4 трубы мало , 6 или 8 надо , я ставил 4 и по трассе более 130км.ч масло грелось более 100 , поменял на 6ти стало лучше , но думаю если разогнать до 150 , то и этого не хватит . Зимой не влияет , нагрев такой же, 15-20 минут придется ждать , но более минус 25 не катался .
У меня стоит доп радиатор без термостата. Коробка работает нормально только при плюсовой температуре. Зимой при температуре - 12 градусов за 25 минут прогревания температура в коробке едва достигает +20 градусов. Далее еду на работу 20 километров со скоростью 50-80 км/ч. За это расстояние коробка прогревается до 40 градусов. Так что все зимы я езжу на холодной коробке. Считаю установку термостата обязательной. Сейчас я на этапе выбора какой термостат лучше купить. (я езжу на шевроле круз)
Здравствуйте! Подскажите , тоже являюсь владельцем Круза , поставил от Киа 11 секций радиатор на АКпП , температура упала со 108 до 50-60 +- по городу .. живу в южном регионе минуса зимой нет , может вы подскажите мне 😁 как теперь уровень масла в АКПП выставлять если оно всегда холодное по сути ? Ведь его надо ставить на горячую( сейчас точно не скажу сколько 90 по моему) ? И второе не вредит ли заниженная температура масла самой коробке ? У вас такая же ситуация как я понял . Определились с термостатом? если да то какой взяли или возьмете ? Спасибо
А родной радиатор в топку? Просто некоторые оставляют их два, но если этого достаточно, то тогда всё гуд. Но эту коробку каждые 100 нужно рабирать, менять фильтр, фрикционы, втулки ну и проверять общее состояние, тогда будет ходить и радовать
Den4ik Yanyshevich термостат нужен, зимой без него никак. Определить можно по температуре масла, нормальная в пределах 80-90, на первых крузах она она 115-125, что убивает масло, а масло убивает всё остальное, да и при такой температуре привет солинойдам и блоку
Летом и при скорости больше 130км.ч коробка нагреется больше 100гр. Чтобы избежать подобного люди ставят 6ти 8ми трубные радиаторы . А зимой греется также , ну а при минус 25 коробка отогреется вместе с движком за 15 минут .
Я не знаю как у вас, а тут я врезаюсь в штатную цепь охлаждения коробки, масло циркулирует через радиатор и охлаждается,а в следствии охлаждает коробку)
4 трубы мало , 6 или 8 надо , я ставил 4 и по трассе более 130км.ч масло грелось более 100 , поменял на 6ти стало лучше , но думаю если разогнать до 150 , то и этого не хватит . Зимой не влияет , нагрев такой же, 15-20 минут придется ждать , но более минус 25 не катался .
У меня стоит доп радиатор без термостата. Коробка работает нормально только при плюсовой температуре. Зимой при температуре - 12 градусов за 25 минут прогревания температура в коробке едва достигает +20 градусов. Далее еду на работу 20 километров со скоростью 50-80 км/ч. За это расстояние коробка прогревается до 40 градусов. Так что все зимы я езжу на холодной коробке. Считаю установку термостата обязательной. Сейчас я на этапе выбора какой термостат лучше купить. (я езжу на шевроле круз)
а есть вариант сливать на зиму антифриз?
Здравствуйте! Подскажите , тоже являюсь владельцем Круза , поставил от Киа 11 секций радиатор на АКпП , температура упала со 108 до 50-60 +- по городу .. живу в южном регионе минуса зимой нет , может вы подскажите мне 😁 как теперь уровень масла в АКПП выставлять если оно всегда холодное по сути ? Ведь его надо ставить на горячую( сейчас точно не скажу сколько 90 по моему) ? И второе не вредит ли заниженная температура масла самой коробке ? У вас такая же ситуация как я понял . Определились с термостатом? если да то какой взяли или возьмете ? Спасибо
Все же установили термостат? Оправдала ли установка доп.радиатора?
газ 24 масло радиатор можна устанавит
А нельзя ли поставить краники, чтоб можно было переключать зима и лето
Как зимой коробка себя ведёт. Как долго прогревается? Заметил ли разницы после установки радиатора?
А родной радиатор в топку? Просто некоторые оставляют их два, но если этого достаточно, то тогда всё гуд. Но эту коробку каждые 100 нужно рабирать, менять фильтр, фрикционы, втулки ну и проверять общее состояние, тогда будет ходить и радовать
Андрей Шимановский, какой родной? Нет его тут. Теплообменник только
Так теперь понятно почему там металл плавится)
Подскажи, какая трубка подача и какая обратка на радиатор ?
Доброго дня. Подскажите, какие детали использовали?
А что если подачи масло фильтра поставить дополнительный от хонда сивик не интересовались?
Каждый доп напрягает насос. Я вместо штатного воткнул радиатор от форд Эксплорер , спереди всех радиаторов , без термостатов и прочего. Все ок
Какие шланги ставил??? Очень нужно...
Евгений Калинин бензомаслостойкий. в авто49 брал.
Как определить необходимость установки доп радиатора? А зимой как? Дольше прогревается?
Den4ik Yanyshevich термостат нужен, зимой без него никак. Определить можно по температуре масла, нормальная в пределах 80-90, на первых крузах она она 115-125, что убивает масло, а масло убивает всё остальное, да и при такой температуре привет солинойдам и блоку
Замеряли температуру масла после установки? На сколько снизилась?
Михаил Булах, замерял канеш. выше 92-93 не поднимается.
@@user-ls2pr3jz3i штатный надо было тоже задействовать
@@rpbox1122 боялся что насос от такого большого объёма устанет быстро
Летом и при скорости больше 130км.ч коробка нагреется больше 100гр. Чтобы избежать подобного люди ставят 6ти 8ми трубные радиаторы . А зимой греется также , ну а при минус 25 коробка отогреется вместе с движком за 15 минут .
В моём случае охлаждающая жидкость.
Я не знаю как у вас, а тут я врезаюсь в штатную цепь охлаждения коробки, масло циркулирует через радиатор и охлаждается,а в следствии охлаждает коробку)
А чем пилили заводские трубки? Ножевкой?
DaTetraZeN уже и не помню, толи ножевкой, толи болгаркой...
Владимир Демьяненко Спасибо!
Автор подскажи оригинальный номер радиатор, и от какой машины он?
Евгений Гладков hayden 1402, заказывал в интернет магазине...
🤦♂️ кто так подключает
а как радиатор маслом наполняется? ведь он выше уровня акпп
там вроде отдельно заливаешь масло
Так масло же под давлением циркулирует.прогонет спокойно
А в радиаторе что за жидкость охлаждения?
Дмитрий князев , то же масло что и в коробке!
Не установка, а установил радиатор аккп