Дешевая Шкода из Китая - Джетта VS5 / Jetta VS5 тест и обзор
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2023
- Новый кроссовер из Китая - Jetta VS5. По сути, то китайский вариант популярных у нас автомобилей Skoda Karoq и VW Taos. Только упрощенный.
Цена в России:
Enjoyment (1.4, 150 л.с., 6АТ) - от 2 100 000 рублей
Glory (1.4, 150 л.с., 6АТ) - от 2 500 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Jetta VS5 является родным братом компактных паркетников VAG - Skoda Karoq и Volkswagen Taos. Поставляются автомобили исключительно с передним приводом. Двигатель только один - турбомотор 1.4 мощностью 150 л.с., который работает в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. Такое сочетание было у VW Jetta последнего поколения.
Создан Jetta VS5 на модульной платформе MQB. И несмотря на передний привод, задняя подвеска независимая многорычажная. Фольксвагеновская платформа не только гарантирует отличное поведение. Но и хорошую компоновку.
Хотя Jetta VS5 во многом упрощен, базовых вещей это не коснулось - отличная эргономика за рулем, просторный второй ряд и неплохой багажник. Разница в деталях. У китайца проще отделка, нет многих мелочей, вроде каких-то крюков или подлокотников.
Чуть хромает и качество сборки. Кое-где не идеально стыкуются панели, а краска в скрытых полостях почти отсутствует. Поставляются машины в Россию пока в двух версиях. Базовая Enjoyment весьма скромная. Обычный отопитель с кондиционером, рефлекторная оптика. И отсутствие каких-то обогревов. Даже у сидений. Их можно доустановить у дилера за 30-35 тысяч рублей.
Более продвинутая версия Glory уже интереснее, с двухзонным климат-контролем и прочими радостями. Но и стоит она дороже. Где-то на 200-300 тысяч рублей. Еще одним плюсом стала гарантия - два года или 100 тысяч километров. Хотя она и выполняется дилерами.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#jetta #jettavs5 #джеттавс5 #зарулем - Авто та транспорт
Jetta VS5 - будут ли ее покупать вместо Карока и Таоса?
Заверните две
Ну более менее чето уж выпустили в понятной связке. Но машина одного владельца как и всегда)
да. нахрен нужен этот китай
Ценник будет негуманный, как и на Фольксваген/Шкоду. Богатым это не надо, небогатым недоступно. ХЗ зачем привозить.
@@user-ju5pj6gi3g народ нищий цены нормальные
Китайцы могут покупать себе их немцы могут латвицы чехи все они могут
Русские не могут
Значит дело не в цене машины а уровне страны
Раньше смотрели выбирали, теперь просто смотрим как шоу 😅 такая роскошь, ни дать ни взять
Как в зоопарке побывал😂
Когда вначале 2000 заходил в салон мерс, спрашивал, это у вас открыли музей революции.
@@user-wx7mf7gc1j с языка сорвали ))
Знаешь что изменилос? Ничего. "Раньше" точно такие же александры говорили те же самые слова. Пока василии снимали эти видео, а иваны покупали автомобили.
СЛЫХАЛ? БЮДЖЕТНАЯ МАШИНА ЕП*А!! для НАРОДА за 2.5 ляма деревянных - у нас наверно каждый по 200к в месяц получает - один я в стране дол*аеб НИЩИЙ ДО 100 ПОЛУЧАЮ! а СТРАНА ЖИВЕТ ШИКАРНО - НАТО НАМ ЗАВИДУЕТ МАШИНЫ ЗА 2.5 БЮДЖЕТНЫЕ У НАС. у НАС В РФии остались 2 бюджетные машины - это ГРАНТА и НИВА 3дв И ВСЕ! ДРУГИХ БЮДЖЕТНЫХ МАШИН НЕТ В СТРАНЕ. И то я их бюджетными могу назвать с большой натяжкой они больше 10к баксов уже стоят обе
В японии таможенный сбор составляет 10% и ввози что угодно. У нас же, защищая металлолом в лице автоваза, должен пол авто забашлять государству за просто так. И Делать не могут и привезти дорого. Сплошные поборы. Позорники.
