enhorabuena por tu canal Marcelo, eres buenísimo explicando y vas al grano, no te pierdes en tecnicismos relativos al equipamiento que no hacen más que confundir al neófito, pasándose las horas buscando componentes en lugar de montar en bici. Muchas gracias
@marceloguv Sabía que Lorena necesitaba unas clases tuyas... Con esto va a mejorar mucho y lo digo por experiencia, ver tus vídeos me ha servido un montón.
Admiro a Lore por tantas rutas titánicas que realiza , pero una vez que le hicieron prueba básica de técnica no la tiene y ahí dije ups, ojalá y si pueda aprender y mira con quien mejor con Marcelo , saludos bro desde Oaxaca, Mexico
Que importante lo de las curvas , frenadas y ajustes de la bici, con las curvas más de uno se va directo y no agarra la curva con el riesgo de salirse o peor colisionar con un carro u otro vehículo😮
Me imagino que se equivoco. Si quiere decir decir 40 no lo considero una idea descabellada, siempre y cuando sepa que su medida de stem sea 40, si no puede ser una apuesta muy cara
Tengo entendido que Marcelo vive en Manizales o en sus alrededores pero quisiera saber si estos talleres se realizan también en Bogotá y qué precio tendrían.
Claro que si, igualmente también tenemos asesorías virtuales que le van a ayudar mucho, por acá le dejó el link para que separe la suya: marcelogutierrez.com/products/asesoria-virtual
Hola Marcelo Gutiérrez. Yo soy de Manizales. Y estoy confundido con la presión de las llantas según mi peso. Yo peso 76.k . Bici rígida. Y mi timón es de 800 . Pero soy de espalda ancha. Que hago
Su pregunta es sobre llantas pero, compañero primero que todo corte el timón y segundo asegúrese que tenga llantas con buena coraza y no le recomiendo superar los 27 psi atrás ni los 25 psi adelante
Ummm, lo de cortar el manillar depende de muchas cosas y el estilo de manejo, todos tememos una morfología diferente, depronto a él le van bien muchas cosas que a otros no, y lo de usar grips delgaditos depende, entre menos superficie de contacto con la mano mas agarre pero más incomodidad y mayor presión sobre los nervios y a mayor superficie de agarre más comodidad, menos presión sobre los nervios pero también menos agarre, entonces no queda sino probar a lo que cada uno le siente mejor, al principio aplique todas las fórmulas habidas y por haber y también el bike fit, pero finalmente sólo resulto probar y probar, finalmente nadie es igual a nadie
Malísimo la parte técnica, malísima la manera de tomar las curvas, innecesario retrasar tanto el cuerpo para frenar en plano. Muy mala distribución del peso en general, en ambas situaciones.
Los ciclista estamos locos desde que nacimos bendita locura 🫂🤝😎
Saludos Marcelo que gran guerrera tienes hoy de invitada 👍🚵
enhorabuena por tu canal Marcelo, eres buenísimo explicando y vas al grano, no te pierdes en tecnicismos relativos al equipamiento que no hacen más que confundir al neófito, pasándose las horas buscando componentes en lugar de montar en bici.
Muchas gracias
gracias
Grandisimo Marcelo. Quiero un profe como tu
Qué buen profesor!! Contigo hasta el más torpe aprende! Enhorabuena
Al fin un vídeo de biomecánica bien explicado 😊 gracias !
Desde que vi que Lorena subio esto en su perfil lo estuve esperando bastante 😊
@marceloguv Sabía que Lorena necesitaba unas clases tuyas... Con esto va a mejorar mucho y lo digo por experiencia, ver tus vídeos me ha servido un montón.
me alegra, es para que todos aprendamos
Lorena es una guerrera del mtb ! 🤙😎 y marcelo un gran coach
Hola Marcelo, felicidades por este vídeo tan, tan simpático del que tod@s aprendemos.
Lore es una hermosura y una tesa ❤😍
Gracias Marcelo . Ya corte el timón lo deje en 700 según sus videos.
como lo sintio?
Muy Interesante! Muy bueno tu video!
Interesante video, me gustaría que ofrecieran la misma temática, pero aplicada a la bicicleta de ruta. Gracias por compartir.
en el canal hay varios videos sobre ruta y estos temas!
Que buen video, la experiencia de Marcelo en le mundo de la bici y la espontaniedad de Lorena.
No cabe duda que usted es el mejor en el tema, saludos y muchas gracias por enseñarnos todo lo que sabe!!
