Шлюзование в 8 шлюзе ВБК.
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2024
- Подпишись на мой канал TUT CONTENT.)))
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал
и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить новые ролики)
Этот канал создан для любителей жд транспорта, кораблей, путешествий, и рассказов обо всем. Если вы один из тех любителей, которые любят тематику, которую я описал выше, то вам на мой канал.
Если вы поняли мои видео, то поняли, если не поняли, то не поняли)).
Подпишись пожалуйста!!!)
Мне будет приятно!)
Сотрудничество
balabanov.alexanderp@gmail.com
ПОДПИШИСЬ НА ТГ
TUT_TG_YT
Строил этот шлюз с 1979 года . С начала приезжал в шекснинскую автоколонну от Автобазы СЗМГС Расширяли автоколонну . В 1980 году ездил туда будучи главным механиком автобазы - копали котлован под шлюз . Работали МАЗы и КРАЗы . Строители жили на железобетонной брандвахте . Строило шлюз СУ-466 . Ударная комсомольско-молодежная стройка . Бетонировали стены сначала бадьями , затем автобетононасосом . Был свой ЖБЗ , арматурный двор , подъездные Ж\Д пути . Когда стали не успевать - приезжали бригады из Ленинграда от СУ-417 . Потом , когда работал в снабжении от УПТК , часть материалов шла через Вологду почти каждую неделю приходилось ездить в Вологду и конечно в Шексну . Увидел портал над шлюзом - я на нем был когда его стеклили . Стекло пришлось с боем выбивать в ВологдаГлавСнабе . Сверху картина потрясающая - воды в шлюзе не было . Шлюз сдали - строительное управление развалилось . Когда ездил в Шексну отец рассказывал , как начале шестидесятых годов езди в командировки на МАЗе 205 из Ленинграда строить первую нитку шлюза .
Понятно, спасибо что поделились интересной информацией. Хорошего дня вам!
Вы так много знаете. Нескромный вопрос сколько вам лет? Если вы строили его в 1979?
@@TUT_MSK Мне семьдесят один год .
Понял, спасибо, что рассказали про Волго-Балт. Буду рад вашим новым рассказам. Спасибо.