А в Норвегии таможня 100% и что? Позорники? Может страна-бензоколонка? 😎
@@andreycherekaev9632 Хоть 200%. Только у них нет своего автопрома, почти. А у нас есть и не один. Что то современное, достойное и конкурентоспособное есть, кроме уже устаревшей Весты? Ничего! Во что вливались лярды рубасос, в болото которое не станет плодородной землёй и на нем до сих пор ничего не проростает.
Кто тебе такой бред рассказал?)
@@Angel300389 И про какой бред?
@@Angel300389 Ты про таможню в Норвегии? Гуугл в помощь!
4:27. Неплохо так вся панель переместилась от нажатия кнопки😅
Просто клей не засох еще.
Мягкость Безопасность
Китайское качество! Китайце научилися машины делать, атвечаю! Эта раньше у них говно было, а теперь не говно!
! думал показалось
@@user-vl1wo9gb1b Теперь качество не говно, а говнище?
Это то чувство,когда просил мамку купить кроссовки"Адидас", а она купила " Абибас",со словами:"Сынок они точно такие же.Зачем переплачивать?"
А-ля девяностые 🤗 многие сейчас и не поймут
Вы бы почитали про подразделение Фольксваген-Китай и его место в структуре холдинга VAG.
Только по факту ещё и оплачено втридорога
Ржу нимагу ))) добавлю только что абибас по цене адидаса .
@@user-rx6uz2yv3p так и сейчас подделки под оригинал продают. Просто их качество стало чуть лучше.
За миллион это был бы идеальный автомобиль
Гранта в руки
@@user-wg1rx1of9n
У гранты цена 280 тыс. Все остальное сверх прибыль.
@@andreyzvygin9725 за 280 тысяч 2112 нормальную года 04 не купишь
@@user-rf6to6ov1v
Это проблемы воспаленного сознания страждущих,которые не знают цену деньгам.
@@andreyzvygin9725 и какой курс деньги на сознание ?
Начинайте ролики с цены, что бы людям было понятно сразу стоит ли смотреть обзор дольше.
вот какая ты людина
Так то может и правильно было бы, только смотреть будет нечего)
Цена в описании
Почти на всё обзоры пишу то же самое, толку ноль! Бестолковые, или хитрожопые!
Если в начале ролика сообщить цену то 90% потенциальных зрителей дальше смотреть не будут а им очень важно количество просмотров.
*Если уберут пошлины, то куда девать тазы, если на Гранту стоимость уже достигает миллиона руб.?!*
А весту планируют в диапазоне 1.5-2
По этому не уберут. В том числе чтобы защитить китайцев, которые собираются в России.
Вопрос таможенных сборов довно назрел, но к сожалению, верха нас не слышат. Машина в России всегда была роскошью, а не средством передвижения. С верхами по этому поаоду говорить, это всё равно, что разговаривать с глухонемым.
@@akhmadullin74 с налогов и пошлин у нас полстраны кормиться! Надо за торгашей браться, к примеру, с каждого автомобиля они официально имеют 100т руб, это за покупку и переправку через границу, + 60т руб стоит платформа, на 2 машины, для доставки в РФ таможенный пункт. Посмотрите, уже много роликов про это. Да и в Китае не просто купить машину...
Гранту как и весь АвтоВАЗ на свалку истории.
Всего-то 8 лет не пить ни есть копить на квартиру, потом 8 лет не пить ни есть копить на китайский ваг😂
Зато страна какая великая, зачем тебе машина?
Да, только через 8 лет, по приходу в салон, придётся копить ещё 8 лет.
@@user-xm4yk6wb2o самое лучшее отхватили от социализма проработал на заводе 10 лет вот тебе квартира, правда условно бесплатная, а к этому времени глядишь и очередь на тачку подойдет.
@@Stepan_Arveladze Большая страна - большие расстояния. Транспорт как раз необходим.
@@philprokopenko7888 "Тачку" тогда брали какую дадут. Часто выбор моделей был ограничен, а цвет вообще нельзя было выбрать. Разве это хорошо?!
Сделать цену от 1,5 до 2х в топе и китайцы не будут успевать их на заводе собирать
Да снова запустить наш завод фольксваген и собирать там. Это якобы китаец, а детали те же.
Народ ждет авто по 1+, а им пихают и пихают по 2+.
Нет таких авто , мир двигается и развивается, а не катится назад в прошлое!
