Да обслужиш BMW в официален сервиз - какво се прави и колко струва?
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2019
- Закарваме току-що внесено от Германия BMW 530d xDrive, поколение F10, в оторизиран сервиз на BMW. Целта? Обстоен преглед на автомобила за проверка на неговото състояние и задължителното обслужване. Втората цел: да разберем колко струва това, задължително ли е да бъде скъпо и какви са плюсовете и минусите. Гледайте видеото!
Специални благодарности на Дару Кар: bit.ly/2kt9YhK
Посетете също нашата Facebook страница, в Instagram, както и сайта ни: / dizzyriders.bg
/ dizzyriders.bg
dizzyriders.bg
#bmw #5series #f10 - Авто та транспорт
:D:D:D: не искам да се заяждам с екипа Ви , страхотен канал, страхотна реклама и професионализъм. Но това тук са пълни абсурди... не знам какво се разбира под обслужване но на наша служебна шкода за обслужване масла филтри + още едно две неща беше 600 лв... няма как да е 340 лв сащото само маслото е почти толкова , защото там се слага масло само на БМВ не на кастрол и тн и то е между 43-60 лв на литър, Второ надали ще Ви го кажат от Дару кар но две трети от бизнеса им идва от корпоративни клиенти взели автомобили на оперативен лизинг или дългосрочен наем не от физически лица , или иначе казано официалния сервиз не е за обикновенни клиенти примерно с автомобил за 20-25 хиляди , Ето ще дам пример с моя личен опит от столичен официялен сервиз - БМВ X5 в по мощните си варианти има проблем с раздатъчната кутия - БМВ сервиз - 3800 лв сервиз - афтермаркет сервиз - 1200 лв направен от специалисти на марката , 2ри пример - черните автомобили с панорамен покрив с годините от жегата се разтапят релсите и спира да работи панорамата - в БМВ сервиз по запитване - 4150 лв с работа с ДДС - афтърмаркет сервиз с работа и панорамен комплект с 2 год гаранция - 1300 лв...3ти пример - headup дисплей не работещ- БМВ оферта по запитване 1700 лв- афтърмаркет сервиз - 650 лв...и разбира се 4ти пример - аз съм с въздушно окачване - БМВ смяна въздушна възглавница - 2800 лв!! - афтърмаркет 800 лв не рециклаш и това сравнение може да продължи докрай и се получава 8000 лв с ДДС при автомобил който към момента струва 28000 лв преко сили .... Софтуеър за диагностика и тн има всеки компетентен сервиз .... А да не започвам да Ви казвам какво се случва по тези уш официални сервизи след като си тръгнете с камерата... има цели компилации в ютюб...
как да намеря такива компилации :D
За твоя информация в доверен сервиз за смяна на масло, маслен филтър, горивен филтър , за въздушен не съм сигурен на 640d GT 2018та година цената беше 320лв. с ДДС
Евала за тва описание, прав си за всичко. Бегайте от официални сервизи, ако колата ви не е в гаранция. И аз знам бая култуви случки.
и 5ти Пример - не купувай BMW
@@borisrusev1673 Не е само с БМВ така, чувал съм подобни случки и с Пежо. Разликите в сумите не са чак толкова фрапантни, но пак са доста големи
Тоя клип е доста подвеждащ . Цената на обслужване е 80 лв на час .
Най-сухия клип който съм гледал евала !
Подвеждащ маркетинг. 166 лв. навярно са консумативите (реално погледнато са дори под доставна цена) , но след като си начислят по около 100 лв. на час (3-4 часа , макар 2 да са предпстатъчни) + ползване на париинг-престой и отново гледаме едни 500-600 лв. за обслужването. Дали си заслужава , или не - си е персонална преценка. Наскоро сменях съединител с маховник ; при "доверен" човек ми струва 2000 лв. (частта не е оригинална) , но получих 2 години гаранция от производителя ; в оторизирания сервиз грубата им сметка беше над 3000 лв. , а за гаранция дори не са споменавали.
Естествено колега тва исках да обясня по горе абсолютно е така...
Сменях съединител и маховик на Ф10ката и беше в диапазона между 4000-4500лв (гаранция има 2 години) . И като отидох да получавам колата ми бяха свалили устройството , което ми отваря и затваря клапите на изпускателната система. Действието се развива във Варна Карс
@@kemalsquare3413 ..........абсолютно те разбирам кошега за жалост са такива.... за едно зъбно колело в раздатка те искаха да сменят цяла раздатка за 4500 лв с работа.... такива са , то затова главно клиентите им са корпоративни а не физически лица. .... ако ще те успокои на шкода и рено сервизите същата работа хаха
Кое му е подвеждащото? Цените са публикувани и на сайта може да се видят, обслужването включва труд и преглед на ходовата част: darucar.bg/files/oilservice_HD.jpg
@@zBoost не могат да четат колегите пък и българинът винаги си мисли, че ще го измамят.
Интересен опит за реклама, но за съжаление на практика нещата не изглеждат изобщо по начина, по който вие ги представяте.
Това никога не мога да го повярвам, че е истина.Тази цена е нелепа дори за квартален сервиз.
Карам БМВ ф30 2 литра. Побира близо 5 литра масло туйнпауър на БМВ разработено от Шел цената на литъра на което е около 45лв. По прости сметки 5х45=225лв . Обслужването в М карс Варна (преглед и смяна на масла и филтри) ми струва 830 лв. Не знам какво масло са сложили на вашия автомобил, но 160 лева не стигатсамо за маслото на 2литров мотор, какво остава за тройка.
