowiedziane
bardzo ładne BMW, mi również w nowszych BMW coś nie pasi z wyglądu i z nowszych wolę Mercedesa czy Audi ale ta siódemka to coś pięknego!
zazdroszczę wnętrza, najlepszy kolor skór :)
z ogromna przyjemnoscia oglada sie filmik prawdziwego posiadacza bmw i zarazem fana marki ale tez madrego kierowcy ktory wspomina o legendarnych "kierunkowskazach" :D bardzo duza wiedza na temat samochodu i dowiedzialem sie wiecej niz wiedzialem o E38, wyczerpujace informacje, obejrzalem calusienki filmik i jestem dumien :D oby wiecej takich kierowcow i prezenterow :D
Bardzo fajny materiał mimo 40 minut z przyjemnością się oglądało. Piękne wozidełko ;) Pozdrawiam
Według mnie to jest najlepsze bmw
I właśnie tacy są prawdziwi fanatycy tej marki - wbrew powszechnej opinii "dresa". Owszem, BMW, podobnie jak Audi (obecnie chyba najwięcej), Mercedes i inne marki premium przyciąga przysłowiowych "jednokomórkowców". Jednak Ci "beemekowicze" kupują trupy, którymi jak wspomniał autor próbują szpanować pod "remizą". Prawda jest taka, że większość ludzi, którzy mają trochę oleju w głowie, wiedzą, że żeby nastoletnie BMW nie paliło oleju w silniku wymaga kosztów :) Jednak w mojej opinii te koszty w pełni rekompensują odczucia z jazdy. Sam jeżdżę 3 z 2003 roku. I fakt - jeśli chciałbym aby to auto jechało, to nic bym nie robił. Ale że nie na tym polega według mnie posiadanie samochodu, to trochę zrobiłem i planuję robić dalej. Porównanie mam do znajomych, co kupili e90 2.0d - zaniedbane, byle e90. I porównując egzemplarz nowszy z moim poprzednikiem nie ma co porównywać. Fakt - buda nowsza, ale po krótkiej przejażdżce z uśmiechem wsiadam do mojej e46. Nie mówię, że e90 jest gorsza - chodzi mi o egzemplarze tanie/zajechane - co w Polsce jest dość powszechne. Pozdrawiam autora filmu! Bardzo fajny test, samochód jeszcze lepszy. Mam w planach kiedyś takie e38 - oby mi się trafiło od takiego człowieka. Tymczasem w pełni zadowalam się 2.2 litrową benzyną :) A fani, podkreślam FANI, nie posiadacze swoich samochodów wiedzą, że pomysłów co do kosztów związanych z samochodem jest wiele, wiele więcej niż pieniędzy w portfelu, niestety :)
No własnie najwięcej na rynku jest zajechanych E46, bo to obecnie najpopularniejszy burakowóz. Na E90 jeszcze przeciętnego dresa nie stać. Ty dbasz, ale prawda jest taka, że E46 są już bardzo tanie i zastąpiły E36 jako dresowozy.
Nie chodziło mi o to czym jeżdżą "dresy". Bo znam dresów co jeżdżą e36, ale i co jeżdżą 7 z 2011 roku :) Chodzi o to, że często się zdarza, że ludzie łakomią się na nowszy model, który ani kszty nie przypomina tego, co powinien oferować. A ja mam głęboko w powazaniu, czy e46 jeżdżą dresy, czy nie. Aktualnie to moje ukochane auto i więcej w sumie mnie nie obchodzi. :) Równie dobrze ktoś może być zakochany w swoim Punto - jeśli mu pasuje, to co go obchodzi, że to auto "kobiece" według większości? Dla mnie e46 to marzenie za małolata. Teraz mam 22 i udało mi się zrealizować i to jest najlepsze uczucie. Pozdrawiam.
TheGrasster Punto kobiece? Bez przesady. Kobiece to jest Audi TT. A z Fiatów to 500-tka.
