【歴代スパロボ】最もスーパーガンダムが活躍したランキングTOP10

[@TV-lc5ou]

個人的MVPは第4次。
ウラキの空の地形適応がCでリ・ガズィでは相性悪いので、Sガンダム入手まで繋ぎで乗せて活躍してたな。

[@てすと-k3x]

13:20
確かスパガンになってもビームライフルの空適応がBなのもあって総合的に見るとミノフスキークラフトつけた方がいいんだよな
13:25
防塵装置じゃね？ホバークラフトは「ホバー」とついてる通り水の上を移動できるようになるパーツだったと記憶してる

[@pj8632]

64はもはやスーパーガンダム無双やった。

[@レストランカワサキ冬木市支店]

アムロ＆アイナのチートぶりが

[@藏川克徳]

スーパーガンダムになるとシールドがなくなるのに64のはシールドついてんのかよって言いたくなる。
（スパロボ64は未プレイだから）

[@夜霧-d5h]

64面白かったし何かで移植なりリメイクなりしてくれないかなぁ

[@ラナロウ-u3w]

アニメ設定ではマークトゥーとGディフェンサーが合体すると、Gディフェンサー側のパイロットはコアファイターみたいなので強制的に脱出させられるから、スーパーガンダムは1人乗りなんだけどな。

[@ハイパーディメンションネプ夫]

α外伝のスーパーガンダムはホントに強かった。プルとファを乗せて(どっちも激励覚える)最初に他メンバーの気力上げた後合体してドンキーのパンでSP全回復…ってやってたな。プルはニュータイプ持ちで援護も習得するから戦闘員としてもかなり優秀だった。

[@モモンガ-e1s]

Fではアムロを乗せてサブに幸運持ちのファ乗せてトドメ役に活躍させてた思い出ある機体でした。

[@藏川克徳]

IMPACTのスーパーガンダムは初登場時はカミーユの一人乗りだけどその後はGディフェンサーにファを乗せるとラブラブカップルって感じでいい。

[@ウエダトモヒロ-v7g]

αやα外伝は出撃枠１で2人乗りなのにIMPACTは２枠で残念や
その分G3ガンダムやシャアザク、グフカスタムを出してた

[@藏川克徳]

MXのスーパーガンダムが二人乗りじゃないのは不満だった。
宇宙世紀ガンダム系のキャラクターで一人は乗る機体がないのにディジェSE‐Rを取るためにレベルアップしろとかなかなかの無茶振りだから。
ディジェSE‐R入手後はリ・ガズィが入ってモンド （プレイした人によってはイーノ？）が乗る機体があってよかった〜ってなるけど。

[@ウエダトモヒロ-v7g]

でもMXは機体がほぼ余らないタイトル
精々マジンガー系が1～2機位？（隠し機体含む）
上手く育成すればギガノス、ベガ、火星の後継者との決戦で全パイロットを投入出来る

[@創風-p9g]

個人的にはFのスーパーの序盤で相当お世話になりました。
敵はビームコート持ちばかり
味方のMSはアムロはガンダムやリ•ガズィ、ジュドーはネモやジェガン…
なのでアムロとジュドーでスーパーガンダムにしてました。
何よりも唯一と言って過言ではない、序盤の無改造MSで熱血ありとは言え使徒のATフィールドを貫通できる機体だったから、使徒戦ではメチャクチャ頼りになりました！

[@菅ネツキ]

精神の多さ＋長距離で威力そこそこのロングライフルが痒いところに手が届く感じ

[@正シー]

自分的にはスパロボZ1のスーパーガンダムが一番思い入れ強いですね。
今までスーパーガンダムっていうと「弱い」ってイメージがあって改造していなかった。
（ファンの方ごめんなさい）
ですけどZ1だとマーク2（スーパーガンダム）の改造がZに引き継がれるのもありますし
マーク2自体も強いのでνガンダムが来るまでは
アムロをスーパーガンダムに乗せていたのが懐かしいです。

[@藏川克徳]

スーパーガンダムは二人乗り可のシリーズが強い。

[@b6h-v2i]

それはユニットが弱いんじゃなくてプレイヤーが使い方知らないだけ

[@sonic1980]

第三次のレベルバク上がり技がね　アレでエースキャラがどんどんとんでもないことになるｗ

[@kitanoginganoteiou]

やっぱり２人乗りで、射程の長い強力な武器があるのが
地味に強みですよね( ^ω^ )
あと スパロボとは関係ないですが、モビルスーツ アンサンブルの
ティターンズカラーのガンダムMk-IIと黒いGディフェンサーで
スーパーガンダムになるやつ、めっちゃカッコよかったですね！( >▽< )

[@藏川克徳]

当然だけどスーパーガンダムは精神コマンドの狙撃や突撃を持ったキャラクターを乗せると強い。

[@kitanoginganoteiou]

