Mercedes-Benz 1635 LS NG 1988: EPS - the first step in gearbox robotization
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2023
- We were visiting our old acquaintance, Miran Štine, a lover of vintage trucks. This time he surprised us with an exceptionally well-preserved, practically original MB 1635 tractor. These trucks were already equipped with EPS gearboxes, which were partially automated. Shifting was easier, but the driver was still selecting gears and pressing the clutch. This model is also popular among truck enthusiasts due to its V-shaped eight-cylinder engine, which is extremely rare these days.
- Авто та транспорт
Omiljeni kamion i ako imam tek 15 godina. Hvala emil na ovom videju!
1996 godine sam se vozijo iz Ljubljane do Velenja sa mercedes EPS bio mi je zanimljiv menjac u usa zivim od 97 i vozijo sam sve vrste americkih kamiona a ni jednom nisam vidijo nesto slicno EPS pogotovo 1988 to je nesto bilo veliko u ta doba ODLICAN VIDEO snimi nam nesto sto se ne vida savaki dan ako mozes pronaci RABA MAGIRUS DUBRAVA SKODA LIAZ TATRA
I remember first seeing the wide cabin version in the U.K., as a kid riding with my father in his 1626 , it looked huge. Thank you for sharing this
I have two 0404 coaches with EPS and enjoyed that. Thankyou!
V8 or V6 ??? :))
Odlican video, to si jos bili pravi kamioni, V8 je zakon. Hvala 👏🏻💪🏻🙂
This truck was designed to look 'non threatening' to other road users - with rounded, soft lines......better looking than current trucks.
Odlično.
Many years ago I drove a 1748 Powerliner which had the EPS gearbox.
Super video.
Super 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Super video
Best Truck
Sećam se da ste najavljivali i ovaj kamion i hvala Vam, sjajan je. Pohvale za gospodina Štineta, ali i za prethodnog vlasnika, koji ga je toliko čuvao. Što se tiče menjača - ovo mora da je bio odmor za ruke i noge u poređenju sa drugim starim kamionima koje smo videli na ovom kanalu.
I naravno, nemoguće je izostaviti simfoniju koju izvodi motor. 4:28 milina je slušati.
Samo napred i nastavite sa ovako zanimljivim videima.
Na ovo mogu samo reći: HVALA
@@ebtimers460 Hvala i Vama.
Super sam da je Mečka👍👍
Cist premalo objavljas. To naj zveni kot pohvala, ne kot graja! Zmeraj, ko je nov video, ga hitim pogledat in mi je na koncu potem zal, da si ga nisem sparal za kasneje 😂
To z bratrancem Brankom delava za najino veselje in vidiva, da imava veliko somišljenikov. Hvala!
Thanks
Pozdravljeni,
Čeprav žal ne razumem niti besede, bi se vam rada zahvalila za čudovite slike.
Ta avto sem vozil leta 1991 v različici 1644 in mi je bil zelo všeč.
Pozdrav iz Nemčije v prelepo Slovenijo.☺
Mi ki smo meli 35.vemo kaj je pravi zadnji mercedes 2miljona km zdrzi.hvala emil
Tolles Auto...👍
Klasse LKW mit perfekter Schaltung. Schön drauf aufpassen.
Was this truck bought near Valjevo?
epic
Takozvani NG85 i koliko vidim ovo je zadnji ,88 izalzi SK 88 . Lijep mi je sa ovom LS kabinom inace je to pusteno u proizdodnju sa redizajnom NG74 na NG 80 . Proširena i malo podebljan krov na odnossu na standardnu L kabinu.
Très beau camion d époque
Sjajan video a koja je razlika izmedju Mercedes-Benz Ng i Fapa 1620 posto su koristili slicnu platformu i karoseriju spolja
Uh, za platformu ne znam koliko je slična, ali je vrlo moguće da se 1620 dosta razlikuje od NG-a. Ono što znam - 1620-ka ima motor FAMOS 2F/B serije od 200 KS, atmosferski, koji je, kako sam čitao na forumu MyCityMilitary, licenciran od Saurera. Dakle, nema veze sa Mercedesom. Menjač mu je bio šestobrzinski FAMOS 6MS-80, po licenci ZF-a, a postojala je i verzija sa 12 brzina, verovatno sa oznakom 12 MS-80. Da li je NG imao slične menjače, ne znam. Za osovine nisam upućen.
Sve u svemu, pretpostavljam da drugi, snažniji FAP-ovi modeli imaju mnogo više toga zajedničkog sa NG-om. 1620-ka verovatno samo spolja liči na NG, ali, ispod lima nemaju mnogo sličnosti.
Neka me upućeniji dopune, ako se pojave.
Nemaju ništa zajedničko samo liče.
Sehr guter Zustand !!!
Ja, wirklich!
war warscheinlich in händen eines MB Liebhabers , denn sonst währe dieser LKW eine Schrotkiste .
فيديو رائع
Thank You!
Zar nisi obećao prije 3 mjeseca da ćeš snimiti sivi mercedes 1635
EPS von Daimler.
Für mich eines der besten Getriebe auf einem LKW den/die ich fahren durfte. Auf diesem Getriebe habe ich 1994 Fahrschule gemacht auf einem SK 1729 Sattelzug.
Nach der Fahrschule fuhr ich im aushilfsweise im Fernverkehr einen SK 1844 Eurocab als Hängerzug kurzgekuppelt. Auch hier der SK mit EPS. Der letzte LKW mit EPS Getriebe was ich gefahren bin war vor gut 10 Jahren die EAS, oder Telligent-Schaltung auf einem Actros MP2 als Handschalter. Ich habe die Schaltung arbeiten lassen, nicht die Schaltung hat mich arbeiten lassen.
Molim. Te snimi s Fapom 16.20
Ali prije toga je autobus TAM 331
35-ica......vozio davno......
Ex Parking Servis Beograd.
Bei dem ersten Schritt hätte man es auch lassen sollen. Wenn ich heute den Actros angucke und anhöre, kann man sich nur angewidert umdrehen.
Дыма из глушителя, вообще не видно!))
TAM 190 T 15 🤗 Please
Gv wasap
Super👍👍
Da nije 1 400 000 a ne 400.000 pozdrav iz srbije
Verjamem, več vas tako pravi.
Takav prelazi 2-3 miliona
Bio bi potrgan volan, sjedalo, rucica mjenjaca, stepenice, gume po podu izlizane. Svagdje bi se vidili tragovi koristenja da ima milion i kusur kilometara. Ja imam mercedesa 1719 iz 1980godine i sve ovo sto sam naveo je vidljivo na njemu. Pise 66 tisuca na satu a nitko nezna koliko ima zapravo
Schöner Lkw.
Ich bin Mercedes Fan. Durch und durch.
Aber EPS Getriebe! Nein Danke 🥺.
Für mich heißt EPS:
ElektronischerPannenService!
fur mich steam locomotive every day!
Dieses Fahrzeug ist ein Alptraum. Nie wieder Mercedes
Mit richtiger Schaltung gingen die NGs eigentlich.
@@donaldduck6072
Fahrer ohne Einweisung kamen damit meistens überhaupt nicht zurecht. Im Nachfolger, dem SK funktionierte das EPS besser.
33, 35, 38, 44 su izuzetni kamioni. Do
Malo falilo da pomislim KV tablice
تم الاشتراك في القناة