Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Bolina, quilha ou patilhão? Entenda as diferenças
Вставка
- Опубліковано 29 лис 2020
- Preparamos esse super conteúdo para vocês, que faz parte do nosso curso online de Projetos de Barcos.
LINK PARA INSCRIÇÃO NO CURSO madeiramaresta...
Gostou? Deixe nos comentários suas dúvidas e se inscreva no canal para receber mais conteúdo como este.
![[ÁREAS DE NAVEGAÇÃO] - conheça os limites da navegação na qual você está habilitado.](/img/n.gif)
Perfeita explanação. Agora finalmente entendi a diferença
A equipe Madeira Mar agradece!
Muito obrigado pela excelente explicação, professor! Finalmente clareou esse assunto na minha mente.
Disponha! Compartilhe este conteúdo por favor!
@@madeiramarescola😮a
Excelente explanação e didática! Parabéns!
Obrigado!
Gratidão amigo melhor explicação sobre os mesmos aeww dado!!
Obrigado! Ficamos felizes em ajudar!
Ótima aula. Estava procurando material para esta parte do projeto
A equipe Madeira Mar agradece! Aproveite para fazer nosso curso presencial de Projetos, dias 4 e 5 de março em São José, SC. Entre em contato pelo Whatsapp 48 99936 9200
Gostei da explicação, parabéns
Esperamos ter ajudado. Obrigado
Excelente explicação. Obrigado
Nós que agradecemos!
Muito boa a aula.
Obrigado. Estes conceitos e muitos outros são explicados em nosso curso de projetos de barcos online! Saiba mais aqui:ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/curso-de-projetos-de-barcos/
Muito boa a explicação
Obrigado
Muito bom!
A equipe Madeira Mar agradece!
Excelente!
A equipe do Madeira Mar estaleiro escola agradece!
Muito bom o video! Excelente ver pessoas compartilhando o conhecimento, estamos também colocando videos sobre construção de veleiros e manutenções. Começamos com videos sobre manutenção e verificação do estaiamento, abraço!
Obrigado. Sucesso a todos, abraço
Obrigado por compartilhar, muito interessante conhecer um pouco da evolução da estrutura! Hoje em dia o patilhão é mais comum em catamarans né, porque não precisam de um elemento grande pra controlar a deriva lateral, já que são dois cascos paralelos, e usam para proteger e elevar o casco pra encalhar na praia e fazer manutenção.
Esta discussão é mais focada em monocascos, pois estamos falando também de lastro e estabilidade lateral. Nos multicascos bolina ou patilhao, quando usados, servem apenas para controle da deriva. Mas alguns como o HC 14 nem precisam pois o casco já faz este papel.
Excelente explicação! Muito obrigado.
Olá Ivan. Muito obrigado pelo comentário. Em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br/ você encontra mais informações sobre os cursos e projetos para construção naval. Abraço
Muito claro! E muito boa a explicação histórica! Parabéns!
A Equipe Madeira Mar agradece! Se quiser se aprofundar no tema de projeto de veleiros, faça nosso Curso Online de Projeto de Barcos: ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/curso-de-projetos-de-barcos/
Muito obrigado. Bem explicado. Um bem aos iniciantes...
Olá Maurício. Ficamos felizes que tenha gostado. Em nosso site você encontra o curso completo, ass como diversos artigos sobra a contrução naval e projetos de barcos. Abraço
Muito legal a explicação. O curso de Projetos não existe mais? vi no site o de construção, de elétrica, de fabricação de velas, mas não vi o curso de projetos. obrigado!
Olá. Existe sim, você consegue mais informações nesse esse link madeiramarestaleiroescola.com.br/curso-de-projetos-de-veleiros/ O curso de projetos será lançado ainda este ano no formato online, para você assistir de onde estiver e na hora que quiser.
Assistindo seus tutorias me trouxe um conhecimento quê foi de suma importância para eu fazer meu barco que está em fase de acabamento, obrigado a você pelos seus tutorias .