@@藏川克徳
そこの辺りの兼ね合いも、本機の特性を活かす上で
重要な部分ですよね( >▽< )

[@chankotare]

64のスパガンは拡散バズーカのMAPが使えるのでめちゃくちゃ重宝してました😊

[@しまえび-f8k]

ニルファは陸のみ3機に空陸1機でも入ってればホバー小隊になって空のみ小隊と遜色ない移動能力になるから空陸の小隊員のスパガンは便利だった記憶がある

[@ks4603]

この動画を待ってた
実は作品によっては最終レギュラーに残るほどの隠れた強機体

[@tr-pc5mu]

なぜかスパロボだと分離せずに二人乗りがデフォのMS
育成でめちゃめちゃお世話になりました

[@faxtg411]

スパロボ64のスーパーガンダムが1位
意外と言えば、意外かも。
かなり、活躍の場が大きかったですね、特に主人公がリアル系だと。
まず、ガンダムｍａｒｋⅡがリアル系主人公の場合はカミーユと共に早めに自軍に加わりますからね。
リンクバトラーを使用すれば、シーブックが登場し、彼がカミーユに変わって、markⅡのパイロット候補になりますからね。シーブックがF91と精神コマンドの都合で愛称が悪いため。
シーブックをF91に乗せない方がいいので。
シーブックとシローのコンビでスーパーガンダムを使用するのもありだったかも・・・・・・
ｍａｒｋⅡにシーブックが乗り、Ｇディフェンサーに「必中」を持つ、シローが乗れば、命中率をあげる精神コマンドを未収得のシーブックが命中率をあげることができますし、アポリー中尉をGディフェンサーに乗せるのもありだったかも「必中」を取得するため。

[@野上勇-o3q]

スパロボＦでは、バズーカーなのでビームコート機体に強いのが助かりました

[@m.w411]

FだとそもそもMS不足で、リアル系だとジュドーがずっとジェガン乗ってるとかあるからな

[@如月てぇ提督]

スーパーガンダムは第４次、第４次Sで随分お世話になりました。

[@なごじろんぐ]

強いっていうより便利ってイメージ。

[@マルさん-p1q]

ＳＦＣ第3次のスーパーガンダムのレベル上げ、ゲッターも同じようなことできますよね～

[@1833tron]

64とかFは恋愛補正あるキャラを乗せると更に強い

[@ハイドキー]

自分はマークツーにシロー、Gディフェンサーにアイナを乗せてました。
Ez-8が使いにくいうえに集中・魂がないというシローの欠点を埋めることができて重宝してました。
……アイナはともかくそこまでしてシローを使う意義があるのかと言われるとアレですがｗｗｗ

[@佐藤太郎-x1e]

６４のスーパーガンダムは強いのにZガンダムより先に加入するから
本来主役であるZガンダムの影が薄くなってしまっていたなあ。

[@ogi-tu4mz]

64はスーパーとデンドロとスペイザーが強すぎて合体フェチが作ってるんじゃないかと思った

[@reon-1989]

合体攻撃も初実装でしたし、合体になんかこだわりあったんでしょうかね

[@okpall9777]

64のGディフェンサーに高性能レーダーを2つ付けて、ロングライフルの射程を伸ばして使ってたな。
あとビーチャが奇跡を低レベルで覚えるから、アムロのサブとして乗せてたわ。

[@奥井-l9q]

ずっとこのガンダムのどのへんが「スーパー」なのか完全に名前負けしてると思っていましたが、スパロボ で使ってるとそんな些細なことどうでも良くなりました。
強くもないけど弱くもない絶妙の性能でビーム兵器と実弾兵器を満遍なく持ち合わせていて敵を選ばず戦えるのは良いところ。集中攻撃を受けなければ弾切れにもならない武装の多さで継戦能力も高い。盾はなくなるけど当たらなければどうということはないパイロットを乗せれば解決。あとなぜか空も飛べる貴重なガンダム系ユニットだが作品によっては適正にバラつきがあるのとガンダム系のパイロットたちが軒並み空適性が高くないとそこはミスマッチなことが多いけど移動だけと割り切れば気にもならない。あと突出する点としてサブパイロットが安全に育てられる唯一無二と言っていいほど使い勝手が良い機体。そこに強さを求めちゃ贅沢というもの😅
歴代の使い勝手の良さは第4次でしょうか。カツルートに行く必要がありますが、ルートの選択で悩ましくはありますが、この時点では強ユニットだはあるかなと。組み合わせはアムロ＋コウのセットでもよし、ファでもよし。

[@user-BlackLotus]

Gディフェンサーに補助系の乗せて、マークIIにレベルの低いキャラ乗せてレベルを上げると、めっちゃGディフェンサーのキャラのレベルが上がった思い出（ﾆｯｺﾘ）すげえ昔のスパロボだったと思う

[@藏川克徳]

