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ご紹介の既存の穴を流用してアクチュエーターを取り付けるとすぐ脇の内張取り付け用ファスナーの穴が塞がってしまいます。どう対処されたんでしょうか。 ここのファスナーは外して内張取り付け?私は止む無くそうしました。
ご視聴、コメントありがとうございます😊私は後位置で何の苦労もなく取付け出来ました😄ファスナーってなんですか?
@@keitoraChannel ファスナー、正式名称はなんて言ったらいいんでしょうね?プラスティックリベット、プッシュピンの方が判りやすいんでしょうか。ドア内張パネル裏に取り付けられている固定のための白い色のピンです。アクチュエーターは難なく取り付け出来ましたが内張パネルを戻す際にこのピンがアクチュエーターに当たって押し込めなくなってしまいました。
@@Tomiyan-lm1un ご返答ありがとうございます😊そう言うことですか。私の場合はプラスチックのリベットが当たって困ることは無かったと思いますが、当たるのであればTomiyanさんの様にそこだけ取り付けなくても大丈夫だと思います、私も同じ方法で対処したと思います😄ちゃんねる登録とこれからもよろしくお願いします😉
動作ロッドが既存のものと平行になるように向きを気にして取り付けたんですがもう少しずらしても良かったんでしょうね。 配線など大いに参考にさせていただき無事取付完了、快調に動いてくれてロック、アンロックがとても楽になりました。ご教示ありがとうございました。
@@Tomiyan-lm1un そうですね、ずらせばなお良かったですね😄動画もお役にたてて良かったです。キーレスは本当に便利で何よりもお勧めです😄他にも色々あるので時間のある時に見て下さい、よろしくお願いします😊
ドア内の配線はどこから出しているのでしょうか?穴あけが必要ですか。
ご視聴、コメントありがとうございます😄解りずらく申し訳ありませが10:23あたりの動画で配線を引き込んでいます。元々、穴が空いているので穴あけは不用です😄
まさに同じカスタムをしようとしておりました 車はまだ納車されていませんが500pなのでもしかしたら構造が少し違うのかな?など想像しながら動画を全部見ておりますチャンネル登録もしましたのでコレからも私のバイブルとして試聴したいと思います
ご視聴、コメントありがとうございます😄納車楽しみですね。私の動画が少しでも参考になればうれしいです、ご質問があれば遠慮せずにコメント下さい😄是非ともお手伝いさせて頂きたいです。これからもよろしくお願いいたします。
今まさに動画を回しながらキーレスエントリーをやっておりましたが、うーたんさんは神かと思いました8時間かけて集中回路を壊して終わりという神がかった展開です、、、どうやったらそんなに段取り行くのか羨ましいスキルです
こんばんわ、いつもありがとうございます😄私もキーレス付けるのに6時間ぐらいはかかったと思います😅バンパー外したりする時は結構強引に😁電装系だけは、時間かけて失敗しないように時間かけるようにしてます😄
リモコンが故障したり紛失したりした場合は、セントラルロックモジュールを交換する必要はありません...新しく購入したリモコンを古いモジュールのメモリに保存します...組み立てについてはお問い合わせください。
ご視聴、コメントありがとうございます😄そうなんですね、勉強になりました。ありがとうございます
取り付け後のバッテリー上がりはないてすか?商品評価で数日車を乗らないでいると待機電力が高いのかバッテリー上がってしまうと低評価があるので よろしくお願いします
ご視聴、コメントありがとうございます。私の場合は毎日乗っているのでバッテリー上がりはないです。この、キーレス自体の仕組み待機電力については、販売店に聞けばわかるかもしれないです。良いアドバイスが出来ず申し訳ありません。今も、キーレスは絶好調で作動しています。
@@keitoraChannel ご返信ありがとうございます😊一度販売店に聞いてみます
@@ナイト-g3i 丁寧に返答頂きありがとうございます。友人のアクティトラックにも同じキーレスをつけましたが、バッテリーが上がるとは聞いては無いです、友人は週一ぐらいしか軽トラ乗りませんが大丈夫みたいです、少しでも参考になれば良いのですが😅
ご紹介の既存の穴を流用してアクチュエーターを取り付けるとすぐ脇の内張取り付け用ファスナーの穴が塞がってしまいます。
どう対処されたんでしょうか。 ここのファスナーは外して内張取り付け?
