Ein Teil 2 zu diesem Video über meine Erfahrungen nach 6 weiteren Monaten und einer ersten bestandenen Prüfung findet ihr hier: ua-cam.com/video/ImGew99Fve8/v-deo.html
Die Grundlagen sind ja irgendwie sehr einfach. Ich fliege jetzt auch ne weile, schaue auch gerne mal videos/streams von ATC und ich hab eigentlich noch nie einen VFR flug mitbekommen, außer einmalig als ich nach Gladbach geflogen bin weil ich mir dachte der Controller freut sich sicher auch über etwas traffic, wo dann noch jemand mit VFR unterwegs war. IFR clearance und Taxi traue ich mir schon gut zu. Auch SID und FPs zu checken und squawks zu verteilen hat man denke ich schnell drin. Wovor ich dann bisschen schiss habe ist eher VFR, da trau ich mich selbst beim fliegen auch noch nicht so ganz ran. Ist vermutlich auch harmloser als es aussieht und vielleicht gerade für ground operations nicht ganz so viel arbeit, wie es dann für approach/radar usw. Da die Wartezeiten aber ja wie du gut sagst relativ lang sind habe ich da sicherlich noch zeit von pilotenseite zu üben :D Ein anderer Punkt sind dann natürlich neulinge. Bin die Tage in Bremen gelandet und da waren wohl 5-6 Leute recht frisch im Netzwerk und alle hatten nen falschen Flugplan und dann ggf. nicht so viel ahnung wo sie das wie ändern und haben natürlich sehr langsames und deutliches radio gebraucht, gerne auch mal mit wiederholung. Gleichzeitig musste man natürlich irgendwie noch den rest der Leute rumschicken :D Auf jeden fall guter einblick. Vielleicht sieht man sich ja mal in Berlin. Liebe Grüße aus Langen ;)
Ohh man, ich habe meinen ersten Onlineflug auf Vatsim noch vor mir. Vielen Dank für diese offenen ehrlichen Worte. Ich bin froh, dass es bei Lotsen genauso nervös zugeht wie bei Piloten. Hoffe, alle Lotsen haben Verständnis für Newbies. 👍Wollte bei First Wings teilnehmen, weil ich da aös Newbie mot Newbies zusammen bin und ich mich zum Anfang woller fühlen würde. Leider wurde dies abgesagt.
Ich glaube die allermeisten Lotsen nehmen gern Rücksicht, sobald man merkt, dass der Pilot neu ist. Soweit es geht. Wenn du mitten in einem Event neben 20 anderen Fliegern deine ersten Schritte auf VATSIM machst und echte Probleme für den Lotsen verursachst, dann wirst du da auf wenig Verständnis stoßen. Und das aller wichtigste (aus meiner Sicht): Wenn du etwas nicht verstanden hast frag so lange bis alles klar ist. Lieber ein Pilot der ne ganze Weile braucht aber dann das macht was ich erwarte als einer der super fix ist und nur Chaos stiftet 😅
Cool! Nachdem ich 2-3 Videos zum Thema Fluglotsen-Kommunikation gesehen habe, war ich angenehm überrascht, dass die Mehrzahl der Funksprüche für mich inhaltlich verständlich war. Als Anwohner wär ich vielleicht nicht so glücklich gewesen, dass die Südbahn so "bevorzugt" wurde ;-)
Schaue dich heute zum ersten Mal und ich finde dich Klasse. Könnte dir den ganzen Tag zuschauen. Du hast so eine tolle Ruhige Art und Weise, das macht echt Spaß. Sehr sehr gerne mehr davon! Liebe Grüße, Felix
Hi. Vielen Dank für den Einblick zu VatSim als Lotse. Es wäre mal toll eine Session von dir mit zu erleben und das mal mit anzuschauen wie es läuft. Meiner Meinung muss das nicht Live sein ... Mir würde was aufgezeichnetes reichen. ^^ Grüße als Kollege von der Leipzig Air (LHA 261) Mach weiter so.
Ich war lange am überlegen, ob ich in Berlin als Lotsin anfange. Hintergrundwissen habe ich durch die RL Fliegerei. Aber die lange Wartezeit hält mich davon ab. Viel Spaß und vielleicht spricht man sich ja mal auf Vatsim.
