😒 C'est chaud ce qu'il se passe chez Williams en ce moment...
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- Опубліковано 1 чер 2024
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Williams a crée la polémique lors du Grand Prix d'Australie. Alex Albon a atomisé sa monoplace, et son écurie lui a offert le chassis de son coéquipier, Logan Sargeant.
Une décision très dure, mais qui n'est pas dénouée de sens malgré tout. Cet accident pointe surtout du doigt les problèmes structurels et organisationnels de l'écurie, et je vous explique tout ça dans cette vidéo :)
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Chapitres :
00:00 Intro
01:13 Sargeant, sacrifié injustement ?
04:48 Les problèmes structurels de Williams
08:00 Outro
#F1 #JapaneseGP #LoganSargeant
Logan Sargeant crash Japan, Logan Sargeant Williams, Williams Racing, Alex Albon, Alex Albon crash Australia, Formula 1, F1, Formule 1
Si tu vois cette description, écrit "Nicholas Latifi" en commentaire. - Авто та транспорт
Je vois que l'utilisation du terme "honteux" fait pas mal réagir. J'aurais peut-être dû opter pour un autre mot, par exemple "humiliant", mais juste pour clarifier :
- Comme je le dis dans la vidéo, la décision prise par Williams n'est pas honteuse, dure sportivement certes, mais logique à mon sens.
- Ça fout la honte a Sargeant quand même de se faire ejecter comme ça, pour son image c'est chaud
- Pour Williams, se retrouver dans une situation où ils doivent presque humilier l'un de leur pilote est vraiment regrettable, même si ça aurait pu arriver à d'autres écuries qui n'ont pas non plus amené de châssis de rechange
Merci pour tous vos messages, et bon weekend à toutes et à tous 😘
ça ne change en rien le fait que les vidéos de la chaines sont ultra racoleuse dernièrement, tant sur leur miniature que leur titre (spécial dédicace pour celle de Adrian Newey).
Mais surtout, que ces vidéos pour beaucoup sont basé sur des rumeurs, parfois sans fondement, voir sur des événement sans connexion aucune avec le sujet traité (je parle surtout de la dernière vidéo sur Alonso).
Je suis sincèrement pas fan de la direction que prend la chaine, qui semble s'éloigner de plus en plus de l'objectivité tout en restant critique et le plus neutre possible, qui était la formule gagnante et de rigueur dans les vidéos d'avant.
Bref, mauvais choix de mot ou non, ça ne change pas grand chose sur la tendance actuel de la chaine. Et c'est triste de voir ça.
@@Paulvarrgasje trouve ton commentaire très sévère, au pire si ça ne te plaît plus, ne regarde plus ?
Pour ce qui est de l'argument des titres/miniatures, c'est pour l'algorithme youtube, l'image, le texte, la taille, la couleur, tout est analysé pour mettre une vidéo en avant ou non, donc c'est normal qu'il emploie ces codes aussi !
Quant au contenu, il n'a jamais prétendu avoir la science infuse ou savoir des choses que le commun ignore, il donne son avis et précise qu'il s'agit de rumeurs quand c'est le cas donc je ne vois pas le problème..
Bref, au contraire je trouve qu'il est un des rares à ne pas simplement donner son avis et critiquer à tout va tel pilote ou telle écurie avec un parti pris et ça c'est très appréciable !
Dire que tu ressentes le besoin de te justifier en dit long..
Tu n'étais pas obligé, même si j'ai lu quelques commentaires qui se sont focalisés sur ce mot, mais bon..
C'est ton point de vue et tu l'exprimes, laisse parler les Team Principal du canapé qui manifestement son juste fan d'Albon et voudraient qu'il soit la seule Williams en piste..
@@AmoB15
Haaa... le fameux "si cela ne te plaît pas, regarde pas", la magie des phrase toute faite.
Mais en passant quand même, tu vois tous en noir et blanc? c'est j'aime/j'aime pas? comme pour pouces et autre like des réseaux sociaux... soit pas si binaire.
J'ai le droit d'être critique envers un contenu crée par quelqu'un dont je suis l'évolution depuis longtemps, une critique n'est pas juste positive ou négative quand elle est argumenté et constructive, et même si l'on critique une chose, ça ne veux pas dire pour autant que plus rien ne nous plait.
Fait la différence.
Enfin bref, vue comment tu as commencé ta réponse, on vas pas allez loin, donc je vais pas chercher à débattre plus que ça.
Cependant, ta dernière phrase est assez significative de ta réaction en fait, je ne sais pas quel avis tu écoute ou regarde, quelle chaine ou autre media/influenceur, mais pour faire se constat, c'est que tu ne suis pas les bon, du moins c'est mon opinion. (ou alors peu-être que c'est toi qui y vois des parti pris, hm?)
