Minha cg160 2017 não ta segurando a lenta e notei hoje que tbm não está cortando giro quando eu colo o punho, será que se troca esse refil fica de boa tbm ? Já troquei filtros de ar de gasolina e vela, só não fiz uma limpeza de bico ainda, mecânico aqui botou monte de defeito, inclusive fiz o ajuste de válvulas hoje e a moto tá na msm
@@zerostoff2435 levei pra Honda moto ficou 1 dia lá, eles disseram que foi o sensor trocaram voltou o normal, depois de 3 dias agora ela morreu na macha lenta denovo pqp, segunda feira vou lá denovo, porém ela voltou a corta giro quando foi trocado o sensor e tava ligando de boa, só que quando eu meto pau na moto ela falha no outro dia. Vou levar lá denovo. Esqueci de falar eles testaram a bomba
A minha ficou falhando depois que eu troquei do álcool pra gasolina, já coloquei um aditivo de combustível, mas mesmo assim ela continua falhando. Acho que não é problema de refil ou bomba, acho que o sistema não leu o combustível e a gasolina é ruim
A minha também tá assim chega nos 8mil rpm ela falhava. Passei no scanner e acusou sensor TPS(map) e IACV com defeito. O IACV tava na garantia foi só levar lá e trocar mas o TPS que é justamente o que causa essa falha no corte é apenas por encomenda custa 322 conto... ;-;
Comprei um refil novo, é um quadriciclo com motor da fazer 250, mas quando tava com o antigo tirava de giro, andava pra porra, ai coloquei um q prestava e agr ele ta meio lerdao, quase q n acelera direito
Tavares sua moto ela qua do estava com o refil da bomba ruim ela engasgava quando você estava na alta punho no canto ? Porque a minha tá assim e eu estou achando que é o refil da bomba também o que que você diz sobre isso ?
Fala manooo, troquei a porra toda, filtros, vela e refil da bomba...ela voltou a segurar a lenta e a aceleração responde porém o corte de giro está gatilhando, vi uns vídeos sobre a limpeza do sensor de marcha lenta, comprei a chave T20 pra abrir, se der bom eu falo com vc manooo
Tavares quando troca o refil tem q deixar um bom tempo ligada O carro do meu avô queimou o refil a gente trocou a peça ai tentou sair logo mas o carro só pagava fogo
Daew jhow minha moto tá com mesmo barulho cara faz uns 2 messes com a moto e tá com esse barulho se eu levar lá na Honda será que a garantia cobre isso ?
Tenho uma fazer 250 e ela não corta giro nem a porrete , as vezes ando na Br de 125 daí pra cima posso acelerar até o talo ela não corta , detalhe é que nisso eu ouço um barulho parecido com esse , tipo uma sensação de embreagem patinando, alguém poderia me dar uma dica do que talvez possa ser? Descarto embreagem pois tá bacana .
A bomba além da pressão recomendada também tem a vazão recomendada, o que acontece é que essas bombas dão pressão, porém, não têm a vazão necessária. Para evitar esses problemas, nunca ande com o nível de combustível abaixo de 1/4 , pois isso faz que a bomba super-aqueça, troque os filtros de ar e combustível religiosamente a cada 10 mil km e não terá mais dor de cabeça. Sim já ia me esquecendo, troque a vela a cada 15 mil km também.
Ai mano ela fica assim vc reseta ai se contonuar c deixa ela contando um tempo e depois força a aceleraçao ate ela reconhecer esse refil ela fica assim depois ja era fica zera
@2YaM tem essa forma tbm amigo, problema crônico da 160, vai na autorizada ou em oficina vão querer te arregaçar do avesso kkkk fiz a gembiarra e funcionou igual a original !
Mano a minha moto tipo quando eu encosto o acelerador fica tipo enforcado , será que é o sensor map? E estar meio ruim de força, mau bate 104... estou pensando se eu mando ver o refil da bomba de gasolina, mas já troquei esse refil uma vez, mas no funcionamento estar pegando de boa. Só esse negócio mesmo quando acelero que fica com esse pequeno problema. Oque você acha que seja ?
@@enikleitonmatias1457 olá amigo Boa tarde... Sim amigo, consegui resolver... Era o sensor map.. troquei e ficou perfeita novamente... Troque da sua que o seu problema vai ser solucionado.. qualquer dúvida estamos aqui.. Boa tarde valeu
o vey eu to com o msm problema, limpei bico troquei filtro, fiz reset na injeçao mediu a preçao da bomba tava boa, ta com a lenta baixa e tem q bomba o acelerador acelera de uma vez a moto vai frouxa
Cortei de giro com a minha e fiquei acelerando aí desliguei agora não quer pegar mais da a partida mas não funciona o motor.....o que pode ser será alguém me ajuda ??