Кви найлони слагате, когато вече ви заразих с пневмонии и менингит :Р
И операторчето,а и он о о оня с рекламата си е почти супер :)
Изглежда все едно техника се е погнусил от уюта на колата, и иска помощни материали вече. ^^
И аз съм фен на канала, но това видео си беше чиста реклама на Дарукар. Ходил съм там преди години с една х3-ка и мнението ми е както за всички официални сервизи - ужасно скъпо. Колата се оставя там, търсиш си такси и се връщаш като ти се обадят че е готова (както в повечето сервизи). Като цяло процеса не е както е показано в клипа, но е нормално като за оторизиран сервиз (спомням си че ми звъняха по телефона за анкета за обратна връзка след посещение)
Забележка към обслужването. Найлоните който сложи трябва да се сложат при приема на автомобила преди някой различен от собственикът му да седне да го кара.
И майстора без ръкавици, не слагат "покривка" на калниците докато работят в двигателния отсек.. Неща, които всеки по-напреднал сервиз в Щатите прави или поне тва съм видял в тубата.
@@NocturneOP55N1 разбира се, че слагат "покривка".
@@NocturneOP55N1 Живея в САЩ и си напълно прав. Да не кажа преди доста години, когато карах голям трошляк, една от първите ми коли в живота съм я карал в най-пропадналите и най-евтините сервизи тип "бай Иван". Човека си имаше собствен гараж, за който плащаше наем и оправяше коли там и дори той имаше найлони за седалки, преди да влезе вътре. Долу слагаше хартия където са педалите да не се цапа нищо. Вънка в двигателната част също. Сега карам доста по-висок клас автомобил и няма смисъл да споменавам, че тия неща се правят навсякъде, където съм си давал колата на сервиз в САЩ. :)
@@xuaxuajb Там не глобяват ли сервизите ако работят без ръкавици, тва от познат го знам. Все пак изгорялото масло е канцерогенно
@@NocturneOP55N1 Тук всичко се следи стриктно и глобите са толкова сериозни, не само за сервизи, ама каквото и да нарушаваш. (Глобявали са ме $100 за това, че в коша за рециклиране бях изхвърлил друг тип отпадък, тъй като другия беше вече пълен. Камиона за боклук като дойде сутринта до нас да го вземе и го е видял.) Иначе има едно нещо наречено OSHA регулации, които се отнасят за механиците или по-точно какво сервизите са длъжни да предоставят на механиците си като екипировка, инструменти, пространство в сервиза и т.н., казвам го ако се интересуваш да прочетеш повече в Интернет. Това е за САЩ, не съм запознат за Европа. И там изрично пише, че сервизите са ЗАДЪЛЖЕНИ да предоставят всичко това на работниците. Ръкавици, очила, гащеризон и още куп други. Ако проверяващия орган види работниците без нещо от тия неща, глобите са толкова солени, че някои сервизи, ако са частни може и да затворят заради парите, които ще трябва да платят, хахаха. Аз съм на повече от 40 години и през целия ми съзнателен живот никога не съм виждал сервиз, който да си спестява неща като ръкавици, найлони за седалки и волан и т.н. и т.н. тука.
М-дам , ако го хванете в промоция ще Ви го сменят за 169 лв -маслото , обаче обикновенно както се случва?
Обаждаш се за да си запишеш час и се започва: '' нямаме свободни часове '' и ти си чакаш и тя промоцията свършила и после сменяш на 600 лв масла...
За други неща няма да изпадам в подробности , само ще кажа ,че този автомобил не може да се поддържа нито със заплата от 1000 лв нито със заплата от 1500 лв.
Така,че момци преди да си го купите хубаво си направете сметката... Иначе ако успеете да му надвиете на мастрафа е уникален за дълъг път- сипваш гориво и караш до следващата смяна на масло ... И така...
Хайде, поздрави на всички и много безаварийни !
Много професионално обслужване. Само ми хвана окото, че не сложиха протектори на калниците.
Обслужването на автомобил в оторизиран сервиз има много положителни и отрицателни страни. Притежавам BMW E60 за което платих над пазарната цена, като основният фактор бе, че откакто е поръчан нов в България е обслужван и ремонтиран само в оторизирани сервизи на БМВ. Сега е на 154 к. км (да, звучи невероятно за 12 годишна кола), но е с толкова пълна история на всички влизания, че не остават съмнения за някакви скрити проблеми. Ако реша да го продавам обаче, няма да го подаря както повечето гнилочи на пазара. Всеки като тръгне да си купува автомобил на старо иска да е хем перфектен (ТОП, УНИКАТ...), хем предишният собственик да си го е купил и пазил специално за вас, за да ви го продаде на 10% от първоначалната цена, хем да има пълна сервизна история. След като намерите уникалния автомобил се почва в кръпките в кварталния сервиз и доливане на масло, че в БМВ са мошеници. Относно цените, човек трябва да се интересува и да си иска оферти за обслужване и сервизиране. Някои неща са доста по-скъпи, други са на цените на кварталния сервиз, трети са по-изгодни. Например: смяната ми на маслото и филтъра стъпи на 139 лв с труда, консумативите, прегледа и зануляването. За въздушен филтър обаче, който струва 30-40 лв, ми искаха поне 4-5 пъти повече, да не говорим за поленовия. В този случай всеки може да си ги смени и сам. Имам записана грешка в горивната помпа за високо налягане, като офертата е 1500 лв с труда. Кварталният майстор ще я смени за около 1200-300 лв, но нямам никаква гаранция и без право на рекламация. Скоро смених задните накладки като цената с труд, диагностика, зануляване, гресиране бе 317 лв, горе долу както в неоторизиран сервиз. Според мен, който иска да кара премиум автомобил, който да е в състояние отговарящо на класата му, а не някакъв тотален гробник с комплексарска табела трябва да приеме, че е скъпо. Има и доста хора, които се оплакват, че са платили за нещо на хартия, но реално не е извършено, от което имаше сериозен отлив от оторизираните сервизи. Сега обаче установих, че на всяка стъпка, от диагностиката до интервенцията всичко е заснето на видео, което ми пращат като SMS, което лично мен ме впечатли. Крайно време е да се работи по европейски стандарти. Поздравления за труда, настоящият клип и цялостната дейност на DizzyRiders!
