【3000円で激変】古い軽トラックにキーレスを付けよう！HONDA・アクティトラックHA4

[@4spd2365]

私も、同じもの取り付けました。トラックあまり使わないので待機電流で
バッテリー上がり起こします(笑)

[@きくしんちゃんねる]

荷物積む時にとっても便利になりました！！

[@4spd2365]

@@きくしんちゃんねる なるほど、それはありますね。
私は助手席に妻を乗せるときに便利になりました。
助手席ドアに手を伸ばす必要がなくなったし
すぐ解除できるので、妻を「ロック解除待ち」させることもなくなりました。

[@久井伸重]

また細かい作業ご苦労様です。では失礼します。

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます！今回は少し手間がかかりました！
便利になったので嬉しかったです☆

[@そうきん2]

きくしんチャンネルさんは買い物上手ですね。

[@きくしんちゃんねる]

実は、モーターが付いていないタイプのキーレスを一度買って失敗したことがあるのは、内緒です。

[@そうきん2]

@@きくしんちゃんねる そうなんですかびっくりです。

[@user-ze9wo4ge9e]

軽トラの裏側を初めてみました！

[@きくしんちゃんねる]

ほかの車と基本は一緒です。
ドアが短いので、いろいろギュッと詰まってます。

[@tsunehiko2010]

オレも去年にボロライフにキーレス着けたら劇的に変わった…。ロックマンってやつを自分で取り付けた。

[@きくしんちゃんねる]

キーレスあると無いとでは、だいぶ違いますよね！！

[@鈴木理史-b6y]

パワーウィンドウはつけないのですか？

[@きくしんちゃんねる]

パワーウインドウは壊れてるとたいへんなので、手動で良いですね(*´ω｀*)

[@naskal55]

次はパワーウィンドウ化ですかね

[@きくしんちゃんねる]

パワーウインドウは壊れるととても困るので手動で大丈夫です！！

[@小川明宏-g9q]

軽トラでも今時エアコン・パワーウインドウ・キーレスエントリー&パワードアロック・パワステも無いのは無いですね。

[@きくしんちゃんねる]

最近はフル装備は当たり前になってきましたね！

[@hiyanxt995]

キーレスもいいんですが、私は 後付けのエンジンスターター改造して、遠隔でクラクション鳴らすようにしてます。
エンジンスターター自体あまり使わないんですが、キーレスもついているんですよ。
キーレスは元々ついているので、エンジンスターター側のキーレスを改造して、ホーンを鳴らすようにしてます。
巨大なホームセンターの駐車場だと、駐車した位置がわからなくなるんですが、そんな時に便利なんですよ。
エンジンスターターなんで見通しが良ければ500mくらい電波が飛びますんで、すごく便利です。

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！そういう使い方もありますね！
どうしよう・・・私はキーレスでワイパーを動くようにしてみようかな！！

[@HIBIKI_channel1]

この型のアクティイケメソですね〜

[@きくしんちゃんねる]

そうなんです！走りも良いんです！

[@東京オジジ]

私もキャンピングカーにキーレス付けました
アンサーバックは不審者が同じようなリモコンを使っていた場合 開錠されたのが遠くから分かってしまうので配線しませんでした

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！たしかにそういう心配もありますね。

[@長樹佐藤]

くるまやさん結構お金👛かかりますが、自分byw
いいかもね‼️お疲れさまです。🚵‍♀️

[@きくしんちゃんねる]

3000円で便利になれば嬉しいものです(*´ω｀*)

[@masamasa6640]

子供の頃から機械いじり好きだけど自分なら心折れそうな作業です😅
我慢してキーを挿してまわしますﾜ😁

[@きくしんちゃんねる]

正直、今回は心折れそうでした！
スズキ車なら楽なのにーーーーキィィーーーってなりました。
なので助手席は作業しませんでした(笑)

[@たーぼー元ぉ後期Lグレード]

しかし、本当にぃ😬　手先が器用ですね！！そんな風景を　小学生に見せブラかせば　きっと？？　尊敬されますよ。。😆🤣

[@きくしんちゃんねる]

予想よりめんどくさかったですね。
HONDAの車は作りが良い分、DIYしようとすると結構たいへんです。
楽なのはスズキですね(笑)
海外だと個人が整備するための作業のし易さが販売に大きく影響すると聞いたことがあります。
スズキのスイフトなどはエンジンが降ろしやすい様にメンバーがボルトで外れるようにわざと作っていたりします。

[@DIY-Camper8978]