Mano aconteceu a mesma coisa comigo ! Não contava de giro e a moto ficou falhando nas entregas do ifood aí eu levei no mecânico ele falou pra min troca o refil da bomba de combustível , mais antes de eu troca minha moto voltou ao normal , fui trabalhar no outro dia com a moto normal aí ela voltou a falha, acabei comprando uma bomba de combustível usada original paguei 200 compra deu um amigo q pega essas peças no pátio ! Bem ainda q ficou zero !!! Minha moto e uma fan 150 "2011"
@@silveira1609 o vey pode ser a injeçao q ta com problema, a minha teve esse problema de fica fraca por causa da injeçao, se vc nao quer gastar muito aconselho vc leva e manda limpa so o bico e passar o scaner e manda o cara fazer o reset do mapa de combustivel q resolve
Quem puder ajuda, tenho uma start 2018 e a moto é dificil de corta giro, ja tive uma bros 160 que cortava giro facilmente, a start corta porem não é da hora igual a bros ou outras ai.. É normal ou falta alguma coisa pra coloca nela?
A minha fan também é assim, se eu esticar a 1° marcha não corte bem rápido, corta meio devagar, já a 2 em pista reta corta rápido, andei numa titan 22 ela corta rápido em todas as marchas 😢 to querendo vender a minha e pegar uma mais nova, a minha é fan 160 2016
Ae mano A minha estava falhando muito e sem força ai Tive que trocar o refil da bomba e o sensor de marcha lenta, Daí voltou a ter força e parou de falhar Porém não corta giro Tipo lá no marcador de aceleração (rpm) quando chega do 9 pro 10 ele para! Tlgd que 10 e 11 lá que corta giro A minha é uma Titan 160 2016 Fiz a troca agora recentemente Ontem na vdd em 06/05/19 Ajuda ae
Tô com um mesmo problema só que em uma Hornet, quando você acelera pra cortar giro ela só berra, e me falaram que sobe um cheiro de queimado, você sabe se pode ser o bico da injeção que deve estar sujo e com certeza o óleo?
*Salve Família Deixa o LIKE*
_Me siga no Instagram @tavarea160_
Tá dando falta de gasolina
Gastou quanto
Quem mais ta procurando o comentario do motoka cachorro?...kkk
Eu kkkk
Eu velho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Graças a Deus que nao nada grave , pow moto de trampo nao pode para tmj !
*Igual o corte de giro da BMW GS650 KKK*
O medo de cortar giro e agora nem dá mais 🤣poxa Tavares
Minha cg160 2017 não ta segurando a lenta e notei hoje que tbm não está cortando giro quando eu colo o punho, será que se troca esse refil fica de boa tbm ? Já troquei filtros de ar de gasolina e vela, só não fiz uma limpeza de bico ainda, mecânico aqui botou monte de defeito, inclusive fiz o ajuste de válvulas hoje e a moto tá na msm
Só trocar refil
@@zerostoff2435 levei pra Honda moto ficou 1 dia lá, eles disseram que foi o sensor trocaram voltou o normal, depois de 3 dias agora ela morreu na macha lenta denovo pqp, segunda feira vou lá denovo, porém ela voltou a corta giro quando foi trocado o sensor e tava ligando de boa, só que quando eu meto pau na moto ela falha no outro dia. Vou levar lá denovo.
Esqueci de falar eles testaram a bomba
Isso ai é macumba de yamareiro kkkkk
Kkkkkkkkkkk
A minha ficou falhando depois que eu troquei do álcool pra gasolina, já coloquei um aditivo de combustível, mas mesmo assim ela continua falhando. Acho que não é problema de refil ou bomba, acho que o sistema não leu o combustível e a gasolina é ruim
Salve amigo
Esse lugar chamado Mauá fica em Magé rio de janeiro?
Prevejo perreco do Motoka
Eu tambem kkkkkk
Já vejo até a resposta..(HONDA NÃO PRESTA) KKKKK.
Ansiosa pra ver vc colocando a 160 pra dormir no grau 🤗
Vc mesmo trocou o refil ?
A minha estava idêntica a sua, fiz limpeza de bico, regulagem de válvulas e troca do refil de bomba. Moto ficou forte e cortando mt.
Mano a minha ta fraca no corte e não corta na Quarta marcha. Custa a passa de 120
@@silveira1609 vc fez oq pra melhora a minha ta assim tbm?
