Porsche Cayenne I 4.5 V8 MAGNUM - Живее всех живых !
Вставка
- Опубліковано 17 гру 2018
- смотрим порше cayenne 1е поколение, 2006 год, пробег 130 ткм, 4.5 V8 атмо, тюнинг techart Magnum (цена данного аппарата 700тр)
обзор Porsche Cayenne II 3.0TDI : • Porsche Cayenne II 3.0...
на развитие канала webmoney: R600608552255
почта: cho_avtobzor@mail.ru
мы в вк: id356252545
/ svavtopodbor
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДБОР АВТО : тел.89622026981 - Авто та транспорт
2года назад был такой, ностальгия до сих пор, выхлоп мало с кем сравнится, песня. Аппарат огонь.
Тот кто поездил на кайен... - - трудно пересесть на другую
8 лет ездил на точно таком аппарате версия титаниум это сказка а не автомобиль! Нет смысла сравнивать это произведение автопрома с остальными скучными железяками! Обзор супер, спасибо!
У меня 240 пробег. Тьфу тьфу ни двигатель ни коробку ни пневму не трогал, все работает как надо.
Спасибо
Спасибо, видосик зачётный!
Будем работать ....
Когда то я, очень любил ету машину🤗😎
Охуенная тачка ! С какой стороны не смотри она охуенная , машина для души и радости эмоции , живешь один раз , машины не ломаются которые не ездиют .
👍
крутой обзор, все по правде рассказал, авто действительно дарит эмоции, плюс надежность на достойном уровне, если конечно следить за авто. Спасибо! посмотрел с удовольствием.
👍✊
👍👍👍👍👍👍Супер
Классная машина!!! Легенда!!! И классный обзор!!! Спасибо! Приятно посмотреть и послушать!
Максим Аксёнов благодарим !
Очень милая Музыка в начале, прикольно дрифт шестерки в начале смотреть))
шоха класс
Почаще бы такие видео
расслабились (
Выхлоп огонь)
Спасибо за отзыв сам управляю таким автомобилем 4,5 t доволен
Александр Бойко 👍
Приветствую, как всегда, отличный обзор и бомбовская машина. Всё классно, как всегда.
Просьба, если будет возможность, обзор сделайте на CLS в 219 кузове.
Благодарим ! Да ! Я помню обещал , был как вариант amg 55 но хозяин не смог по каким-то причинам , буду дальше искать
4:27 очень приятно)))
Дядь там вода )))
Мир вам . делайте больше видео удачи вашему коллективу.
Юра спасибо ! Взаимно
Про тайоту хорошо подметил. Она лично мне даром не нужна. На спец полигоне в германии не один японский внедорожник не прошел тест на руление . Был дикий отрыв колес после чего пилоты просто прекращали выполнять змейку.. чего нельзя сказать про немецкий автопром. Сам езжу на туареге3.6 бензин. Использую как ниву и для повседневных дел. Не жалко . до 150 т км вообще не открывал даже капот убивал по трассе все норм....
цены надо адекватные ставить !
@@svauto13 ну так курс как сильно валют поменялся
Чувствую Россию-народ «кто-то» кидает переодически ))) просто надо было придумать кризис с долларом )))
@@svauto13 лучше не будем о плохом)) .а то сейчас понесет нас.
Мда)
хороший обзор, ничего нового я не узнал, но всё по факту..
и не бозе, а боус ;)
Благодарим Паша !
Зачет что казахстанский фильм вставил, забыл его название
сериал братья )
Сериал геи
Смотрю на тебя и мне самому становится холодно... одевайся теплее😁😁
да жека прохладно )
@@svauto13 👍👍👍👍
@@svauto13 пушки тепловые ставьте аокруг себя)))
@@user-qq3qf6xi4u надо на зиму ангар арендовать )
@@svauto13 давай лучше в сочи ролик снимать
Кайен на 18r это уныло. Поставь на 20ки профиль по выше и будет счастье. Кайен это тема!!! Не поймёт тот у кого его не было
когда любят машину - масло меняют каждые 5 т.пробега
kazdij mesec
Всё от масла зависит
@@varegue2473 иначе никак;)
VODKA
Порш хороший аппарат но срт8 мне в разы роднее
срт это конечно уже другой разговор
На сполер денег не хватило?))
По пробегу бред. Я на своём(если ни в сервисе) 25-30 в год, а в сервисе долго он не бывает- поменять движку на контракт 200тр один день)))
Короче любишь кататься...
Почему написано 4,5 а на видео 3,2?
Один большой минус это расход топлива. За ним нужно бензовоз возить.
