Ini dia Kekurangan dan Kelebihan Mengganjal Engine Mounting Yamaha Nmax
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Hallo Cuy!!
Assalamu'alaikum..
Di Video kali ini, saya ingin menjelaskan tentang kelebihan dan kekurangan setelah mengganjal engine mounting pada motor yamaha nmax. apa saja kekurangan dan kelebihannya? simak videonya sampai selesai. semoga bermanfaat🙏
Link pembelian part variasi/modifikasi nmax:
• Jalu stang PCX: shope.ee/LCttU...
• Spion circuit: shope.ee/8pBS1...
• Cover stang carbon zoro: shope.ee/VWWZr...
• Sirip samping carbon zoro: shope.ee/8pBeV...
• Spion yamaha x1: shope.ee/AK0SH...
• Mata kucing/reflektor: shope.ee/6Unjj...
• Voltmeter: shope.ee/4V2fL...
• Lampu Led T10 2 mode sein-senja BullAes: shope.ee/fpwmR...
• Lampu Tembak Owl 3 mata: shope.ee/A9h25...
• Cover CVT akrilik: shope.ee/6AAtK...
• Veloscope nmax: shope.ee/7pJ7J...
• Cover knalpot mio j pnp nmax: shope.ee/1AmDN...
• Mudflap Hayaidesu: shope.ee/6pQa8...
• Spion Circuit MHR: shope.ee/30DrZ...
#kekuranganmengganjalenginemountingnmax
#kelebihanmengganjalenginemountingnmax
#ganjelenginemountingyamahanmax
#reviewjujursetelahmengganjalenginemountingyamahanmax
link video cara mengganjal engine mounting nmax:
• Bikin Empuk Dan Stabil...
Terimakasih, Haturnuhun🙏
Wassalam wr wb🙏
Link pembelian part variasi/modifikasi nmax:
• Jalu stang PCX: shope.ee/LCttUTadd
• Spion circuit: shope.ee/8pBS15G3BQ
• Cover stang carbon zoro: shope.ee/VWWZrFDQ8
• Sirip samping carbon zoro: shope.ee/8pBeVCeHdj
• Spion yamaha x1: shope.ee/AK0SHzy5wH
• Mata kucing/reflektor: shope.ee/6Unjj0tGch
• Voltmeter: shope.ee/4V2fLMVPdY
• Lampu Led T10 2 mode sein-senja BullAes: shope.ee/fpwmRGEq1
• Lampu Tembak Owl 3 mata: shope.ee/A9h25y0jLM
• Cover CVT akrilik: shope.ee/6AAtKgRP6X
• Veloscope nmax: shope.ee/7pJ7JmOePp
• Cover knalpot mio j pnp nmax: shope.ee/1AmDNbH4iX
• Mudflap Hayaidesu: shope.ee/6pQa84OoVs
• Spion Circuit MHR: shope.ee/30DrZdSatk
untuk aku pribadi enaknya ya gitu aja yg dari pabrik.
kucoba di ganjal kelebihan nya ketika berkendara dengan kecepatan tinggi (70km) emang stabil.
tapi untuk jalan lobang aduuh gila sakit pinggang..
dan akhirnya kuputuskan untuk melepas balik lagi ke asal.
emang jauh lebih enak loh
kalau menurut saya lebih baik oli shock belakang diganti menggunakan oli yg lebih bagus.
Memang ada bedanya ketika ada jeglongan gak sebegitu jedak.awalnya kuganjel pake bekas ban dalam,tp lepas terus,.akhirnya karet spakbor kupotong dikit buat ganjel
Mantebb.
Bukan mengurangi getaran atau damper standar tengah. Lebih supaya getaran mesin tidak terlalu berasa karena tanpa atau adaanya karet stoper itu getaran mesin ya sama aja. Cuma kalo rapet pd dasarnya getaran kita ikut ngrasain langsung. Kalo standar tengah itu ibarat jalan berlubang biar mesin tidak terbentur. Solusinya sangat minim
benar sekali bang
standar tengah gimana bang mksdnya? jadi saya punya nmax pada saat starter distandar tengah mesin nmax tdk goyang. tp klo gk di standar tengah mesin goyang pas di stater nyalain
Aku udah 3 taun aku pake pp jateng jatim aman. Aku pribadi aku ganjel
Saya barusan coba... Memang bener.. awalan motor berasa lebih getert bang kalo naek sendirian..... Tapi kalo berbonceng beda ..ga berasa seperti geter waktu sendiri... Belom nyoba boat ngebut.miring2...
jadir lagi sahabt...informasi yg bermanfaat mantap...