Olá Joel. Muito obrigado pelo comentário. Ficamos felizes ao ver que você aprendeu com nossos ensinamentos. Em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br você encontra mais dicas, cursos e projetos de barcos. Abraço
Excelente explicação. Gostei muito. Acabou de ganhar mais um inscrito. Valeu!
Olá Sebastião. Muito obrigado pelo comentário. Ficamos muito felizes em saber que gostou do conteúdo. Convidamos você a conhecer nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br/ lá você encontrará diversos artigos sobre a construção naval, assim como nossos cursos e projetos. Abraço
Excelente explicação, parabéns
Obrigado pelo comentário, Michel. Lhe convidamos a conhecer nosso site, lá você encontrará mais artigos e cursos para o construtor naval amador. Abraço.
Ótima explicação! Parabéns pelo conteúdo
Boa noite, entre em contato com a gente para conhecer mais de nosso trabalho, 48 998185508 via Whatsapp fale com Marsella!
Muito bom
Obrigado, Confira mais em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br
Obrigado muito bom!
Olá Cleber, que bom que gostou. Fique atento em nosso canal para receber mais conteúdo. Em nosso site você encontra diversos materiais sobre a construção artesanal madeiramarestaleiroescola.com.br/ Abraço
Eu vou comprar um projeto de um pequeno veleiro no site deles, pra eu aprender a velejar. Eles parecem bem aceciveis para leigos
Obrigado! De fato, nosso objetivo é tornar a construção naval acessível a todos, independentemente de conhecimento prévio ou experiência.
Ótima explicação!!! Adorei, tenho uma pergunta, num projeto de costura e cola, é possível descartar a bolina retratil e instalar Patilhão? Eu vi um projeto que tinha essas duas opções na mesma estrutura, no lugar da bolina, era 1 patilhão central e 2 laterais.
A equipe do Madeira Mar estaleiro escola agradece o comentário. Bom, mudar de bolina para patilhão depende de vários fatores. A estrutura deve ser capaz de suportar o maior peso do patilhão, e nem sempre um patilhão adiciona segurança. Siga sempre o projeto!
Obrigado pela resposta!!Uma outra pergunta, o que torna um veleiro confiavel para o oceano? Ja vi casos onde houve naufragio e a pessoa sobreviveu graças à botes estilo a baleeira franca de vocês, e pessoas que cruzaram o oceano em embarcações quase do tamanho do pequeno principe... :O O que determina se um veleiro pode cruzar o oceano ou não? @@madeiramarescola
@@ThiagueraPlay um veleiro oceânico deve ter características específicas de estabilidade para resistir ao mau tempi e ser uma plataforma de sobrevivência para a tripulação. Botes são o último recurso e não se deve confiar sua vida a eles. O veleiro oceânico, mesmo pequeno, pode enfrentar mares grandes e tempestades, e ter capacidade de agua e comida para mais de um mês. Nosso curso de projetos foca nestas questões. ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/curso-de-projetos-de-barcos/
Mais uma explicação incrivel!! Muito Obrigado!!! Algum projeto que vocês tem é oceanico?
@@madeiramarescola
@@ThiagueraPlay temos sim! Ainda não está no site. É um veleiro de 6 metros com capacidade de travessia oceânica. Chama-se Orca. Entre em contato pelo whatsapp 48 99936 9200 que lhe enviaremos mais informações!
Porque existe veleiro com 02 Bolinas com chapas de aço galvanizado. Tal com no antigo BRM 18? Gostaria de saber se posso adaptar, eliminando as existentes e colocado somente no meio da embarcação? Abss.
José, quilhas são pesadas, e a estrutura do casco deve ter sido preparada para receber os esforços que a quilha exerce através dos parafusos de fixação. Por isso não dá para instalar uma quilha central sem uma reforma completa na estrutura do veleiro, o que torna a idéia inviável. Além disso, não haverá nenhum ganho de estabilidade pelo fato da quilha ser centralizada. Qual seu objetivo com esta alteração?
PARA BENS!!! PELAS EXPLICAÇÕES..., ACOMPANHO E ÍNDICO ESTE CANAL PARA TODOS OS AMIGOS. TENHO!!! UM SONHO DE CONSTRUIR O MEU PRÓPRIO VELEIRO. POR GENTILEZA!!! TODA ORIENTAÇÃO É VALIDA.