@@silveira1609 eae mn, conseguiu resolver o problema, a minha esta igual tbm
Tavares aí é problema no sensor híbrido que é a peça preta quadrada acoplado no corpo de injeção é só trocar mano!
Também acho
A minha também tá assim chega nos 8mil rpm ela falhava. Passei no scanner e acusou sensor TPS(map) e IACV com defeito. O IACV tava na garantia foi só levar lá e trocar mas o TPS que é justamente o que causa essa falha no corte é apenas por encomenda custa 322 conto... ;-;
Da hora a minha ta falhando no corta giro vou ver se eh isso valeu mano
Comprei um refil novo, é um quadriciclo com motor da fazer 250, mas quando tava com o antigo tirava de giro, andava pra porra, ai coloquei um q prestava e agr ele ta meio lerdao, quase q n acelera direito
Tavares sua moto ela qua do estava com o refil da bomba ruim ela engasgava quando você estava na alta punho no canto ? Porque a minha tá assim e eu estou achando que é o refil da bomba também o que que você diz sobre isso ?
Resolveu mano? A minha tá assim , se eu puxar o punho todo de vez ela engasga e solta de vez , levei até um susto
2:10 tava igual ao som do motor da cg 150 ingetada
Fala manooo, troquei a porra toda, filtros, vela e refil da bomba...ela voltou a segurar a lenta e a aceleração responde porém o corte de giro está gatilhando, vi uns vídeos sobre a limpeza do sensor de marcha lenta, comprei a chave T20 pra abrir, se der bom eu falo com vc manooo
E o problema o que era msm ? Pq aconteceu com a minha GSxs 750 a msm coisa .
É só o sensor map ou TPS
E o motoka cachorro não tá te zuando? Ele gosta de faze uma zuera com a honda kkkkk.
A moto cara e 2016 já motoka cachorro é 2018 sempre trocando as motos da Yamaha por uma mais nova aí não dá defeito né kkkkkkk
Tavares quando troca o refil tem q deixar um bom tempo ligada
O carro do meu avô queimou o refil a gente trocou a peça ai tentou sair logo mas o carro só pagava fogo
No meu caso não tem bomba e é carburada e está com estes problemas aí.
A minha tá desse jeito mano,vou ter q trocar o refil.
Acho que a minha ta com esse problema, acelero ela toda quando esta andando e falha, para fe acelerar e volta de novo. Vou trocar isso pra ver.
Slv Tavares!!! Essa aba vermelha ainda existe!?
Daew jhow minha moto tá com mesmo barulho cara faz uns 2 messes com a moto e tá com esse barulho se eu levar lá na Honda será que a garantia cobre isso ?
Parabéns pelo vídeo mano ! Mas me tira uma dúvida quando ela ficava falhando sem cortar ela ascendia a luz da injeção?
A minha acende 😕
Boa noite a minha é uma titan ela estava com a bonba fraca troquei é a gora ficou pior não sei o que fazer
Qual a marca do refil original ? Eu tenho que trocar da minha e só encontro paralelo
Mano é normal a 160 2017 não cortar de giro quando vc da aquelas esticadas até pedir marcha ?
Não é normal não. Tem que ver oque estar acontecendo
A minha ta cortando meio lento nas esticadas, o que era na sua? A minha é 2016
Salve salve, força mlk+!
Troquei isso tudo e ela continua assim
Tavares sobre o ifood vc tem que ter aquele isupor com a capa da ifood ?? Tmj sucesso mano
+1 like meu pcro.. tmj👍👍🗝🏍
A minha ta com esse problema, ta fraca demais, e não corta giro, to achando que é vela ou pode ser a bomba.
Mano qual era o b.o da moto?
Mano esse vídeo mim ajudo tanto minha moto tá com o msm problema levei no mecânico ele mim disse qui era o CDI mais pelo qui eu vejo n tem nada ver
Cdi geralmente é nas carburada prc
Tenho uma fazer 250 e ela não corta giro nem a porrete , as vezes ando na Br de 125 daí pra cima posso acelerar até o talo ela não corta , detalhe é que nisso eu ouço um barulho parecido com esse , tipo uma sensação de embreagem patinando, alguém poderia me dar uma dica do que talvez possa ser?
Descarto embreagem pois tá bacana .
Testa o sensor híbrido Zé
A minha tá assim onde fica essa oficina
Tavares 160, *uma dúvida:* esses ferros que protegem as carenagens deixaram a moto pesada ??? 🤔
*Recife - PE* 💪🇧🇷
E leve mano nao pesa não
@@Tavares160 , blza brother vou está adquirindo para por na minha fan 150c ano 2015 , tinha essa dúvida em relação ao peso! 🤙😉
*Recife - PE* 💪🇧🇷
@@Tavares160 qual a marca mano do teu protetor?
