Ya lo tienesssss!!!! Recuerda, cuando salgas del atraque marcha a tras hazlo con el timón a la vía (recto) hasta que el barco tenga velocidad mínima de maniobra, si no el timón no girará el barco👍. Mis primeras salidas fueron así como la tuya…. Practica todos los días que puedas auque solo sea salir y volver a entrar… y hazlo solo, es la mejor manera de coger confianza. Buena proa siempre y sigue editando vídeos
Pero mira que lo has hecho mal todo! Y por eso ha sido admirable. Es admirable tus ganas, tu atrevimiento, tu sinceridad a la hora de contarlo, tu honradez a la hora de reconocerlo, tu pasión al vivirlo y tú amabilidad al compartirlo con nosotros. Aprenderás, no me cabe duda, más que otros y mucho más que algunos de los que han dado consejos poco constructivos. Muchos hemos vivido situaciones similares cuando adquirimos nuestro primer barco o cuando lo movimos la primera vez. Me siento ridículo al compararme contigo pues yo lo hice con todas las ayudas y seguridades del mundo y sentí pánico. Ahora al verte a ti, casi me avergüenzo. Te felicito, brindo por ti, buena proa en el mar y en todo lo que hagas, enhorabuena y un abrazo.
Que huevos !!!! 😮 Yo me compré uno de 7 mts,,tmb vivo ahí.... aquí en Barcelona,,pero no me animaría a salir sola ni x joda !!! Recién me inicio en el PER....eres un corajudo .!!! Saludos😅
Muy bueno el vídeo! Caí de casualidad y me enganche a verlo completo! Te aclaro que no sentí suspenso... sentí terror !!!! Imagino que te sentiste igual !!! igual un par de cosas como aporte por si te sirve... los cabos de las amarras quedan en la marina, manéjate con las cornamusas para amarrar y desamarrar, es mas sencillo cazar el cabo de amarre con el bichero desde arriba del barco que bajarte a buscar las amarras y andar empujando el velero para que no pegue contra todos lados, otra cosa... las defensas me parece mejor usar un ballestrinque como nudo, pero es solo una sugerencia. Por lo demás felicidades!!! el primer viaje corto solo es todo un desafió !!! Adelante y a seguir navegando de apoco !!!!! 🙂
Hola Josho. Me encanta tu canal y tus narraciones. No te preocupes si las cosas salen mal al principio. Lo más importante es la prudencia. Si las condiciones no son buenas... otro día será. Sólo una recomendación: Corta unas cuantas amarras a la medida que necesite el barco, hazlas firmes en el pantalán y ya nos las retires de ahí. Al zarpar, las sueltas del barco y las lanzas al pantalán. Así, cuando vuelvas, sólo tienes que cogerlas con un bichero desde el barco y hacerlas firmes a bordo. No te hará falta salir a por ellas. Te deseo mucha felicidad en tu nueva afición! No pierdas nunca la ilusión. Un saludo.
Muy bueno loco, gran primer paso!! Cada vez te vas a sentir más seguro! Siempre acordate del checkeo del agua que sea lo primero de lo primero, no esperar tanto.. Ya que si no sale, cómo sabrás, inmediatamente hay que apagarlo. y depende el modelo del barco y el giro de la hélice hace que no responda a poca velocidad cómo quisiéramos, ya le encontrarás la maña, pero pensar en cómo funciona el flujo de agua desde la hélice a la pala, y esperar que primero se genere ese flujo antes de intentar caer a una banda, sino va a caer para dónde quiera. Mi velero saliendo de popa a los 10 metros recién empezaba a responderme, pánico siempre jajaj. Saludos!!
Gracias por compartir, muy humilde de tu parte, porque mostrar cuando todo va bien es muy fácil, pero mostrar lo que cuesta y el coraje y reconocer que no se sabe es muy valiente, te auguro un futuro muy bueno.
si te gusta navegar, la practica te hara que te manejes a la perfección. Mejorar los nudos es fundamental y tener a alguien de referencia que te pueda enseñar también es aconsejable. También estate atento de quien te quiera enseñar o de quien puedas aprender porque hay gente que aunque tengan o presuman de mucha experencia no lo hace bien, incluso no sabe ni lo que hace, pero al final aprendes de todo y de todos, y mucha practica en tu barco. Lo conseguirás seguro animo a seguir saliendo a navegar con ese barquito tan bonito
Desde Madrid ESPAÑA, yo navegó desde que tenía 6 años y navegué unos cuantos mares, hay una regata que se llama la ARC de Gran Canaria España hasta Santa Lucía el Caribe y las gentes sé henrrolan en barcos para aprender, nosotros nos llevamos a un chaval Sueco de 18 años que no se había montado en barco en su vida y estuvo 5 días potando y aprendió, pero lo más importante los nudos y la seguridad, muy valiente y a la MAR que es la vida e inmensa. 😊😊😊
Bien!!!!! Felicitaciones!!!!! Debo confesarte que me sentí a bordo del barco. Este es un muy buen comienzo de excelentes navegaciones que estarán por venir, no tengo dudas. Vamos Josho!!!! 💪👏👏👏👏👏
Hola, estoy en el proceso de aprender, no tengo barco, ni conocimientos, solo tengo el dinero.... este video para mi , fué una obra de arte, dobre tofo honesto y verdadero.... primera vez que te digo , estamos juntos y bendiciones..
Que lindo video. Te sigo desde Uruguay. Eso si, antes de salir vé por la licencia de conducir para tu seguridad y la de terceros. Allí encontrarás todas las técnicas supongo de navegación y de auxilio. Lo que si te digo sin saber mucho del tema, creo debe ir la bandera del país que estás o de donde está enpadronado. No la de tu país, puedes tener problemas por ello con las autoridades navales. Un gran abrazo y una bella elección de vida vivir en un barco.