🙏 Menurut saya shockbreker dirancang untuk beban recomendasi maximum. jadi shockbreker akan bekerja lebih maximal ketika kendaran bermuatan disekitar batas beban maximum atau lebih.🙏 Kalo penasaran bisa coba naikin nmax dengan 3orang BB 50kg++ 😉👌
Memang betul
Emang bener, cuma kan kalo shock nya keras harus berdua, atau boncengan biar lebih empuk.. beban yg di belakang jadi bikin si shock main .. kalo sendiri yaudah wasalam.. 🤣
👍🤣
Kk dinaikin satu orang tapi bb 150 gmn
@@berkebunbuahdipekarangan4869 ya uda jangan ditambahin beban lagi hehehe
Nah ini info nya benar...jauh sangat stabil di kecepatan tinggi sama tikungan..apalagi saya sudah pakai shock xmax.shock nya empuk..kalau hajar tikungan sama kecepatan tinggi kurang stabil main belakang nya..tapi sudah di ganjal stabil banget.empuk tapi stabil.seperti nempel ban nya di aspal
Mantap
Gimna bang kesan" nya pakai shock xmax rencana mau nyoba bnr bnr empuk ga bang
Saya udah pake xmax bang,,, empuknya mantap,, recomended
Recomended bang saya sudah makai shock xmax bner bner empuk
Itu shock X-Max untuk nmax old bisa bang?@@atharizfamily5256
Bener bang saya dah pasang. Ditikungan jadi setabil dan saat kencang stabil.
Kekuarang nya ditambahin. Saat lepas tanga 2 stang jadi ga diem 😄 inisih gak masalah yg penting nyalip nyalip enak
Joss um
Apa pas lewat di jalan rusak makin brisik om suara bodinya?
Iya kerasa ga stabil kalo lepas tangan 😂
Nya kang, motor saya oge di ganjel moutingna ku selang, jadi kana tangan asa singsireumen😄
Emang betul,cuman GK masalah klw buat aku,yg paling terasa pas posisi miring agak kenceng itu jd stabil GK goyang
Siap, ada +-
Bang gw mau tanya, itu sbner'a yg di ganjel2 itu bagian engine mounting atau stopper bang? Soalnya beda peran nya..
Engine Mounting
Bang punya saya waktu ada polisi tidur yang kecil, pas di sekaligusin kok di bagian shock depan bunyi nge jedug ya.
Terus waktu di rem depan ngga enak kaya agak seret seret gitu sama agak bunyi ngejedug dikit.
Kira kira itu apanya ya
Shock nya bocor ga?
Ngga bang
@@kacabhendra6416 tapi memang rata2 penyakit nmax ini dari bagian shock depan sering jeduk termasuk punya saya juga. Solusinya ganti oli sock atau per shock nya dibalik. Itu sih saran dari temen yg udah coba
Itu kira kira biayanya berapaan ya bang ?
@@kacabhendra6416 paling kurang lebih 150ribuan
Kalau di ganjal gitu pas kena jalan rusak banget rasanya agak ngebuang dikit ya bang yg belakang
Iya sedikit
Bang mau tanya
Untuk ganjal gitu jangka panjangny aman ga ya? Motor aerox 2022
Makasih sukses terus
Aman, kekurangannya cuma 1 yaitu getaran mesin lebih terasa di rpm bawah
Om. New nmax ku kalo lewat jalan gk rata. Bunyi spakbor kayak getaran gitu. Bunyi g enak. Solusinya om
Cover plat nomornya itumah, coba kasih doubletip
Gw juga gitu bang 😂😂😂
Motor nmax saya itu rasanya seperti gak seimbang,kalau dipake rasanya itu motor miring kekiri,tapi setang setir aman" ajah mas,cuman posisi motor itu miring kekiri,itu apa nya yah mas?