Widzisz? Stereotypy. Choć nie na miejscu jest stawianie tt przy punto. Jednak bym wolał 1.8t i ok. 200ps niż Punto z 1.4 77. Więc z tym, że TT jest kobiece też bym się kłócił. Każdy samochód jest dobry, jeśli podoba się właścicielowi i tyle. Wracając do tematu e38 to dla mnie majstersztyk! Szkoda, że motoryzacja idzie w kierunku silników małych, uturbionych. I takie 1.2 turbo wypluwa 150ps, a żywotność tego silnika to pewnie 200kkm.
Podziwiam cię, że te stereotypy na ciebie nie działają. Wiem, że BMW to świetne samochody, ale nigdy żadnego nie kupię z wiadomego powodu. Wolałbym kupić Infinity lub Merca. Po prostu nie chciałbym być utożsamiany z dresami i niesłusznie oceniany. Tak samo nie kupiłbym nigdy "januszowego" Pasata.
środek kozak.bardzo fajnie sie oglądało życzę tysiące km bez żadnych wkładów.pozdrawiam
Super opowiedziane ;D super samochód ❤
Dziękujemy :D
Nagrane 28.02.16 czemu dopiero teraz wrzucone? super filmik!
Piękna Gablota i myślę że nie jedne auto takie z nowszych może pozazdrościć wyposażenie tego BMW
te wozy miały coś w sobie...
a te europejskie eko gówna? hmm najpierw robią eko a póżniej dziwią się że są islamowani :D
Teraz te silniczki 1.6 i 125 koni II jakim cudem silnik 1.6 powinien mieć 70 np koni a nie 125 z turbem gdzie to wytrzymuje 200 tys km i do kosza idzie.
mówisz o bmw 1 serji ?
+RUSTY akurat miałem na myśli seata Leona z tymi silnikami taką mała pojemność a tyle koni :)
Sonnyy1231 te całe cyfiki type R to samo
2.0 i 200 koni przy czym w bmw e46 przy tej samej pojemności 143
Piekna szkuta. gratuluje spełnienia marzeń :) tez poluje na BMW e39 taki Kryzys wieku średniego. Pozdro jeszcze raz gratulacje!
Piękne auto! ;) A ten dźwięk i środek wymiata :D
Polecal bym zmienic z castrola na porzadny olej i bedzie duzo lepiej chodzil ;)
Gratulacje spełnienia marzeń :) Ja swoje spełniłem ponad rok temu E36 325i oryginalne, a teraz marzy mi się dokładnie taki sam model E38 4.4l :) Co do gazu nie jestem zwolennikiem, ale nie hejtuję bo to Twoja decyzja i Twój portfel :) Według mnie najważniejsze by auto było dbane oraz jeśli decyduje się ktoś na gaz to najwyższej jakości instalacja gazowa i regularne jej przeglądy :) Jeszcze raz gratulacje :) Wnętrze wygląda świetnie i faktycznie chyba najlepsze możliwe :) Kolor dobrany genialnie :)
Super prezentacja, super auto naprawdę podziwiam tego Pana, gratuluje. Mówił ciekawie ze zrozumieniem, nie jąkał się, nie zacinał się oby tak dalej dowiedziałem się wielu ciekawych rzeczy o tym aucie, za co dziękuję i pozdrawiam
fajna recenzja. duza ilosc fachowej wiedzy.
piekne auto : )
Gratuluję posiadania takiego ładnego. egzemplarza.
w astrze f mam cos podobnego z tym limitem do 90km na godzine, otoz kiedy sie do takiej predkosci rozpedze, kola jak i kierwnica tak telepie, ze zdolam oczuc jaka jest predkosc hehe
Zachar bierz ziomka do redakcji !! 😀 pozdrawiam
Kurcze, mimo wieku wciąż kocham te auta :)
Piękny egzemplarz, gratuluję utrzymania i fascynacji:)
Te bwm ciągle kojarzy mi się z zabojstwem 2paca 😢
To było chyba tak, że przed lifty miały 4.0 a po lifty 4.4
Przedlifty też miały 4.4 tylko bez systemu vanos, sam mam takiego z 98r
wyjątkowo ciekawy materiał.