Podemos llamar al venado Pol? Siempre un gusto poder ver tu experiencia y tus primeros pasos, gracias por sacarnos unas sonrisas, pánico, pero las risas no faltaron.
hola muy buenas! he caído de casualidad aquí, y siento admiración tio, las ganas, atrevimiento... creo que conecto contigo muy bien, pues yo he hecho lo mismo... no solo, pero con un barco mas grande y poca experiencia... se de primera mano lo que se siente... y bueno de lo poco que puedo decirte si es que de algo sirve... sería que tengas todo preparado con tiempo, amarras, cabos, todo antes de que lo vayas a hacer preparado, lo mismo en el amarre. y creo que al tener el viento de popa que te empuja al amarrar al final del video, creo que en lugar de meterlo cuando ya tienes arrancada, antes de realizar el giro yo frenaría el barco, ya que con tu arrancada + el viento lateral, te vas a ir lejos.. es lo que te ha pasado en el primer intento. si frenas el barco antes, pierdes esa arrancada, y al dar marcha atras compensarías la fuerza del viento.. por lo que con una palada fuerte avante ya amorras el barco en tu amarre ... pero cada situación es distinta... lo dicho crack, muchas felicidades y éxito!!
Compatriota es el segundo video que veo de tu canal, llegue a ti porque no sé porque me dieron ganas de comprar un velero, como tú sabes nosotros los Mexicanos no tenemos esa cultura. Viendo tú video disfrute y sentí temor como tú, ánimo y a darle, imagino que ya que el video fue hace 11 meses hoy ya sabes más, seguiré viendo lo otros videos, por cierto no sé si ya lo hayas hecho pero sino, has uno de cómo están los precios para comprar un velero y donde puedo comprarlo, que tal que un día me animo irme hasta Noruega por uno, así como donde tomaste el curso y lo de la licencia. Saludos y felicidades por ser tan chingón.
Saludos Yo pase por lo mismo hace muchos años me acordastes esos buenos momentos llenos de stress para la proxima deja los cabos en la marina y deja preparado todo. Lo mas importante es conoser cual es la capacidad del velero para poder jirar en su propio eje. Yo tuve un Cal 28 y apenas jiraba sin viento, y luego me compre un J24 y eso es otra cosa jira en su propio eje inclusive puedes jacer un 360 en el mismo lugar.Tienes que conocer como tu bote responde y eso te dara mas confianza, importante aprende a hacer un nudo haz de guias y eso te ayudara. Exito
Hola Campeón !! Enhorabuena Eres intrépido, siempre necesario para llegar a lo que te propongas. conseguirás tus objetivos.. Soy español, del país vasco y tengo un barco de vela deportivo, soy bastante intrépido y me gustaría conocerte. Vente para España que no hace tanto frío como en Oslo. Un abrazo
solo como mejor se aprende, y controlando tus miedos, un pequeño consejo cuando salgas a navegar los cabos del amarre o cual quier otro cabo nunca los deje encima de cubierta sin adujarlos, si cae alguno al mar tienes muchas posibilidades que se te enreden en la hélice y pare 3l motor quedando a la deriva, y las averías que puede traer en la helice, eje.... pueden ser importantes. un saludo desde españa
Me alegró que por fin te animes a navegar, con el motor diesel no hace falta abrir para ventilar como con los motores gasolina. Recuerda que nadie nace sabiendo, poco a poco te irá saliendo mejor.. con viento lateral intenta calcular si vas despacio como si fueras a entrar al amarre de al lado de donde viene el viento que así entrarás a tu amarre. La otra opción es entrar rápido pero frenar atrás con mucha velocidad tienes que conocer muy bien la reacción del motor
Buena suerte marinero.Cautela y prudencia si sales solo.No olvides nunca las cuestiones de seguridad en el mar,radio,salvavidas y ojalá con apoyo al principio.Saludos desde Chile.
Enhorabuena !! Eres un valiente campeon. Como decimos aqui "con un par de huevos". Yo navego y cada dia se sprende algo nuevo, cono en la vida. Suerte y te seguire. Me encantan tus videos.
Jaja es muy bueno ver las partes de los pánicos 😂, yo estoy queriendo meterme a navegar y ver tus vídeos me anima a hacerlo, felicitaciones y espero que esté bien, saludos de un Argentino desde Italia
Con ganas y práctica lo dominarás al 100% pero si te aconsejo muy muy importante jamás dejes cabos por la cubierta porque si caen al agua los coges con la hélice con total seguridad…. Y aprende a hacer mínimo el nudo as de guía y ballestrinque los usarás mucho en amarras sobretodo. Suerte 👍
Jajajaja carnal eres bien aventado, hubiera estada más chico el video viendo lo de las velas. Te felicito y de parte mía ya me suscribí pa que como el venado.
Muy divertido verte ahí intentarlo y conseguirlo. Enhorabuena, asi se hace, nadie nace aprendido, es cosa de práctica una vez conocidos los factores a tener en cuenta. No tengo idea de que nombre sugerir para un bicho de esos …
Sigue adelante nadie nace sabiendo solo si te recomendaría que de ahí de la marina si tú sabes que va a salir a dar un paseo en su velero pidas que te permitan ir con esa persona y aprende y resuelve tus dudas... Así obtendrás experiencia y práctica...sigue adelante no desistas
Amigo a estas alturas ya lo sabras pero para que te sea más fácil amarra los cabos por seno, así no necesitas ni bajar a largar cabos. Seguro que ya a estas alturas tendrás un buen conocimiento. Saludos y mejor proa.