ほんとだ！調べたらキーレスキットありますね、意外と安い！
食指が動きます。
きくしんさんは、次はバックモニターかな？

[@きくしんちゃんねる]

バックモニターあれば良いですよね！
できればミラーに被せるタイプじゃないものが欲しいですね！！動画上で視界を邪魔しないタイプが欲しいです！！

[@Intel_KL]

キーレスついてますます便利になりましたね！次はエアコンですかね？

[@きくしんちゃんねる]

今、エアコンを考え中です。
本当はエアコン付きのグレードから外してきて装着するのが良いのですが、大変なので、GTやS耐の車みたいなドライバーを冷却するためのシステムを検討しています！！

[@藤枝弘美-p8c]

お疲れ様です!🙇
キーレス本当に便利ですょね!🙇
あと、裏を返せば、ビスの方が、良い時も有りますょね!🙇
ビスが、無いとその分プラスチックのピンが、多いので、寒い時は、壊れ易いので、
困りますね!🙇
俺も、キーレス、パワーウィンドウ、ＡＣ、
付きを購入しましたね！🙇

[@きくしんちゃんねる]

年式が古くなってくるとプラスチックの物よりネジが良い事もありますね！
パワステとパワーウインドウはいらないのでエアコンが欲しいです。

[@藤枝弘美-p8c]

@@きくしんちゃんねる さん
此方でも、最近は、気温が上昇してますから
ＡＣは、必要ですね!🙇

[@meinyan5879]

お疲れ様です。キーレス有った方が楽ですよね。
ちなみにアクチュエータのロッドとドアロックのロッドの接続のネジにネジロックはしましたか？緩みやすいので。老婆心ながら心配に。これからも頑張ってください。

[@きくしんちゃんねる]

ネジロックはしていないですね。
確かに、ツインに付けた時は緩んできました。ネジロックという手があったんですね！！ありがとうございます(*´ω｀*)

[@user-makyun]

使う方だけに割り切ったら作業も少し楽になりますね
次はパワーウインドウかな？

[@きくしんちゃんねる]

スペースに余裕があったら助手席側もやりたかったのですが、どうもダッシュボードを外さないと配線が通せなさそうなので、やめました(笑)

[@snow-vt4gp]

お疲れ様です。HA4にキーレス投入思案して数年経ちました。
待機電流は大きそうでしょうか？
乗る時期と乗らない時期があるのでバッテリーがちょっと心配です。
これからもHA4動画楽しみにしています。

[@きくしんちゃんねる]

コメントありがとうございます。
電源線の途中にヒューズがあるので、長期間使わない場合は外すのもありかな？と思いますよ～

[@Odakyu4000]

オートロックにしたんですね！

[@きくしんちゃんねる]

オートロックではないです。手動電波ロックですね。
一時期オートロックのキーレスもあったんですが、最近はないですね。やはりトラブルが多かったのでしょう！！

[@マグマグ-j3z]

インパクトドライバーは無いけど、インパクトレンチは持ってるのね😂

[@きくしんちゃんねる]

こっちの方が出番が圧倒的に多いですね！！
スナップオンです(*´ω｀*)

[@ざぼんらーめん]

雨降っている際、急いでドア開けたい時凄く便利デス。キーシリンダーに鍵ツッコむ時間を略したい〜。

[@きくしんちゃんねる]

キーレス便利ですよね！パワステよりも先に欲しいアイテムです！

[@yotayotariding]

ポケットの中が押してうっかり開いた？！
という心配をしないためにも
視覚的アンサーバックは有った方がいいと思います

[@きくしんちゃんねる]

新車装着のキーレスは、ポケットの中で間違って押しちゃったりした場合は、20秒位ドアを開けるアクションが無いと自動でまたロックする機能が付いているんですよね～(*´ω｀*)

[@youmizushima]

きくしんさんこんにちは！
また、内張とかも塗装してみて欲しいです‼︎

[@きくしんちゃんねる]

昔は内張りを塗装したり、レザーを貼ったりしている車多かったですよね！

[@佐藤和成-b1x]

ついでに、パワーウィンド化しても良かったのでは？あっ！それは、それで、動画
撮れるか？

[@きくしんちゃんねる]

パワーウインドウは壊れると困るので交換の予定はないですね。
私の古いポルシェ君に至っては今後の部品調達の事を考えて、パワーウインドウだったところを手動ウインドウに変更しました(笑)

[@カシオペアチャンネル]

鍵のデザインも大切ですよね🔑

[@きくしんちゃんねる]