Ich würde mich auf die Warteliste setzen und dann einfach mal schauen was passiert. Wenn du in Laufe der Zeit doch kein Interesse mehr hast ist es ja auch kein Weltuntergang 😉
Würde mich auch über Videos von dir als Lotsen freuen. Muss kein Live Stream sein. Meist passt es bei mir sowieso nie, wenn du auf twitch online bist. Ist ja auch ne gute Vorbereitung für das BZF. LG
Ich würde ja gern mal die eine oder andere Session (gern auch etwas komprimiert) sehen. Dabei würde mir auch UA-cam reichen. Denn bedenke, wenn du auf Twitch streamst, dann kann man deinen Namen herausfinden. Man muss ja nur bei Vatsim nachschauen, wer denn da gerade die Station besetzt hat.
Ich finds sehr geil, aber auch logisch, dass man als atc so viel training durchlaufen muss und die hürden doch relativ hoch sind. Mich würds halt echt freuen wenn selbiges auch für die piloten gelten würde. Denn wenn die hohe Qualität der lotsen auf die oft niedrige quali der piloten trifft, kollidieren hier zwei welten und das zerstört die Immersion gewaltig. Ich hoffe sehr, dass es irgendwann seitens Vatsim die Einsicht gibt, dass nicht Quantität, sondern Qualität das entscheidende ist und dafür gesorgt wird, dass niedrige Qualität einfach nicht mehr zugelassen wird auf vatsim.
Ja ist ein schwieriges Thema. Wenn es so viele Piloten wie Lotsen geben würde wäre VATSIM quasi tot 😅 Ich fänd ein Feedback System gut wo wir Piloten auch mal im Nachhinein Tipps geben können fürs nächste mal.
Naja, wenn man mal live atc hört ist das dort trotz AZF/BZF1 auch nicht anders. Da gibt's richtig gute und welche die wenig plan haben. Also oft ist vatsim der Realität gar nicht fern. Mit Ausnahme der Trolle die dann wirklich nur mist bauen. Ich finde für die Anfänger würden so verschiedene Phrasen-Übungen gut tun bzw "Mustersätze" das man soweit am anfang klar kommt. Dieser test bei vatsim am anfang ist jetzt nicht wirklich schwer.
Hi, war am überlegen ob ich mich auch eintragen lasse jetzt nicht für berlin aber wo anders. Habe mir das Video angeschaut und ich finde es toll das du dein wissen zur Ausbildung auf VATSIM weitergibst. Leider werde ich wahrscheinlich nicht die Zeit finden auf VATSIM Fluglotse zu werden da ich in einer Ausbildung bin. Ebenfalls bin ich nicht noch nicht so richtig überzeugt mich dort zu bewerben da ich keine Ahnung habe wie ich mit den Situationen wie z.b. Stress umgehen soll. Jetzt habe ich aber noch ein Paar Fragen an dich. 1. Denkst du man würde mit dem wissen was man sich beim FIR fliegen aneignet hat weiterkommen als ATC. 2. Wie viel zeit muss man ungefähr mit bringen? 3. Würdest du es empfählen, das man sich als ATC bewirbt?
Moin 👋 1. Erfahrung beim virtuellen fliegen ist ein großer Vorteil, weil man die Abläufe schon mal grundlegend kennt und alles schon mal gehört hat 2. Ich würde sagen 2xmal pro Woche jeweils 2 bis 3 Stunden sollte man im Schnitt einplanen zum Lotsen, plus die Zeit die man eben braucht um sich selbst einzulesen und vorzubereiten auf Trainings. 3. Wenn man daran Interesse hat, dann auf jeden Fall 😊👍
Hi 👋 Ich verwende Kopfhörer und ein Standmikrofon, aber ein Headset tuts auch. Sonst brauch man nix weiter. Ein Rechner auf dem Euroscope läuft, der muss auch nicht top modern sein, etwas zum Hören, etwas zum Sprechen und schon kanns losgehen
Toller Einblick. Will als Pilot in V-Sim eintauchen. Gibt es dort als Pilot auch KI Verkehr, über dieses Air Trafic Programm? Oder sind alles Online Simmer?