Wolę S8 z Ronina ale to auto szanuję.
Szaczunek za dystans do siebie i użytkowników bawarek, pozdrawiam!
"V12 to są konstrukcyjnie dwie V6" :D
wiadomo że zamiast V miało być R :D
a nie w? :D
w12 to dwie v6
v12 to sa konstrukcyjnie cztery V3
jak każda Vka :D
odrazu widze ze nie wiesz o czym mowisz i jak wiekszosc rodakow chwalisz swoje...wiec tak drogie dzieci i mlodzi gangsterzy... silnik v12 jest to duzo lepsza konstrukcja niz v8 m62b44tu dlaczego? dlatego ze generuje on czysta moc z dwoch zaworow na cylinder i nie posiada zmiennych faz rozrzadow co w modelu silnika m62b44tu jest poprostu tragedia. Po drugie sposob w jaki poprowadzony jest lancuch rozrzadu w silniku v12 jest o wiele lepszy , lancuchy w silnikach v12 wytrzymuja o wiele dluzej niz w v8 m62tu...krotko mowiac silnik v12 5.4 jest o wiele mniej klopotliwym silnikiem. a jesli juz chcecie cieszyc sie silnikiem v8 w modelu e38 to szukajcie modeli z roku od 94-96 bo w tych jeszcze modelach wystepowal silnik m60b40 ktory nie posiadal vanosow ale posiadal podwojny lancuch rozrzadu z zebatka na srodku zamiast slizgu jak w modelu m62tu a taki slizg zazwyczaj pada przy okolo 300 tys km... Silnik m60b44 mial lepsza charakterystyke przy wysokich obrotach ze wzgledu na wyzszy kolektor ssacy i do tego byl praktycznie nie do zajechania . Natomiast jednostka m62tu to typowy silnik robiony pod serwis i kosztowny! gdyz za jeden nowy vanos zaplacimy 1400 zl a mamy ich dwa , do tego dochodza slizgi napinacz i cienki pojedynczy lancuch co jest w takim aucie jest poprostu smieszne . szukajcie wersji od 94 -96 i jesli chcecie w pelni sie cieszyc tym autem to wersja z manualna skrzynia jest tez duzo trwalsza od automatu jakim jest zf 5hp24 jest to slaba szkrzynia moze ona na siebie przyjac 445nm momentu obrotowego a tyle wlasnie daje nam sionik m62tu a z racji ze ludzie nie maja pojecia jak je eksploatowac to przy 200 tysiacach lub troche powyzej padaja...pozdro
Dobry odcinek , dobrze się oglądało .
zajebista profeska - gratuluje
nie pasuje diesel do takiego auta a LPG pasuje...? dziwne... :) ale BMW to BMW, piekne auto!
Śmiejecie sie że ma LPG a pewnie jeździcie jakimiś 1.9TDi bo jak spali 9l to juz dla was za dużo
Polacy to kurwy zawistne
Podoba mi się, sam teraz osobiscie chce nabyć e38. Pozdrawiam i dziękuje!
jak do tej pory najlepszy test
91 użytkowników priusów obejrzało ten film
piękny model niestety e65 to pomyłka
wcale ze nie :D
e38 i e65 jako facelift sa zajebiste
Natomiast mnie się buldog e65 przed lift podoba choć oczywiście ma swoje wady wynikające z zastosowanych rozwiązań oraz wieku.
Piękna😍, Moje marzenie możliwe ze w tym roku będzie stała na podwórku 😊
Największe wrażenie, zrobiło na mnie dopieszczenie auta. Mam na myśli czystość. Osobiście, nie żałuję na naprawy, wszystko co najlepsze. Ale cement do bagażnika wrzuce
to nie sa chlopaku dwie v6stki to sa dwie r6tki czemu to mowie bo bmw nie robi v6
Czeski błąd :)
Ee tam te kłótnie wasze są śmieszne. Czy to gaz czy benzyna albo diesel ważne że jeździ. Ja akurat uważam jak ktoś napisał: Gaz jest do kuchenki , dlatego nigdy nie kupie auta z gazem. Mimo to nic nie mam do gości , którzy jeżdżą autem z gazem. Jego auto może robić co chce. Poza tym jest to stary samochód więc jest to akceptowalne. Jedynie co mnie wkurza to typki co mają np nową M6 , taki kozaczek koszulka Ralpha Lorena (w skrócie drogie ciuchy) , a podjeżdża pod dystrybutor i tankuje gaz za 100zł
"Gaz jest do kuchenki" - No, widac, ze znasz sie na motoryzacji, lepiej sie wypowiadaj sie juz na ten temat.