Изпращат видео на СМС само от прегледа на колата и какво евентуално допълнително трябва да се подмени, и ти съответно отбелязваш в платформата съгласен ли си да ти го подменят и ремонтират или не. Иначе тази цена за обслужване, която е представена в клипа е доста занижена. За Ф34 Гранд Туризмо 320 обслужването е 980 лв. (масло и филтри). Накладки с дискове 1000 лв. на ос. А за гаранционното обслужване за смяна на охладител на ЕГР чаках 7 месеца уж да го доставят от Германия защото нямали бройки, и през тези 7 месеца ме съветваха от М КАР да не карам често колата защото можела да се запали..
@@kirilfandakov360 Да, всичко е така, както го казваш. Възмутително е да ти отговорят да не си караш колата, защото нямали части. Аз бих се свързал с германската централа , ама директно пред дилъра, да видим дали няма веднага всичко да се нареди. Колата, която цитираш е значително по-нова от моята, явно и обслужването е скъпо. При мен имаше оферта за автомобили над 7 години. Явно се усетиха, че никой няма да даде една торба пари за масла, филтри и тн за кола на 10 и повече години, в повечето случаи взета като за скраб. Защо да даваш пари на кварталния майстор като може, макар и с не голяма печалба да ти ги вземат в БМВ. Лошото е, че самите дилъри и приемчици явно много се наядоха и ако не те одрусат с някоя хилядарка още на влизане не им се занимава. При последното ходене, докато чаках, дилъра ме убеждаваше да им продам колата си за без пари, веднага подписвам и си тръгвам с нова, защото той лично имал седмица, жена му тройка а дъщеря му мини....
Привет, аз мога да кажа, че отидох в Дару Кар миналата седмица, след като гледах това видео. Колата ми е модел F25 и чух, че приемчика го спомена. Знаех, че за F10 имат такава промоция от години. Цената за масло, маслен филтър и труд беше 166лв. Който не ми вярва, може сам да провери. При тях има маркетингови промоции за определени модели навършили определени години. Мисля, че от самата смяна не печелят почти нищо, но се надяват да спечелят нови клиенти, които са останали доволни от обслужването. За сравнение, за смяната на масло на Хюндай и10(1.25cc - събира 3.5 литра масло и филтри) в официалния вносител на Хюндай ми искаха 440лв. След смяната, маслото си беше на макс, а интервала занулен. Не съм имал някакви проблеми от тогава. Много съм доволен, защото свършиха добра работа на символична цена. Не виждам, какъв е проблема да си направят реклама, щом предоставят такава услуга.
Благодарим Ви за обратната връзка, наистина!
Благодарим ви за положителния коментар, радваме се, че сте останал доволен от услугите ни. Поздрави!
Най-после положителен коментар.
Добър рекламен клип, дано заплащането да не е било колото за обсулжването :)
Подвеждащо е , да. Но е факт, че подобни "официални" сервизи имат добри условия за смяна на масло, което е най-честото "обслужване" на автомобили. Например в Дженеръс Ауто (Опел) Опел Инсигния маслото беше 80 лева, което е под пазарната стойност за литърите, които слагат. До тук добре, само че всички други услуги (на човеко час) и части за в ПЪТИ по-скъпи от алтернативите. Не ви препоръчвам да правите колите си в официалните сервизи, освен ако не е по гаранция или по щета.
В М-кар смяна на масло и филтри 770 лв на ф30.
211ката с ОМ642 в Силвър Стар ми искаха 900лв за смяна на масло и всички филтри, а ти да видиш конкуренцията какви смазващи оферти прави... Но за съжаление само валидни в клипчето, щом прекрачиш вратата ти го вкарват с таш.... :)
Цените са публикувани и на сайта може да се видят, обслужването включва труд и преглед на ходовата част: darucar.bg/files/oilservice_HD.jpg
130лв след отстъпка на сервиза са всички филтри и масло 5-30 кастрол едж.. без кутия естествено.... цена за материал.. на в211..
@@resistbodyy Цена по брошура на Силвър Стар за ОМ 642 на W203 - 559лв (масло, въздушен, горивен и маслен филтър).
@@martinrkrs въздушния филтър на 642 си е малко играчка пък и трябва да се нулират адаптацийте. Не оправдавам цените, но някакси не сравняваме ябълки с ябълки.
Гледал съм и друг път подобни клипове, които са правени наистина с цел да помогнат на зрителите им. В никой от тях събеседниците нямаха микрофони, а в повечето случаи дори нямаха представа, че са снимани. За всички е ясно, че това е платена реклама, но поне не претендирайте за достоверност на цените и процеса по приемане и обслужване на БМВ. Карам кола от друга марка и в официален сервиз никога не са ме развеждали в халето, където работят механиците. Пожелавам Ви успех в начинанията!