私は止む無くそうしました。
ご視聴、コメントありがとうございます😊私は後位置で何の苦労もなく取付け出来ました😄ファスナーってなんですか?
@@keitoraChannel ファスナー、正式名称はなんて言ったらいいんでしょうね?プラスティックリベット、プッシュピンの方が判りやすいんでしょうか。ドア内張パネル裏に取り付けられている固定のための白い色のピンです。
アクチュエーターは難なく取り付け出来ましたが内張パネルを戻す際にこのピンがアクチュエーターに当たって押し込めなくなってしまいました。
@@Tomiyan-lm1un ご返答ありがとうございます😊そう言うことですか。
私の場合はプラスチックのリベットが当たって困ることは無かったと思いますが、当たるのであればTomiyanさんの様にそこだけ取り付けなくても大丈夫だと思います、
私も同じ方法で対処したと思います😄ちゃんねる登録とこれからもよろしくお願いします😉
動作ロッドが既存のものと平行になるように向きを気にして取り付けたんですがもう少しずらしても良かったんでしょうね。 配線など大いに参考にさせていただき無事取付完了、快調に動いてくれてロック、アンロックがとても楽になりました。
ご教示ありがとうございました。
@@Tomiyan-lm1un そうですね、ずらせばなお良かったですね😄動画もお役にたてて良かったです。
キーレスは本当に便利で何よりもお勧めです😄他にも色々あるので時間のある時に見て下さい、よろしくお願いします😊
ドア内の配線はどこから出しているのでしょうか?
穴あけが必要ですか。
ご視聴、コメントありがとうございます😄解りずらく申し訳ありませが10:23あたりの動画で配線を引き込んでいます。元々、穴が空いているので穴あけは不用です😄
まさに同じカスタムをしようとしておりました
車はまだ納車されていませんが500pなのでもしかしたら構造が少し違うのかな?など想像しながら動画を全部見ております
チャンネル登録もしましたのでコレからも私のバイブルとして試聴したいと思います
ご視聴、コメントありがとうございます😄納車楽しみですね。
私の動画が少しでも参考になればうれしいです、ご質問があれば遠慮せずにコメント下さい😄是非ともお手伝いさせて頂きたいです。これからもよろしくお願いいたします。
今まさに動画を回しながらキーレスエントリーをやっておりましたが、うーたんさんは神かと思いました
8時間かけて集中回路を壊して終わりという神がかった展開です、、、どうやったらそんなに段取り行くのか羨ましいスキルです
こんばんわ、いつもありがとうございます😄私もキーレス付けるのに6時間ぐらいはかかったと思います😅
バンパー外したりする時は結構強引に😁電装系だけは、時間かけて失敗しないように時間かけるようにしてます😄
リモコンが故障したり紛失したりした場合は、セントラルロックモジュールを交換する必要はありません...新しく購入したリモコンを古いモジュールのメモリに保存します...組み立てについてはお問い合わせください。
ご視聴、コメントありがとうございます😄そうなんですね、勉強になりました。ありがとうございます
取り付け後のバッテリー上がりはないてすか?
商品評価で数日車を乗らないでいると待機電力が高いのかバッテリー上がってしまうと低評価があるので よろしくお願いします
ご視聴、コメントありがとうございます。私の場合は毎日乗っているのでバッテリー上がりはないです。
この、キーレス自体の仕組み待機電力については、販売店に聞けばわかるかもしれないです。
良いアドバイスが出来ず申し訳ありません。
今も、キーレスは絶好調で作動しています。
@@keitoraChannel
ご返信ありがとうございます😊
一度販売店に聞いてみます
@@ナイト-g3i 丁寧に返答頂きありがとうございます。
友人のアクティトラックにも同じキーレスをつけましたが、バッテリーが上がるとは聞いては無いです、
友人は週一ぐらいしか軽トラ乗りませんが大丈夫みたいです、少しでも参考になれば良いのですが😅