Новый Hyundai Tucson 2016 удивил на бездорожье. Мы в шоке!
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2016
- Новый Тусан - именно так и никак иначе называют корейцы получивший у нас множество прозвищ кроссовер - совсем не похож на то первое поколение автомобиля, ставшего бестселлером. Мы же зовем его просто - новый Тушкан:), ну а если более официально, то - Туксон 2016.
Простой тогда и выразительный сейчас - даже не скажешь, что между ними всего одно поколение - модель ix35.
Прежде всего, бросается в глаза спортивность облика.
У новинки от Хюндай, возможно, легкий перебор с хромом, но это дело вкуса. И, возможно, что новая модель понравится многим потенциальных покупателям за счет немного агрессивного модернового дизайна, а также увеличенного внутреннего пространства.
Вторая часть - скоро...
Другие обзоры авто - goo.gl/XnsWhU - Авто та транспорт
спасибо за видео. В очередной раз убеждаюсь, что новый Туссон - то что нужно для города и трасс с посредственным покрытием, особенно зимой. Полный привод кроссоверов как раз и предназначен для того, чтобы проехать без проблем по нечищенным дорогам, где монопривод будет беспомощно буксовать или вообще повиснет на пузе.
Тем кому не нравится относительно короткий ход подвески и прочие внедорожные "недостатки" кроссоверов: берите полноценные внедорожники типа Паджерика или на крайний случай Нивы, чтобы месить грязь по пути на рыбалку. Не забывайте о том что кроссоверы - это все-таки компромисс между внедорожными качествами и хорошей управляемостью на трассе в пользу последней. :-)
Я пол года езжу уже на Tucson и очень доволен, машинка без особых выебонов но шустрая , вёрткая и даёт ощущение надежности и уверенности на дороге, вообщем я доволен как слон👍😁
Andrej Stettinger какой у Вас мотор? Какой расход?
Скажите расход какой пожалустаааааааааа
@@user-ym7gf2yz3x по трассе 6, в городе 10-11 на дизеле
Спасибо за отличный обзор!
Ездил именно на этой машине что и автор теста. Дизель и классический автомат = супер. придраться особо не нашел к чему. а вот в тестах где он застрял была 7dct и модный 1.6мотор
какой шинный центр, у тебя датчики давления
Спасибо) я подписался)
Норм дороги)))Как везде))) знакомо...
)
А где вы такую комплектацию взяли, у нас дизеля нет с панорамой?
Друзья, бездорожья действительно не было, но работа полного привода на очень крутой грунтовой горке с вывешиванием колес - удивила!
Электроника очень четко эмитирует работу механической блокировки дифференциала и заставляет машину ползти вверх без истерики! Дизельный двигатель вообще не чувствует нагрузку. Машина просто легко снимается с "якоря" и ползет в нужном направлении.
Единственный минус - это не очень большой угол въезда переднего бампера. Вот тут нужно быть аккуратней на реальном бездорожье, а то, что машина может многое в грязи - сомневаться не приходится.
Конечно, это все равно городской паркетник, но с очень неплохим полным приводом.
За "овощной тест" - спасибо! Мы обязательно будем снимать обзоры в других условиях эксплуатации, но, как Вы понимаете, не каждый автосалон готов выдать новый авто на убой...
:)
Странно, а я в модельном ряду не нашел дизеля в полном приводе!
Очень малый ход подвески, колеса моментально вывешиваются на диагонали и пробуксовывают, как у легкового авто, спасает только муфта в заднем мосту и антибукс есп.
Бездорожье!))) я на "девятке" в более крутые горки залазил
Всегда найдется тут-парень на своей девятке,ахаха..ха,поржал ребята!!!
охеренный автомобиль!
Полный full? Что за речевой оборот?
Супер
дверь багажника на вывешивании не закрылась, ха ха ха
Это же Днепр!
Ваз классика там так же проедет)
для бездоожья горочка и песочек бы нашли.
за тест спасибо.
Эммм, я конечно извеняюсь, но асфальт для вас это бездорожье?
Кто пишет отрицательные комментарии, это машина не предназначена для болотестых мест. Кто живёт в тайге, берите урал. Там 6х6. Кроссовер это автомобиль и не вездеход для деревни.
Охохооо комфортная подвеска а у самого аж голос вздрагивает на ухабах, чувак проехайся на европейце или японце уверяю на свое корейское ведро ты сядешь со слезами от горя))))
я тут на камрюхе проеду)) смешно!
Днепр))
горка простая ничего особенного были тесты где он в снегу на легком бездорожье вставал и не ехал так что конфета завернутая в красивый фантик
на нормальной резине я проеду по любому бездорожью, где клиринс позволит,уже проверено не раз
Верно. С вывешиванием он борется пока нет явной нагрузки, а как крутая горка и сильное вывешивание, или же ямка, то электроника уже не дает достаточного импульса и машина не перекидывает тягу.
Вячеслав Алиша не забывай что резина решает здесь
🖒🖒🖒🖒
я на такие горки елатрой заезжаю легко ... бездорожье я тут плачу .)))
Так его собирают Hyundai Tucson: ua-cam.com/video/lZUnisU64Ww/v-deo.html
Обзорщики хреновы, не вводите людей в заблуждение, а учите технические характеристики тестируемых авто! У него нет "блокировок межосевых дифференциалов" - это блокировка электромуфты подключения задних колес!!!
И включать её в данных дорожных условиях не желательно - можно повредить трансмиссию. Блокирование электромуфты допускается лишь на скользких поверхностях, где разность вращения колес (ввиду отсутствия межосевого дифференциала) будет компенсироваться путем их проскальзывания! Здесь электроника подключения полного привода справилась и без вашего вмешательства, в чем вы и убедились.
Днепропетровск
Обзор безупречен.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️❤️💋💋💋💋💋💋💋👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
а с чего она должга катиться?это ж не робот!
Можете зрівняти туксон 2017 року і рай4 2017
Где бездорожье???Очередной овощной тест!!!
Шумоизоляция отсутствует как класс!
sramota test!!!!!!
Где бездорожье грязь ? Где? Я там на флюенсе седане проеду ха
Я знаю что на этой машине холл муфта в обще не работает. Это муфта го*** 100%.😂😂
задрали говнообзоры делать с полноми комплектациями ,вы епта что-то среднее берите.Не все могут позволить фулкомплек нахер мне его смотреть,как прям замануха.Честно уже бесит,как попугаи.Ни одного нет кто базы тестит.
Ходов подвески ноль!
Видео смотреть невозможно, все плывет, можно окосеть...
Как же бесят такие зануды "тестировщики"! Как вам вообще дают машины???????!!!! Если хотите заниматься этим ремеслом - учитесь у гуру или идите на завод работать! Потраченное время за этот ролик мне, к сожалению, никто не вернёт.
410 Нм !!!! Ахахахаха
Бездорожье? Де..лы бл..ь!
Очень малый ход подвески, колеса моментально вывешиваются на диагонали и пробуксовывают, как у легкового авто, спасает только муфта в заднем мосту и антибукс есп.
ты балбес это кроссовер а не джип если сделать длинные хода авто станет валким
Очень малый ход подвески, колеса моментально вывешиваются на диагонали и пробуксовывают, как у легкового авто, спасает только муфта в заднем мосту и антибукс есп.