важно е да се сложат наилони след като се вкара от сервизния екип
Много ще се радвам да напрамиш ревю точно на такъв автомобил, никой досега в Ютуб не е направил на тая кола
Лошо няма, че им правите реклама, но много истории знаем за официалните сервизи в България. Имат си програми за по стари автомобили, но въпроса е до каква степен ги обслужват. Лично знам за случай, 5 годишна кола влиза за смяна на консумативи в официален сервиз, пари се взимат за смяната, но маслото и филтрите си остават старите, и така 3 пъти докато не се смени сервиза. Има доста по компетентни хора, които се занимават само с BMW-та, особено в София. Гаранционна кола да карам, искам не искам ще ходя в официален сервиз, но в моя случай карам старо BMW и го карам при човек, който се занимава само с такива автомобили и за 4 години нямам нито едно оплакване. Иначе честито за F10-ката, хубав избор сте направили за автомобил! :)
Даи кординати на този човек че ми бръмна главата
@@user-hd5zn7dr6w Мога да ти дам, но съм от Варна, човека, който ми поддържа колата също е от тук.
@@user-hd5zn7dr6w Здравейте, за София мога да Ви асистирам. Пишете ми на bondzhak@gmail.com :)
Въпросното оригинално масло, Дару кар го пласират по 14лв/л из търговската мрежа, тъй че за масло + един филтър и работата, 166лв е напълно нормално. Друг е въпроса какво е това масло по 14лв/л, Шел до колкото чувам.
Може ли повече информация за този модел БМВ ф10
Аз карам Ауди,но смяна на масло и филтър+горивен+антифриз+ангренажен ремък с ролки и помпа+термостат и всичко ми излезе 4литра кола и музиката, защото си я правя вкъщи и вече над 50 000км количката е на самолет
Брато филтри, масла, течности ремъци 600лв + труд!! Тук нещо, маи си са пренадъхал заради колата, а не толкова ползата от този сервиз..
Честито за колата на когото е от екипа ви, сега очакваме да направите по-подробно ревю на автомобила, че отдавна има доста запитвания за Ф10.
Иначе като я вдигнаха очаквах да огледат тампоните на носачите и тампона на задния диференциал за пукнатини. Тази вашата кола с хидравлична рейка ли е че споменаха нещо за доливане на хидравлична течност, доколкото знам ф10-ките са с електрическа (поне моята) ма не знам дали не е след определени години.
Dynamic Drive
Да кажат за смяна на масло на АСК,редно ли е .... трябва ли,кога трябва и въобще всичко.... във Варна приемчиците за сервиз не знаят и отделно единия ти казва една цена другия до него съвсем друга .... и отделно не са наясно въобще за маслото на АСК
На пръв поглед обслужването е отлично там. Дано не е само време за промотиране и реклама...
Моля Ви,споделете коя е песента в края на видеото.
Бтв:би било супер да направите един клип за ф10-ката:)
Не знам за другите сервизи, но в ауто бавария запад ме излъгаха, че имам счупена задна пружина, понеже в прав текст им казах, че бе разбирам от автомобили.
След преглед в друг серви се оказа, че такъв проблем няма. Така че да обслужвате в представителството на марката не ви дава абсолютно никаква гаранция, че няма да ви излъжат.
Отивам в другия канал да се напия с Хадо....Аре и успех с тия глупости....Излагацията беше пълна !
Много сте смели или неразбиращи! Купувате автомобил нов внос и за вас обслужването е смяна на масло и маслен филтър. Браво! Няма ли да смените и останалите филтри- въздушен, купе , горивен? Сега остава да вярвате , че и маслото се сменя на 30 000км и това супер за колата и няма проблем! Успех, ама като искате да сте обективни и рекламни, дайте цената на обслужване със смяна на всички филтри. Нека тогава видим колко излиза.
На сайта на Daru Car, би трябвало да откриете всички цени на пакетите. А относно 'нашия' автомобил, той беше за целите на видеото не е наш. Освен това, наистина беше в перфектно състояние, закупен от много сериозен дилър в Германия. Ден след снимките беше продаден, при това за добри пари. Добре поддържан и запазен автомобил си държи цената :)
Приемчика робот ли е?
Това не е приемник а super visitor. Приемчика е на паркинга или рецепция Кика. Въпросният е преди да отиде колата в сервиза вътре 😏
Не се лъжете да ходите по такива сервизи независимо каква кола имате,не си заслужава... :)
в България ''обслужена'' може да означава много неща...малко е подвеждащо особено в обявите за автомобили втора ръка...''обслужена перфектна'' и като отида освен едно масло да са сменили друго обслужено няма...друг е въпроса,че тук в клипа автомобила най-вероятно е здрав и няма нужда от сериозно обслужване...смяна масла,филтри и готово...''обслужена'' и след 5000км изгърми я помпа на хидравлика,я турбо,я дюза...обслужена не означава това,което много хора си мислят,това искам да кажа...успех на предаването..харесва ми
Тук става въпрос за смяна на двигателно масло...обслужване на автомобил в оторизиран сервиз е съвсем друго нещо...
аха... То БМВ-то има и други филтри и течности. Да вметна само и, че сложи найлоните чак след като вкара колата в гаража :):):)
Това видео е пълен фейк. Ходил съм в този сервиз и нито са били чак толкова мили и усложливи, нито са ме вкарали вътре да ми показват какво й има на колата. А за видео от ремонт изобщо не е станало дума.