за весь народ не говори . иж планета очень хороша . но нет
@@biba894 как раз наоборот.. Качество падает, цены растут. При движении вперёд всякие вёдра должны с 5 зарплат покупаться, а не 2+ мульта стоить
Потомц что эти мамонты все едят в кредит эти машины, а нцжно просто перестать брать, и тогда цены будут нормальными.
У меня все
Жили бы мы в нормальной стране, они бы и стоили так)) а так гордитесь, не обляпайтесь
2.4млн увозите обратно :)
Веста 2350 …. Куда увозить ее ?
@@user-wl2yy4ci8m К тебе домой, вместе с вестой
@@esa31029 оплати … я сам заберу
@@user-wl2yy4ci8m я не дурак, чтоб за этот металлолом, столько платить
Она ещё не оцинкованная,сгниет
То самое чувство, когда купил Ларгус в 2014 за 400 тыс руб и доволен как слон, до сих пор езжу на ней и слёзы счастья вытираю.
повезло же тем, кто в 2015-2017 годах взяли весту за 600 тысяч 😢
@@sssoveg я в 18 году покупал за 700 универсал. Поверь, она того не стоит, как мне было жаль тех потраченых денег. Через год продал купил солярис, откатал 100к без проблем
И продашь за 800
Да а я тигуан в 2011 за 900. Кайфую до сих пор, а сейчас думаю надо было лесть в кредит таурега брать или крузака, сейчас бы вообще козалось бы что бесплатно взял😂
Лайк за озвученную позицию по поводу бешенных цен.
Притих народ. Но недовольство уже выше крыши у людей..
Опустили рубль в пользу экспортëров, банкиров и барыг.
И народ переплачивает за всё в два - три раза....
рубль роняют в пользу власти. Минфин о 115 мечтает, чтобы бюджет сошёлся
Правильно, а вы терпите дальше и идите на мобилизацию, когда призовут
@@JamesSmith-oi4isтерпим. Кто-то идёт деньги заработать, большинство не идут. Кровавые деньги.
Отличный обзор. Цена завышена за такую машинку.
Эт верно. Машина стоит в 2 раза дешевле чем в России. Соответственно и сделана она на цену в 2 раза дешевле, а не на 2.5 млн.
сейчас на все цена завышена.
Для тех кто зарабатывает 500к в месяц норм.
она пи%дец как завышена - учитывая что это не vw - т.к там материалы дубовые - а это уже не vw
@@ivanmuromecz так они и не посмотрят на такое...
Нет полной оцинковки как у ВАГ, и меня лично бесит отсутсвие ручек дверях😅
Любопытно, но не нужно.
Ага отменят или снизят пошлины, эти барыги все равно разницу себе в карман накрутят! Хрен вам а не доступные авто.
Никогда пошлины не уберут. Они там нажраться никак не могут
Нажраться сборочными предприятиями ВНУТРИ страны не сможет никакая страна, кроме той, в которой их быть не может
Цена в Китае 900-1200 .
Просто там думают о людях, немножко.
@@vadimspiridonov5625 Еп*улся? Хоть знаешь каково в азиатских странах "жить"?
@@vadimspiridonov5625 о чем там думают? Постановку на учёт там видели? Загуглите.
Осталось, только в Китай переехать жить!? Да?
И в Дубае и в Европе был бы но там он нафик никому не нужен
Спасибо Вам Александр за обзор!!!!👍👍👍👍👍👍
последни слова были ключевыми,(верится с трудом)) своих грабить это наше кредо😂
Кто объяснит народу что сейчас проблем из-за ковида - нет, Китай с 30 марта открыл все границы. Проблем с доставкой - нет, все ездит как и ездили, плюс логистика идёт сейчас вниз по цене аховыми темпами. Джолион стоил 1.5 мульта, щас почти 3. Откуда цены?
Вы последний год проспали? Ничего не заметили?
@@user-vl1wo9gb1b в телеке говорят, что всё отлично.
Скажи спасибо плешивому, он не так давно поднял цены на ввоз тачек, что бы свои ведра за 3 мульта покупали😂😂😂😂😂😂
@@piratplay8764 своих ведер за 3 мульта нет, извиняйте
Уважаемые восточные партнёры хотят получить с россии побольше денежек, поэтому цены завышены раза в два.
Шумоизоляция,плавность хода и,скорее всего,неполная оцинковка...в итоге получается пробник.