Tentou troca a sonda lambda?
A bomba além da pressão recomendada também tem a vazão recomendada, o que acontece é que essas bombas dão pressão, porém, não têm a vazão necessária. Para evitar esses problemas, nunca ande com o nível de combustível abaixo de 1/4 , pois isso faz que a bomba super-aqueça, troque os filtros de ar e combustível religiosamente a cada 10 mil km e não terá mais dor de cabeça. Sim já ia me esquecendo, troque a vela a cada 15 mil km também.
Os caras só anda na reserva aí dá pau
@@mixmax9288 além disso nunca trocam o filtro, daí força a bomba e ferra tudo.
Salveeee 👍✌
Esse scap é o polimet mini?
Mano eu sei que compra uma moto maior e subir na vida mais eu assistia seus vídeos com mais satisfação quando era na fanzinha (só a Fan)
Canal top sucesso
Ai mano ela fica assim vc reseta ai se contonuar c deixa ela contando um tempo e depois força a aceleraçao ate ela reconhecer esse refil ela fica assim depois ja era fica zera
@2YaM tem essa forma tbm amigo, problema crônico da 160, vai na autorizada ou em oficina vão querer te arregaçar do avesso kkkk fiz a gembiarra e funcionou igual a original !
O que vc fez mano?
Parabens pelo video mano
A minha tava assim , nem cortava giro era código 21. Sensor map. troquei E resolveu.
Mano a minha moto tipo quando eu encosto o acelerador fica tipo enforcado , será que é o sensor map?
E estar meio ruim de força, mau bate 104... estou pensando se eu mando ver o refil da bomba de gasolina, mas já troquei esse refil uma vez, mas no funcionamento estar pegando de boa. Só esse negócio mesmo quando acelero que fica com esse pequeno problema. Oque você acha que seja ?
@@Mauricio96jose ei amigo você resolveu o seu problema? Porque a minha está desse jeito, ela não consegue encostar o punho até o final que engasgar
@@enikleitonmatias1457 olá amigo Boa tarde...
Sim amigo, consegui resolver...
Era o sensor map.. troquei e ficou perfeita novamente...
Troque da sua que o seu problema vai ser solucionado.. qualquer dúvida estamos aqui.. Boa tarde valeu
@@Mauricio96jose pagou quanto brother ?
@@jefersonrodrigues6089 bom dia mano.
Paguei 300 reais pelo mercado livre frete incluso já
Comprei um refil da bomba de gasolina por 150 original mano. Aqui na minha cidade ... muito caro pra ir ne.
Manda salvee
o vey eu to com o msm problema, limpei bico troquei filtro, fiz reset na injeçao mediu a preçao da bomba tava boa, ta com a lenta baixa e tem q bomba o acelerador acelera de uma vez a moto vai frouxa
Agora tem que ser peça original viu
mano a minha não ta cortando de 2 macha e nem de 3 e 4 e 5 só de 1 que ela tá cortando😢😭
Msm coisa que a minha 160 2019 tô muito puto
Salve Tavares !!!
Cortei de giro com a minha e fiquei acelerando aí desliguei agora não quer pegar mais da a partida mas não funciona o motor.....o que pode ser será alguém me ajuda ??
Mano aconteceu a mesma coisa comigo ! Não contava de giro e a moto ficou falhando nas entregas do ifood aí eu levei no mecânico ele falou pra min troca o refil da bomba de combustível , mais antes de eu troca minha moto voltou ao normal , fui trabalhar no outro dia com a moto normal aí ela voltou a falha, acabei comprando uma bomba de combustível usada original paguei 200 compra deu um amigo q pega essas peças no pátio ! Bem ainda q ficou zero !!! Minha moto e uma fan 150 "2011"
Mano a minha fan 150 esdi 2014 de 5 marcha corta em 116 kmh oque pode ser mano??
Ela está desenvolvendo muito bem mais tá cortando em 116 kmh oque pode ser??
A minha é uma fan 150 esdi as vezes ela corta igual carburada
Mnh moto está com mesmo problema engasga e não tem força esquenta muito,e quase não sai vento do escape original o que será q pode ser?
