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アーカイブ感激です!実はまさにこの2003年Lモデルをまだ乗っております。流石に電気系はガタきておりますが走りやスタイルは色褪せることはありません。今年はいよいよラストイヤーになりそうですが最後まで乗り手をワクワクさせてくれると確信しています。低床モデルはこの初代が一番エレガントでした。こんな古さを感じさせ無い車はありません。大当たりでした。
オデッセイの最高傑作だと思います。
今見てもかっこええなぁ
RB型はオデッセイの中で1番好きかな
所帯染みていないと言うか、生活感を感じないと言うか、とにかく流麗で洗練されたスタイルだと思います。今現在のような『スライドドアがないと売れない』時代では、もうこのようなシャープなミニバンは出てこないでしょうね。
意味不明な改造してなかったら、こんなにカッコいいんだなぁと再確認できた
かっこいいなぁって思ってた実際には乗れなかったけど乗りたい車でした今でもデザイン通じると思うんだけどなぁ
この代までは上手く進化していたと思います。時代の流れなのは承知だけど、スライドドアのオデッセイは何処か寂しい。
今でも低重心を謳ったCMを覚えています😊
この代では、グレードによってはオデッセイ史上唯一の三列目シートの電動格納機能の設定がありましたね。
このオデッセイは凄い人気だった凄い人気過ぎてアコードワゴンが消えた
子供の頃オデッセイはステーションワゴンかと勘違いしたことあったなぁ。
内装が豪華でしたね。2.4Lでも300万円未満で安い。
初代からここまで形を変えて成功する例は少ないと思いますそう思うとオデッセイ、というよりホンダはすごいですよね!現行型も元の姿に戻してほしい笑
おそらく、当時の デザイナー が神すぎたんだな。✨🎉🎊
確かに 物凄い人気でしたね。✨ 🎉🎊 🗾🌏 🌌当時の車輛たち は、あまりにも 美しすぎる❗🎵✨
このメスカブトのようなスタイルがいいんですねぇ
背の低いローシルエットを纏った革新ミニバン
アーカイブ感激です!
実はまさにこの2003年Lモデルをまだ乗っております。流石に電気系はガタきておりますが走りやスタイルは色褪せることはありません。今年はいよいよラストイヤーになりそうですが最後まで乗り手をワクワクさせてくれると確信しています。
低床モデルはこの初代が一番エレガントでした。こんな古さを感じさせ無い車はありません。大当たりでした。
オデッセイの最高傑作だと思います。
今見てもかっこええなぁ
RB型はオデッセイの中で1番好きかな
所帯染みていないと言うか、生活感を感じないと言うか、とにかく流麗で洗練されたスタイルだと思います。
今現在のような『スライドドアがないと売れない』時代では、もうこのようなシャープなミニバンは出てこないでしょうね。
意味不明な改造してなかったら、こんなにカッコいいんだなぁ
と再確認できた
かっこいいなぁって思ってた
実際には乗れなかったけど乗りたい車でした
今でもデザイン通じると思うんだけどなぁ
この代までは上手く進化していたと思います。
時代の流れなのは承知だけど、スライドドアのオデッセイは何処か寂しい。
今でも低重心を謳ったCMを覚えています😊
この代では、グレードによってはオデッセイ史上唯一の三列目シートの電動格納機能の設定がありましたね。
このオデッセイは凄い人気だった
凄い人気過ぎてアコードワゴンが消えた
子供の頃オデッセイはステーションワゴンかと勘違いしたことあったなぁ。
内装が豪華でしたね。
2.4Lでも300万円未満で安い。
初代からここまで形を変えて成功する例は少ないと思います
そう思うとオデッセイ、というよりホンダはすごいですよね!
現行型も元の姿に戻してほしい笑
おそらく、当時の デザイナー が神すぎたんだな。✨🎉🎊
確かに 物凄い人気でしたね。✨ 🎉🎊 🗾🌏 🌌
当時の車輛たち は、
あまりにも 美しすぎる❗🎵✨
このメスカブトのようなスタイルがいいんですねぇ
背の低いローシルエットを纏った革新ミニバン