Anlagenbau 039 -
Вставка
- Опубліковано 9 лип 2024
- Wenn man glaubt, nun ist es soweit, dann kommen alle(?) Fehler zu Tage.
#märklin #h0scale
0:00 Einführung
1:03 Neuverdrahtung des BW-Moduls
1:46 RJ45 Stecker passen nicht
3:31 mit ESU SwitchPilot 3 Toraufhängung vom Lokschuppen zerstört
4:24 Begrünung des Drehscheibenmoduls
4:46 kein Strom mehr auf der Schiene
7:19 Weichen lassen sich nicht mehr befahren
9:04 Kabelbruch
10:31 erwartete Fehler - Навчання та стиль
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Hallo Klaus, das wird schon wieder, es gibt immer mal Fehlerteufel an der Moba.
Der Frust wird wieder gehen, ich wünsche dir gutes Gelingen und auch eine schöne Urlaubszeit🌞🚂.
LG aus Niedersachsen von Gert
Danke Gert, die ersten Fehler sind schon ausgebaut. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Hallo Klaus. es gibt Höhen und Tiefen. Die Tiefpunkte wirst du auch überstehen und nach dem Urlaub
geht es mit neuer Energie weiter. Dann heißt es Fehler beheben und ab geht die Post. Schönen Urlaub.
Danke dir für die aufmunteren Worte. Leider sitzt mir der Finanzminister noch im Nacken, aber dann geht es wieder los. LG aus dem nächtlichen München, Klaus
Das Problem mit den RJ45 Steckern wurde dir ja schon erläutert: die passen erst, wenn das Kabel verpresst ist. Ich habe etwa 50 Stück davon verbaut...
Kopf hoch
Klar doch, sobald der Frust nachgelassen hat, geht es weiter. LG aus dem nächtlichen München, Klaus
Hallo Klaus,
Bevot du alle deine Weichen umbaust, versuche es doch mal mit dem Diodentrick. Da wird eine Diode von Masse auf die Meldeschiene gelegt, so dass das Problem beseitigt ist und die Rückmeldung dennoch funktioniert. Auf die richtige Polung der Diode achten!
Hallo Uwe, an den Diodentrick hatte ich nicht gedacht, aber die Kabelverbindung innerhalb eines Weichenfelds ist recht einfach und solange noch nicht eingeschottert ist, kann man das Kabel unter dem Gleis durchziehen und verlöten. Danke für deinen Tipp und LG aus dem sonnigen München, Klaus
Eine Opa zum andere Opa ,relax wir sind zu alt zum frustration !! :):) Alles wird sich loschen :):) Vgr Hans
Da hast du recht Hans, aber es nervt. LG aus dem sonnigen München, Klaus
@@MobaOpa
Geduld ist eine Tugend. Vertrauen Sie mir!! :):) Vgr Aus sonnig Haarlem Niederlande :):)
Hey Klaus, Frust ist nicht!! Es gibt immer neue Wege, leider müssen wir da alle mal durch. Verstehe nicht wieso Du über 50 Kabel in das BW unterbrechen musst,
kann man nicht die Steuerung, bzw.. Decoder unterm BW anbringen, dann bräuchte man doch nur noch eine Zuleitung.
Wünsche dir weiterhin gutes Gelingen. Gruß Hermann
Hallo Herrmann, ganz einfach, in dem Modul sind alleine 12 Gleisabschnitte, also 3 Kabel pro Abschnitt gleich 36 Kabel. Dazu kommen Drehscheibe und BIDIB. Klar kann man unter der Platte Dekoder anbringen, aber ich will nicht mehr UNTER die Anlage kriechen. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Hallo Klaus,ich sage immer wieder,je mehr Technik umso mehr Störungen,daß beste Beispiel unsere Fahrbarenden Untersätze(Autos).Ich hoffe mal,daß Du auch diese Schwierigkeiten meisters,deshalb nehme ich lieber manuelle Schalter/Taster;also schön analog schalten.Mit den Weichen,nicht daß dies nur mit schlechter Verbindung zu tun hat/Druck auf die Gleise,weil,als Du mit dem Spachtel gedrückt hattest,ging alles in den,,Lärmschutz"und die Lok fuhr.LG aus dem sonnigen Vordorf
Hallo Jürgen, der Spatel war nur die Stromleitung von einem Profil zum nächsten, bzw. die Masseleitung. Das Problem hat nichts mit der Elektronik zu tun, das ist die mechanische Bauweise von Märklin. Merkt man ansonsten nicht, nur wenn man ein Profil als Rückmelder nimmt und das andere Profil als Masse. Man lernt nie aus. LG aus dem sonnigen München, Klaus
@@MobaOpa Und das dachte ich mit dem mechanischem Problem.
Der RJ45 Stecker ohne vercrimpten Kabel kann nicht passen, da die 8 Kontakte noch rausstehen! Erst wenn die Kabel mit einer für diesen Zweck geeigneten Zange richtig mit dem Stecker vercrimpt sind, passt garantiert der Stecker in die Buchse.
Mein Eindruck war, der Stecker ist zu breit, nicht zu hoch 😮
Das Crimpen verändert doch nicht die Maße des Steckers. oder? LG aus dem nächtlichen München, Klaus
Hey Stecker kaufen bei voltus die passen und Zange dazu
Danke für den Tipp. LG aus dem sonnigen München, Klaus
@@MobaOpa gerne
Hallo, ich bin nur zufällig hier, weil mich YT ständig auf dieses Video aufmerksam macht. Scheinst ja ordentlich Reichweite zu haben.
Es gibt 3 Gründe warum LED nicht leuchten.
1. Spannung zu hoch, dann blitzen sie kurz auf und leuchten nie mehr. (Vorwiderstand)
2. Du benutzt einen Gleichrichter und hast die LED verpolt angeschlossen. Man sollte immer einen Gleichrichter benutzen, die Lebensdauer der LED erhöht sich dadurch stark.
3. Die Verbindung zum Strom welcher die LED versorgt ist nicht sauber ausgeführt.
Zu dem RJ 45 Verteiler wo die Stecker nicht passen.
1. Lass es LAN Kabel selber zu fertigen, kauf dir lieber welche. Du musst dabei extrem präzise arbeiten, und die Krimpzange als auch die Adern perfekt passen.
Unabhängig davon
2. Die Stecker sind Schrott, bei Conrad reklamieren. Sie müssen passen.
Zu den Toren des Lokschuppen. 😅 Mir ist mal ein halber booster um die Ohren geflogen.
1. Bei dem Hersteller reklamieren, wenn Du Dir sicher bist es liegt am Hersteller. Wenn aber das Relais /Servo so heftig agiert, tippe ich auf einen Anschlussfehler.
Was das Thema mit den schlanken Weichen betrifft, typisches Problem vom 3 Leiter System.
wow Daniel, eine große Menge Input - die LEDs haben vorher funktioniert, bevor ich das Modul wieder ausgebaut habe ... es muss ein anderer Fehler sein, aber ich werde ihn finden. Bei Conrad kann ich leider nicht mehr reklamieren, da die Stecker schon ein paar Jahre bei mir rumliegen. Noch bevor ich mit der Eisenbahn angefangen habe. Das Servomodul von ESU war am Fahrstrom angeschlossen, also 19 V. Habe inzwischen alle ESU Module rausgeschmissen und arbeite nur noch mit BIDIB. Die Weichen - werde sie vom Rückmelder isolieren und beide Prodile mit Masse verbinden. LG aus dem nächtlichen München, Klaus