Шлак , сгниёт за три года ,как и все китайцы , только хавал ,цинкует авто
@@user-sd9jr3po2k У Хавейла от модели зависит-какие-то полностью,а какие-то нет(у Энергетика на эту тему есть видео)...лучшая была у Фольксваген групп,а теперь вон чего предлагают.
@@___Lev___ я просто не видел хавейлы ржавые , вот джили атлас видел
@@user-sd9jr3po2kСогласен
Не оцинкованы только крыша и в районе багажника.
Спасибо за обзор 👍
Вот эту машину собирали бы у нас если то было бы здорово. Все таки доверие к вагу больше чем к другим китайцам
Карок в максимальной комплектации с виртуальной приборкой, полным приводом, комбинированным салоном и приводом задней двери стоил в 2021 - 2,4 млн.
В 2021 не было у него такой цены. В 2021 брал новый Рапид за 1.350 Active со всеми доп. пакетами на автомате, тот же Карок стоял за 2.4 Амбишон на переднем приводе (это цена конечно же с учетом допов, без них невозможно купить а/м)
@@Fn1x7 Я заказывал в конце мая, машина пришла только в ноябре. Можно, конечно, было сдуру и из наличия с +500 к цене взять.
@@Abdul-Khalif Пока она идет, цена дорожает и соответственно изменяется + некоторые не очень хорошие дилеры вешают допы автоматом даже на заказные машины, были случаи
@@Fn1x7 вообще мы обсуждаем ситуацию котрая была 2 года назад, если что. Да, действительно, многие диллеры могли мутить левые схемы пока шла машина. Но в Москве всё с школой было более-менее, машина пока шла подорожала с 2,3 до 2,4+ и это всё равно было дешевле чем брать из наличия. Опции были только заводские. "Нельзя" было отказаться от подогрева лобового. + диллер продал зимнюю хакапилиту по обычной цене в то время, когда уже начинался сезон и её уже было трудно найти.
Но на дворе уже 2023й
Александр, спасибо за информативный, понятный, лаконичный обзор. 👍🤝 Машинка нравится. Цена бешеная, но аналогичные Карок и Таос будут как минимум ещё на миллион дороже, как это не печально. Очень бы хотелось чтобы вы сравнили Вс5 с одноклассниками по цене и размеру - Джолионом и Кулреем. Заранее спасибо 🤝
Спасибо за видео.
Какой у вас рост?
Я понимаю что явно меньше 180, уж больно много места😊
Отличная китайская цена. За 1млн. альтернатив на платформе MQB просто нет.
Такой цены, как 1 млн не будет!!!!
@@nomenome5819
Как и не будет продаж в РФ.
@@andreyzvygin9725 не не. Уже есть в продаже.
@@andreyzvygin9725 у Энергетика посмотрите. Он снял из Солона. Только эта шляпа 3000000 стоит
@@andreyzvygin9725 Я вообще наш рынок не понимаю, они там договорились, умножаем стоимость на 2 по приколу и вуаля гребём лавэ, так это чтоли работает? На что надежда? Что все вокруг на гнилье будут кататься, а один процент элиты на свежих? Ради этого мы живём?)
Если на капот хоть малейший лист изоляции положить, хрен добьешься гарантии по мотору. Скажут нарушили теплоотвод, ухудшили условия эксплуатации и пр..
Спасибо за инфу! Без воды и лишних слов! А что за мелодия в конке видео?
👉 Volkswagen на минималках), да качество сборки и материалы не очень, едет не очень, цена будет под 3 млн.рублей..
ну вы же понимаете -
- это всё придирки!☝️🤣
Даже подогрев надо докупать, авто за 2,5 млн. Спасибо, что колёсами хотя бы.
@@user-jj7qd3dr3v ты подогреешь себя клизмой .
Дизайн с "азиатчинкой". Вид 3/4 с кормы за счёт обратного наклона задней стойки, формы фонарей, площади заднего крыла очень напоминает ix35 первой половины 2010-х.
Karoq выглядит хоть и скучнее, но лаконичнее и приятнее (субъективно, разумеется).
Задние фонари Мицубиси АSX, передок мексиканский Поло
Ну в этом и разница оригинала и суррогата
Мне похож на Škoda и SEAT.