@@realcrispyrobochicken OK. Danke. Ich habe gerade EDDL offen. Hier stehen sehr viele Flieger. Zeigt SimAware auch tatsächlich nur Simmer? Denn ich höre kein Funk und auch SimAware zeigt am EDDL gerade mehr als 20 Flieger an.
ohje, ich glaube ich hab mich sogar entdeckt :D wusste gar nicht das du das warst :D leider taucht das nicht mehr in dem "Live" Teil auf, aber in dem Zeitraffer =) ist die Session schon etwas älter? Viel Spaß dir beim Lotsen, ich selber bin zuletzt glaub auch vor gut 1-2 monaten zuletzt aufgrund Zeit geflogen =(
wie kommt man den da überhaupt hinein, habe jetzt diesen learning center test oder wie man das nennt hinter mir, ich komme aus österreich und würde gerne bei VACC lotse werden, aber was folgt jetzt nach diesem test was soll, ich tun?
Habe einige Fragen: - Welches Alter ist vorgegeben - Muss man diese „Ausbildung“ machen ? - Wenn „ja“ wie lange dauert es und sind das einzeln oder Gruppenklassen ?
Hallo 👋 - Man muss min. 13 Jahre alt sein - Die Ausbildung dauert unterschiedlich lange, je nachdem wie viel Zeit du hast. Aber plane mal mit 4 bis 6 Monate bis zur ersten wichtigen Prüfung. Bis zur höchsten Stufe ist es wohl meistens 1 Jahr oder mehr. - Die Trainings sind in der Regel Einzelunterricht Du musst eine Ausbildung machen wenn du auf Vatsim lotsen möchtest
Wir nutzen ein Plugin für Euroscope das anhand von Airline und Flugzeugtyp automatisch realistische Gates zuweist und die geben wir dann weiter. Wir können auch manuell Gates zuweisen aber das soll nur in Ausnahmefällen gemacht werden
@@realcrispyrobochicken okay. Vielen dank. Ist es möglich diese SimSessions auch alleine durchzuführen also um sich auf die Ausbildung vorzubereiten? Ich habe gesehen, dass man bei euroscope simsession auswählen kann anstatt direkt zu Vatsim zu verbinden. Als Abserver darf ich mich schon verbinden oder? Danke schon mal.
Moin 👋 Die sim Session kannst du nicht allein machen. Schon weil du jemanden brauchst der den Funk simuliert 😉 Als Observer darfst du dich jederzeit verbinden
Ein Teil 2 zu diesem Video über meine Erfahrungen nach 6 weiteren Monaten und einer ersten bestandenen Prüfung findet ihr hier:
ua-cam.com/video/ImGew99Fve8/v-deo.html
Habe gestern meine HU bei der DFS bestanden und kann die Ausbildung zum Fluglotsen anfangen, interessantes Video
Baller Videos und Stream rein ohne Ende. Ich suche überall nach solchen Videos. Find das mega
Die Grundlagen sind ja irgendwie sehr einfach. Ich fliege jetzt auch ne weile, schaue auch gerne mal videos/streams von ATC und ich hab eigentlich noch nie einen VFR flug mitbekommen, außer einmalig als ich nach Gladbach geflogen bin weil ich mir dachte der Controller freut sich sicher auch über etwas traffic, wo dann noch jemand mit VFR unterwegs war.
IFR clearance und Taxi traue ich mir schon gut zu.
Auch SID und FPs zu checken und squawks zu verteilen hat man denke ich schnell drin.
Wovor ich dann bisschen schiss habe ist eher VFR, da trau ich mich selbst beim fliegen auch noch nicht so ganz ran. Ist vermutlich auch harmloser als es aussieht und vielleicht gerade für ground operations nicht ganz so viel arbeit, wie es dann für approach/radar usw.
Da die Wartezeiten aber ja wie du gut sagst relativ lang sind habe ich da sicherlich noch zeit von pilotenseite zu üben :D
Ein anderer Punkt sind dann natürlich neulinge. Bin die Tage in Bremen gelandet und da waren wohl 5-6 Leute recht frisch im Netzwerk und alle hatten nen falschen Flugplan und dann ggf. nicht so viel ahnung wo sie das wie ändern und haben natürlich sehr langsames und deutliches radio gebraucht, gerne auch mal mit wiederholung. Gleichzeitig musste man natürlich irgendwie noch den rest der Leute rumschicken :D
Auf jeden fall guter einblick. Vielleicht sieht man sich ja mal in Berlin. Liebe Grüße aus Langen ;)
Krass wie weit ein Hobby gehen kann
Jep. Viele nehmen flugsimulation/ lotsen sehr ernst. Gerade die lotsen müssen das auch weil du sonst gar nicht lotsen darfst.
brutal, ich check echt gar nix aber es interessiert mich trotzdem. respekt an euch auch wenn es nur ein hobby ist, ich würde sowas auch gerne können
mir gehts ähnlich, finde es mega interessant. trotzdem wäre ich lieber pilot^^
gruß an alle hobbylotsen und -piloten
Hi
CrispyRoboChicken, hab vor kurzem auch mit der Lotsenausbildung in der RG Bremen angefangen muss auch sagen es macht Spaß.