Buenos días amigo te aconsejaría que aprendieses dos nudos muy sencillos y te va a ayudar al atracar y desatracar Ballestrinque para defensas y haz de guía para los amarres verás que si aprendes esos dos tan sencillos nudos te ayudarán a hacerlo más fácil un saludo y sigue así nadie nació sabiendo y a ti se te ve una persona que con un poco de ayuda eres capaz de cualquier cosa que te propongas
Claramente el venado debe de llamarse "Pancho". Felicidades por tu primera salida sólo y por no darle EN LA MADRE a tu vecino de junto. Los Joshonautas estamos muy contentos por el viaje a Veracruz con el velero que vas a hacer la siguiente semana. Saludos desde Ixtapa/Zihuatanejo.
Bueno, para ser la primera vez, no has roto nada :-) Si te cuento mi primera salida solo,....fue un poco barcos de choque, pero por suerte me ayudaron otros barcos de la marina. Practica cada día y verás como en muy poco tiempo te haces con el barco. Todos hemos pasado por esta fase. Enhorabuena, Josho!
hola me gusta que les metes garra y me cago de risa porque todos hemos hecho cagadas, los nudos son importante mira algun video que hagan algun cursillo de timonel y aprenderas rapido y podras sumarlo atus videos. saludos
Bien, falta "un poco" pero lo resolviste bien, repasa nudos en Internet son faciles, sobre todo el as de guía para amarrar. Otro consejo deja unos cabos fijos y medidos ya pasados en la amarra. Suerte
Muy buen video. Lo has hecho muy bien teniendo en cuenta el poco gobierno que tenias. Es muy importante tener la helice limpia para que te de el flujo suficiente para tener arrancada y gobierno mas rapido. Ya se que decidiste no sacar el barco pero te recomiendo que por lo menos bucees y revises/limpies la helice y los anodos de sacrificio y ya de paso limpias un poco mas el casco. El barco sera otro y te costara menos maniobrarlo y ganaras en seguridad y confianza.
deberia llamarse james ben....jajaj , tu panico me recuerda mis primeras salidas de amarra , amigo se muy bien que se siente , pero nos parecemos en el coraje , alegria marinero jajajaj
¡Bravo! La determinación es fundamental en esta vida y tú la tienes de sobra. He disfrutado mucho con tu aventura. Sigue así. Mi sugerencia es que llames Quentin al venado 😉 ¡Saludos!
Buenos días ,puedes explicar en que consistió el examen y que es lo que tuviste que estudiar, había que comprar libros o se aprendió todo en los 2 días de clase, tuviste que hacer algún pago, habia examen ( teorico o práctico),la titulación obtenida es para siempre o hay que hacer alguna renovación , gracias
Tip, siempre fíjate de que lado viene el viento y será la última que sueltes. Yo generalmente antes de soltar la de hasta adelante pongo el motor marcha atrás y así queda centrado, luego solo te sueltas y listo. Poco a poco irás aprendiendo, es parte de. Lo más importante es no te pongas nervioso.
@@joshovv es parte de bro, a veces en internet la gente es algo culei, pero seguro ya te vas dando cuenta que en el mar es todo lo contrario. Hiciste lo correcto, con lo cara que es la vida ahí, solo si te tocará aprender de todo, mecánica, pintura, reparaciones, etc. Es más fácil de lo que parece, espero pronto actualizaciones, mucha suerte!
primero o segundo video que veo. Sales de la darsena a motor y ponete proa al viento como punto de partida, luego comienza la accion , en funcion del rumbo que quieras tomear. Debes saber navegar seguramente, de traves, ceñida, en popa. solo empieza con mayor y foque, y ya, despues vas sumando mas velas.
Controla los nervios es con más calma las maniobras.corriendo de esa forma te podés tropezar con algo o enrredarte con un cabo caher al agua maniobras rápidas pero seguras
Primeramente felicidades, ataracar y desatracar se aprender, atracando y desatracando. Sobre el desatraque, imagino que ya has caido en la cuenta, pero con viento de babor, si hubieras largado todos los de popa todos los de proa, y te quedas xin el spring de proa, te habria ayudado a dejar la proa al finger , el viento haria el resto, y al soltar el último cabo (desde el barco, pasado por la argolla y recogiendolo desde el barco, sin motor habrias tenido el barco casi proa a la salida. Finalmente, si vas al atraque, piensa en la maniobra y visualiza todo antes, preparas defensas antes y si no estas seguro abortar y vuelves a intentarlo. Eso sí, aburrete haciendo nudos, debes poder hacer los basicos con las ojos cerrados y es algo que puedes practicar en casa. No hace falta tener 3000 millas encima, hay mucha gente que aun sigue cayendo en errores de base, tu aun estas a tiempo. Un saludo y buena proa.
Amigo me gusta tu velero parece un que tiene el motor fuera de borda pero en verdad tienes que sentirte lo más cómodo posible a la hora de soltarlo tienes muchas sogas y los nudos tienes que ver un tutorial en youtube para que sea más rápido
Yo las amarras las dejaría en el muelle, o pantalán a la hora de soltar amarras o al amarrar el barco lo haces mejor desde cubierta amarrando o soltando desde la cornamusa. BUENA PROA
Excelente, el que diga lo contrario miente... Todos hemos pasado por esas maniobras. Algo que me recordó cuando te ví (porque yo tambien lo hice), Nunca, pero nunca dejes el timón y salgas corriendo a frenarlo. Mejor tomate el tiempo y practica con una boya (para no pegarle a nada) hasta que le tengas la mano a la estropada (envión del barco). Por último, el timón solo funciona si tienes velocidad, cuando estas saliendo con pocas revoluciones la hélice en lugar de empujar hacia delante o atrás hace un efecto como si se tomara de lado del agua y genera un giro del barco en el sentido de giro de la hélice. Ten en cuenta eso, siempre lo hará hacia el mismo lado. A veces es mejor salir rápido para evitar este efecto y que el timón responda lo antes posible para poder compensarlo. Como decía uno de mis maestros: cada maestrito con su librito. Vas a encontrar miles de recetas, que uno lo hace rápido, que otro lo hace progresivo que aquel lo hace... Vos hacelo como te sientas cómodo. Si no se rompió nada fue una salida exitosa. Otro dato, vi que los cabos de amarra son medio largos. Por ahí te conviene dejar uno fijo en la amarra, que debería llegarte bien y el otro lo dejás arriba del barco para cuando vas navegando. Así no renegas sacando todo cada vez que vas a salir. Exitos!!