В живую машина воспринимается по другому … про суррогат поражал , суррогат это автоваз , а тут - да , удешевили где то - но это все тот же Фольц по рулёжке и динамики , который горазду лучше едет чем чери / Хавал
@@user-wl2yy4ci8mпочти ни у одного азиатского авто не видал лючка в заднем сиденье для лыж.. У китайцев никто, наверное , на лыжах не ездит.... Даже в Монджаро нет , что удивительно . в Вольво то есть , с кого они пример берут ... Что касается Джет - пародий на Карок, то в них много суррогатных компонентов . расстраивает неполная оцинковка и отсутствие зимнего пакета ... Багажник в бюджетном варианте и немало такого ..
Осталось раздать всем по́ три ляма
Дак раздают по пять, только родственникам 😬, сам знаешь где, но это не точно
Ух ты, все 4 стеклоподъебника автоматические! Прям как у меня было в Чери Тигго 4 2019 года за 1 миллион рублей, да еще и с функцией антизащемления...
и авто-закрывание дверей.....при движении...........
Ну черри не нужно сравнивать , даже с китайским вагом...
Отличный обзор
Хочу
Нда, вспоминается один фильм, в котором водитель такси произносил фразу - "ведь были же люди..." А сейчас ни на кого не угодишь. Снимают им не там, цены говорят не тогда, журнал должен, журнал обязан... Радует, что журнал вообще в видеоблогинг подался - следует современным веяниям. Качество стало лучше с первых обзоров - растут. Журнал, на сколько мне помнится - обозревал, рассказывал, показывал, но не был инструментом, который должен что-то регулировать (цены) и призывать к тому, чтобы авто не покупали. О ценах многие обычно на последок говорят. О том, что ролик снят у торгового центра - свободного места, где никто не помешает, не полезет в кадр, чтоб было чисто - не так много. По итогу грустно становится. Для вас люди стараются, ищут авто - изучают их и делятся этим. И самое главное - для того, чтобы это посмотреть - не нужно покупать журнал - это бесплатно для вас. А вы только хаете...
Совка порвало, он настолько тупой, что не может понять, что если бы они не подались на ютуб, никто бы, кроме него, не покупал в 2023 году бумажное издание
@@user-vl1wo9gb1b в смысле тп ты не заметила скоро с али ничего не будет как же ты одеваться будешь
Вроде бы неплохой авто, но вот даже на официально поставляемые автомобили сейчас проблема с запчастями, а как с кузовщиной на этот авто?
Интересно, наши барыги хоть на секунду задумываются когда выставляют цену х2 от китайской на авто без единой теплой опции в России ?
Или им просто хочется забить склады металлоломом который будет годами гнить там ?
Таксопарки разберут.
Китайцы все продумали будут как опцию продавать термобелье, перчатки, и баллончики зимнего очистителя стекол
За 1200000 взял бы, за 2400000 Не надо
Копи деньги, дружочек. Цены вниз не упадут никогда уже. То, что раньше ты был готов купить за 1.2 - сейчас стоит почти 3.0. Инфляция, СВО, поборы перевоза, утильсборы и тд - растут. Цены от этого тоже. Копи копи копи копи 😢
@@zig_razor9262 Зачем деньги копить?У меня цель жизни не в деньгах и не в машинах, куплю б/у отличную машину тысяч за 800 и лет 5 покатаюсь,как обычно,а эту хламину за такие деньги вы уж сами покупайте если нравится.А то,что сво,это нормально.
Да, для авто блогеров сейчас золотые времена, хоть каждый день новую китайскую машину обозревай
ты тоже. может как заработать геморрой охранником в пятерке
Если таможенные пошлины снизить, то ваз закроется банкротом.
а додж рам хотел уаз во всем не лучше
И у нас не будут собирать машины другие марки. Оттого у нас будет меньше рабочих мест, меньше налогов в казну и большая безработица. То есть люди не смогут себе позволить уже ввезённые машины.
Спасибо огромное
Ух ты, я ж тут работаю, где снимали! "Рига Молл" родной!
При чем здесь таможенные пошлины? Они такие же как и пару лет назад, в то время как цены на авто взлетели в 2 раза.
Ну так считайте. Пошлина 30% от конечной цены с учетом всех расходов по доставке и легализации ее на тер РФ. То есть 30% это не на продажную цену в Китае! 30% это на всю стоимость привезенной уже машины.