たしかに～
このデザインはそこそこ良いな☆と思ってます！！

[@長谷進治]

私のキャリイトラックにつけてるのと同じキーレスのキットだ。取り付けて3年弱、線が弱いのか2回断線したので補修しましたが、モノ自体の耐久性は良いようです。結構遠くからでも反応してくれますよね♪

[@きくしんちゃんねる]

私もツインに付けてますが、とても重宝しています！！
キャンピングカーのタウンエースにも付けてます(*´ω｀*)

[@sergeant_W]

今、ヤフオクでANAのビジネスクラスシートがチャリティー出品されてるので、是非アクティに取り付けて下さい！
無理だなぁー

[@きくしんちゃんねる]

見ました！ANAファンの私としては是非欲しい商品です。
【送料別】・・・・いくらかかるんでしょう((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いつかは乗ってみたいビジネスクラスですね。

[@noborukoyama6540]

これで閉め忘れ大丈夫だね👍😁あ！エンジンかけながらロックできるん❓😲

[@きくしんちゃんねる]

エンジン掛けながらロックできます！窓が凍結した日も便利です！

[@中嶋章-v6b]

古いジムニーに乗っていた頃に同じようなキーレス付けてました(笑)
昔の何も付いていない車のほうがこういったおもちゃを取り付ける楽しみがあってよかったですね
今の車は何でも付いていて便利ですけどイジリ甲斐はないですから･･･
大陸方向から送られてくるこの手のブツは配線類が絶望的に弱いので要注意です
ギボシが首ちょんぱしたり、ケースの根元で千切れたり、基板のはんだにクラックが出たりとオンパレードです

[@きくしんちゃんねる]

不便な物を快適にするって楽しいですよね(*´ω｀*)
現代の【あたりまえ】になった程度ですが(笑)
配線類注意します！アドバイスありがとうございます。

[@大野恵美子-c3t]

お疲れ様で〜す!
きくしんさん😊便利になるのは嬉しいですよね
どんな車もきくしんさんの手に掛かれば😆大変身ですね👍

[@きくしんちゃんねる]

キーレス付くだけで便利になりますよね。夜や雨の日はその効果（大）です！！

[@Myumuratv]

いつも楽しそうに見ているミューむらのです。　やっぱきくしんさんはプロですね。　そう思います。配線類は苦手なので僕には出来なそう…

[@きくしんちゃんねる]

今回は結構大変でした！配線は難しくはないのですが、スペースが無くて色々と試行錯誤しました！

[@enoponp]

防水のゴムキャップどうするのかなーと思っていたら無かったことになっていましたねｗ
｢す｣にも引き回せばそちらもキーレスにと思ったら既に構想はされているのですね。

[@きくしんちゃんねる]

最終的には切り込みを入れて中を通し、ビニールテープぐるぐる巻きの刑にしました(笑)

[@cagd-3579]

車の修理や改造が高いのわかるね！簡単そうだけど素人には訳わかんねーもん。
ほんと車いじれる人って尊敬するわwwww

[@きくしんちゃんねる]

今回は結構たいへんでしたね！
HONDAの車は作りが良い分分解するのは大変です！

[@hisamiyamashita2459]

今晩は、今日の作業はめちゃくちゃ細かい作業になりましたね。私ならイライラしそうです。昔一度、窓にフィルムを貼る時に外した事があるけど自分でするのって達成感ありますね。

[@きくしんちゃんねる]

穴が小さく一本一本しか通らなくてとてもイライラしました。
あとは、ビニールをめくった時のべたべたにもイライラしました(笑)

[@あっちゃん34]

ミディちゃんより難しそうでしたね😃いつも思うのがネジを外してちゃんと付けれるのが凄いなぁと思います。
私だったら数が合わなくなったりどこのネジか分からなくなりそうです😅

[@きくしんちゃんねる]

今回は手ごわかったですね。さすがホンダさん。作りに無駄がないので後から物を付けるのは大変でした。
ネジは慣れですね。だいたいドアパネルだとネジの付いている位置が決まっており、力がかかる順番に大きさが変わってきます。
やっていれば感覚で慣れてきます。
どうしてもわからなくなったら、動画を見返します(笑)

[@bonbooon]

今日のオープニング　拍子抜けでしたね

[@きくしんちゃんねる]

今回は普通の作業動画なので、動画見ながら自分の車もやってみようかな？と思った方が見てくれた方が「いいから早く作業しろ！」って思うかな？なんて勝手に想像して短くしてみました(*´ω｀*)