Buenos días, tengo otra inquietud ( luego no digas que no te ayudo a crear contenido) , pues bien me preguntaba cuál es el coste de tener el velero en la marina ( para esloras entre 8 y 14 mtrs ) y que servicios ofrece la marina ( agua, luz, wifi, duchas, aseos, lavadoras, parking para vehículo, etc )
fijate que es un barco liviano, lo podes sacar para atras de la marina empujandolo, tampoco te conviene tener la botavara toda abierta, tiene que estar a crujía, incluso por seguridad, me parece... OPINIÓN! saludos!
amigo tienes que hacer urgente un curso de nautica !! aprender a hacer nudos te va a facilitar las cosas !! mirá por youtube nudos marineros, el primero y mas importante AS DE GUIA !! aprende a hacer ese nudo y vas a estar tranquilo.
Hola, desde de luego nadie nace aprendido y es evidente que el día es perfecto para ese tipo de retos, pero ten presente que el mar no tiene compasión con los incautos, nunca se le debe perder el respeto. Comentarte que en relación al sentido de giro de la hélice dextrógiro o levógiro la popa del barco caerá a estribor o a babor, lo debes de tener siempre presente... Dextrógiro es en sentido de las agujas de reloj dando avante la popa caerá a estribor y dando a tras lo hará a babor. Si la hélice es levógira, sentido antihorario la caída de la popa será al contrario. Otro error que lo inespertos solemos cometer es no darle la suficiente arrancada al barco, el barco necesita para que sus apéndices léase orza y timón sean efectivos tener una velocidad mínima de arrancada. El miedo que por otro lado es normal, nos hacer ser demasiado cuidadosos dando motor. Puede ocurrir lo contrario, que nos pasemos dando máquina, es truco está en encontrar esa velocidad mínima de maniobra y eso ya depende de tu barco y de las condiciones meteorológicas en las que nos encontremos. Revisa también la maniobra de los cabos de amarre y sus nudos "as de guias", "ballestrinque",etc.. Y como te he dicho al principio nadie nace aprendido todos cometemos errores (incluidos los que se quedarán sentados en el sofá mal metiendo). A disfrutar. Saludos desde Ferrol España.
![How to DOCK AND DOCK a Boat in a Bow and Stern Dock alone [EASY + 3 TRICKS]](/img/n.gif)
Ya lo tienesssss!!!! Recuerda, cuando salgas del atraque marcha a tras hazlo con el timón a la vía (recto) hasta que el barco tenga velocidad mínima de maniobra, si no el timón no girará el barco👍. Mis primeras salidas fueron así como la tuya…. Practica todos los días que puedas auque solo sea salir y volver a entrar… y hazlo solo, es la mejor manera de coger confianza. Buena proa siempre y sigue editando vídeos
Pero mira que lo has hecho mal todo! Y por eso ha sido admirable.
Es admirable tus ganas, tu atrevimiento, tu sinceridad a la hora de contarlo, tu honradez a la hora de reconocerlo, tu pasión al vivirlo y tú amabilidad al compartirlo con nosotros.
Aprenderás, no me cabe duda, más que otros y mucho más que algunos de los que han dado consejos poco constructivos.
Muchos hemos vivido situaciones similares cuando adquirimos nuestro primer barco o cuando lo movimos la primera vez. Me siento ridículo al compararme contigo pues yo lo hice con todas las ayudas y seguridades del mundo y sentí pánico. Ahora al verte a ti, casi me avergüenzo.
Te felicito, brindo por ti, buena proa en el mar y en todo lo que hagas, enhorabuena y un abrazo.
"Atrevimiento", o... inconsciencia.
Que huevos !!!! 😮 Yo me compré uno de 7 mts,,tmb vivo ahí.... aquí en Barcelona,,pero no me animaría a salir sola ni x joda !!! Recién me inicio en el PER....eres un corajudo .!!! Saludos😅
Muy bueno el vídeo! Caí de casualidad y me enganche a verlo completo! Te aclaro que no sentí suspenso... sentí terror !!!! Imagino que te sentiste igual !!! igual un par de cosas como aporte por si te sirve... los cabos de las amarras quedan en la marina, manéjate con las cornamusas para amarrar y desamarrar, es mas sencillo cazar el cabo de amarre con el bichero desde arriba del barco que bajarte a buscar las amarras y andar empujando el velero para que no pegue contra todos lados, otra cosa... las defensas me parece mejor usar un ballestrinque como nudo, pero es solo una sugerencia. Por lo demás felicidades!!! el primer viaje corto solo es todo un desafió !!! Adelante y a seguir navegando de apoco !!!!! 🙂
Hola Josho.
Me encanta tu canal y tus narraciones.
No te preocupes si las cosas salen mal al principio. Lo más importante es la prudencia. Si las condiciones no son buenas... otro día será.
Sólo una recomendación: Corta unas cuantas amarras a la medida que necesite el barco, hazlas firmes en el pantalán y ya nos las retires de ahí.
Al zarpar, las sueltas del barco y las lanzas al pantalán. Así, cuando vuelvas, sólo tienes que cogerlas con un bichero desde el barco y hacerlas firmes a bordo. No te hará falta salir a por ellas.
Te deseo mucha felicidad en tu nueva afición!
