@@Itsmerenoane kira beda antara cb150r k15 sama k56, eh ternyata sama aja letak filternya.. cuma beda jalur coolant aja sama minimalisir jalur oli ke head
@@Itsmereno jangan honda, partnya banyak yang dah discontinue kalo udah 10 tahun... bahkan ini aja k15 udah ada beberapa kayak rumah kampas kopling sama kruk as
Dan satu hal yg harus diperhatikan saat setel tensioner manual kayak gini kudu diperhatikan ketegangan dari rante ketengnya Pengalaman pake manual terlalu kenceng motor malah gak bisa hidup dan berat
Gw kekurangan budget buat beli tensioner manual karna tensioner bawaan udh lemah pernya,akhirnya dibikin manual pake tensioner bawaan motor😂
Penjelasan yg singkat padat dan jelas
Klo racing otomatis bergigi recoment kah pak usatd buat harian 🙏
rekomendasi tensioner yg cocok buat cb150 tadz? biar gk klotok2
original honda
Karisma original
Pake manual ya harus extra perhatian sama motornya, pernah setel terlalu neken wal hasil berat bgt ni motor
dalam kasus saya saat speeding dratnya malah doll walhasil klep dengan piston saya silaturahmi
Supra gtr standar pakek tensioner racing/gerigi gmn ustadz? Pakek karisma, modifan gk bertahan lama
Yg tensioner gerigi aman gak si bang?
Kata temanku kalo pake yg tensioner gerigi nokenas cepat asu. Menurut abang bagaimana 🙏
Mas minggu bengkel jenengan libur ?
Pak ustadz kalau tensioner model KAZE R. gimana pak ?.
Saya pakai stut tensioner racing model gerigi punyanya nouvo barang langkah tapi awet gk gampang lidah tensioner cepat aus
boleh
padahalkan klotok klotok di cb150R bukan karena tensioner aja, tapi lebih fokus ke rubikasi oli yg kurang maksimal naik ke head dan piston
Akibat saringan yang bersihinnya harus kuras air radiator ya wkwk
@@Itsmerenoane kira beda antara cb150r k15 sama k56, eh ternyata sama aja letak filternya.. cuma beda jalur coolant aja sama minimalisir jalur oli ke head
@@LEEGOOVER9901 mau ambil kpp bekas agak mikir apa mending gsx aja kali ya
@@Itsmereno tapi gsx sih saringannya di kiri, kalo tap oli gak tau ya di crankcase kanan atau kiri
@@Itsmereno jangan honda, partnya banyak yang dah discontinue kalo udah 10 tahun... bahkan ini aja k15 udah ada beberapa kayak rumah kampas kopling sama kruk as
Tensioner Peluru PCX 160 Tersenyum melihat Pegas dan Manual
Pn thunder g
Gw pake ini plastik teploan nya ilang masuk mesin trus nyangkut di rante keteng smpe loncat.. Bahaya nih
yes
Sum racing? Waduhh
Bang kalo spek 58 pakai tensioner standar bisa ga?😁🙏
sebaiknya tidak mas
@@chungbikeshop oke bang😁
Kalao yg model gerigi aman gk pak ustad?
aman
Paling aman boss sudah 13 tahun model gerigi tidak pernah rusak
Dan satu hal yg harus diperhatikan saat setel tensioner manual kayak gini kudu diperhatikan ketegangan dari rante ketengnya
Pengalaman pake manual terlalu kenceng motor malah gak bisa hidup dan berat