Désolé mais ce n'est absolument pas honteux. On est en F1, pas en Cyclisme. Ca marche par écurie. Donc absolument pas d'accord.
100% d'accord avec toi et n'importe qui devrait avoir la jugeotte de comprendre ça...
Tout à fait. Il sait qu’il est le pilote #2. Et c’est pas comme s’il avait craché sa monoplace en EL1 au Japon 😅😅
Faut regarder la vidéo
Je suis désolé mais on est en formule 1 en 2024. La F1 brasse des millions et des millions d'euros. Donc oui avoir une écurie du plateau actuel qui n'est pas capable d'avoir un châssis de secours c'est tout juste honteux. Le traitement du pilote qui pour le coup n'avait rien à se reprocher en Australie l'est encore plus. Quand tu vois que Williams se permet (comme toutes les autres écuries) d'être contre le projet Andretti qui soit disant n'est pas viable ça me fait doucement rire.
@@64kartingtu oublies que williams n’est pas la seule écurie à n’avoir que 2 châssis et pas rechange …..
C'est le niveau de Sargeant qui est honteux
Quelque part, Sergent à aussi ses responsabilités ; c'est lui qui conduit la monoplace depuis plus d'un an et qui est plus lent que son coéquipier (et pas qu'un peu). C'est également lui qui casse le plus de voitures.
Une des choses à prendre en compte aussi dans le cas de l’échange de châssis est les sponsors de chaque pilote. Quand un pilote ne roule pas le sponsoring baisse et pour Albon les montants financiers sont nettement plus importants que pour Sergeant. Williams a besoin d’argent pour se développer.
De plus, c’est le début de saison donc il faut étalonner le simulateur avec les datas de la nouvelle auto pour les prochaines courses et le développement futur. Albon est plus rapide que Sergeant donc les datas recueillies sont nettement plus utiles si Alex roule plutôt que Logan.
Cette décision est normale et justifiée.
Et il a planté la voiture a suzuka malheureusement…ca va pas aider
Après, avec un châssis réparé et pas neuf... Ça ne me surprend pas tant
@@Joueur_3030Ce n'est pas là raison pour laquelle il est rentré dans le mur. il est juste pas au niveau. Juste pour mettre un américain ils mettent n'importe qui
@@Joueur_3030C'est pas de la faute du châssis. Dès lors qu'il a mit les roues dans l'herbe il aurait dû relâcher. Pourtant il est resté pleine balle, donc forcément il y allait avoir casse.
Il n’y a rien de honteux, juste une décision logique pour assurer l’avenir de l’écurie
Il fut un temps où les écuries de F1 venaient avec un "mulet", donc une 3e voiture pour ce genre de situations lors des essais/qualif/GP histoire de prendre le départ. Or maintenant, avec les budget cap, les régimes de parc fermé et l'accroissement du nombre de course par saison, ça n'est plus possible! Pour moi la faute est à la FIA: on a vu également des pilotes se planter en essai, louper la course sprint pour être sur d'avoir une voiture lors du GP. Il faut des exceptions pour lever les limites règlementaires.
Bonjour je regarde la f1 depuis pas très longtemps que signifie parc fermé ou parc ouvert svp ?
@@paulviers1798 lors des essais, les monoplace sont en parc ouvert: on peut faire les modif pour mieux coller au circuit. Dès la phase des qualif, course sprint ou le GP, toute modif va engendrer des pénalités sur la grille (sauf accident, et là encore il y a des pièces en quantité limitées).
Il y’a surtout des raison sportives. Les equipes n’ont plus le droit d’emmener un mulet
le "mulet" est interdit depuis un certain temps
@@jeromep9413 ahhhh d’accord donc en fait c’est juste pénible pour les équipes qui peuvent pas réparer quand elles veulent ni avec ce qu’elles voudraient comme pièces c’est dommage que la fia bride à ce point les équipes même si c’est pour équilibrer je trouve que c’est mieux quand les écuries arrivent à sortir du lot même si ça donne des longues périodes de domination
Je me disais bien que c'était un peu trop rapide pour faire une vidéo incluant le crash de Logan aux essais libres d'aujourd'hui
Ben il en parle
Ce qui est honteux c'est que certaines écuries ont les moyens d'avoir 300 châssis alors que d'autres peuvent même pas se permettre d'en avoir 3...
Pas le même budget
@@denisfournier9314 c'est pas une question de budget en soit mais d'infrastructure ici
Oh?! On est pas dans un monde socialiste/communiste où tout le monde a le même budget est les mêmes chances?
