RodaRoda Sprocket Pecah - Episod 1 - Naiktaraf lesen B1 dan B2 ke B penuh

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 11

  • @anwalat
    @anwalat 5 місяців тому

    Mantap!!!!

  • @LODEH08532
    @LODEH08532 5 місяців тому

    Terbaik

  • @fauziyusop9849
    @fauziyusop9849 5 місяців тому +3

    sy pernah pakai motorsikal 110cc, 135cc, 150cc, 250cc then lompat ke 650cc.. selama 4 tahun pakai lesen L, tahun ke 5 baru amik B Full.. 8 tahun pakai 650cc .. tahun ni sy dah upgred ke 1000cc.. based on pengalaman sy memang banyak perbezaan antara motorsikal 250cc dengan 650cc... kerajaan kena tekankan risiko kepada penunggang & teknik mengendali motorsikal berkuasa tinggi.. sebab teknik menunggang sangat penting, kalau teknik x betul boleh menyebabkan kemalangan.. terutama di kawasan selekoh.. kena kenali karakter motorsikal sebelum kendali motorsikal..

  • @azrilsaad2873
    @azrilsaad2873 5 місяців тому +2

    Teringat youtuber podcast + short vidro.. trio biker .. The Bike Show (South Africa)..
    Juga trio legend Top Gear
    Mungkin boleh selit..
    - tetamu jemputan ikon ikon motorsikal
    - review sembang moto terpakai yang legend..

  • @kcchiok
    @kcchiok 5 місяців тому

    nice podcast! pencerahan bagus! sebenarnya kebanyakan geng rempit tiada lesen pun haha

  • @mohamadkhalilkamarudin7538
    @mohamadkhalilkamarudin7538 5 місяців тому +1

    Terbaik Roda Roda satu pembahruaan.

  • @farizshj
    @farizshj 5 місяців тому +1

    syabas roda2 dengan platform podcast

  • @rusman5193
    @rusman5193 5 місяців тому +3

    de x yg nk jual majalah roda² yg rebiu tntg RXZ?

  • @ecikusu2057
    @ecikusu2057 5 місяців тому

    Diskusi matang dari otai2. Tak emotional mcam certain vlogger & influencer, baru umum dah meroyan share kos jaga big bike , risiko eksiden & lain2.

  • @penonton46
    @penonton46 3 місяці тому

    Saya melihat ada fakta² yg abg norick kluarkan tak berapa tepat berkaitan cc mid range.. berkaitan wsbk ssp300..pada sy cc mid range masih sama diluar negara atau di negara asean. Entry level cc telah naik ke 300 oleh pengeluar utama motosikal. Dan mid range cc masih 600cc ke 700cc dgn pengenalan MT07 dan T7.