Явно си ходил през 1000 и балканската
@@electrix882 Преди 4-5 години беше
@@todordanchev8255 е вече нещата са други (познат работи там и знам какво е)
Добре рекламирано 👍 но дали реално е така ?
Не. Проверих за моята кола и сумата е по 2 и то само за масло и маслен филтър.
Отношението на персонала е надменно, обрано и несигурно.
Дават ти ориентировъчни цени на изуст, което е несериозно.
Затова избрах конкурентен сервиз с по-добро отношение и обслужване.
@@vasilzarkov9883 Първо благодаря много за информацията.
Не се очудих, то в България 90% севизи са НЕ КОРЕКТНИ, както казахте и вие ориентировачни цени на изуст.
Аз бях там и съм разочарован,не искам да казвам за какви цени на частите ми обявиха....Само ще кажа,че за дясна ксенонова крушка ми обявиха цена от 370 лв!Колата ми е 2003 година,само това ще кажа!
Най-купата крушка(Phillips)е 85 лв,която може да се намери като афтър маркет!Тези са измамници от най-великите....
ако ми сменят маслото за 166 лева + диагностика + автомивка няма значение на каква кола , камоли пък на F10 ще си отрежа слабините и ще ги изям
Няма диагностика колега. Просто скенират колата на бързо. Ако има активни грешки, то тогава се продава диагностика. А това за мивката е стандарт във всеки дилър по света. Маслото е на едро и много по-евтино. В моят дилър мобил 1 на бутилка е $7.99, а същото масло от пистолета е $3/литър.
Човек хахаах в официалният сервиз на бмв във Варна само да ти измият колата за приемане те шамаросват с 150 лв... Нещо не ми се вярва за 166 лв.... Масла филтър и прочие... Така че ставаме 2 ма които ще ядем 😁
Преди месец си занезох колата в M-Car Варна(не знам дали е същото) взеха ми 4800 за предни, задни накладки, масло, и 2 филтъра. M6 2014
Ами, като си я занезил там...нормално.
Караш М6 2014та, колко искаш да е? ;)
Ухааа мн бре
@@ivomarkoff е нали много евтино уж..
Kato ti e skupa m6 q prodai i gotoov
Брейй много Евтино бре или само за пред камера хм
ино бре
Смених същите неща цената е малко над 1000лв. На същата кола
vzemi 740d 2011
Аз имам е90 163 коня 2ка дизел. Последния път смяната масло и филтри в бмв люлин ми беше 160 лв :D
Те там може да са ти сипали твоето масло :D
Преди година ходих за пълен прегледн за покупка на автомобил. Излезе ми 400лв да разгледат колата и да ми кажат нищо. Дори не видяха, че колата след 2000 оборота влиза в авариен режим. Няма да коментирам дали са гледали от долу колата или са си питали ушите, защото колата не е била "удряна" (така явно изглежда на картинката на таблетите им) (п.с. ами да личи си, че e елетяла през бордюр :D)
@@pavelmv Вземете си давайте парите на накой нуждаещ се отколкото за суети
в кой сервиз?
Добра реклама, но БМВ-НЕ. Особено в оторизиран сервиз.
Въпросче струва ли си да се вземе 530d от Англия и колко горедолу е обръщане на дирекция и пълен преглед???
Приемчикът е пълен робот. Ужас. Аз лично се изнервих само слушайки, камо ли ако трябва този да ме обслужва.
верно е брат кат некав аутист е и аз се изнервих... да го слушам
Напротив, пич е. Просто се смущава пред камера, и има лек говорен дефект.
Митьо Пищова? 😀
Просто човека е притеснен
Масло и маслен филтър смяна - 166лв. Кое му е трудното да се повярва? Това не включва филтри купе, мотор и тн. Дилърът купува масло на едро и е много по-евтино от колкото това в бутилка. Тази цена е напълно нормална за целия свят. Диагностика няма! Има само бързо сканиране на колата и ако има активни кодове, то тогава приемчика продава диагностика на клиента ако желае. Всички дилъри по света мият коли преди да ги вземат клиентите. Това не означава излизване ами бързо през мивката и прахосмукачка. Целта на тази цена е да вкара клиентите в сервиза с надежда че ще може да се продаде още работа. Печалбата е минимална ако въобще има такава. Това е световна практика. Аз лично с кеф си водя колите на дилъра. ВИНАГИ смяната на масло излиза по-евтина и хора които работят само на коли като моята всеки ден я преглеждат за проблеми. Това не означава че купувам ремонти при тях.
Идеално, аз карам Е60 525 d за смяна на масло и всички филтри последния път оставих 430 лв в неоторизиран сервиз.
цената за обслужване не е60 530д е същата прецакан си
Знаеш ли от коя година слагат TWIN POWER TURBO 😉😉😉
Или наистина е доста евтино в този сервиз ,или мен ме дерат здраво за моето Рено :Д ,рено лагуна 2002 1,8 бензин 117 к.с.-смяна масло ,маслен+ въздушен филтър -аз под 220-250 лева не съм падал . Дано наистина е толкова изгодно за колегите с Бмв .
Брех брех брех защо ние като си закараме bmw то не се даржат така с нас а са правят на тарикати че работят в bmw сервиз, а за цената 166 лв пална глупост аз не сам излизал от 600 лв на долу, помияри таквис надувки
Незнам в кое квартално гаражче с плакати на БМВ сте попаднали. Съдейки по многобройните Ви правописни грешки, то съм склонен да мисля, че говорите наизуст и то най-вероятно общи приказки.