То есть 1,2млн цена в китае, затем закупка, доставка доки и тд до россии. Цена становится уже порядка 1,6-1,7млн и к ним 30%...оппа и машина уже 2,2млн.
Добавляем доставку из дальнего Востока...это еще 200тр и маржу дилера (он же не бесплатно всем этим занимается).
Вот и цена в 2,5-2,7млн.
Не верите? Попртбуйте привезти сами
Раньше локализация была. А сейчас за пошлину, утильсбор половина стоимости машины отдай. На новые авто самые высокие пошлины. Но если авто от 3 до 5 лет, то пошлина значительно меньше. Делалось для стимуляции собственного производства, которого сейчас нет. Можете загуглить таможенный калькулятор, там вам подробно рассчитают.
@@Denel29 прям все авто, что пробовались пару лет назад были локализованы? В той вселенной, где я живу - это не так. Да тот же кулрей из Китая за полтора ляма пробовался в топе.
@@vladimiryaskov5259 в большей части, которые покупались новыми, да. Карок под Н.Новгородом делался например, кулрей на заводе Белджи (Беларусь), поэтому пошлинами не облагались. Да и продавать китайцев тогда 2 года назад по нынешним ценам, как минимум покрутили бы виска. А сейчас в нашей стране кроме гранты и нивы ничего не выпускают. Поэтому можно творить с ценами все что угодно, если пипл будет хавать, а он хавает. Смотрю обзоры и читаю комментарии про гранту, народ счастливый, что купил по сути устаревшее жигули почти за лям, со словами а че ещё можно купить. Ну ок. Можно поднимать цены дальше. Бизнес и ничего личного.
@@epine1 вась, это не так работает)))
Много вещей нету, на 4:22 говорит ведущий, но если поставить на паузу и посмотреть на переключатель поворотов, то увидите привычный круиз контроль как на шкодах.
Добрый день. А какое масло залито в этот 1,4 мотор?
Наконец-то ЗАРУЛЕМ взяли на работу нормального ведущего. ! Молодец 👍 все по делу без лишнего
рейлинги чисто для красоты :) и аэродинамики
прекрасные стекла без легкой тонировки как на крете.
12:56
Она именно так и ощущается, хотя оснащение уровня седанов 12го года (ибо не полный привод). Кстати, я так и не понял про КП, автоматическая или вариатор?
В 2017 году я купил Тигуан в автосалоне за 1.9 млн в предмаксимальной комплектации, и то считал что меня надурили, ведь предыдущее поколение Тигуана я брал так же новым но уже за 1.2 млн в той же комплектации. А теперь нам предлагают китайскую подделку даже не на Тигуан, а на бюджетные во всем мире Таос и Карок за 2.2 млн. В общем есть господа над чем нам всем подумать, куда мы движемся и что нас ждет дальше.
Да думайте думайте, тока ничего вы не сделаете, вы ж рабы безвольные, терпеть будете всю жизнь 😂
Суб бренды создаются крупными компаниями, что бы не запятнать свое имя некачественными, но дешёвыми автомобилями.
На 4:29 думал при нажатии на кнопку всё провалится во внутрь 😂 весь блок сдвинулся в сторону 😅
сколько ресурс турбины? сколько стоит сама турбина в спб? сколько работа по замене?
Китайцы штампуют новые марки автомобилей.
Зачем предоставлять 1.3 млн ... Мы помним тигуан за 1.3 )) и потом за 1.7 новый кузов тож помним и пошлины теже были и курс бакса тот же ))
Вопрос : а чего тогда сейчас этот китайский не до Шкода стоит аж 2.8 ??)))
И ниже классом. тигуан китайский нынче все 4.)
Одного того, что она на платформe WV мало. Пустышка за немалые деньги, врядли кого заинтересует.
Здравствуйте за рулём снимите газ 66 бархан лайк вы супер 👍
... почему не озвучиваете цену сразу?
зачем тебе цена . ты билетами на автобус интересуйся
@@user-rf6to6ov1v билет на автобус дорого стоит
@@user-rf6to6ov1v по себе людей не судят!
@@user-rf6to6ov1v галушки заворачивай
@@krugozor5049 я больше манты люблю
А, это разве кузов не Сеат Атеко?
Внимание! Посмотрите момент когда идет разговор про кондиционер, нажимает на кнопку и вся панель как живая начинает двигаться! Это значит что сборка этого чуда - на уровне поддельных кроссовок, всё красиво, но до поры до времени!