On émet un avis sur une situation dont on est uniquement spectateur sans savoir quelle a été la réaction et/ou les discussions qui se sont tenues chez Williams et surtout entre les pilotes.
James Wolve a pris la meilleure décision qu'il pouvait faire pour tenter de marquer des points en Autralie et Albon a fini 11ème à la porte des points. Il n'y avait pas mieux à faire ..
Les voitures appartiennent à Williams et non aux pilotes. C'est l'équipe qui décide au vue des performances et Logan est de loin le pire pilote de la grille, ça n'a rien de honteux, c'est du pragmatisme !
Enfin quelqu'un qui réfléchis ! Les voitures appartiennent à W.
Non pas Honteux.Albon est bien meilleur et l'écurie a un besoin vital de points ! Pourquoi faudrait il sacrifier la seule possibilité de peut être en gagner ???
L'ironie c'est que pour le coup il n'en a même pas gagné.. Si seulement ça avait été le cas, personne n'aurait rien eu à dire.
La décision du team a peut être permis d éviter de planter deux autos le même week end ??
Sur la saison 2023 c est Logan qui a cause le plus de frais de casse sur accidents et pas leur premier pilote très expérimenté .
Donc plus de chances d entrer dans le top 10 et moins de risques de plier une seconde voiture ..
La décision est dure mais correcte du point de vue du management.
Ce qui est injuste c'est que Logan Sargeant aie un baquet en F1...
Rien de honteux. Vu le CV des 2 pilotes, les performances et les résultats de W depuis l’arrivée de LS, toutes les décisions qui ont été prises sont courageuses et normales. LS vit sans doute sa dernière année en F1. Et franchement, on va pas le regretter. Dans 2 ans, on l’aura oublié.
tu as raison il n ya rien de honteux , si tu met 500 millions dans la f1 par c est pas pour que le moins bon des 2 pilotes conduit la seule voiture qu il reste,
2 ans? hahahahahahhaa. on a oublié latifi le goat en 3 heureq
Faut regarder la vidéo, il ne dit que c'est honteux d'avoir choisi Albon
@@HC49912 la video est une chose . la miniature doit refleter ce qui est dit dans la video. c fini lepoque du putaclic.
Je suis désolé mais la miniature correspond à la vidéo. Le crash de sergeant révèle juste que Williams n'est pas capable d'avoir un chassis de rechange et de plus a des infrastructures qui ne sont pas digne de pouvoir se battre avec les autres. La situation est honteuse dortoir pour Ia f1
C'est arrivé chez Williams, mais en vrai ca peut arrivé chez Haas ou Sauber qui ont exactement le meme probleme.
La FIA as voulu le cost-cap, voila une des consequences.
n'importe quoi, c'est pas le cost cap qui en cause ici en l'occurence ... -.-'
@@Paulvarrgas Parce que c'est connu que les chassis de F1 ca pousse sur les arbres ...
Le directeur d'écurie de Williams l'a meme confirmé sur la F1 TV qu'ils se sont retrouvé a faire un choix entre faire de nouveaux chassis ou se concentré sur les amélioration a venir.
Désolé mais ce n'est absolument pas honteux. Ils sont passés à deux doigts de commencer la saison avec les châssis de l'an passé. Ils ont fait un boulot remarquable. J'ai quitté l'équipe début décembre donc j'ai vu ...
Sargeant a de la chance d'être encore en F1, il y a plein de pilotes prometteurs qui mériteraient d'être testés et qui ne peuvent pas en partie à cause de lui. (En partie hein)
Il faut sans doute ce placer a la place de wolves, il est le boss et comptablement, le seul à ramener des points, c'est Albon, c'est juste d'une logique implacable. Sargeant quant à lui, est un miraculé aux vues de sa saison 2023 et ça ne s'améliore pas à Suzuka, ayant encore mis la monoplace dans le tas, même Latifi mangeait moins le budget que lui. T'es au top niveau du sport automobile, ronge ton frein, remercie Williams de t'avoir prolongé et fout toi au boulot. Si justement ce mouv ne le replace pas mentalement dans une optique positive, d'un determination accrue, alors tu n'as pas ce dit mental pour être ici. Il n'y a qu'a voir Ricciardo qui est au fond du sceau dans la tête et qui partira très prochainement de la famille Red bull pour aller faire du surf en Australie. C'est imminent !!!
Ça a di être très dur à prendre comme décision mais c'est la bonne dommage que albon finisse 11e.
