@@АлексейМирохин-п9чПоворотные круги используются в основном в депо. А на маленьких оборотных станциях использовались разворотные треугольники. В некоторых специфических местах они и сейчас используются. Это значительно дешевле и почти не требует затрат на обслуживание.
Какой зелёный красавец!
Hermosa locomotora a vapor
Советские паровозы наша история!!!
Это стратегический запас на случай ядерной войны, кода выйдут из строя все не защищенные электрические цепи.
Да ты чё,правда штоль?
@@Варнаков-я1такоиШутник.😂
Гудок - песня !
Ловил его в Королеве по станции Подлипки-Дачные (МЖД)
Круто! Отлично показана работа паровозного круга! П шка вообще очень красив!
Да п36. Пришел на помощь. Сортовале.
КРАСАВЕЦ!Почему-то пришла мысль.Паровоз всеяден:уголь,мазут,дрова...А на газ перевести пробовали?
Пробовали. Об этом в следующей передачи.
Не паровозного а поворотного
Места вокруг полно. Зачем этот круг?
А как же его ещё развернуть к лесу задом,строит кольцевую дорогу,круг дешевле.
@@АлексейМирохин-п9ч снег оттуда поубирай. И смазывай. Кольцевая дорога в итоге в разы дешевле будет.
@@АлексейМирохин-п9чПоворотные круги используются в основном в депо. А на маленьких оборотных станциях использовались разворотные треугольники. В некоторых специфических местах они и сейчас используются. Это значительно дешевле и почти не требует затрат на обслуживание.
@@АндрейСтепанов-ч2г про круги слышал и видел,но про треугольники впервые слышу,а есть и такие?как же они действуют?
@@АлексейМирохин-п9ч Ютуб ссылки не даёт вставлять. Наберите в интернете- разворотный треугольник.