@@ranzzz7070 wala pong problema sa segunyal kapag nag lighten tayo ng flywheel at primary...tip lang po wag lang po masyado magaan s primary dahandahan lang po ng bawas sa bigat doon dahil makakaapekto yan sa dulohan dahil wala na pong sapat na bigat para itulak ang piston para sa high rpm...at kapag napansin nyo na medyo hindi na maganda ang dulo ay ibalik ninyo pakuntikunti yung bigat sa primary...godbless po...
Naka factory static balance na po sir sa piston na stock...tsaka na po natin ekokorek kapag unbalance na dahil nag iba na ang bigat sa piston dahil malaki na...godbless po
Sir mgndng arw sa inyo.itnong ko lng po..ngbblak ako sa tmx 155 ko mg 200cc set.. mgconvert ako timing chain xr200 ggmitin ko na head at block..196cm ang block nian tpos 63.5 ang bore.. gusto ko lng po malaman ano pwede gwin palit crankshaft din poba ng png 200cc or pwede mgpin nlang dun sa stock segunyal..ano kya mgging cost if mgpin lng?mrming salamat
salamat sa shout out idol patudlo nya ko align crankshaft hehehe
Ayayyyy...hahaha
hehehheh kuwang ko guide dre ya haha😅
ok po gets ko na po,,hehe from pangasinan po
Paano pag naka 53mm ka bos tas ibalance mo wave 100 from cebu carcar po idol salamat sana ma notice mo po
Depende na sa deoerensya sa weight sa piston bai...taga naga cebu ko bai...godbless bai
Idol tanong lang kung pano Kung Hindi pantay yong butas. Anong mangyayare?
Marami pwede mangyari sir depende kasi sa actual na sitwasyon
boss, Pano po i balance yong segunyal na naka lightin yong magneto tapos primary? salamat boss. sana mabasa mo to.
Same lang po yung paraan sir...punta ka sa channel ko...meron doon tutotial...godbless po sir...enjoy po
@@noelxpress same question rin po sakin idol sana pamanSEEN po👌
@@noelxpress same question rin po sakin idol sana pamanSEEN po👌
@@ranzzz7070 wala pong problema sa segunyal kapag nag lighten tayo ng flywheel at primary...tip lang po wag lang po masyado magaan s primary dahandahan lang po ng bawas sa bigat doon dahil makakaapekto yan sa dulohan dahil wala na pong sapat na bigat para itulak ang piston para sa high rpm...at kapag napansin nyo na medyo hindi na maganda ang dulo ay ibalik ninyo pakuntikunti yung bigat sa primary...godbless po...
@@noelxpress salamat sa tip mo lodsss👌🙏 more power God bless 🙏
Boss, ano po ba ang stock na crankshaft balance ng xrm 125? Hindi pa ba nakastatic balance?
Ano po fb acc. nyo boss?
Naka factory static balance na po sir sa piston na stock...tsaka na po natin ekokorek kapag unbalance na dahil nag iba na ang bigat sa piston dahil malaki na...godbless po
@@noelxpress thank you boss.
Sir mgndng arw sa inyo.itnong ko lng po..ngbblak ako sa tmx 155 ko mg 200cc set.. mgconvert ako timing chain xr200 ggmitin ko na head at block..196cm ang block nian tpos 63.5 ang bore.. gusto ko lng po malaman ano pwede gwin palit crankshaft din poba ng png 200cc or pwede mgpin nlang dun sa stock segunyal..ano kya mgging cost if mgpin lng?mrming salamat