Dosta e plasheshto che ot 200+ komentara samo nqkolko sa pozitivni.
Как така двигателното масло се сменя по време а не по пробег ?
защото маслото с времето си губи свойствата :)
Сервизния интервал не е дошъл. За пример 10к километра пробег на масло, а е изминала 6 да речем. Съвсем образно казано. Не е карана примерно година
Масло се сменя на 10-15 000 километра или една година - което дойде първо.
Каква е тази промоция, от 40 до 60 процента отстъпка, не ми го побира главата. При това получената цена е 166 лева!!! Най- голямото дизелово BMW F10 (535d 299 к.с.), някой като дойде да го обслужи в моя сервиз с маслен филтър BOSCH и масло PETRONAS му излиза 141,40 БЕЗ ОТСТЪПКА. От там нататък можем да свалим цената. Вече трима собственици на 3er F30 идват при нас пропищяли от Варна карс. Един му казаха цена за съединител колкото за друга кола, а на другите двама им се стори много да плащат едномесечен наем на хубав апартамент за масло и всички филтри. Не е и заради труда да са им толкова високи цените, защото повечето автомобили при нас ги ремонтира преподавател в ТУ - Варна. Разбира си от работата... може би повече от "оригиналните механици" на БМВ.
166лв 👌👌👀
Оригиналното масло на БМВ е пълен боклук, но всеки сам си решава с какво да кара. В клипа говорите за обслужване? Този автомобил освен маслен има и горивен, въздушен и купе филтър (най-скъпият) или тези неща не влизат в облужването на 1 автомобил ??? :D :D :D Клипът си е платена реклама.
Просто казваш, че искаш да ти сменят и другите три филтъра - плащаш и получаваш.
много лъжа има в тоя клип ама много
Какво означава РЕГУЛАРНО ?.. това някаква нова Българска дума ли е ?
„Регулярен“ означава ‘равномерен, правилен; редовен, който протича на опрeделени интервали’.
За някои е нова, да :D
Ако ще говорите на Български език защо тогава вкарвате Ангйски думи???
Nick ако ще си говорим на Англйски добре. Или сте много COOL във България
@@Top_g80comp Аз английски не виждам ?
На мен защо ми отказахте този пакет с обслужване и отстъпка, под предрекст че е внос от щатите? Не можахте да ми обясните каква е разликата. Просто не можело..
Добре са си платили
Чета тук разни коментари и не мога да повярвам колко злоба и помия се излива .Спрете се ,бе хора.
Цените наистина са такива ако хванете промоционалната програма . Аз съм сменял масло в М кар Пловдив и пак е било толкова, макар реално двигателя да събира 8,5 литра и когато не е на промоция ,смяната с филтрите да струва 600 лв.
Просто всяка година пускат някакви промоции, някакви програми,въпроса е да успеете да се запишете ,че тук в Пловдив записваха за след 20дена:))). Има такива програми .Реално Вие след това им ставате редовни клиенти ,така,че това ,че ще Ви сменят маслото толкова евтино - тези коли другите им неща са толкова скъпи ,че винаги има за правене нещо по тях -дали ще е окачване , дали ще е нещо друго -всичко си е цифра ,така,че ако не ги дадете за масло, ще ги дадете за части .
По принцип пича от клипа е прав- такива автомобили или се купуват докато са в гаранция и се карат или ако си го купите след като е свършила гаранцията, трябва да сте готови всеки месец да се разделяте с една солидна сумичка пари за разни уж дребни ремонти , които започват от около 1000 лв. :)))
Тия цени много арни, на Киа могат ли да сменят масло или е по-трудно?
Да не говорим за сервиза на Рено .... Пълна трагедия са
Поне ти дават да виждаш какво се случва това никога не може да стане в сервиз на бмв в америка
Не си поискал. Без проблем ще те заведе приемчика да видиш ако желаеш.
Todor Ivanov just my experience
Интересно ми беше да изгледам клипа ама бива реклама реклама, ама това си е смешно вече, Атанас Атанасов по доло беше коментирал цените на маслата без работа и екстри като "Хидравлична течност" хахаха .. на хидравликата ли бе , тея коли са с Електрически не хидравлични рейки.. 160 Лева след офертиран промо сервиз - Вдигане, Оглед и малко доливане на "Хидравлична течност", ами сервиза ???? Само въздушния филтър е струва около 100 кинта ..врели не-кипели.
За 160 лева само маслото от бмв немога да си купя. ходих оня ми вика 20 паунда литъра :D
Ами филтри ? Ами "Хидравлична течност"? А труд ?
Сигурно ако и аз ги снимам еи така и им права реклама, за смяна на Масло на скоростната кутия ще ми земат има нема 300 леа колко да не е капо ..
а тия гумички на амортесиорите не е ли нормално като я дигнат и амортесиора се разгъне на макс да се види малко от метала ?? аз не знам , кажете ми вие ако сте по запознати :D
пс. Ако някой с тия маниери като човека от Дару в клипа ме обслужва даже и ключа няма да му дам да го пипне, Вече 2 пъти сам си свалял колата от рампата заради разбирачи или за надменно поведение като видят келеш с малко по скъпа количка
Да, ами клиентът трябва да плати за работата в сервиза. Все пак хората в сервиза и магазина на БМВ също имат нужда от прехрана. 160лв или 360лв там колкото бяха казали трябва да се плати, за да може да си изкарва прехраната персонала на БМВ и да си платят разходите.