LG, Max
Beeindruckend, sehr interessante Einblicke, danke dafür. War erst gestern Nacht in EDDB, in EDSB bin ich daheim 🙂
Ohh man, ich habe meinen ersten Onlineflug auf Vatsim noch vor mir. Vielen Dank für diese offenen ehrlichen Worte. Ich bin froh, dass es bei Lotsen genauso nervös zugeht wie bei Piloten. Hoffe, alle Lotsen haben Verständnis für Newbies. 👍Wollte bei First Wings teilnehmen, weil ich da aös Newbie mot Newbies zusammen bin und ich mich zum Anfang woller fühlen würde. Leider wurde dies abgesagt.
Ich glaube die allermeisten Lotsen nehmen gern Rücksicht, sobald man merkt, dass der Pilot neu ist. Soweit es geht. Wenn du mitten in einem Event neben 20 anderen Fliegern deine ersten Schritte auf VATSIM machst und echte Probleme für den Lotsen verursachst, dann wirst du da auf wenig Verständnis stoßen. Und das aller wichtigste (aus meiner Sicht): Wenn du etwas nicht verstanden hast frag so lange bis alles klar ist. Lieber ein Pilot der ne ganze Weile braucht aber dann das macht was ich erwarte als einer der super fix ist und nur Chaos stiftet 😅
Cool! Nachdem ich 2-3 Videos zum Thema Fluglotsen-Kommunikation gesehen habe, war ich angenehm überrascht, dass die Mehrzahl der Funksprüche für mich inhaltlich verständlich war.
Als Anwohner wär ich vielleicht nicht so glücklich gewesen, dass die Südbahn so "bevorzugt" wurde ;-)
Schaue dich heute zum ersten Mal und ich finde dich Klasse. Könnte dir den ganzen Tag zuschauen.
Du hast so eine tolle Ruhige Art und Weise, das macht echt Spaß.
Sehr sehr gerne mehr davon!
Liebe Grüße, Felix
Danke und willkommen!
Hi.
Vielen Dank für den Einblick zu VatSim als Lotse.
Es wäre mal toll eine Session von dir mit zu erleben und das mal mit anzuschauen wie es läuft.
Meiner Meinung muss das nicht Live sein ... Mir würde was aufgezeichnetes reichen. ^^
Grüße als Kollege von der Leipzig Air (LHA 261)
Mach weiter so.
Danke für die Einblicke.
Ich war lange am überlegen, ob ich in Berlin als Lotsin anfange. Hintergrundwissen habe ich durch die RL Fliegerei. Aber die lange Wartezeit hält mich davon ab. Viel Spaß und vielleicht spricht man sich ja mal auf Vatsim.
Ich würde mich auf die Warteliste setzen und dann einfach mal schauen was passiert. Wenn du in Laufe der Zeit doch kein Interesse mehr hast ist es ja auch kein Weltuntergang 😉
Danke für die Einblicke!
22:58 - Ein Lotsenbäuerchen 😁😊😇
Alles live und ungeschnitten 😅🥃
Würde mich auch über Videos von dir als Lotsen freuen. Muss kein Live Stream sein. Meist passt es bei mir sowieso nie, wenn du auf twitch online bist. Ist ja auch ne gute Vorbereitung für das BZF.
LG
Du bist ein Auserwählter Hab gelesen dass man bis zu 1 Jahr warten muss, bis man bei VATSIM als Lotse reinschnuppern darf.
Die Wartezeit ist je nach Regionalgruppe bei VATSIM Germany unterschiedlich
Ich würde ja gern mal die eine oder andere Session (gern auch etwas komprimiert) sehen. Dabei würde mir auch UA-cam reichen. Denn bedenke, wenn du auf Twitch streamst, dann kann man deinen Namen herausfinden. Man muss ja nur bei Vatsim nachschauen, wer denn da gerade die Station besetzt hat.