Ils ont pris un risque en changeant les process de fabrication de chassis et n'ont pas de spare c'est risqué et ils le savent je pense. Je trouve ça bizarre et pas très juste d'avoir refilé le chassis réparé a Sergeant par contre mais vu son crash c'était pas une si mauvaise idée... il est sous pression et c'est le moment de prouver sa valeur en tout cas
Pour une écurie de bas de tableau ce n’est pas choquant pour moi, c même logique
C’est pas qu’il n’ont pas prévu de châssis, c’est qu’il n’en n’ont pas… et rien de honteux sur l’affaire de Melbourne. Le mec est moins bon, tu as des millions en jeu..
La vraie question c’est : pourquoi le team principal de Haas sponsorise Williams ?
Entre ceux qui ne comprennent pas, et ceux qui réagissent comme si ils étaient en interne de l’écurie ça me termine !
C’est la F1 !
Il y a 20 places dans le monde.. Une voiture à fabriquer c’est 15.000.000€
1pts coûte TRÈS TRÈS CHER.. encore plus quand tu crash ta caisse …
Williams se restructure.. ils ont la plus grosse pression de la grille .
Leur choix seront validé ou invalidé à la fin de la saison.
En attendant personne ne sait si c’est un bon choix ou non .
En fait, la raison pour laquelle ils sont pas si mauvais c’est justement parce qu’ils n’ont pas de 3ème se châssis : ils ont mis tout leurs efforts sur 2 en maximisant la performance. S’ils en avaient produit 3, ils auraient du sacrifier des ressources.
C’est le même dilemme de : bon moteur pas fiable ou tu finis bien classé si tu finis ou mauvais moteur fiable ou tu arrives dernier.
Effectivement, compliqué
En empêchant Sargeant de courir, ou en lui donnant le châssis réparé, Williams annonce presque que Sargeant ne sera pas renouvelé. Même si Albon est meilleur, Williams plombe les GP de Sargeant.
il a crash la voiture en essai libre pour info... donc bon
@@Paulvarrgas Bah oui. Sargeant n’est pas du niveau d’Albon, mais Williams ne l’aide pas. Pourquoi avoir gardé Sargeant si c’est pour le désavantager?
Depuis deux semaines je défends le contraire… en terme de management c’est un non sens… pour des raisons de court terme, un hypothétique point à 21 GP de la fin c’est pas un bon calcul. Ça aurait pu être un bon choix plus tard dans la saison… là, tu as l’occasion de tenter à moindre frais un choc positif chez ton pilote en manque de confiance pour renforcer ton plateau sur le long terme… le mental c’est primordial en sport et en particulier en sport auto… puisque Albon porte l’équipe à bout de bras responsabiliser Sargeant aurait pu être un bon pari…
Je soutiens Williams en tant que nostalgique des années 90' 2000' et j'aimerais qu'ils remontent au classement comme le fait McLaren (dont je suis fan), ça me tuerait qu'ils déposent le bilan, comme a failli le faire McLaren en quelques sortes avant la saison 2020 je crois, y'avait des rumeurs.
Bref, les voir en bas ne m'amuse pas.
Pour Sargeant, j'ai un sacré capital sympathie, le type à l'air d'être vraiment un bon gars mais trop bridé par ses peurs de mal faire. Je n'aime pas qu'on lui tombe dessus si vite et je suis sûr qu'il peut mieux faire, ce n'est pas Latifi !! Le coup de devoir laisser son châssis à Albon est logique mais clairement honteux surtout sans lui rendre après pour Suzuka, qui sait si le châssis réparé est bon ? Bref, il n'avait pas besoin de ça, le pauvre.
Je suis de tout cœur avec lui, ce n'est potentiellement pas le pire pilote de la grille à mes yeux.
James Vowles gère l’équipe comme Sir Frank Williams: rien de honteux
Pour une fois je ne suis pas du tout d'accord avec toi. Je ne vois rien de honteux là dedans. Cruel, oui, honteux non, c'est un choix complètement compréhensible.
Sargean a planté la bagnole a Suzuka.
Fin de la blague , Williams a eu raison.
Ils sont déjà bien gentil de l'avoir gardé. Et puis quand un écurie comme Williams a un pilote comme Albon, elle doit tout faire pour le garder, surtout dans la folie des transferts actuelle.
Sargeant n’est là que grâce à sa nationalité.
Il met plus de voiture dans le bac à sable qu’en Q2.
Et pendant ce temps on refuse le team Andretti.