Рекламни платени клипчета. Защо не каза каква е цената за истинско обслужване на този автомобил? На нов внос само маслото ли ще смениш? А веригата и лагерите? И какво стана 3500 лева. Плащат Ви да рекламирате Daru car. Не е ли така?
Разбира се 😊
Абе чак найлони подлагат и видео ти правят да гледаш като си пиеш кафето и накрая една свирка ти правят.
Само за сравнение ще ви кажа, че в Канада смяна на масло, труд, филтър на нов Нисан Алтима 2.5 бензин в официалния дилър на марката ми струваше 34 Канадски долара. Правете си сметка колко струва маслото и прочие.....
Бах маа.. ако ми кажат такава цена ще ме хване срам и ще им оставя поне 50$ :)
Imah BMW 523i f10 3.0 204 konq 6 cilindara bez turbo 2011 obslujvane vav shveicariq vav bmw smqna va maslo vsichki filtri i sveshti 700 do 800 franka i 2 godini garancia na tova koeto sa smenili tova e vav bmw service
E90 LCI 318d в Брюксел смяна на масло, филтри, антифриз в офциален сервиз излезе около 450-500 EUR, но малко си бяха оставили ръцете - не бих повторил.
Аз не мога да схвана, толкова ли хора с по две леви ръце има, че не могат дори да изгледат едно видео по смяната на консумативи (има толкова много из нета и за толкова много марки и модели и двигатели) и да си сменяте поне маслото и филтрите сами? Дори и да няма точно за вашият автомобил, то има "хиляда" сайта "Workshop manual", даже и книги за колите се продават за малко пари. Кви 500 лева, кви 900 лева. Вие луди ки сте ? Да каже човек че сме в каменната ера, пък то... Аз при всяко обслужване ще си купувам кола, която може да върви ли ? (за 900 лева има доста такива)
Да, така е. Но някои хора нямат време да се занимват с глупости, искат услуга по стандартите на БМВ + сервизна история. За капак цената за смяна на масло и някои други услуги е без конкуренция.
Разбрах те, но явно само от БМВ могат да сменят масло и филтър, че чак и "стандарти".. Но добре, това е твоята гледна точка.
Така нека и аз да кажа нещо по темата
Работил съм 5 години в Оторизиран Сервиз на BMW във Германия където и съм завършил Двигатели с вътрешно горене
По клиповете както работят никой никъде в никой сервиз не работи така
Всичко е пясък в очите
Благодарим за мнението ;)
Масло и филтър, лесно. А ремъци и ролки...
Радослав Стоянов ами верига?Защото на тоя модел се обслужва и верига на около 200 000 км,туй му е майсторлъка,тез масла и филтри и пред блока ще си ги смениш
Ами масло на автомата, кой ще го смени като е вече за втора смяна, и веригите не е лошо да се сменят минус 4000лв.. 🤧😂 че ги къса на поразия тоя клозет..😬😁
Като оставим настрана факта кой е типчният клиент който кара БМВ ;) Представете си кой е е пък този който ще се набучи право в фирмен сервиз да прави смяна на масло:)
2013 година на 120к ... нов внос.
И аз имам една 46ца само на 250к
Не знам що си губиш времето да я обслужваш,със сигурност са я обслужили и даже и нафтица са ти сипали...”няма хоп,няма троп.качваш се и караш” 😃
Платена реклама. В предаването има продуктово позициониране.
Не е сериозно двигатела да седи на палети!!! Има си специални колички за това.
Всяко нещо се заплаща , няма как .
Евала, намерили сте официален сервиз на БМВ където наистина сменят маслото и филтъра. Хахахахахахах
Аз бих отишъл в Mirafiori
Чшшш абе я бегайте бе хахах
Хубава реклама, но се престаравате. Това на вашия автомобил, онова на вашия автомобил! Разбрахме, че не става въпрос за автомобила на комшията, а за нашия автомобил, спокойно! Късмет с вашия автомобил! С вашия! Не с този на чичо Гошо на село, а с вашия автомобил.
Супер, че сте сханал същината на видеото, мистър Рипър Рипър :)
@@DizzyRidersMedia Сега не ми се подигравай на името, де! :D Избрах го като бях на 12, но после си изгубих и малкото креативност, която имах и сега не мога да си измисля нещо ново...
@@reaperreaper9593 Пробвай с твоето си име :)
Купих си ОРГИНАЛНИ масло ( 10 литра 0W30) и филтър на БМВ ( от друго място ) и за ТОЧНО 24 лева ми ги смениха в ДАРУ-КАР , като общата сметка барабар с труда се закръгли на ТОЧНО 240 лева .
А забравих да уточня : колата ми е М5 Competition F90 ........
И е купена със 5г. сервизен пакет : демек ПЕТ ГОДИНИ ВСИЧКИ СМЕНИ са за сметка на БМВ , обаче аз държа да си сменям маслото на М-ката на всеки 7-9 000км а не на 30 000км .
Който каквото иска да си пише, къде другаде какво му се е случило -на мен в ДАРУ :ТАКА !!! Ползвам услугите им от 2001 г. Бяха монополисти , но нещата рязко се промениха и сега САМО в София има цели 4-оторизирани от БМВ фирмени сервиза на трима различни дилъра . И това се е отразило на цените . Тези неща , които пишете бяха наистина верни , но преди да се появи яката конкуренция ( каквато при Ауди и МБ не се забелязва ) Често забелязвам , че и от други ,неоторизирани , ама много нахвалени БМВ сервизи -тихом-мълком си пазаруват частите именно в Дару . Какво разправят на клиентие си : не знам . Но когато си поръчам в Понеделник, в Четвъртък ми е пристигнало и в Петък : монтирано .