Ich finds sehr geil, aber auch logisch, dass man als atc so viel training durchlaufen muss und die hürden doch relativ hoch sind. Mich würds halt echt freuen wenn selbiges auch für die piloten gelten würde. Denn wenn die hohe Qualität der lotsen auf die oft niedrige quali der piloten trifft, kollidieren hier zwei welten und das zerstört die Immersion gewaltig.
Ich hoffe sehr, dass es irgendwann seitens Vatsim die Einsicht gibt, dass nicht Quantität, sondern Qualität das entscheidende ist und dafür gesorgt wird, dass niedrige Qualität einfach nicht mehr zugelassen wird auf vatsim.
Ja ist ein schwieriges Thema. Wenn es so viele Piloten wie Lotsen geben würde wäre VATSIM quasi tot 😅 Ich fänd ein Feedback System gut wo wir Piloten auch mal im Nachhinein Tipps geben können fürs nächste mal.
Naja, wenn man mal live atc hört ist das dort trotz AZF/BZF1 auch nicht anders. Da gibt's richtig gute und welche die wenig plan haben. Also oft ist vatsim der Realität gar nicht fern. Mit Ausnahme der Trolle die dann wirklich nur mist bauen. Ich finde für die Anfänger würden so verschiedene Phrasen-Übungen gut tun bzw "Mustersätze" das man soweit am anfang klar kommt. Dieser test bei vatsim am anfang ist jetzt nicht wirklich schwer.
Hi, war am überlegen ob ich mich auch eintragen lasse jetzt nicht für berlin aber wo anders. Habe mir das Video angeschaut und ich finde es toll das du dein wissen zur Ausbildung auf VATSIM weitergibst. Leider werde ich wahrscheinlich nicht die Zeit finden auf VATSIM Fluglotse zu werden da ich in einer Ausbildung bin. Ebenfalls bin ich nicht noch nicht so richtig überzeugt mich dort zu bewerben da ich keine Ahnung habe wie ich mit den Situationen wie z.b. Stress umgehen soll. Jetzt habe ich aber noch ein Paar Fragen an dich. 1. Denkst du man würde mit dem wissen was man sich beim FIR fliegen aneignet hat weiterkommen als ATC. 2. Wie viel zeit muss man ungefähr mit bringen? 3. Würdest du es empfählen, das man sich als ATC bewirbt?
Moin 👋
1. Erfahrung beim virtuellen fliegen ist ein großer Vorteil, weil man die Abläufe schon mal grundlegend kennt und alles schon mal gehört hat
2. Ich würde sagen 2xmal pro Woche jeweils 2 bis 3 Stunden sollte man im Schnitt einplanen zum Lotsen, plus die Zeit die man eben braucht um sich selbst einzulesen und vorzubereiten auf Trainings.
3. Wenn man daran Interesse hat, dann auf jeden Fall 😊👍
Kann man mit dir auch mal fliegen? Weil ich würde gerne mal mit einem Fliegen der das funken kann XD@@realcrispyrobochicken
Hi, erstmal danke für das tolle Video und die Infos. Wie lange lotst du jetzt schon und welches ATC Level hast du jetzt?(AS3 usw.) Danke
Moin 👋 Ich lotse jetzt seit etwas über einem Jahr. Bin aktuell noch S2 Lotse aber hoffe, dass mein S3 Training bald startet
Hallo, danke für das Video. Ich wollte fragen ob du ein Headset verwendest? Wenn ja welches und was an Setup braucht man sonst noch? Lg
Hi 👋
Ich verwende Kopfhörer und ein Standmikrofon, aber ein Headset tuts auch. Sonst brauch man nix weiter. Ein Rechner auf dem Euroscope läuft, der muss auch nicht top modern sein, etwas zum Hören, etwas zum Sprechen und schon kanns losgehen
Weißt du ab wie vielen jahren man das machen kann (also ATC)
Ab 13 Jahren darf man VATSIM Mitglied sein. Mir ist keine weitere Altersbeschränkung bekannt
@@realcrispyrobochicken Danke
Toller Einblick.
Will als Pilot in V-Sim eintauchen.