Gracias Hermano
Admiro a Lore por tantas rutas titánicas que realiza , pero una vez que le hicieron prueba básica de técnica no la tiene y ahí dije ups, ojalá y si pueda aprender y mira con quien mejor con Marcelo , saludos bro desde Oaxaca, Mexico
Aquí aprendemos todos
gran canal
Que bueno ver los juntos Marcelo ojalá haya mas videos juntos y por que no alguna carrerita juntos
MARCELO GRACIAS POR SEGUIR TRAYENDO TUS EXCELENTES VIDEOS... OYE MARCELO ME PODRIAS VENDER UNO DE TUS CASCOS CON TU AUTÓGRAFO ❤
Que buenos videos
Gran video Marcelo
😊😊😊😊
Tremenda saga🎉🎉🎉🎉🎉🎉
gracias marceloooooooooooooooooo
Que importante lo de las curvas , frenadas y ajustes de la bici, con las curvas más de uno se va directo y no agarra la curva con el riesgo de salirse o peor colisionar con un carro u otro vehículo😮
Así es
Mi esposa tomando clases de manejo 😉
¿Cuándo sale la segundo parte, tío Marce?
salio en el canal de lorena
Buena tarde Marcelo, mido 1.78 cuánto crees que debe de tener mi manubrio de MTB? Por favor
Mi viejo pero la pregunta esta a medias, no me ha dicho que modalidad practica.
XC máximo 72
Enduro máximo 76
DH máximo 78
@@marceloguviXC ME HAS RESPONDIDO, GRACIAS 🙏🏽
👏👏👏👏
Marcelo que tan recomendable es un manilar integrado en carbono con una medida de 400 x 700, mido 1,70
Me imagino que se equivoco. Si quiere decir decir 40 no lo considero una idea descabellada, siempre y cuando sepa que su medida de stem sea 40, si no puede ser una apuesta muy cara
❤❤❤
Tengo entendido que Marcelo vive en Manizales o en sus alrededores pero quisiera saber si estos talleres se realizan también en Bogotá y qué precio tendrían.
Claro que si, igualmente también tenemos asesorías virtuales que le van a ayudar mucho, por acá le dejó el link para que separe la suya: marcelogutierrez.com/products/asesoria-virtual
Pana yo mido 1.78cm puede dejar en 700mm el timón para MTB ?
Si, yo mido 1.77 y lo tengo en 700. ojo solo en XC
@@marceloguvi muy agradecido por su respuesta , monto MTB la dejé en 720mm apenas ?
Marcelo hubieras publicado el link al vídeo de la chica Arce
se puso en IG!
Hola Marcelo Gutiérrez. Yo soy de Manizales. Y estoy confundido con la presión de las llantas según mi peso. Yo peso 76.k . Bici rígida. Y mi timón es de 800 . Pero soy de espalda ancha. Que hago
Su pregunta es sobre llantas pero, compañero primero que todo corte el timón y segundo asegúrese que tenga llantas con buena coraza y no le recomiendo superar los 27 psi atrás ni los 25 psi adelante
Como se saca o calcula las medidas del manubrio
Le dejo este video por acá que le pude ayudar: ua-cam.com/users/shortstmJOPc2S4pY
Tu mides la presión de tus llantas en bares o psi.
Lo mide en psi
Linda lorenita.
Ummm, lo de cortar el manillar depende de muchas cosas y el estilo de manejo, todos tememos una morfología diferente, depronto a él le van bien muchas cosas que a otros no, y lo de usar grips delgaditos depende, entre menos superficie de contacto con la mano mas agarre pero más incomodidad y mayor presión sobre los nervios y a mayor superficie de agarre más comodidad, menos presión sobre los nervios pero también menos agarre, entonces no queda sino probar a lo que cada uno le siente mejor, al principio aplique todas las fórmulas habidas y por haber y también el bike fit, pero finalmente sólo resulto probar y probar, finalmente nadie es igual a nadie
asi es .. todo es de probar pero hay cosas que por fisica recomiendo
Parte 2
De show gotitas para aplicar .
Marcelo invita a mas mujeres ciclistas tiene mas viisitas jaja
porque sera ?? jajaja
" Pela el cobre " o sea falla ? algún hermano-a de Colombia que explique esa frase ? Gracias !
jajaja exactamente
@@marceloguvi saludos desde Costa Rica 😄
Bonita mujer.
Más conocida cómo la loca Arce, profesional haciendo en vivos a las 3am haciendo estática.
que significa bajar mamado?
En Colombia 🇨🇴 mamarse es cansarse.
Bajar mamado es bajar cansado.
Me vi todo el video pero no aprendí nada🤭
😂😂😂😂
vea pues
Malísimo la parte técnica, malísima la manera de tomar las curvas, innecesario retrasar tanto el cuerpo para frenar en plano. Muy mala distribución del peso en general, en ambas situaciones.
deme su teoria y cuenteme su experiencia.. para que lo discutamos
isk compitiendo en Europa y chiccanniando con ese homosapiens no saben cojer las curvas hayy jajajajajaj
Tremenda saga🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tremenda saga🎉🎉🎉🎉🎉🎉