Quand t'as pas les sous tu fais autre chose.
sargeant roule comme 5 pieds gauche. le probleme de williams c de faire remplacer un latifi par un sargeant.... aucun interet
Je trouve que c'est un ÉNORME manque de respect. Albon s'est chier et c'est Sargeant qui en paye les conséquences. Je sais bien qu'Albon est mieux placé pour avoir des points, mais il n'a pas réussi. Au moins des excuses seraient nécessaires
Ah mon gars. La decision du Management de Willliams etait la bonne
Lol, logan a crash a fond sur les essais du japon ptdr.
Tu as un nouveau micro ? J'ai l'impression que ta voix est différente.
C'est une décision logique mais Logan me fait quand même de la peine ... Il avait déjà un manque de confiance en lui, et avec ce choix ça va juste renforcer son mal être. C'est un milieu impitoyable car très peu de place, mais il a l'air d'être un bon gars qui essaye de faire de son mieux. Après faut dire les choses la voiture est nulle.
Non logique, Albon est numéro 1
Et on vient d'apprendre de Ralf Schumacher que Sargeant a un contrat course par course et non par saison...
Pour la confiance, on la repassera
Après, Sargeant, il est bien guez
@@LesVoisinsGamingLVG En même temps, il a été promu alors qu'il n'était pas encore prêt, puis là il se fait voler son châssis et on lui donne un châssis réparé et non un châssis neuf tout en lui donnant un contrat course par course...
Bah c'est pas surprenant qu'il ait du mal a performer dans ces conditions
Rumeur quand tu nous tiens...
Néanmoins c'est un sport d'équipe, un peu comme la coupe Davis au Tennis, lorsque le numéro 1 casse sa raquette, ben le numéro 2 donne la sienne...😢
et je crois qu'ils lui ont donné le chassis réparé au lieu du sien initial
et il l'a cassé, justement
Humain ou bienveillant ? Depuis quand la F1 est bienveillante ? Personnellement, je ne suis pas étonné, rien de nouveau.
La situation chez williams est assez critique en ce moment et je trouve qu ils régressent comparé a l'année dernière car pour l'instant ils n'ont pas une voiture capable de jouer les points régulièrement et cela peut etre frustrant aussi bien pour les employés de l'écurie et james vowles comme pour les pilotes en particulier sargeant qui enchaine les actions malchanceuses
Je peux comprendre le choix de donner la voiture de Sargeant à Albon lors du dernier grand prix histoire de maximiser les chances dans l'urgence. Mais que Sargeant récupère maintenant le châssis endommagé je trouve ça honteux. Il a cruellement besoin de faire ses preuves et Williams n'hésite pas à le faire payer une 2eme fois.
Ce qui est honteux c'est que le nouveau châssis n'arrivera pas avant Miami et que, j'en suis presque sûr, c'est Albon qui va le récupérer et Sargeant récupérera le sien...
Faudrait virer Sargeant.
@@ThibautGhils c'est pas la question
il font comme ils peuvent avec les moyens qu'ils ont, je croit que tu réalise pas leur situation, surtout avec le nombre de crash de Sargeant l'année précédente.
PS: Il vient "encore" de crasher sa monoplace en essai libre
@@Paulvarrgas ils ont les mêmes moyen que les autres. Quand je pense a ce qu'était Williams avant...
Victory fanfare…. FF…. 😉
Il en a pété combien des voitures sargeant ? c'est ptet pour ça qu'ils n'en ont pas de rechange ....
et y'en a une de plus au compteur aujourd'hui x)
Ce n'est pas honteux, c'est la F1 c'est tout.
S'il n'y a qu'une voiture de dispo c'est normal que ce soit le pilote qui est le plus susceptible de marquer des points qui l'a conduise .
C'est dommage pour Sargeant mais la F1 est avant tout un business qui doit rapporter de l'argent avant de faire des sentiments.
La F1, comme bien d'autres sports, est un sport qui comporte beaucoup d'inégalités et d'injustices, ce n'est pas nouveau.
Cette épisode m’évoque « tchitchi »
juste clairement pas mais logique oui ...ya 0.5s de diff de perfo entre les 2 ...
Pareil pour Sargeant ce weekend 😅
Pas honteux mais humiliant pour Sargeant
Je comprends la décision de Williams mais je ne peux m’empêcher de me mettre à la place de Sargeant et de donc trouver ça quand même injuste.
Moi... Je souhaite tout simplement que Williams revienne parmi les meilleurs équipes!! C'est tout..
Après je trouve pas ça honteux dur oui mais nos honteux albon a omis de chance de finir dans les points que logan et pour williams c’est à prendre après peut être que s’il en avait pas crashé 3 l’an dernier ils auraient plus de budget là ou je trouve que c’est pas juste l’est que ce soit logan qui récupère le châssis réparé du coup moins fiable plus lourd du au réparation
l'esprit d'equipe ne fait apparement pas partie de votre logiciel. generation du moi je
Injuste pour Sargeant peut-être, juste pour l'écurie avant tout.