コンプリートボックス版第三次はスーパーガンダムで敵にとどめをさしてもGディフェンサーに乗ってるキャラクターには経験値が入らなくてハァ！？ってなった。

[@アフロ·レイ]

α外伝での終盤は『激励』持ち2人を乗せて2ターン目から気力140ユニットが4機に出来るのが強かった

[@藏川克徳]

スーパーガンダムは気力上げなくてもほとんどの武器が使える。
IMPACTでは第三部にならないとできないけどメインがプルツーでサブがプルで使ってた。
同スパロボクィン・マンサは（二人乗りだけど）入手がめちゃくちゃ遅いのでプルツーの援護攻撃で援護砲台にもなるし精神コマンドの気合でサブのプルの気力を120まで上げたらがんばり屋のスキルで次のターンから努力がかかるようになってレベルアップもはかどるから。

[@omniverserh-673]

２次、３次α以外ではザ・倉庫番でしたねー。
使っても序盤でしか使わない機体でした。
ZではマークⅡのフライングアーマーが強かったので途中から２軍パイロットで最後まで使用したのはZが初めてでした。

[@藏川克徳]

コンプリートボックス版第３次が不満だった。
スーパーガンダムで敵を撃破してもGディフェンサーに乗せたパイロットに経験値が入らないから。

[@_raises6022]

AかRが強かったな
パーツスロットが多い機体にV-UP(W)を付けてもいいけど、武器種が多いとV-UP(W)の恩恵が全武器に掛かる
Rでは単純に弾数武器が豊富で援護しやすい

[@れいいち-z2e]

64のグラフィック好き

[@matosuke]

最近出てこなくて寂しい😢

[@NA-nw7gs]

64は2人乗りMAP兵器持ちシールド防御に切り払いと無敵だった！

[@どこかの誰か-g6g]

サターン版のスパロボF前編で、スーパーガンダムで撃墜されてMk-2になった状態で戦艦に乗せてステージクリアして、次のインターミッションで乗せ換えをやると機体とパイロットが二体に増える裏技があったけど、調べても全然出てこないのよね。
誰か知りませんか？
メタスを2機に増やして回復重視で進めてたのを覚えてる。

[@reon-1989]

64はメインのmarkⅡ にカミーユなりジュドーなりの優秀なNT乗せてなぜか37で奇跡を覚えるビーチャをGディフェンサーに乗せるともはや敵なしなんだよなぁ

[@平山邦夫-x6r]

AとRが同列扱いなのは納得できないな
援護するにも地形が合ってないといけない時代だから、変形して空地適応を強化パーツ無しで操作出来る数少ないUC系なのがまず個性として強いし
ビームライフルがP兵器じゃない作品なので、P兵器のミサイルランチャーがあるだけで評価できる
この辺はガンダムMAの劣化ではあるけど、劣化ガンダムMAとして使えるだけで十分個性になる
あとDフィールドがバグった強さの中、貫通できるビーム兵器2種持ちなのが地味に偉い
使用感はRよりも数段上だと思うわ

[@katsuya573]

SFC版第3次SRWはとある裏技のせいで違った意味で活躍するんだよなぁｗ

[@Zゼット-g4v]

64はスーパーガンダムとアプサラスが序盤で手に入るので、それらをフル改造してやれば序盤から無双プレイが可能。後半フォウを説得すればカミーユとフォウの恋愛補正も加わって鬼に金棒になる。終盤ファンネル持ちに反撃できなかったり、ビーム耐性持ちに苦戦するがそれでも十分活躍は可能。

[@ジャンボ小坂]

某動画での隠れ身＋魂使ったビームサーベルがえげつなかったな

[@むぅ-d4p]

3Zからはロングライフル装備のガンダムMk−Ⅱは出ているけどスーパーガンダムは何故か出てこなくなったな

[@黒騎士-m5i]

ふたり乗りのときはレベルーにってキャラがマーク２に、低いキャラをGディフェンサーにってあったけどあれって間違いだったよね？経験値を多めにもらえるであろう低い方をマーク２にってずっとやってたんだけど。

[@maple3257]

Rは、主人公機でラスボスに単機突貫して楽勝だったせいで、スーパーガンダムがほぼ出番無かった

[@vault1017]

うろ覚えだがα1作目でクリス後一人激励持ち乗せて各4回の計8回激励使えるとかやってた記憶がある

[@kyanmou6860]

強い時が大体二人乗りで悪さしてた

[@矢岡真]

個人的には、第三次（SFC）のスーパーガンダム大好き！弱いキャラのレベルアップに役立てました。、

[@sanato2176]

強いってより満遍なくパイロットレベル上げするのに役立つって感じ

[@ジュナス-q1i]

やっぱ64が一番か、納得

[@panda-oy4en]

α外伝のイメージが強い
機体性能もやたら強いしアムロやウッソ乗せてカツやソシエあたりの精神全振りを育成してたわ

[@爽健美茶-e1x]

1位がもうお察しである