Stang nya kali, udah pernah dibawa jatuh apa gimana?
Gak pernah jatuh mas,pada saat dikendarain itu rasanya gak senter terasa sperti oleng,trus kalau gundukan dikit ajah terasa banget ban depannya mas,itu apanya yah gak enak banget dipake padahal baru 3 tahun
@@Ninojhishockbreaker gk seimbang mas
Bang kalo ban belakang abis sebelah kanan karena apa ya? Bearing dah ganti, engine Mounting di ganjel udh, shock mmg udh ganti aftermarket sih
Itu udah penyakit nmax bro,rata" ban belakang nmax gituh
karena pemakaian bro
bearing apa om
pake shokbreker 6jta sepasang depan belakang udah hilang masalah nya bang
Punyaku kok geleor knp ya ma.....laher msh bgs ban bagus katanya lengan ayun nya karetnya dah mau habis apa bisa jd penyebab geleor mas
Betul, karet bosh mounting sudah aus yg bikin geol
Nyesel gua beli nmax ini, gak nyaman dikendarai, di bawa miring gak nyaman kadang motor terasa geol² gak karuan apalagi saat boncengin perempuan badan miring parah sih
gw baru liat channel lu bang.. disaat gw nerapin ganjelan yg mirip kya gitu. gw disaranin bengkel ya gw nurut aja..malah yg dipakai ganjal itu ban luar bekas yg udah tipis.. tpi buat ganjelan gini terlalu tebal.. sekarang motor gw malah getar hebat..saat diem lampu merah misalnya stang ma spion getar ampe mau cermin aja muka gw ngeblur.. parah sih.. tpi klo ga diganjel kata bengkelnya malah ban belakang gw habis sebelah.. kanan doang..ama sok blkang gw bocor juga kanannya
Ya begitu persis dengan yg saya review, kalo ban habis sebelah permasalahannya dari shock apalagi bocor sebelah sudah pasti itu penyebabnya
Punya saya sok blakang udah d ganti. Tpi ban blakang masi botak sebelah
Bang kenapa ya nmax saya ban belakang makan sebelah kanan aja ?padahal shock gak bocor
Kalo shock ga bocor berarti dari kareng mounting nya udah aus
Karena track (jalan) , ban botak sebelah. Jadi track yg sering anda lewati tidak rata / miring (gak horizontal) .
Sama gan,ban belakang nmax saya,yg kanan aja yg tipis
iTumah stoper standar 2 . kalo di standar 2 in itu yang nahan. tau dari blog pertamax. skalian tes uji disana. Maaf kalo salah mohon di benerin.
Bukan mas, gk sereceh itu buat ganjal std tengah. Std tengah ibarat hentakan jalan berlobang...fungsinya buat jalan tdk rata yg ekstrim kalo gk ada stoper itu mesin bisa lari ke atas bwah & bahaya
Barusan saya udh pasang dan gak lama di forum ada yg update karet engine montingnya retak bahkan pecah, apakah pengaruh dari ganjalan karet ban dalem ini sehingga tidak ada rongga? Mohon di jawab
Soalnya yg retak itu juga pake karet ban dalem
Walaupun ga diganjel karet, engine mounting nyabisa retak karena karetnya sudah getas
Terimakasih atas jawabannya
@@krisnurjaman15 sama2
Tapi ada yg bilang biki patah engine mountingnya aman atau gmn bang maap blepotan
Gak bakal sampai bikin patah, cuman getaran mesin makin terasa aja ke body
Kalau di ganjal pas kena jalan jekel rasanya belakang kayak ngebuang ya bang
Assalamu'alaikum bang, motor nmax saya juga saya pasang karet ban seperti yg Abang sarankan..
Motor jadi terasa tinggi, tapi rasanya sama aja pinggang masih terasa saat dijalanan yg rusak.. padahal shockbreaker nya sudah merk after market dan sudah di rebound juga..
Kira2 masalahnya dimana yaa
Emang pake shock merk apa?
Bang daripada ganjel karet ban, ganti aja karet engine mountingnya sama yg agak gedean, kira² ada ga bang?