Williams a vraiment besoin de coups de millions à la Zelensky. 😂😂😂😂😂
Rentrer dans une équipe anglaise avec un copilote anglais, c'est bien connu...
Ce n'est pas du tout honteux, albon a plus de chance de scoré des points, c'est tout, chaque point représente plus d'argent !!!!!!!!!!!
Non ce n'est pas honteux, c'est tout-à-fait normal. Logan peut déjà être très très heureux d'être encore dans l'équipe cette année, il aurait dû être éjecté en fin d'année dernière, n'importe quel autre patron d'écurie ne l'aurait jamais gardé, il peut bien remercier son patron actuel.
** RIEN DE HONTEUX **
Il suffit de regarder le taux d’accident de Sergeant pour voir que la honte c’est lui.
Y a pas un GP où il fini la course en tout cas très peu. Ce mec n’a rien à faire en F1, je sais même pas pourquoi ils l’ont renouvelé.il y en a tellement qui attendent une place en F2
Mais t'es sérieux avec tes arguments la ?
Franchement venant de ta part je suis très étonnée.
Tu c'est pertinemment qu'en F1 on privilégie le pilotes qui marque des points, et a choisir entre Albon ou Sergente, l'évidence veux qu'on privilégie Albon, plusieurs années en F1, des retours probablement plus "pertinent" que Sergente, il a côtoyé la meilleure monoplace actuelle, il ramène des points a Williams lui.
Les deux pilotes aurait le même niveau je dit pas, mais on en et tellement loin de ça.
Enfin bref chacun sont avis, comme tu aime avoir nos retour, cadeaux.
Force a toi ❤️👍
Mais c'est exactement ce que je dis dans la vidéo non ?
@@oeildupaddock absolument mais le côté c'est honteux ce qui se passe avec Sergente, franchement je trouve que tu abuse et le terme humiliant et a mon sens pareille.
Après c'est que MON ressenti mais j'ai la sensation d'entendre (c'est la faute d'Alex)(vilain Albon).
Je précise que c'est juste mon ressenti, je te suis depuis pas mal de temps, je suis assidu dans tes vidéo (ou presque) et j'ai jamais autant tilté sur une vidéo que celle-ci, je c'est pas, je trouve que tu en a fait des caisses.
C'est Williams bro, c'est triste ce qu'il se passe chez eux mais sa fait des années que c'est comme ça, c'est même un miracle que ce problème n'est pas arrivé avant ou plus souvent, autant chez une écurie comme RedBull/Ferrari oui ce genre de situation serait intolérable, mais bon là c'est Williams, c'est un miracle qu'ils soit encore en F1.
Oui c'est juste, tu performe jamais et en plus tu casse des voitures, oui il n'est pas une priorité Latifi 2.0.
Logan n'a même pas gagné de championnat de F2 et il squatte en f1, dehors les pistonnés! Ca devrais être Drugovich a sa place. Stroll même tarif ! Dehors.
Je ne suis pas du tout fan de saergent, mais c'est immorale de lui faire ça , surtout qu'il n'y a pas d'enjeux
Nicholas Latifi
Sargeant n’a rien à foutre en F1 de toutes façons, tous les jours je choisis Albon
Si il était bon il aurait garder sa voiture
Déjà il a de la chance d'être toujours en F1 un moment donné il a rien prouver pour l'instant donc c'est logique.
Williams a eu raison
En même temps ils l'ont propulsé en F1 alors qu'il n'était pas encore prêt... Donc ça aide pas non plus
@@Joueur_3030 Ca veut dire quoi "pas encore pret" ? Ferrari a bien envoyé Bearman en FP3 sur un grand prix physiquement exigeant, a seulement 18 ans et jamais roulé en F1..
@@Cobbalt2792 ru mélanges tout mdr on dirait le discours d'un abbruti de DTS fan de 15 piges, tu suces leclerc avec du parmesan ou a sec ?
@@Cobbalt2792 1) Tu compares un remplacement de dernière minute car ton pilote a l'appendice et que les autres réservistes ne sont pas là à un contrat de titulaire...
2) Ollie a commencé sa carrière plus jeune que Sargeant, donc ce n'est pas surprenant de le voir mieux se débrouiller
PS: Je ne dis pas que Sargeant est meilleur que Max (ou même qu'Albon), mais il est quand même meilleur que ce qu'on dit
Vaut mieux laisser un nul sur la touche la preuve aujourd'hui heureusement que albon est là pour sauver la baraque 😎😎😎
ta voix a changé
👍
la F1 c'est in sport de potentiel et de performance.