на 2.14 крупным планом показан крючок, чтобы вешать пакеты. На 2.16 человек говорит, что их нет....я понял.
За полтора ляма разбирали бы точно.
Гранта лям стоит, а все от этого.
"нет крючков" и руку направил на крючок))
понятно уродства разные бывают ну не повезло тебе .
Нет круиза и показывает круиз )
На 4:29 бросилось в глаза, что при нажатии кнопки A/C весь блок управления климатом как-то подозрительно сместился внутрь. Как-то не по VAG-овски это выглядит...
подогрев боковых зеркал, сидушек и руля забыли прикрутить, зато привинтили ненавистную старт-стоп, всем спасибо
Я зимой ее использую как индикатор зарядки АКБ, если вкл значит АКБ заряжен.
За 1.5 миллиона это была бы бомба.....
клубника была бы
Ты больной????веста 1.6 стоит!!!может тогда бесплатно?
@@user-zv3ee2sr7h А вы здоровы? Для начала, по цене это всего лишь желаемая цена, понятно-ли?
Второе, эта цена выведена же из учёта того что (многие) хотели бы видеть от российского автопрома. А учёт этот когда Веста стоит 1миллион. +/-.
грязная бомба
Хорошее название ролика "дешёвая шкода"😂😂😂😂
Я эту машину видел в Wolfsburg в Германии, проходила обкатку на полигонах завода..
Перед озвучкой цены забыли добавить, как сейчас водится, фразу "всего лишь"😂
"взломают и переделают"😂
18 лет проездил на б3 пассате ,теперь надеюсь столько же проезжу на а7й Октавии с 1,6 на палке ,ломаться особо нечему . Шлак этот нахер не нужен. По пробегу я 7 тысяч за год еле накатываю .
вот ауди 100 года 88 .это не иж ода
Надо срочно ставить автомобиль на конвейер в Калугу! Чтобы он стоил те самые миллион-миллион двести, как озвучил в конце ролика Александр.
"Москвич" уже поставили. Что то он не сильно подешевел))))
Где на нее потом искать кузовщину?
За 1.2 разлетался как пирожки бы у нас). За 2.8 себе оставьте
От основной массы китайских автомобилей , лично для меня отличие только в человеческой приборке , взамен игрушечного дисплея . В остальном все такой же переднеприводный ( и только переднеприводный ) универсал , с турбированным микромоторчиком , и отделкой из дешёвого пластика
Да это даже не универсал,хеч скорее
@@user-zz5mm8we8u возможно ближе и хетч пятидверный .
На всех машинах, что у меня было, никто никогда не откидывал центральный подлокотник сзади.
Приятный обзор. Сам автомобиль напомнил первые китайские машины, которые появились на рынке, когда просто брали какую-то модель и делали на её основе свою. Тогда получалось не очень, здесь шансов на успех всё же побольше, так как исходник взят хороший.
Тут машину сделал сам ваг, вот главное отличие
@@Senezhperformance отчасти это так, это совместное предприятие. Но скорее ВАГ просто предоставил хороший исходник (платформа, узлы и агрегаты), а остальное уже доделали и сформировали сами китайцы.
Авто настолько же китайское как сеат испанский или шкода чешская
@@igorvard9355 ну по стране производителю они в любом случае такие :)
@@vincenzonevezella я к тому что платформа MQB не лицензия не копия, а именно аутентичная ваговская платформа, обёртка китайская. На этих машинах так и написано vokswagen
Пластиковая обивка багажника через несколько лет интенсивной эксплуатации будет вся в царапинах а ворсовая в пятнах. Что лучше, что хуже каждый решает для себя сам. Это же касается вечных споров докатка или полноразмерное. Везде есть свои плюсы и минусы.
Насчет докатка/фулсайз нет никаких споров. Докатка конечно же лучше, ибо экономит место в багажнике и дисциплинирует владельца. С полноценной запаской в 99% случаев все заканчивается тем, что при очередном проколе и попытке замены колеса выясняется, что в багажнике лежит такое же проколотое с прошлого раза, до которого так и не дошли руки )))
А вот где реально холивары, так это насчет локации запаски - в багажнике или снизу под днищем.