Говорил про расход 18-17 трасса , 20-25 город
Хз у меня 17 город
У меня Ягуар XF, мне по хер на тайоту... 😂 😂 😂 Езжу и кайфую. Поршу тоже уважуха, крутая 😎 тачка
Яга Не обычный машин
👍👍👍Главное чтоб самому нравилось, остальное все похуй, у самого каен 4.5 атмо, езжу и кайфуюP S от тойоты тоже блевать хочется
Как вы так обзоры снимаете не разбираясь в машинах? Вы бы с владельцем пообщались для начала
Всем привет) очень интересно кто какие минусы может назвать в 4.5 турбо )
Главный минус это задиры ...
Гильзовка
Турбина ток
Фильм называется Рекитир
сериал братья
@@svauto13 блин, точно точно
Он самый
ТурЕг, туарэг.
4.5. 4.8 не надо намазывать ресурс алюсила 250т и на перегильзовку готовь от 350 тыр в москве
За то сделал и забыл! Равных ему нет
Пневмоподвеска у ваг надёжная, нареканий нет, есть медные штуцера на пневмобаллонах они засоряются грязью, влагой и начинают ржаветь 🤦♂️
тЮарегЬ
Я работаю в сервисе 500 т ей цена ремонт на ура такую тачку недавно распилили за 200т клиент оставил
Зависть аж из очка течет ахах
Новый тигуан 220 сил+чип, порвет этот каен)
скорее тигуан порвётся, заебеться натягивать этого монстра)))))
@@PawelPetrovith Тигуан до сотки 5 сек едет, а каен - старое ведро сек 6)))))
@@serega_orlov , этому каену 14 лет, он весит на много больше пластмасового тигуана, у него нет чипа, нет турбин, он сделан из метала и кожи, в нём всё породистое, он дожил до этих дней не смотря на то что ему пизды давали каждый день и при правильном уходе он будет жить ещё долго.. эта машина делалась инженерами высшего класса, она опередила всех, она дала моду на строение середних кроссоверов для остальных, это машина, а не кусок пластмассового говна слепляных маркетологами, которое проживёт максимум 50тыщ км.. не сравнивай этот шедевр с повсякдеными шкарлупками из фольги, с раздутыми малолитражными движками.. это смешно и говорит только о твоей некомпетентности или о возрасте в 15 лет..
Приора на турбине порвет Тигуан три раза xD
@@PawelPetrovith бля в цвет все, как с языка снял
Если бы не подписка, то я уже забыл про ваш канал.
да мы расслабились что-то (
Фары потеют, потому что плохо загерметизировали после чернения.
Китайский техарт ты хотел , а не оригинальный
Скорее всего. Оригинальный обвес ТехАрт будет стоить как 2 таких Кайена.
Какой расход у него
Под 20
У меня камри 2008 2.4 предлагают менять на каен 2005 4.5 так вот я и не знаю
@@makson3920 брать можно если уже гильзованый а так Есть ли смысл
@@svauto13 гильзованый
@@svauto13 у меня 30 расход. Это не норм ?) прошлый владелец сказал лямбду зонд нужно поменять. Это из-за этого ?
Обвес не оригинал )
Фары у тебя потеют потому что ты их вскрывал чтоб в черный покрасить. У тех кто не вскрывает не потеют
Пл... каталики для приличия удалили бы для начала....
За миллион мне кажется уже возьмешь 957 в отличном сохране,а этот вполне хороший можно взять за 550-650,хотя можно постараться и взять и 957 за 650-750. Так что миллион это борщ за 1 поколение.
Макс Белозор рестайловые дизеля от 09 года начинаются от ляма где-то это он верно говорит их ещё надо поискать а вот все остальные двс ну нормальные можно да от 600 взять , у него в описании ценник указан за данный экземпляр
top secret ну да дизель будет одназначно дороже,ну такого кайфа не будет как с бензина,но геморроя будет меньше 100%
Я свой 955 продаю за 1650000 я знаю цену этому авто
Я купила за 500..и респект✌️
В нормальный состояния такой три мильена стоять. Я знат я продават
Мало таких, 20е тапки удел типичного быдло
обоснуйте))) магнум ставит 20- е колеса. почему быдло?
@@ezzr6035 это идиоты любящие только глазами, вообще на таких машинах омерзительнийший контингент ездить, 20 катки убивают подвеску
@@dmitriy0479 а на каких по вашему мнению ездят не омерзительный контингент?
а подвеску убить можно очень быстро нА любых колесах))
вы сами то на чем катаете?
Проедь на норм кайен и ощутишь всю прелесть кайена а не на этом чахлике