Ga ada, soalnya udah stelan dari pabrikan semua sama ukurannya
@@kangyusyt5035 ada bg yg beda uk nya pke yang after mrket merk kawahara
Kalau untuk yg new nmax gimana bang,kan beda posisi engine mounting?
Iya, untuk new posisinya ada di samping kiri, untuk yg new kayaknya ga usah diganjel
@@kangyusyt5035 tp sama keras banget gan,kira2 kalau di ganjel aman ga ya gan?
@@Marsupillami20 coba ganjel aja, aman ko
@@kangyusyt5035 ok siap gan,mkasih info nya🙏🙏
@@Marsupillami20 sama-sama
Kalo motor ku goyang mas kenpa mas ya kalo di turunin gas teeus di gas
Coba cek karet bosh mounting nya
Ganjel ban y musti taro dibwa y bos???
Ane ganjel ban y bagian atas ko kga ad perubahan y
Iya di bawah
@@kangyusyt5035 biar kga gampang lepas gmn bos???
@@boedydoank7848 pake 3lipatan bos karetnya
@@kangyusyt5035 ok bg mksih y
@@boedydoank7848 sama-sama
Bang itu ganjalnya di bagian bawahnya apa atas nya
Bawahnya
Jalanannya kaya kenal tuh bang danau pamsqu
Betul
Engine di baca Enjin bang hehhe bukan di baca bulat bulat jadi engin ehehhhee udh itu aja ..... btw infonya bermanfaat bang mantab
Hhe siap bang
mampir bang rumah gw di benda 14 pamulang 2🙏🤭
Wah tiap hari kelewat dong
Aman kah kena lobang tkt x pecah enjin monting ya
Aman banget
Bang klo jalan berbatu goyang tidak ban nya serasa kempes
Aman, tapi kalo lewat jalan yg bergelombang baru terasa goyang
Apakah suara dari body nambah keras bang pas di jalan berlubanh?
Biasanya ada baut yg kendor
Ada yg dicopotin.. di ganjel... Jirrrr
Mana yg bener ini
Apalagi namex saya bang tahun 2017 shock yang belum tabung keras nya terasa di dada 😁setelah ganjel pake karet ban sesuai arahan kang yus ...jadi lebih nyaman
Kendala getaran bagi saya GK masalah krna tidak terlalu signifikan di banding supensi yang keras lebih menyiksa 😁..
Terima kang yus 😁👍👍
Mantappp
Wah trimakasih banyak mas, saya kesel sekali new nmax jelek banget desainnya, saya ganti rcb yg premium saja masi kok keras, ternyata bukan keras,
Karena karet bushing koplak jadi jika swingarm ngayun jauh terkesan seperti mentok2, begitu saya ganjal karet ban, dan dilem pakai sealant langsung enak banget tidak terasa shock berbalik mentok2,
Kalau soal getar karena sya sudah ganti mangkok pulley pakai custom transfer part taiwan jadi tidak ada masalah getar
Joss
Gatau BINGUNG SAMA YAMAHA, SEMUA MATIC PRODUK YAMAHA SHOCK NYA KERAS SEMUA.. TERUTAMA SOUL GT, PARAH BGT..
HARUSNYA LIAT KONDISI JALAN DI INDONESIA GIMANA, JALANAN NYA RUSAK SEMUA, HARUSNYA DI BIKIN SHOCK YG EMPUK.. SHOCK KERAS COCOK KALO DI LUAR NEGRI. JALAN LURUS, BAGUS, GA ADA POLDUR..
EMANG BENER SHOCK KERAS BAGUS, CUMA BUAT ORANG YG BONCENG BERDUA, PASTI ENAK.. KALO YG SENDIRI KAN KERASA BGT.. 🤦
Ciri khas yamaha
@@kangyusyt5035 mau nanya kang, itu kalo di jalan rusak atau POLDUR gitu suka bunyi bletak bletak filter apa apaan ya?? Risih bgt
@@kangyusyt5035 selain dari tempat plat nomor..
@@SYN1803 suaranya kira2 dari mana?
@@kangyusyt5035 iyaa,
Klo d pake jangka panjang aman gk kang
Aman
Kalo elu bg lbh suka di ganjel atau ngak,?