Pas d’états d’âmes, de la perfo potentielle pour le GP.
Rien a redire.
pragmatisme!
on n'est pas chez les bizounours!
Ce n'est pas cool du tout. En plus on va lui donner le chassie abîmé et réparé! Même si tu penses sportif tu dois gardé de l'éthique.
C'est pas injuste c'est la f1. Si Sargent avait été plus rapide qu'albon ça serait pas arrivé.
Clairement, ça a du sens de le faire si c’est autorisé, mais ça n’a pas de sens que ce soit autorisé…
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
ahhahahahaha poto c’est quoi cette voix de vieux tonton exaspéré par la vie que tu prends en tout début de vidéo nan sérieux ressaisis toi mon reuf là c trop 😂😂😂😂
Merci pour ce post qui a le mérite de mettre la lumière sur une problématique pas si souvent rencontrée. C’est la dure loi de la F1, les pilotes en connaissent les règles, c’est leur métier. Quid des mulets ?qui a une époque étaient LA solution à cette situation…
Les mulets ne sont plus autorisé, et pour une bonne raison, si Williams ne peux pas avoir de châssis de rechange, alors comment pourrait ils avoir une 3éme voiture ?
Ce serrait donner encore un peu plus de pouvoir aux écuries les plus riches
c'est injuste mais c'est la F1
1
Il faut réautoriser le mulet ou obliger les écuries à se présenter avec un châssis de rechange pour éviter cette situation ou interdire l'échange de châssis entre pilote de la même écurie. Wolves a fait le choix de la raison en favorisant Albon parce que le règlement l'autorise à le faire, c'est injuste pour Sargent mais c'est à la FIA d'empêcher ça si elle trouve que c'est antisportif.
J'aime bien tes contenus mais je supporte plus ta NARATION ,
T'ES DEBUT DE CHAQUE PHRASE avec une trop forte impulsion c'est insupportable, fait quelques chose ,
Prend un ton un peu moins alarmiste si tu veux bien car j'en peux plus mec ,
Je me force depuis des semaines mais la je suis au bout de ma vie
Bon... bah là y'a plus de doute, cette chaine est devenue ultra putaclick et utilise toutes les rumeurs possible pour nous attirer ici.
On est sur YT, et comme en F1, c'est pas le monde des Bisounours, mais l'éthique de travail, ou même en dehors du travail, c'est pas inutile, loin de là.
Heureusement que dans le contenu de la vidéo les choses ne sont pas au même niveau que la miniature et le titre, sinon j'ose pas imaginer le carnage.
En 2 semaines, 2 vidéo sur Max, 1 sur son arrivé chez Mercedes et une autre sur la fameuse "close secrète du contrat", tout ça autour de l'affaire Horner dont au final on ne sait que peu de chose.
On en a eu aussi 2 sur Riccardo qui en soit nous parlent plus ou moins de la même chose si ce n'est que la 2éme s'attarde plus sur Yuki (heureusement là encore).
Et juste après ça c'est la descente aux enfer, la vidéo D’Alonso chez Red Bull basé sur une rumeur, une courte vidéo hors contexte, et une décla (je crois officiel) comme quoi Alonso serrait leur 1er choix à RB pour remplacer Perez, ce qui, disons le, n'arrivera jamais.
On enchaine sur la pépite de vidéo sur Adrian Newez qui partirait de RB pour Aston avec une montagne de thune en cadeau, avec en miniature ni plus, ni moins, que sa tête avec des dollars dans les yeux et me logo Aston derrière lui... sincèrement j'avais déjà envie d'écrire tout ça à ce moment là.
Tous ça basé sur au final un article qui parle d'une rumeur, et... ha bah nan, c'est tout cette fois, rien de plus :/ Et là encore, la vidéo est construite comme les autres (j'y reviens après).
Et maintenant c'est Williams avec l'histoire du ChassiGate de Albon et Sargeant, alors que y'a même pas débat, on est en F1, t'as un pilote qui manque d'XP qui à marqué ses 1er points en fin de saison dernière sur DNF/Pénalité(s) d'autres pilotes et qui à crasher la voiture plus d'une fois l'année passé.
C'est juste normal de faire comme ça pour éviter de subir les mêmes déconvenue que l'année passé.
Et désolé mais je n'ai même pas envie de regarder la vidéo, je sais déjà que je serrait déçu du contenu! alors non, pas cette fois!
Et justement le contenu des vidéos parlons en!