@@alexeykireev9182 снизу это кал. в багажнике это ад
Ага понизят держи корман шире, они лучше эти деньги в АвтоВАЗ спишут а там попилят и за заоблачный ценник свои машины толкать будут....
Блин, ценник конечно не радует, но и за один миллион сейчас только седан можно купить, ликвидность автомобиля смущает, а так будем привыкать потихоньку к китайскому автопрому
Прокатился на тачке этой в каршеринге, шустрая просторная 🔥
на йети отстрелы были не пробои. а шкода плохого сказать нечего одна 06 года 300 т пробег. йети да не очень связка 1.6 и автомат. кодиак дизель хорошо
Теперь понятно для чего Китай придумал Алиэкспресс: всё,что у вас недоукомплектовано, покупаешь на Алишке и колхозишь...🤣...там и лейбл Фолькса есть: переклеил и тешишь себя статусностью немчуры))). За обзор спасибо !!!
Почему вы считаете посадку фольксвагена эталонной? Никогда не нравилась посадка в них. Сеат Леон 2008 сделан на платформе Гольфа и вот там была посадка была идеальной. Хотя вроде тот же Фольксваген Гольф.
смотрю это видео и уже думаю как выпилю из фанеры фальшпол в багажник и сделать без ступеньки )
Снимайте уж тогда про гранты и нивы, там хоть цена до 1 млн руб. 😅
Все так бомбят на цены, будто сама редакция их устанавливает.
Но мы то знаем , из - за кого мы всей страной в жопе ...
@@user-oj3fq6xr3f байден он не специально .
Да на ютубе хохлы в основном подгорают, выдавая себя за большинство россиян.
редакция преподносит цены так,как будто они совсем низкие. на самом деле 2млн это уже совсем не бюджетная категория
@@Zigfrid990 2 ляма уже продолжительность жизни увеличилась на почти 3 года . а россстату как можно не доверять. хлеще только новины с украины
Так и не показал руль выдвигается или нет?
Почему-то многие журналисты любят ставить в недостаток наличие USB-C разъема вместо USB-A. По их мнению, недостаток заключается в необходимости покупки нового кабеля. Они, видимо, не знают, что огромным достоинством разъема USB-C является возможность применения новых супербыстрых стандартов зарядки до 100 Вт и более напряжением до 20 В. В последние годы в моей семье все новые телефоны были с зарядными устройствами и кабелями USB-C.
Есть хороший свежий японец, а ещё копейка ваз, тоже живая, не ведро. Буду ездить до них до конца жизни, мне хватит, а китайцы, автомобильные дилеры барыги, наши мудаки наверху кто пошлины ставит пусть подавятся таким ценником на это недоразумение
свежий японец их в плен брали в 45
Вапше супер🎉
Новый нефритовый стержень от товарища Хи 😏
конечно не понизят, кто тогда будет покупать Уаз за 1,5 ляма, дураков нет)
Щас бы хаять советский уаз с такой аватаркой)
Сделали пошлины почти в 50%, чтобы поддержать российского производителя автомобилей...вопрос: Почему тогда эти вёдра российского производства стоят столько же, сколько ввозимые иномарки?
новый бургер от мираторг и коммуналка до 24 не подорожает
Кузов оцинкованный?
Ну с ценой и таможенным пошлина и вроде всё понятно. Но возникает вопрос. Какого художника "Веста" стоит примерно столько же😂
Я так думаю что наверно 50% комплектующие из Китая на весту ставят.
@@user-iq7th2ko9t возможно. Но неужели из-за этого цена такая? Пошлины на ввоз запчастей и готовых авто, как не крути, здорово отличаются. Раньше весты тоже из импорта делались, но ценник был нормальный.
@@ignatovandrey1743 помню еще 3 рубля в 1910 овцу купить можно было а за 10 корову.
@@user-vu3ko4ye3k речь не об этом. А о том, что в Китае те же машины сильно дешевле. И дороже они у нас с учётом этих пошлин. Вопрос в том, почему Веста, которая практически полностью делается у нас, стоит столько же, сколько и "китаец" с учётом всех пошлин и сборов.
@@ignatovandrey1743 что тут сложного понять тольятти ладно тоже есть хотят. конечно они проиграют конкуренцию тем же персам. поэтому иран тормозят
Вообще это что за марка автомобиля, как она называется??
тебя пороли в детстве ремнем ? или только сейчас понравилось
Это FAW ???