Quer construir seu veleiro? Não deixe o sonho para um futuro distante e incerto. Comece agora com o curso de construção, e então escolha um projeto para construir. Se seu projeto requer recursos que ainda não tem, comece com um barco que você possa construir já. Temos projetos de veleiros cabinados a partir de 4,2m de comprimento, e veleiros daysailers a partir de 2,1m!
O O'Day 23, possui patilhão e bolina retrátil integrados.
Uma forma de obter calado baixo e eficiência na orça. O preço é uma maior complexidade mecânica e risco de travamento da bolina devido a cracas. O casco deve estar sempre bem cuidado.
Amigo muito bom a sua apresentação! Vem muito a calhar com a minha necessidade no momento! Preciso reconstruindo uma quilha retratil de um oday 23 e não encontrei nada na internet! Vc tem alguma informação técnica que possa me ajudar? Conhece alguém que faça esse trabalho para que eu posso reconstruir ou conhece alguém que faça?
Olá Agnaldo. Tudo bem? Nós temos alguns cursos que te ajudarão nessa empreitada. Entre em contato com nossa equipe através do Whatsapp 048 99936-9200. Abraço
Ô mestre, uma consulta: preciso comprar um de baixo calado pra subir o rio até minha casa mas também gostaria de motor de centro. Pergunto: se comprar com quilha fixa é viável mudar pra bolina num estaleiro?
Não, desenho de casco e estrutura interna são diferentes. Mais vale você construir um veleiro de bolina retrátil em compensado-epóxi como o Peregrino 160. Vai ser mais barato e rápido, vai durar mais também. Mas se você quer comprar um barco pronto assista nosso Podcast dia 23 às 19:00h. Vamos falas sobre como escolher seu veleiro. Assista aqui: ua-cam.com/video/QhGfSKbCEqQ/v-deo.html.
@@madeiramarescola ótimo! Muitíssimo obrigado e parabéns pelo trabalho e generosidade!
@@dariocaicaramadeiramarestaleiroescola.com.br/veleiro-de-quilha-de-bolina-ou-de-patilhao-como-escolher/
O patilhão sendo uma quilha mais extensa não influencia no desempenho em relação a uma quilha menos extensa ? e se tiver uma bolina ao patilhão vai melhorar o desempenho da embarcação, certo? Desde já agradeço. Sucesso.
Um patilhão bem desenhado não requer uma bolina, mas alguns barcos tem os dois para melhorar sua orça. Uma quilha fixa pode ser mais eficiente em ventos fracos, assim como uma bolina. Mas a escolha do tipo de quilha envolve diversos fatores. Estabilidade e desempenho são 2 deles. Mas há vários outros.
@@madeiramarescola Ouvir dizer que bolina é usada, ou mais usada, em águas rasas. Está informação está correta? E se sim pq? Desculpe se a pergunta pode parecer muito simples, mas como estou aprendendo aos poucos me falta compreender essas partes mais básicas. Desde já, muito obrigado.
boa noite, parabéns , gostaria de saber qual deve ser o peso uma quilha com lastro?
Olá Anicesio. O peso de uma quilha é muito relativo, você pode notar que diferentes barcos possuem diferentes pesos de lastro. Em nosso curso de projetos de barcos abordamos esse assunto. Conheça mais em ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/curso-de-projetos-de-barcos/ Abraço
Como faço para saber o peso que devo colocar como lastro num barco?
Olá, Cleiton. Você precisa atentar-se que o lastro é definido em projeto e é a relação da forma do casco, plano velico, deslocamento, centro de gravidade, e deve-se considerar ainda se o lastro é interno ou na quilha. Se você está iniciando em projetos de barcos, indicamos nosso curso online de Projetos ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/curso-de-projetos-de-barcos/
Nunca vi quilha nas caravelas, pq??👍🏻
Elas tem quilha sim. Uma peça de madeira maciça correndo por baixo do casco. O nome quilha vem desta peça. Assista no começo do vídeo a explicação de como surgiu a quilha.