No pierdas nunca la ilusión.
Un saludo.
Muchas gracias! Si, es algo que mejoraré con el tiempo 👌
Haz realizado las maniobras más difíciles zarpar y atracar felicidades
Muy bueno loco, gran primer paso!! Cada vez te vas a sentir más seguro! Siempre acordate del checkeo del agua que sea lo primero de lo primero, no esperar tanto.. Ya que si no sale, cómo sabrás, inmediatamente hay que apagarlo. y depende el modelo del barco y el giro de la hélice hace que no responda a poca velocidad cómo quisiéramos, ya le encontrarás la maña, pero pensar en cómo funciona el flujo de agua desde la hélice a la pala, y esperar que primero se genere ese flujo antes de intentar caer a una banda, sino va a caer para dónde quiera. Mi velero saliendo de popa a los 10 metros recién empezaba a responderme, pánico siempre jajaj. Saludos!!
De acuerdo, me di cuenta que me tardé mucho hasta que fui a checar. Gracias!
Hoy accidentalmente encontré tu canal, y este es el segundo video que veo, me emocioné viéndolo..
Gracias por compartir, muy humilde de tu parte, porque mostrar cuando todo va bien es muy fácil, pero mostrar lo que cuesta y el coraje y reconocer que no se sabe es muy valiente, te auguro un futuro muy bueno.
si te gusta navegar, la practica te hara que te manejes a la perfección. Mejorar los nudos es fundamental y tener a alguien de referencia que te pueda enseñar también es aconsejable. También estate atento de quien te quiera enseñar o de quien puedas aprender porque hay gente que aunque tengan o presuman de mucha experencia no lo hace bien, incluso no sabe ni lo que hace, pero al final aprendes de todo y de todos, y mucha practica en tu barco. Lo conseguirás seguro animo a seguir saliendo a navegar con ese barquito tan bonito
Jajaja que susto ,muy bien por se la primera ves,saludos desde USA 🇺🇸
Desde Madrid ESPAÑA, yo navegó desde que tenía 6 años y navegué unos cuantos mares, hay una regata que se llama la ARC de Gran Canaria España hasta Santa Lucía el Caribe y las gentes sé henrrolan en barcos para aprender, nosotros nos llevamos a un chaval Sueco de 18 años que no se había montado en barco en su vida y estuvo 5 días potando y aprendió, pero lo más importante los nudos y la seguridad, muy valiente y a la MAR que es la vida e inmensa. 😊😊😊
Espectacular y en que epoca del anio es? me gustaria irme de voluntario en esta travesia!
Bien!!!!! Felicitaciones!!!!! Debo confesarte que me sentí a bordo del barco. Este es un muy buen comienzo de excelentes navegaciones que estarán por venir, no tengo dudas. Vamos Josho!!!! 💪👏👏👏👏👏
Hola, estoy en el proceso de aprender, no tengo barco, ni conocimientos, solo tengo el dinero.... este video para mi , fué una obra de arte, dobre tofo honesto y verdadero.... primera vez que te digo , estamos juntos y bendiciones..
Muchas gracias, de eso se trata mi canal. Mostrar mis experiencias de forma genuina :)
Yeaaa...!! 🎉 Súper..!! 👍👏👏 🎉
que bien para ser tú primera vez navegando solo...!! 😃 🤩
Con pánico y todo ..!!
Felicidades..!!
Gracias por compartirnos tu experiencia y la manera en que vas aprendiendo, saludos!
sufrí viendo el video, jajajajaj panicoooo. éxitos y sigue practicando.
Muchísimas felicidades!!!!! Lo he vivido igual de tenso que tú. Yo tengo que hacer todavía mi bautismo. VamoooOOOSSS!!!! 💪💪💪
Que lindo video. Te sigo desde Uruguay. Eso si, antes de salir vé por la licencia de conducir para tu seguridad y la de terceros. Allí encontrarás todas las técnicas supongo de navegación y de auxilio. Lo que si te digo sin saber mucho del tema, creo debe ir la bandera del país que estás o de donde está enpadronado. No la de tu país, puedes tener problemas por ello con las autoridades navales. Un gran abrazo y una bella elección de vida vivir en un barco.
Gracias! Si todo lo que mencionas lo he estado checando 😬🙏
Podemos llamar al venado Pol?
Siempre un gusto poder ver tu experiencia y tus primeros pasos, gracias por sacarnos unas sonrisas, pánico, pero las risas no faltaron.
Muchas gracias, fiel serchnogues. Ya veremos si será Pol el venado
Enhorabuena! para ser la primera vez, solo y con ese viento lo hiciste estupendamente !
Poco a poco te vas convirtiendo en un marinero. Deseo que tengas muy buenas experiencias. Gracias por compartir.
Felicitaciones y excelente que muestres los errores pero que te animes a seguir navegando. Vamos !!
hola muy buenas! he caído de casualidad aquí, y siento admiración tio, las ganas, atrevimiento... creo que conecto contigo muy bien, pues yo he hecho lo mismo... no solo, pero con un barco mas grande y poca experiencia... se de primera mano lo que se siente... y bueno de lo poco que puedo decirte si es que de algo sirve... sería que tengas todo preparado con tiempo, amarras, cabos, todo antes de que lo vayas a hacer preparado, lo mismo en el amarre. y creo que al tener el viento de popa que te empuja al amarrar al final del video, creo que en lugar de meterlo cuando ya tienes arrancada, antes de realizar el giro yo frenaría el barco, ya que con tu arrancada + el viento lateral, te vas a ir lejos.. es lo que te ha pasado en el primer intento. si frenas el barco antes, pierdes esa arrancada, y al dar marcha atras compensarías la fuerza del viento.. por lo que con una palada fuerte avante ya amorras el barco en tu amarre ... pero cada situación es distinta... lo dicho crack, muchas felicidades y éxito!!