[@shigeruokabe3797]

大変ですが、防水キャップは通した方がボディ内への湿気侵入防止と、ドア開閉に伴うコードへの衝撃防止には必要だと思います。
(内張剥がしたついでにデッドニングはいかがですか??運転席も少しは静かになりますが(笑))

[@きくしんちゃんねる]

映像では写ってはいませんが、防水キャップに切れ込みを入れて中を通しビニールテープで保護しております(*´ω｀*)
静かになれば長距離の疲れも軽減できますね！！

[@遣田敏伸]

きくしんさんは、知識があるし器用ですね🙋
きくしんさんの色々な動画をずっと拝見してますが、本当にそう思いますよ✌️
最近、セキツバさんが登場する機会が減りましたが、またコラボの動画はやらないんですか❔

[@きくしんちゃんねる]

そろそろ雪も無くなったのでコラボ企画を考えますね！！

[@どーきーです]

ウインドウのノブの外し方付け方頭ひねった若いとき思い出します(^^;)車好きの方ならきくしんさんのアクティーでキーレスだったら　えっ？　て思っちゃいますね(^^)加工ほど大変なものはないですが鮮やかでさすがですね(^^;)昔、車にパーソナル無線を取り付けるのにシートや内張りを外したりしたの思い出すようです(^^;)加工はなくただ配線を通すだけなのに四苦八苦しましたね(^^;)

[@きくしんちゃんねる]

今回は本当にめんどくさかったですね！助手席をやる元気がありませんでした(笑)とにかく穴が小さい、狭いの連続です(笑)
実は手が傷だらけになったのは内緒です☆

[@まごへい]

きくしんさんお疲れ様です😆🎵🎵益々、快適になってますね❗ホンダさんの車( ´Д｀)ーって、扱い安いメーカーってあるのかな？何時も尊敬します🙇‍♂️⤵️

[@きくしんちゃんねる]

ホンダの車は作りがとても良いのですが、逆に整備しようとすると取り外したりするのは面倒です(笑)

[@yse9566]

車って、整備性悪い造りしてるメーカー多いですよねf(^^;
トヨタもスズキも、日産も経験上面倒と感じました💦
しかし、それでもすんなりやり遂げるきくしんさんには毎度脱帽ですm(__)m

[@きくしんちゃんねる]

ホンダさんは作りがとても良いのですが、ネジが目立たないように隠してあるので探すのが大変です(笑)他のメーカーより数も多いような気がします(*´ω｀*)

[@小枝-d4t]

窓の開閉ハンドル?が懐かしい～(・o・)

[@きくしんちゃんねる]

体を鍛えればパワーウインドウよりスピード＆パワーが出ます！

[@12064mikasa]

マイナスドライバー差し込んだ程度では外せない、手動の「ウィンドゥレギュレーター」ハンドルの外し方は
なぜ 視聴者に教えてあげないの？。
今では 手動窓が殆ど無いのだとしても「きくしんちゃんねる」は、参考動画を謳ってるんだよね ？。

[@きくしんちゃんねる]

クリップの形状みれば、マイナスドライバーで外せますよね(*´ω｀*)

[@元整備士-i4b]

きくしんさん
キーレスは、必需品ですよね‼
きくしんさんは、整備技術があるので御手の物ですね(^_^)

[@きくしんちゃんねる]

ホンダのトラックは無駄な穴やスペースが無く作りが良いのは良いポイントですが、社外品を付けるのは大変でした(笑)

[@andosator]

（´･(ｪ)･｀）ここいつ動くぞ！凸凹

[@きくしんちゃんねる]

（´･(ｪ)･｀）まだだ、たかがメインカメラをやられただけだ。

[@kakehamu]

絶対無理　ヽ(￣ー￣ )ノおてあげ

[@きくしんちゃんねる]

ホンダのアクティトラックでの作業は結構手ごわかったです(笑)

[@ヒロ-l6v]

鉄板にビス留めするときは、ドリルビスを使うと便利ですよ

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます。タッピングっていうんでしたかね？
探したんですが、我が家に在庫がありませんでした。ホームセンターに行くより穴開けた方が速いかな？と思って今回はドリル＋そこらへんのネジにしてみました！

[@森のクマさん-t2w]

(」ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ　農家のスーパーカーに成ってきたね
次はマフラー交換しましょう(〃艸〃)ﾑﾌｯ

[@きくしんちゃんねる]

ここだけの話ですが・・・・
交換しなくても古くなってきて、だいぶ良い音してきました(笑)