10 литра масло за 24лв. може да си вземеш само WD40
@@cht2823 според мен имаше предвид, че за 24лв. труд са му ги сменили. А маслото и филтъра си ги е купил сам.
Маслото и филтъра си ги е купил сам от друго място, а Daru са му взели 24 лв. за труд.
Да, моя е грешката.
Интересно, колега преди 2 седмици сменява масло и маслен филтър на Шкода 2.0ТДИ - 120лв труд
Тия са кожодери😂
глупава реклама
Всяко видео започна да става просто реклама на марка. Не виждам за мен като неутрален зрител за какво да продължавам да гледам видеата..
Всеки има право на избор! Всеки гледа тук без да остави 1 стотинка. Някак трябва да се съществува....Или мислите, че видео, което се снима по 8-9-10 часа с 3 човека, често на по 40-50 км извън София, после 50-100 гб се едитват 7-10 дни от 4-ти човек, обсъжда се, търси се музика с права, плаща се, пишат се десетки мейли, телефони и т.н.. И идва после някой като вас, който дори не си е направил труда да си напише някакво читаво име профила си и тежко се изказва. Ами, пич, приятен ден :)
@@DizzyRidersMedia Хайде хайде всеки както си го направи 10 дни да едитваш такъв клип говори колко е добър човека който го прави кръгла нула, просто вие правите нещата по трудния начин сори ама казвам истината
@@DizzyRidersMedia не се хаби да обесняваш....няма смисъл. Колкото до Дару кар, аз останах изненадан от вниманието което са ви обърнали! Преди малко повече от месец се свързах с тях по мейл за смяна на масло и филтри на същия автомобил, те само ми изкаха вин и повече никой не се свърза с мен....опитах повторно да се свържа с тях, но без успех. И до ден днешен нямам отговор...Честито за предобивката, страхотен автомобил!
@@TSunderground Не пич, никаква истина не казваш, а хал хабер си нямаш от тези неща. А ако случайно имаш - значи си трол или хейтър, което пък не е хубаво също.
@@DizzyRidersMedia мм да очакван отговор в защита, но не е добра общо взето празни приказки, но уважавам труда ви и 10 дневния едитинг за 12 минутно видео :)
Купувам си bmw
I az iskam...moje i karuca
Пълни глупости
Само пълен балък ще си купи нова кола на 6години.Кола която има не повече от година 2 живот.
Хахахаха 200 лв за масло и филтър, за час, а останалите течности , охладителна течност, ремъците, ролките...Я да постои 5 часа и смени вс консумативи. Да дойдеш с 1200-300лв. И 1 год гаранция, знаеш ли кога ще ти даде за доливане на хид. течност 1 масло и филтър, точно никога. Наскоро си закупих Лагуна Купе ГТ 2010 204конски сили. Закупих я от Рено на 56 000км, вс филтри, антифриз, ангренаж, отделно още 1 ремък, масло по каталожен номер на листа, вс е с оригинални компоненти = 590лв + 1 год. Гаранция // Лесно е като ти платят да напудриш и подведеш хората.
Аз не мога да разбера вие нормални ли сте или какви сте ? Сравнявате цените на официален сервиз на БМВ с някакви малки сервизи и евтини марки...
Ами ако вземеш някоя още по-малка кола няма да ти е 590 лева, а ще е 300. Сам ако си го направиш още по-малко. Ако и откраднеш частите ще е без пари. Билета за автобуса знаеш ли колко е ? А с колело още по-евтино.
@@mnoovurvi Официален сервиз на Рено, глупи. Магазин, сервиз шоурум. Плюс това това не ти е Рено клио, Меган и т.н. а Лагуна 2010 200+ коня Купе , всичко там е х2 Застрахователите казаха че тук цифрите са двойни. Маи ти си ненормалния, да пишеш малки коли, евтини марки, малки сервизи. Като си будала отиди в БМВ да ти сипят кастрола от варела и да ти сожат маслен филтър точно въздушен за 250лв за 1 кафе време. Аз не ти пиша за кола 1.1 55 коня, обслужена при Васо механика в Червен Бряг
Закараи си колата в тоя сервиз или подобен, ама не си уреждаи че ще снимаш да им правиш реклама, да я вкарат, да видим ще стане ли готова след 1 час пълно обслужване, те само 1 час ще я разглабят и като почакаш цял следобяд, в най-слошия случаи на др ден преди обяд и ти кажат вс ви струва с труда 1300лв и 6 месеца гаранция и ела пак да пишеш. Лапешор евтини марки разправя и малки сервизи, сменяш си сам маслото на канала тръгнал да пише.
@@nikifordenov4821 И какво като е официален, нормално да е по-евтино.... Едно ли ще ти струва да поправиш айфон или някакъв китайски телефон ?
Ами Ролекс и някакъв часовник за 500 лева ?
Ти кпуваш премиум продукт, следователно ще плащаш премиум цени ако искаш да го обслужваш в представителството. Това че не искаш и не можеш си е твой проблем, а не на БМВ.
Ти може да не пишеш, ама примера ти е същия. Сравняваш рено с БМВ, и аз така мога да сравня някоя малолитражка и да кажа че с реното те обират и че си идиот.
@@nikifordenov4821 Някой да ти е казал че като влезеш зарязват всичко и започват да работят на твоята кола веднага ?
Отиваш, питаш, ако ти харесва плащаш, ако не отиваш другаде.
Никой не те е накарал и не ти е взел парите.