To glownie gimbusy tak pisza, ktorzy jakiekolwiek auto prowadzili co najwyzej w Need for Speed i zgrywaja juz wielkich znawcow aut. I napewno wiekszosc z nich zmieni zdanie co do LPG jak tatus przestanie dawac na wszystko kase i trzeba bedzie tankowac z wlasnej kieszeni. Ciekawe czy wtedy tez beda woleli zalewac benzyne za 4,5zl :)
Sam mam dość paliwożerny silnik, wysiloną dwulitrówkę.13-14 w mieście. Ale zakładanie gazu mi się nie opłaca - zbyt mało jeżdżę aby instalacja mogła mi się zwrócić, a do tej jednostki musi być ona jak najlepsza.
Christopher co się tak spinasz jak plandeka na żuku? Wyraziłem swoją opinie więc chyba mam prawo? Na motoryzacji na pewno się nie ''znam'' tak jak Ty... Aha i mam 3.0 litrowy silnik w e39 więc sorry , ale utrzymuje go sam i nie muszę prosić rodziców o pomoc :)
Pozdrawiam
Super Test chyba jeden z najlepszych :) Fura jeszcze lepsza !!
Pięknie przedstawiłeś to e38. Co najważniejsze nie uważasz ze Twoje auto jest najlepsze i lepszych już nie ma tylko opowiadasz o wadach jak i zaletach. Ważne ze powiedziałeś wszystko o kosztach utrzymania kupna itp. nie jest to przecież jakaś tajemnica. Widać, że porządnie zabrałeś sie za robotę.
Zazdroszczę takiej siodemeczki.
Wlew na gaz pewnie obok wlewu paliwa, żeby nie było dziury w zderzaku.. :D
+PureEvil Skodziarz jak sprzeda swoja Skode to kupi 3 takie siodemki.
w skodzie chociaz kierunkowskazy dzialaja i sa w standardzie a nie w opcji :D (p.S wiem wredny jestem ale na wredny komentarz odpowiadam więc musze) :D
i ma lepsze wyposażenie niż nowe skody :D
+PureEvil porownujesz klase premium z klasa srednia wyzsza? serio? puknij sie w glowe chloptasiu.
Średnia wyższą hahaha ale jesteś głupcem i ty porównałes cenę bmw ze skoda to ja porownalem wyposażenie.
"...w tym egzemplarzu jest lany pełen syntetyk 10W60..." chyba coś ci sie kolego pomyliło bo to pol syntetyk
Akurat olej 10W60 jest klasyfikowany jako olej syntetyczny - chociaż cyfra 10 (oznaczająca gęstość oleju) jest w tym przypadku myląca. Olej 10W60 jest stosowany w silnikach sportowych, pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokiej temperaturze. Zachowuje swoje właściwości w dużo większej temperaturze pracy niż odpowiedniki 5W30 / 5W40. W tym egzemplarzu decyzja o zastosowaniu takiego oleju nie była podyktowana tym, że auto jeździ po torze tylko faktem, że konkretnie te silniki pracują w dość wysokiej temperaturze roboczej - termostat otwiera się przy 105 stopniach C (w większości aut przy 85-90) i uwierz mi kolego, że pod maską jest - delikatnie mówiąc - piekło :)
Bardzo fajny materiał.