Gracias!
Compatriota es el segundo video que veo de tu canal, llegue a ti porque no sé porque me dieron ganas de comprar un velero, como tú sabes nosotros los Mexicanos no tenemos esa cultura. Viendo tú video disfrute y sentí temor como tú, ánimo y a darle, imagino que ya que el video fue hace 11 meses hoy ya sabes más, seguiré viendo lo otros videos, por cierto no sé si ya lo hayas hecho pero sino, has uno de cómo están los precios para comprar un velero y donde puedo comprarlo, que tal que un día me animo irme hasta Noruega por uno, así como donde tomaste el curso y lo de la licencia. Saludos y felicidades por ser tan chingón.
Si haré un video pronto, ya van varios que me preguntan :) Gracias!
Saludos Yo pase por lo mismo hace muchos años me acordastes esos buenos momentos llenos de stress para la proxima deja los cabos en la marina y deja preparado todo. Lo mas importante es conoser cual es la capacidad del velero para poder jirar en su propio eje. Yo tuve un Cal 28 y apenas jiraba sin viento, y luego me compre un J24 y eso es otra cosa jira en su propio eje inclusive puedes jacer un 360 en el mismo lugar.Tienes que conocer como tu bote responde y eso te dara mas confianza, importante aprende a hacer un nudo haz de guias y eso te ayudara. Exito
Enhorabuena!!!! Por esa primera salida poco a poco le irás pillando el manejo
Hola Campeón !!
Enhorabuena
Eres intrépido, siempre necesario para llegar a lo que te propongas. conseguirás tus objetivos..
Soy español, del país vasco y tengo un barco de vela deportivo, soy bastante intrépido y me gustaría conocerte.
Vente para España que no hace tanto frío como en Oslo.
Un abrazo
❤
solo como mejor se aprende, y controlando tus miedos, un pequeño consejo cuando salgas a navegar los cabos del amarre o cual quier otro cabo nunca los deje encima de cubierta sin adujarlos, si cae alguno al mar tienes muchas posibilidades que se te enreden en la hélice y pare 3l motor quedando a la deriva, y las averías que puede traer en la helice, eje.... pueden ser importantes. un saludo desde españa
Caramba, grande aventura. Parabéns pela iniciativa em velejar.
Buenas, chaval.....me encanta tu aventura....y me parece muy buen barco por el precio q has pagado.ya le di de comer a tu alce👍😊
Me alegró que por fin te animes a navegar, con el motor diesel no hace falta abrir para ventilar como con los motores gasolina. Recuerda que nadie nace sabiendo, poco a poco te irá saliendo mejor.. con viento lateral intenta calcular si vas despacio como si fueras a entrar al amarre de al lado de donde viene el viento que así entrarás a tu amarre. La otra opción es entrar rápido pero frenar atrás con mucha velocidad tienes que conocer muy bien la reacción del motor
me puse igual de nervioso al verlo jajajaj impecable todo 👌
Eres un campeón. Sólo el que ya lo hizo, sabe lo difícil que es. Ahora no lo dejes y practica y practica. Un saludo desde Asturias
Buena suerte marinero.Cautela y prudencia si sales solo.No olvides nunca las cuestiones de seguridad en el mar,radio,salvavidas y ojalá con apoyo al principio.Saludos desde Chile.
Eres un valiente..y has como te digeron arriba, practicar tooodos los días es el secreto para después hacerlo más fácil. Éxitos y Buena Mar.
Pues me has hecho transpirar, caray. Muy bueno el video. Felicitaciones. :)
Enhorabuena !! Eres un valiente campeon. Como decimos aqui "con un par de huevos". Yo navego y cada dia se sprende algo nuevo, cono en la vida. Suerte y te seguire. Me encantan tus videos.
Bravo amigo mexicano, lo haras cada día mejor. saludos de un chileno.
Estas loco ! Mucha admiración Josho! Saludos desde Medellín Colombia.
Buen viento y buena mar siempre!
Jaja es muy bueno ver las partes de los pánicos 😂, yo estoy queriendo meterme a navegar y ver tus vídeos me anima a hacerlo, felicitaciones y espero que esté bien, saludos de un Argentino desde Italia
Enhorabuena! 🎉 Sentí el suspense 😬😁 La vida es para los valientes
Con ganas y práctica lo dominarás al 100% pero si te aconsejo muy muy importante jamás dejes cabos por la cubierta porque si caen al agua los coges con la hélice con total seguridad…. Y aprende a hacer mínimo el nudo as de guía y ballestrinque los usarás mucho en amarras sobretodo. Suerte 👍
BIEN POR ESE TENACIDAD ""FELICIDADES"" TODO IRA MEJORANDO CON LA PRACTICA
Jajajaja carnal eres bien aventado, hubiera estada más chico el video viendo lo de las velas. Te felicito y de parte mía ya me suscribí pa que como el venado.
La verdad es que me has hecho reír un montón 😂
Que bueno, pues por lo menos 😂
Muy divertido verte ahí intentarlo y conseguirlo. Enhorabuena, asi se hace, nadie nace aprendido, es cosa de práctica una vez conocidos los factores a tener en cuenta.
No tengo idea de que nombre sugerir para un bicho de esos …
Jajaja un bicho de esos
@@joshovv O:-)
Te admiro amigo😂
muy buen video, me recordabas a mi cuando empecé a navegar 😂😂
no seria mejor usar un remo o un palo largo para mover el barco?
Si :( jaja
Felicitaciones Bro.. admirable tu valentía.