Gibt es dort als Pilot auch KI Verkehr, über dieses Air Trafic Programm?
Oder sind alles Online Simmer?
Moin 👋 Es gibt nur echte Simmer.
@@realcrispyrobochicken
OK. Danke.
Ich habe gerade EDDL offen.
Hier stehen sehr viele Flieger.
Zeigt SimAware auch tatsächlich nur Simmer? Denn ich höre kein Funk und auch SimAware zeigt am EDDL gerade mehr als 20 Flieger an.
Ist richtig, EDDL ist gerade sehr viel los. Alles echte flieger
@@realcrispyrobochicken
Das ist ja mal richtig toll.
Danke für deine Antworten.
Freue mich schon auf viele weitere Videos von dir.
ohje, ich glaube ich hab mich sogar entdeckt :D wusste gar nicht das du das warst :D leider taucht das nicht mehr in dem "Live" Teil auf, aber in dem Zeitraffer =) ist die Session schon etwas älter?
Viel Spaß dir beim Lotsen, ich selber bin zuletzt glaub auch vor gut 1-2 monaten zuletzt aufgrund Zeit geflogen =(
Das sind Aufnahmen der letzten 8 Wochen, könnte also passen 😁
wie kommt man den da überhaupt hinein, habe jetzt diesen learning center test oder wie man das nennt hinter mir, ich komme aus österreich und würde gerne bei VACC lotse werden, aber was folgt jetzt nach diesem test was soll, ich tun?
Wenn du in Österreich lotsen möchtest schau mal hier:
wiki.vacc-austria.org/index.php/ATC_academy
Habe einige Fragen:
- Welches Alter ist vorgegeben
- Muss man diese „Ausbildung“ machen ?
- Wenn „ja“ wie lange dauert es und sind das einzeln oder Gruppenklassen ?
Hallo 👋
- Man muss min. 13 Jahre alt sein
- Die Ausbildung dauert unterschiedlich lange, je nachdem wie viel Zeit du hast. Aber plane mal mit 4 bis 6 Monate bis zur ersten wichtigen Prüfung. Bis zur höchsten Stufe ist es wohl meistens 1 Jahr oder mehr.
- Die Trainings sind in der Regel Einzelunterricht
Du musst eine Ausbildung machen wenn du auf Vatsim lotsen möchtest
@@realcrispyrobochickenWie genau sieht so eine Prüfung aus ? Ist die Schwer, muss man etwas/viel lernen ?
Schau mal hier ua-cam.com/video/ImGew99Fve8/v-deo.html
Ich glaube da werden deine Fragen beantwortet.
Habs im Video net mitbekommen aber gates sind ja frei schnauze oder? Ihr habt da mehr oder minder freie wahl wo ihr uns parkt?
Wir nutzen ein Plugin für Euroscope das anhand von Airline und Flugzeugtyp automatisch realistische Gates zuweist und die geben wir dann weiter. Wir können auch manuell Gates zuweisen aber das soll nur in Ausnahmefällen gemacht werden
👍👍💪
gfällt mir! Piloten die nur nach fehlern suchen sollten mal bei sich selbst anfangen!
muss man diese Ausbildung machen oder kann man auch so lotse werden?
Zum Lotsen auf VATSIM muss man eine Ausbildung machen
@@realcrispyrobochicken okay. Vielen dank. Ist es möglich diese SimSessions auch alleine durchzuführen also um sich auf die Ausbildung vorzubereiten? Ich habe gesehen, dass man bei euroscope simsession auswählen kann anstatt direkt zu Vatsim zu verbinden. Als Abserver darf ich mich schon verbinden oder? Danke schon mal.
Moin 👋 Die sim Session kannst du nicht allein machen. Schon weil du jemanden brauchst der den Funk simuliert 😉
Als Observer darfst du dich jederzeit verbinden
@@realcrispyrobochicken okay 👌 vielen dank noch mal. Eine frage aber noch😅. Wie kann ich mich denn bewerben?
Schau mal hier:
knowledgebase.vatsim-germany.org/books/atc
Mist das mein Englisch zu schlecht ist😢 Naja fliege eh nur Hubschrauber🎉 😂😂😂 netter rülpser
22:58 Prost.
Als Hobby bestimmt nett, aber übertrieben ernst als gäbe es kein morgen.....
Ist halt der Anspruch vom VATSIM Kosmos :)