świetny profesjonalny komentarz fajnie sie oglada i słucha
Autor mowi, ze silnik diesla w tym aucie jest niehalo. Ale skundlenie siodemki podtlenkiem LPG jest spoko.... No OK... Sam model beemki jest pro.
odśwież , to nie wina Zachara ani autora to po prostu YT nie zdążyl tego przetworzyc , bo ja wiem ?3.0 R6 diesel by sie sprawdził . Co do LPG to ja jestem sceptyczny w tych samochodach ale widac że egzemplarz zadbany to można LPG wybaczyć. Bo większość V8 w benzynie to takie ulepy w agonalnym stanie że szkoda gadać
+swirus231 faktycznie. mam juz 720p. co do lpg to nienawidze tego i dlatego wolalbym takim slabym dieslem pociskac niz v8 lpg. ale bez hejtu wobec autora.
wengrzynv8 kwestia gustu , sam rozważam zakup popierdalaczka na gaz . Tylko celuje w Skode Fabie 1.0 mpi :P Chociaz musze się z tym silnikiem przejechac i zobaczyc chociaz fabryczne LPG mniej niz 2 tys kosztuje to przy zakupie nowego 2 tysie w te czy w tamta nie robi różnicy . Bym bral 1.4 Tsi 90KM bardzo jest oszczedny ale będe głównie po mieście jeździl a szkoda mi diesla w mieście katować . Ale i tak trzeba pochwalic autora bo mimo LPG to faktycznie m,a zadbany egzemplarz , doinwestowany :) A to jest w sumie najważniejsze :)
silnik benzyna-lpg 1000 razy lepszy niż jakikolwiek dizel. Ropa dla traktorów.
arturooo3 jak ropa do traktorów to gaz do kuchenek i tak możemy sobie pociskac a czy to cos zmieni ?
Piękny egzemplarz. Stan samochodu w jakim jest utrzymany to tylko pozazdrościć, życzę bezawaryjnej jazdy :)
Piękne skóra 👍
W końcu jakiś konkret.. :D
Najlepiej zrobiony odcinek i pokazany super robota!
i pozdrowienia dla właściciela 😉
Wspaniałe auto! Trzeba przyznać że wzbudza pozytywną zazdrość :) recenzja również świetna :)
Przecudowna
I jeszcze ten dźwięk silnika i wydechu aaalee to jest piękne !! haha
chyba najdłuższa recenzja jak serial wieczorem obejrzę do końca pozdrawiam miłośników motoryzacji
Według mnie chyba do tej pory najlepszy test z serii "wasze auta". Prowadzący nie przynudza jak niektórzy, słucha się go z przyjemnością. Kamerka spoko jakości, nic nie trzęsie, nie telepie, dużo konkretnych informacji o samochodzie. Pozdrawiam właściciela tej pięknej e38 i jednocześnie zazdroszczę tak fajnego auta :)
piekne autko , super opowiedziane. W schowku ostatnia dobra płyta tej kapeli "crush" :)
swietny materiał milo se oglada
Świetne zaprezentowanie konkretnego samochodu.
Czekałem na konkretną recenzje E38 :D piękny samochód!
Super filmiki polecam gorąco!
Czekam na e39 w wersji po lifcie :)
Pozdrawiam
marzenia sa do spelnienia ;-)
najlepszy odcinek z serii #wasze auta!
sporo ciekawostek :D
Chyba najlepszy test od widzów :)
bardzo fajny rzeczowy test
Człowiek dobrze i co ważne rzeczowo gada. Jak nie właściciel bmw :-) Swoją drogą piękne auto i miliona km życzę
prawdziwie profesjonalna prezentacja bardzo dobrego samochodu
Film jak dla mnie petarda
Świetny film, świetne auto i świetna prezentacja.
Pozdrawiam :)
Polecam wybrać sie do operatora o wydanie 2 karty sim do tego samego numeru :) moj tata miał tak samo i udało mu sie tak to właśnie rozwiązać :)
Super materiał
Świetna prezentacja samochodu przez swojego właściciela, a co do Bmw E38 to moje takie małe marzenie. Widać że właściciel dba o samochód i oby dalej "Beta" była w takim stanie :)