Sigue adelante nadie nace sabiendo solo si te recomendaría que de ahí de la marina si tú sabes que va a salir a dar un paseo en su velero pidas que te permitan ir con esa persona y aprende y resuelve tus dudas... Así obtendrás experiencia y práctica...sigue adelante no desistas
Buenos videos, sigue asi, salidos desde españa
Brutal! Me veo reflejado al 100%
jajaja estas loco!! lo disfrute mucho y sigue asi, no le aflojes
Me encanta el detalle de tu bandera.. 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Amigo a estas alturas ya lo sabras pero para que te sea más fácil amarra los cabos por seno, así no necesitas ni bajar a largar cabos. Seguro que ya a estas alturas tendrás un buen conocimiento. Saludos y mejor proa.
Buenos días amigo te aconsejaría que aprendieses dos nudos muy sencillos y te va a ayudar al atracar y desatracar Ballestrinque para defensas y haz de guía para los amarres verás que si aprendes esos dos tan sencillos nudos te ayudarán a hacerlo más fácil un saludo y sigue así nadie nació sabiendo y a ti se te ve una persona que con un poco de ayuda eres capaz de cualquier cosa que te propongas
Muchas gracias!
Claramente el venado debe de llamarse "Pancho". Felicidades por tu primera salida sólo y por no darle EN LA MADRE a tu vecino de junto. Los Joshonautas estamos muy contentos por el viaje a Veracruz con el velero que vas a hacer la siguiente semana. Saludos desde Ixtapa/Zihuatanejo.
Jajaja sin fake news por favor. Ya veremos si es Pancho. Saludos zev32
me re divirtio tu video josho jajajaj que panico yo a la primera lo dejo que otro lo estacione jajajajajajajajja
Bueno, para ser la primera vez, no has roto nada :-) Si te cuento mi primera salida solo,....fue un poco barcos de choque, pero por suerte me ayudaron otros barcos de la marina. Practica cada día y verás como en muy poco tiempo te haces con el barco. Todos hemos pasado por esta fase. Enhorabuena, Josho!
Excelente video
hola me gusta que les metes garra y me cago de risa porque todos hemos hecho cagadas, los nudos son importante mira algun video que hagan algun cursillo de timonel y aprenderas rapido y podras sumarlo atus videos. saludos
Las cuerdaaas? izquierda, derecha??
No todos somos expertos :)
Cuelga en los obenques unos hilos de lana. Te indicarán la dirección del viento a poco que haya brisa.
Bravo. Conseguido
Bien, falta "un poco" pero lo resolviste bien, repasa nudos en Internet son faciles, sobre todo el as de guía para amarrar. Otro consejo deja unos cabos fijos y medidos ya pasados en la amarra. Suerte
Muy buen video. Lo has hecho muy bien teniendo en cuenta el poco gobierno que tenias. Es muy importante tener la helice limpia para que te de el flujo suficiente para tener arrancada y gobierno mas rapido. Ya se que decidiste no sacar el barco pero te recomiendo que por lo menos bucees y revises/limpies la helice y los anodos de sacrificio y ya de paso limpias un poco mas el casco. El barco sera otro y te costara menos maniobrarlo y ganaras en seguridad y confianza.
De acuerdo también jaja, voy a intentar sacar el barco en el otoño. Gracias!
deberia llamarse james ben....jajaj , tu panico me recuerda mis primeras salidas de amarra , amigo se muy bien que se siente , pero nos parecemos en el coraje , alegria marinero jajajaj
Buen video, excelente felicidades 🎉🎉🇵🇹👍🌞
¡Bravo! La determinación es fundamental en esta vida y tú la tienes de sobra. He disfrutado mucho con tu aventura. Sigue así. Mi sugerencia es que llames Quentin al venado 😉 ¡Saludos!
Ese me gusta eh jaja gracias!
Eres un chingon te la rifaste solo
amigo saludos desde paraguay estas viviendo mi sueño gracias por enseñarnos cmo es en realidad y que es posible..
Gracias!
Hola prive 😊 ya tu inversio se revalorizó Cómprate guantes y cholas navegante Recuérdate TU ERES PRIMORDIAL
Buenos días ,puedes explicar en que consistió el examen y que es lo que tuviste que estudiar, había que comprar libros o se aprendió todo en los 2 días de clase, tuviste que hacer algún pago, habia examen ( teorico o práctico),la titulación obtenida es para siempre o hay que hacer alguna renovación , gracias
Tip, siempre fíjate de que lado viene el viento y será la última que sueltes. Yo generalmente antes de soltar la de hasta adelante pongo el motor marcha atrás y así queda centrado, luego solo te sueltas y listo. Poco a poco irás aprendiendo, es parte de. Lo más importante es no te pongas nervioso.
Gracias!
@@joshovv es parte de bro, a veces en internet la gente es algo culei, pero seguro ya te vas dando cuenta que en el mar es todo lo contrario. Hiciste lo correcto, con lo cara que es la vida ahí, solo si te tocará aprender de todo, mecánica, pintura, reparaciones, etc. Es más fácil de lo que parece, espero pronto actualizaciones, mucha suerte!
primero o segundo video que veo. Sales de la darsena a motor y ponete proa al viento como punto de partida, luego comienza la accion , en funcion del rumbo que quieras tomear. Debes saber navegar seguramente, de traves, ceñida, en popa. solo empieza con mayor y foque, y ya, despues vas sumando mas velas.
Regla primera del buen patrón:
Mantener la calma.
Vaya valiente!!!!!
Controla los nervios es con más calma las maniobras.corriendo de esa forma te podés tropezar con algo o enrredarte con un cabo caher al agua maniobras rápidas pero seguras
Primeramente felicidades, ataracar y desatracar se aprender, atracando y desatracando.
Sobre el desatraque, imagino que ya has caido en la cuenta, pero con viento de babor, si hubieras largado todos los de popa todos los de proa, y te quedas xin el spring de proa, te habria ayudado a dejar la proa al finger , el viento haria el resto, y al soltar el último cabo (desde el barco, pasado por la argolla y recogiendolo desde el barco, sin motor habrias tenido el barco casi proa a la salida.
