Я в шоке с таких БЛОГЕРОВ, ВЫ С ПРОШЛОГО ЧТО ЛИ ВЕРНУЛИСЬ, зачем дорестайлинг обозревать. И где вообще сравнение с L9, просто нужно старый дорест продать, вот и обзор. L7 на 17см короче и 5см ниже. У L7 совершенно другой капот с нахлестом, у L7 совершенно другие крылья их рисунок, двери тоже с другими линиями и контуром. У L7 дверные стекла с сужением к потолку, крыша уже на много. У L7 Ultra нет ДВОЙНОЙ ПНЕВМЫ она у L9 быстрее работает и по кочкам реактивнее и в режиме спорт меньше раскачки, у L7 нет 6 контурного массажа попы на 4 сиденьях, у L7 в базе нет электро порогов, а они очень удобные, вылет отличный. Шумка у L9 немного получше и звук немного на 240ватт мощнее объемнее. А если ещё сравнивать Рестайлинг с дорестом, то очень много можно еще расписать. Блогером стать что ли. Никто из блогеров не вникает в тему, не погружается
Обидно, что все не говорят про два факта - налоги конские (роскошь) + постановка не как у электрички...причем некоторые на свое усмотрения ставят по полной мощности...вообще привет. и второе в мск у вас нет льгот...) смешно про это говорить, при стоимости машины в 7 Лямов. но, этот аргумент в купе с первым пунктом существенно экономил бы деньги при эксплуатации авто в мегаполисе
Я в шоке с таких БЛОГЕРОВ, ВЫ С ПРОШЛОГО ЧТО ЛИ ВЕРНУЛИСЬ, зачем дорестайлинг обозревать. И где вообще сравнение с L9, просто нужно старый дорест продать, вот и обзор. L7 на 17см короче и 5см ниже. У L7 совершенно другой капот с нахлестом, у L7 совершенно другие крылья их рисунок, двери тоже с другими линиями и контуром. У L7 дверные стекла с сужением к потолку, крыша уже на много. У L7 Ultra нет ДВОЙНОЙ ПНЕВМЫ она у L9 быстрее работает и по кочкам реактивнее и в режиме спорт меньше раскачки, у L7 нет 6 контурного массажа попы на 4 сиденьях, у L7 в базе нет электро порогов, а они очень удобные, вылет отличный. Шумка у L9 немного получше и звук немного на 240ватт мощнее объемнее. А если ещё сравнивать Рестайлинг с дорестом, то очень много можно еще расписать. Блогером стать что ли. Никто из блогеров не вникает в тему, не погружается
Один плюс, бухнёшь и машина на автопилоте сидишь рядом, не нужен услуги трезвый водитель.
Хотел бы я краш тест посмотреть этого автомобиля. Представляю как пассажир влетит головой в этот планшет
Краш-тест показывает отличные результаты безопасности 👍🏻
Обидно, что все не говорят про два факта - налоги конские (роскошь) + постановка не как у электрички...причем некоторые на свое усмотрения ставят по полной мощности...вообще привет. и второе в мск у вас нет льгот...) смешно про это говорить, при стоимости машины в 7 Лямов. но, этот аргумент в купе с первым пунктом существенно экономил бы деньги при эксплуатации авто в мегаполисе
мдя... куда делись нормальные авто....