On a systématiquement le même shéma dans toutes les vidéos de ce genre là, sur cette chaine évidement, chose qui d’ailleurs n'existait pas avant, ou du moins, beaucoup moins présente.
On commence avec la Rumeur/Drama
Ensuite on extrapole en tirant sur la corde un maximum en imaginant ceci ou ça (comme le coup D'alonso chez RB ou Newez chez Aston etc)
Tout ça pour au final pseudo conclure avec frilosité que ce ne sont que des "rumeurs", "que cela a peu de chance d'arrivé", etc etc etc.
Bref... je ne dirais pas qu'on nous vend du rêve mais plutôt on nous attire avec du Drama ou une histoire qui fait saliver, tout ça basé sur plus de vide qu'autre chose et faire retomber le soufflé très vite, et arrivé à la fin, et bien on réalise qu'on a rien appris en fait, juste +/- 10min de perdu a parler d'une rumeur, pour conclure que c'est, attention spoiler: "juste des rumeurs et bruits de couloir et qu'au final on ne sais pas ce qu'ils en est vraiment"... Whaou, trop bien.
Prédiction: Prochaine vidéo sur Alpine avec pour titre: "Alpine, la bombe à retardement qui explose chez renault, cyril abidbule reviens en team principal et recrute ricardo et Newey"
Y'en a marre, cette chaine part en vrille et c'est triste à voir.
Les importants ce le point
Je trouve ça ce normal
T’es fan de Albon mdr logique pour Australie peut être même si c’est limit niveau sportif mais la lui donner son fond plat répare donc moins fiable et plus lourd alors que albon recupere celui intacte de Logan c’est degueu
@@user-bs3bt1yy7z Pas besoin d'etre fan d'Albon pour savoir que l'équipe passe avant les pilotes. Suffit de voir tous les "2eme pilote" qui ont du sacrifier des victoires pour les offrir à leur coéquipier qui avait + de chance de remporter un titre. C'est sur c'est moche pour Logan, mais c'est un sport d'équipe, et quoi qu'on en dise, jusqu'à maintenant il a pas montré grand chose comparé à Albon
@@Cobbalt2792 rien a voir tdc la décision de melbourne est normale seulment l'équipe devrait avoir une autre pièce comme les 9 autres écuries je parle de l'injustice après la décision de melbourne, williams a décidé de réparer la pièce de albon qui l'avait cassé en australie et la refiler a logan (donc une pièce fragilisée est plus lourde) alors que albon reprend le chassis de logan tout neuf, abbruti
@@Cobbalt2792 au lieu d'accéler la création de la nouvelle pièce il file la merde a sergeant ca ce n'est pas normal
@@user-bs3bt1yy7z Sergeant a crashé combien de voiture l'an dernier ? Sans parler qu'il vient encore d'en crasher une ce matin. Il n'a inscrit qu'un seul point en 2023 vs 27 pour Albon..
Pour moi si j'étais le manager de Williams il ré prix la porte Nul qui le remplace par un pilote mieux
ok, et qui? sachant que le salaire du pilote serra pas le même prix hein, qu'en plus de ça c'est crée de l'instabilité, chose qui amène toujours moins de chance de gratter des points
Tu veux un autre Latifi dans la 2éme voiture?
Le crash de sergant prouve que williams a eu raison
il avait le chassi a moitié réparé de albon
Albon numéro 1 et voilà tout il est bien meilleur donc c logique
C'est anti-sportif , c'est honteux pour ce sport de haut niveau.
Sargeant c'est une merguez.
Williams a raison.
C'est honteux Albon avait déjà explosé la voiture sur le même circuit l'année dernière ce qui montre que ça n'est pas un pilote d'exception, juste un gars habitué à conduire des voitures puissantes avec une bonne condition physique incapable de retenir les leçons du passé, pour quelqu'un qui aux yeux de beaucoup est un crack il en éclate des voitures, Sargeant n'a pas a payé les pots cassés par les autres.
tu pars en couille tes videos , ça devient moins bon tes sujets et ça fait putaclic la . y a rien de honteux, une williams est juste a une seconde d une red bull en qualif sur 4 km , avec infiniment moins de moyens alors calme tes titres bidon , et vérifie tes sources avant de chercher le like pcke aston a rien proposé a newey . parle nous de pilotage de stats de traj de telemetrie au lieu de te perdre en bla bla .
ha! MERCI!
Enfin quelqu'un qui voit la même chose que moi.
Entre celle de Newey chez Aston, Alonso chez RB, Max chez Merco, etc etc, et putain la miniature avec Newey avec des Dollar vert dans les yeux et le logo Aston en fond, ça me fume!