Finalmente, si vas al atraque, piensa en la maniobra y visualiza todo antes, preparas defensas antes y si no estas seguro abortar y vuelves a intentarlo.
Eso sí, aburrete haciendo nudos, debes poder hacer los basicos con las ojos cerrados y es algo que puedes practicar en casa. No hace falta tener 3000 millas encima, hay mucha gente que aun sigue cayendo en errores de base, tu aun estas a tiempo. Un saludo y buena proa.
Me arranque las uñas de los nervios 😮 pero genial así es que se aprende y el nombre sería indomable 😜
Bravo!🎉😅
Amigo me gusta tu velero parece un que tiene el motor fuera de borda pero en verdad tienes que sentirte lo más cómodo posible a la hora de soltarlo tienes muchas sogas y los nudos tienes que ver un tutorial en youtube para que sea más rápido
Felicidades por la azaña se puede saber cuánto pagas de marina
Depende la marina, explico todo en el video "Por qué decidí vivir en un velero" :)
Yo las amarras las dejaría en el muelle, o pantalán a la hora de soltar amarras o al amarrar el barco lo haces mejor desde cubierta amarrando o soltando desde la cornamusa. BUENA PROA
Excelente, el que diga lo contrario miente... Todos hemos pasado por esas maniobras. Algo que me recordó cuando te ví (porque yo tambien lo hice), Nunca, pero nunca dejes el timón y salgas corriendo a frenarlo. Mejor tomate el tiempo y practica con una boya (para no pegarle a nada) hasta que le tengas la mano a la estropada (envión del barco).
Por último, el timón solo funciona si tienes velocidad, cuando estas saliendo con pocas revoluciones la hélice en lugar de empujar hacia delante o atrás hace un efecto como si se tomara de lado del agua y genera un giro del barco en el sentido de giro de la hélice. Ten en cuenta eso, siempre lo hará hacia el mismo lado. A veces es mejor salir rápido para evitar este efecto y que el timón responda lo antes posible para poder compensarlo.
Como decía uno de mis maestros: cada maestrito con su librito. Vas a encontrar miles de recetas, que uno lo hace rápido, que otro lo hace progresivo que aquel lo hace... Vos hacelo como te sientas cómodo. Si no se rompió nada fue una salida exitosa.
Otro dato, vi que los cabos de amarra son medio largos. Por ahí te conviene dejar uno fijo en la amarra, que debería llegarte bien y el otro lo dejás arriba del barco para cuando vas navegando. Así no renegas sacando todo cada vez que vas a salir.
Exitos!!
Ánimo campeón con 2 cojones
Buenos días, tengo otra inquietud ( luego no digas que no te ayudo a crear contenido) , pues bien me preguntaba cuál es el coste de tener el velero en la marina ( para esloras entre 8 y 14 mtrs ) y que servicios ofrece la marina ( agua, luz, wifi, duchas, aseos, lavadoras, parking para vehículo, etc )
Jaja gracias, hablo sobre eso en uno de mis videos pasados "Por qué decidí vivir en un velero"
fijate que es un barco liviano, lo podes sacar para atras de la marina empujandolo, tampoco te conviene tener la botavara toda abierta, tiene que estar a crujía, incluso por seguridad, me parece... OPINIÓN!
saludos!
LINDA EXPERIENCIA ❤ SALUDOS DESDE BOGOTÁ COLOMBIA.
Peroooo....peroooo.
No necesitas ningún tipo de carnet para manejar?
En mi primera salida me olvidé la 220. Me lleve la columna entera en agua 😅. 💪⛵👋
DESDE SATA MARTA,CLOMBIA MUY CORTO EL VIAJE
👍👍👍🤙🤙🤙🙌🙌🙌🙌
Que estrés bro! Jajaja
La cosa es practicar, practicar y practicar. Y nunca digas que ya lo sabes todo.
amigo tienes que hacer urgente un curso de nautica !! aprender a hacer nudos te va a facilitar las cosas !! mirá por youtube nudos marineros, el primero y mas importante AS DE GUIA !! aprende a hacer ese nudo y vas a estar tranquilo.
Uy que suspenso. Pero lo lograste.
Hola, desde de luego nadie nace aprendido y es evidente que el día es perfecto para ese tipo de retos, pero ten presente que el mar no tiene compasión con los incautos, nunca se le debe perder el respeto.
Comentarte que en relación al sentido de giro de la hélice dextrógiro o levógiro la popa del barco caerá a estribor o a babor, lo debes de tener siempre presente... Dextrógiro es en sentido de las agujas de reloj dando avante la popa caerá a estribor y dando a tras lo hará a babor. Si la hélice es levógira, sentido antihorario la caída de la popa será al contrario. Otro error que lo inespertos solemos cometer es no darle la suficiente arrancada al barco, el barco necesita para que sus apéndices léase orza y timón sean efectivos tener una velocidad mínima de arrancada. El miedo que por otro lado es normal, nos hacer ser demasiado cuidadosos dando motor. Puede ocurrir lo contrario, que nos pasemos dando máquina, es truco está en encontrar esa velocidad mínima de maniobra y eso ya depende de tu barco y de las condiciones meteorológicas en las que nos encontremos. Revisa también la maniobra de los cabos de amarre y sus nudos "as de guias", "ballestrinque",etc..
Y como te he dicho al principio nadie nace aprendido todos cometemos errores (incluidos los que se quedarán sentados en el sofá mal metiendo).
A disfrutar. Saludos desde Ferrol España.
Gracias, necesitaré leer esto varias veces 😅😂
Tiene que ser muy difícil atracar en solitario!!
Lo fue 😅