As vezes escape entupido mano
A minha e uma Titan 150 lá 2005 tá falhando parou de corta giro
To com uma lander 250 desse jeito, não ta cortando giro
Troca a marreta de desempenar vidro
tras mais video de emtrega vai com a bandit causa kk
A minha tá assim tbm, tô agoniado pq aqui aonde eu moro,ngm sabe oq é,e tá igualzinho assim
a minha esses dias tava assim tbm mano, mas fui ver era só o combustível mesmo kkkk salv mann
Combustivel ruim ? A minha tá assim e olha que a gasolina é Ipiranga
A do Éder e guerreira , tem que cortar giro sem dó msm
mano o problema da sua moto é o estator a sua moto nao tá disparando manda da uma olhada no estator pq ela vai da problema eu sou mecânico
A minha é uma titan 150 2007 Tá falhando muito troquei vela cachimbo filtro de ar carburador e nada de resolver poder ser o quer
@@diegosantos3767 o vey pode ser q a moto ta fora do ponto ou desgaste no comando ou comando mau feito se vc n tiver com original
Amigo a minha ta fraca demora a embala de quarta nao corta giro tem q tá numa descida grande se n corta custa passa de 120
@@silveira1609 o vey pode ser a injeçao q ta com problema, a minha teve esse problema de fica fraca por causa da injeçao, se vc nao quer gastar muito aconselho vc leva e manda limpa so o bico e passar o scaner e manda o cara fazer o reset do mapa de combustivel q resolve
@@lucasfzn_exe7016 blz amigo vlw pela informação. Essa semana irei olha isso. Obrigado.
Minha moto é uma 150 sport carburada falhando muito perde força na subida
Tenho uma 150 e no teste de vazão e compressão bate certinho porém não tira de giro e não dá final , tô desistindo
troco o sensor map?
Vou trocar da minha o refil
Quem puder ajuda, tenho uma start 2018 e a moto é dificil de corta giro, ja tive uma bros 160 que cortava giro facilmente, a start corta porem não é da hora igual a bros ou outras ai.. É normal ou falta alguma coisa pra coloca nela?
A minha fan também é assim, se eu esticar a 1° marcha não corte bem rápido, corta meio devagar, já a 2 em pista reta corta rápido, andei numa titan 22 ela corta rápido em todas as marchas 😢 to querendo vender a minha e pegar uma mais nova, a minha é fan 160 2016
A moto ta parecendo uma GS cortando giro kkk
Cade as entregas?
Bem informativo... LIKE...
Não é refil !
É bomba de combustível
Poxa mano isso aconteceu na minha estou triste de mas . É também não estou com condição pra compra essa peça cara
VC deixou acaba a gasolina por completo ne.
A minha ta assim só que e uma titan 150 2004 carburada
#primeiro manda salve
Manda um alô par mim no próximo vídeo eu te sigo da Paraíba manda um alô vlw
A minha pop110 nao esta cortando oq dever ser
Caramba MN tou aq pelo msm problema minha pop descobriu oq era ? A minha tá fraca pega no máximo 85 e pode mete a mão e ela n corta giro
Salve primeiro 🤟
Isso foi zica do motoka kkkkk
Ae mano
A minha estava falhando muito e sem força ai
Tive que trocar o refil da bomba e o sensor de marcha lenta,
Daí voltou a ter força e parou de falhar
Porém não corta giro
Tipo lá no marcador de aceleração (rpm) quando chega do 9 pro 10 ele para!
Tlgd que 10 e 11 lá que corta giro
A minha é uma Titan 160 2016
Fiz a troca agora recentemente
Ontem na vdd em 06/05/19
Ajuda ae
Tô com msm problema
Oq vc arrumou?
queima quando toda muito na reserva mano , uma dica ae
Tavare podise cdi da moto
Tavares Poe as pe de galinha nela
Compra filtro de combustível no centro
Aconteceu isso com a bros 150 do meu avô
Oque era?
Oque era mano ?
*A minha estava desse jeito eu fiquei com raiva meti ela na br dei uma forçada nela ai depois voltou ao normal*
Se vc acha q voltou ao normal tá enganado mano kkkkkkkk prepara o bolso aiii q vai desembolsar uma grana pra arrumar kkkkk, N força n mano
Aí da zebra né Tavares ;-;
Tô com um mesmo problema só que em uma Hornet, quando você acelera pra cortar giro ela só berra, e me falaram que sobe um cheiro de queimado, você sabe se pode ser o bico da injeção que deve estar sujo e com certeza o óleo?
Pode ser q o cdi queimo
A minha tá assim mano , tô desanimadão ...não sei nem oq eu faço
Faz oque ele fez
IAE , resolveu ? A minha ta assim tbm , quando coloco segunda ate corta giro ela falha , da um tranco e volta , to desanimado tbm
Irmão, minha XTZ tá igualzinho, não corta giro, faz exatamente igual a sua
E aí mano, qual foi o problema da sua e como resolveu? A minha xtz embola em 9kgiros.
manda salve