Sekarang sih udah gk diganjel, karena buat pemakaian sendiri dan harian
Spion nya bagus itu om
Pake merk apa?
Brp harganya?
Spion model circuit merk MHR, harganya 130ribuan di online shop
Kalau perjalanan jauh enggak meleleh kan bang🙏
Aman
Ane ganjel tp kok sering lepas ya bang, gmn caranya biar ngak lepas?
Karetnya pake 3 lapis, kalo masih lepas kasih lem aibon
Klo 3 lapis gak bisa masuk om
@@robbylizarnugroho2530 masuk, punya saya 3 lapis om
Kalo misal 1 lapis + lem gitu harus nya bisa ya?
@@robbylizarnugroho2530 bisa, tapi kurang kalo cuman 1 lapis
Pqmulang nih 😂
Di ganjelnya kiri kanan ga bng?
Kanan aja
klo getter awal ya cvt kau servis ngab
Itumah gredek bukan geter kalo cvt. Yg saya maksud geter body bukan cvt ngab
Paok
Itu bukan engine mounting tapi damper standar 2
Semoga ini di komen kk nmx ada gelonjalan kok ada suaranya cepok kk itu knp
Suara cepok gimana? Pastikan suaranya berasal darimana
@@kangyusyt5035iyaa kak mohon dijawab. Saya juga sama nmax old apa dari standar 2 . Tp sudah diganti per nya masih bunyi jedak kaya ngayun standarnya apa engine mounting nya
@@muminalrobih4344 shock depan
@@kangyusyt5035 shock depan apaanya om ?
punya saya di lepas gak pake baut,, malah lebih joss
Justru bagusnya emg dilepas, krn lbh ngayun klo di copot jd lbh empuk
Itu bukan engine mounting bang, engine mounting nmax ada di kiri sedangkan yg di kanan itu stoper standar tengah
Stoper standar tengah posisinya ada di standarnya bukan di mesin
Engine maounting ada di kiri dan kanan, yg itu seperti stopper
@@hasanularifin2952 betul bang. itu stopper standar tengah. Bukan pas standarnya di lepas. tapi pas di standar tengahin itu yang nahan biar gak bablas
@@kangyusyt5035 izin tanya bang nmax ane kalau ada jalan lubang bunyi jeduk itu dari mana ya om standar tengah udh diganti per tetap aja bunyi apakah engine mounting . Mohon dijawab
@@muminalrobih4344 biasanya dari bagian shock depan
Bang bengkel andalan untuk nmax selain di beres dmn bang daerah tangsel?
Btw itu dari pamulang mau ke bsd perjalanannya 🤔
Ane juga belum nemu nih, jadi masih ngandelin beres. Bener banget
Bantu jawab om, rekomendasi untuk bengkel user Maxi coba ke bengkel YMS yogamotoshop..
@@ahmadbayhaqi3833 daerah Jaktim ya?
@@kangyusyt5035 ya om daerah bulak ringin - Ciracas - JakTim
Soalnya lumayan jauh kalo dari pamulang tangsel
Bang itu ganjel nya kanan aja, atau kanan kiri bang ..
Terima kasih
Kanan aja bro
Kenapa kok gak di ganjal kanan kiri bang??
Beri alasan nya bang , soal nya saya juga jdi pngen ganjal karet
@@shonmaxxmotovlog876 kalo nmax old engine mounting nya cuman satu di sebelah kanan aja. Punyamu nmax new atau old om?
@@kangyusyt5035 punyaku nmax new om ,,
spion pake apa bang?
Spion circuit
Motor menang dipenampilan,kenyamanan sangat payah
cangkemu no no lek ra kuat tuku nmax menengo
Lokasi pamulang ya bang?
Deket Mitra 10
@@kangyusyt5035 ane udh di ganjel bang, 3lapis tp kadang kalo lewat garis putih jalanan, masih suka goyang, kira kira apaa nya ya bang?
@@robbyaziz6952 itumah emang wajar, Semua motor pasti goyang kalo lewat garis putih (marka jalan). Soalnya kan garis putih ga rata sama aspal jadinya ban gak seimbang alias goyang.